CN107346453A - 一种网络约车系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了网络约车系统,其包括云端服务器、租赁电动汽车、客户移动终端以及连接云端服务器、租赁电动汽车及客户移动终端的通信网络,通信网络连接至车联网服务器;云端服务器包括业务层,业务层包括客户服务管理模块、车辆租赁管理模块、计费账务管理模块及客户移动终端应用程序模块;约车用户登录客户移动终端并发送约车信息,云端服务器业务层内的客户移动终端应用程序模块立即响应并将响应后处理的信息反馈至客户移动终端,约车用户可在客户移动终端上查看租赁点、我的帐户、租赁预约管理并完成移动终端支付。本发明具有以下好处:1)个人信息登记比较详细,防止车辆被盗;2)可以直接提车,享受自驾乐趣;3)系统自动支付结算金额。
Description
【技术领域】
本发明涉及公共交通技术领域,尤其涉及一种网络约车系统。
【背景技术】
随着城市的快速发展及人们生活水平的提高,乘坐出租车逐渐成为市民出行的一种重要手段。但是许多城市的出租车发展较城市发展速度相对滞后,出租车数量相对较少,导致上下班高峰期、密集路段等时间段或地段打车难,另外一方面,非高峰期和非密集路段,出租车又经常空跑,出租车司机仅依靠职业经验选择线路,经常空跑或守株待兔式等客,一方面是有车没有人,出租车运营效率低,另外一方面是有人没有车,市民打车难,导致供需不平衡。
目前市民解决打车难通常采用两种措施:1)通过电话向控制中心预约出租车,控制中心再向附近的出租车发送信息,调度车辆去接;2)通过呼叫中心调度系统群呼无线电中收听的出租车司机,告知叫车信息,由出租车司机选择,这两个方案存在的共同缺点是:
1、市民首先要记住控制中心或调度中心的电话,控制中心和调度中心的电话线路有限,占线几率大,尤其是高峰期的时候,拨打困难;
2、由控制中心和调度中心选择具体的出租车,市民对出租车没有自由选择的余地;
3、对于车辆限购的一线城市来说,很多有驾照的市民,由于限购政策不能购买小汽车,又迫切的希望能体验驾驶的乐趣,现有约车模式令他们很失望。
【发明内容】
本发明目的是提供一种网络约车系统,通过该系统,不仅可以快速约车,将出租车甚至其他人的闲置车都充分利用起来,还能体验驾驶的乐趣。
为了实现上述目的,本发明提供一种网络约车系统,其包括云端服务器、租赁电动汽车、客户移动终端以及连接所述云端服务器、租赁电动汽车及客户移动终端的通信网络,所述通信网络连接至车联网服务器;所述云端服务器包括业务层,所述业务层包括客户服务管理模块、车辆租赁管理模块、计费账务管理模块及客户移动终端应用程序模块;约车用户登录客户移动终端并发送约车信息,云端服务器业务层内的客户移动终端应用程序模块立即响应并将响应后处理的信息反馈至客户移动终端,约车用户可在客户移动终端上查看租赁点、我的帐户、租赁预约管理并完成移动终端支付。
相对于现有技术,本发明网络约车系统具有以下好处:1)约车用户个人信息登记比较详细,防止车辆被盗;2)约车用户可以直接提车,享受自驾的乐趣;3)系统自动支付结算金额,降低人力资源成本,灵活便捷,从用户需求角度出发,提升停车场地利用率,降低乘客出行成本,并且提高车辆利用率,降低车辆用户投资成本,采用电能动力汽车绿色出行,用户出行方便、快捷、高效。
【附图说明】
图1为本发明一种网络约车系统的原理图。
图2为本发明一种网络约车系统的云端服务器的原理图。
【具体实施方式】
为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白,以下结合附图和具体实施方式,对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是,本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明,并不是为了限定本发明。
如图1及图2所示,本发明提供一种网络约车系统100,包括云端服务器10、租赁电动汽车20、客户移动终端30以及连接所述云端服务器10、租赁电动汽车20及客户移动终端30的通信网络40。在本实施方式中,客户移动终端30为手机。在其他实施方式中,所述客户移动终端30可以为个人数字助理(PDA)、平板电脑(PAD)或笔记本电脑等可携式电子装置。
所述云端服务器10包括业务层12及支撑层14。其中所述业务层12包括客户服务管理模块121、车辆租赁管理模块122、计费账务管理模块123、客户移动终端应用程序模块124以及运营分析模块125。
所述支撑层14包括工作流管理模块141、组织及权限管理模块142、系统参数管理模块143、消息管理模块144、系统日志管理模块145、任务调度管理模块146以及接口服务管理模块147。
客户服务管理模块121用于提供租赁客户开户、资料审核、账号注销、客户档案查询功能。本说明书中“用户”、“客户”或“租赁客户”均是指需要租车的用户。具体的,所述客户服务管理模块121用于提供个人现场开户、企业现场开户、个人移动终端自助开户、注销、客户档案查询、租赁信用评价及客户积分管理功能。个人现场开户是指建立个人租赁客户账号,填写客户基础档案信息,包括手机号码、姓名、年龄、性别、职业、家庭住址、证件类型、证件编号、驾驶证编号、准驾车型、初次领证日期等信息,以及至少登记1个备用联系人姓名和联系电话。开户方式也可以为现场人工办理方式:通过租赁网点现场人工办理,由现场工作人员直接对资料原件进行审核,资料包括身份证(或护照)原件、驾驶证原件。审核通过后,建立账号,并通过短信平台发送账号密码(随机生成)到客户移动终端30。客户可以通过客户移动终端30修改密码;开户成功后,用户可以直接使用手机号码作为客户移动终端30的登陆账号。企业现场开户是指建立企业租赁客户账号,填写客户基础档案信息,包括企业名称、法人代表、企业地址、企业性质、主要联系人姓名、手机号码等信息,以及至少登记1个备用联系人姓名和联系电话。企业开户只能到租赁网点现场人工办理,由现场工作人员直接对资料原件(组织机构代码证或企业营业执照)进行审核,并将复印件或扫描件进行备案存档。审核通过后,建立账号,签订租赁合同,收取保障金,开具收据,并通过短信平台发送账号密码(随机生成)到联系人手机。个人移动终端自助开户是指对个人客户通过客户移动终端自助开户时,在线提交身份证正反面(或护照等其他)、驾驶证、本人近照等图片资料。由后台工作人员进行审核,审核通过后建立账号。后台人工审核主要工作内容包括:身份证重点对身份证号码、姓名、地址等信息进行验证;驾驶证重点对驾驶证号、档案编号、准驾车型、驾驶证状态、初领日期、有效期至、审验日期等进行验证。审核通过后可通过短信平台发送审核结果到个人客户手机。
注销是指客户退出或不想使用该租赁客户账号时,可以将账号注销,作销户处理。销户后,该账户将不能再进行登录,也不能通过查询获取档案信息。销户时,需要保留客户的历史业务数据。客户档案查询是指可以根据客户的姓名、手机号码、身份证号、驾驶证号等信息查询客户的基本档案数据,包括客户档案信息、账户信息、预约记录、租赁记录、积分信息。个人客户档案查询包括:客户状态(正常或销户)、档案建立日期、手机号码、姓名、年龄、性别、职业、家庭住址、证件类型、证件编号、驾驶证编号、准驾车型、初次领证日期、备用联系人等信息。企业客户档案查询:客户状态(正常或销户)、档案建立日期、企业名称、法人代表、企业地址、企业性质、主要联系人姓名、手机号码、备用联系人等信息。账户信息查询包括:账户余额,充值记录(充值时间、充值方式、充值金额),消费记录(消费时间、消费金额、消费内容)。预约记录:包括租赁预约和充电预约记录,当前预约工单(预约时间、预约车辆、预约状态、预约类型),历史预约工单。积分信息查询包括:总积分、积分生成时间、积分数、积分类型。租赁信用评价是指对于租赁预约并未取车的客户,或正常预约并完成租赁的用户,根据相应的评价策略进行信用评价。根据信用评价结果,对租赁用户进行相应的租赁限制策略,如:1次失约,1周内不准预约;连续2次失约,1月内不准预约;连续3次失约,3月内不准预约;连续5次及以上,1年内不得预约。以上失约用户可人工到网点柜台办理现场租赁业务。客户积分管理是指根据租赁情况自动计算积分、积分等级。积分计算规则可以结合租赁次数、租赁时长、租赁费用、租赁及时率、预约信用、违章情况等综合考虑。
所述车辆租赁管理模块122用于实现租赁点管理、租赁车辆管理、租赁车辆调度及现场租赁管理功能。
租赁点管理是指对租赁点(也称租凭网点)的基本档案信息进行维护,包括租赁点编号、名称、地址、车位数量、GIS(Geographic Information System)位置信息、投运日期等。租赁车辆管理包括车辆资产建档、车辆保养管理、车辆保险管理及车辆报废管理。车辆资产建档是指对投入运行的租赁电动汽车20建立资产档案数据,包括车牌号、品牌、规格、型号、生产厂家、生产日期、车辆类别(乘用车/物流/大巴)、所在库(或租赁网点)、投入日期、车辆报废年限;记录车载电池组信息,包括电池编号、型号、规格、批次、容量、数量、生产日期等信息。车辆保养管理是指根据车辆年限、品性制定车辆保养时间计划,并定期进行车辆保养,记录保养结果和保养费用。车辆保险管理是指记录车辆购买相应的保险服务信息,包括保险项目、报销公司、费用、时效等信息。车辆报废管理是指对已达到报废年限的车辆,自动提醒,并进行车辆报废处理。
租赁车辆调度包括租赁点调度申请、租赁车辆调度安排及调拔出入库。租赁点调度申请是指由租赁点依据本区域内的租赁预约工单情况、车辆缺口、租赁车辆使用效率等信息来制定车辆申请单,发送调动申请。租赁车辆调度安排是指租赁公司总部接收各租赁点的车辆调动申请单,依据各租赁点的车辆调动申请单、车辆分布情况等信息来制定租赁车辆调动安排。调拔出入库是指记录租赁网点之间的车辆调拨出入库结果,保障租赁网点车辆数量和明细真实准确。
租赁现场管理包括现场租赁、预约租赁、预约取车、换车、还车、租赁车辆违章记录及租赁车辆事故登记。现场租赁是指接受客户租赁申请并审核申请资料,受理租赁申请,填写租赁方式(时租/日租/周租/月租)、租赁网点(默认操作人员所属租赁网点)、租赁车型、租赁时间、预计还车时间或行驶公里数,签订租赁合同,填写车辆确认单,收取保证金、租金,开具收据。租赁申请主要用于无预约人工租赁,现场立即取车,取车时间为当前时间。预约租赁是指选择租赁方式(时租/日租/周租/月租)、租赁网点、租赁车型、租赁时间、预计还车时间或行驶公里数,提交预约申请。预约申请可通过客户移动终端30和现场租赁点预约。预约车辆选择:根据电动汽车当前的租赁状态(非租赁状态)、电量负荷情况、充电状态及预计充电完成时间,生成可运营车辆列表。预约账户余额不足时,需要提前预交保证金和费用,费用根据选择的车型和预计还车时间进行估算。预交费用支持现金支付或移动终端支付。未及时预交费用,一定时(如30分钟)后自动取消预约。预约成功后,冻结保证金和费用。预约时间超过一定时(如10分钟)后,未取车,则按违约规则收取相应的违约费用。预约时间超过规定时间上限后,自动取消预约。通过客户移动终端30预约成功的,直接在客户移动终端30里可以查看预约信息,包括租赁网点、车型、车牌号、租赁时间、还车时间、预计费用。取车验证码通过手机短信通知租赁客户。预约取车是指租赁客户在已预约情况下带驾驶证到租赁网点,填写车辆确认单,便可取车。如用户账上余额足够,则无须预交租金。客户应在规定时限内到达租赁点并取车,若没有在约定的时间内及时取车,可以允许一段时间(如10分钟)预留,超过这个时间段客户还没有来取车,费用按照合同约定的时间收取。填写车辆确认单,记录应完整、详实、准确。
换车是指租赁客户在使用过程中遇到车辆问题,进行车辆更换调度。现场需要记录更换信息和中途结算数据,还车结算时要考虑更换记录(按时间结算和按里程结算这里会有一定差异,里程结算需要记录前一辆车的行驶里程数)。还车是指租赁客户到租赁网点还车,工作人员检查车况,获取车辆里程数据和电量(SOC,state of charge)数据,租金结算。多余的预交租金可以存入租赁用户账上,也可以选择退还。费用退还需要确认无车辆违约事故后才能退,一般需要等到3-10天后才能确认。租赁车辆违章记录是通过第三方平台接口查询交通部门的车辆违章记录信息,为保证金和费用退还作参考。租赁车辆事故登记是指对租赁过程中发生的交通事故事件进行登记,记录赔偿金额、保险费用等等,为租赁结算作参考。
所述计费账务管理模块123用于实现资费标准管理、充值管理、计费管理、缴费管理、对帐管理及退费管理。
资费标准管理用于制定各类计费业务的资费标准。包括资费模板管理及标准资费维护。资费模板管理是指按照租赁业务制定租赁资费标准模板。标准资费维护是指对租赁资费标准模板进行维护。租赁资费标准模板例如可以考虑以下因素来制定:按城市(或区域)、车型和租赁方式制定各车型的单位租金费率、单位保险费率、手续费、强行续租违约金、夜间费用、免赔服务费、超里程单价、GPS导航仪费单价、儿童座椅费单价、保证金等标准。租赁方式可以按:时租、日租、周租、月租。计费方式可以:按时间计费、按里程计费。资费标准要考虑不同的城市或区域,不同的资费标准。
以下为资费标准举例:
按小时计费:25元/小时,超过25公里,每公里0.8元额外计费;不到1小时按1小时收费;大于小时数部分,多余时间按分钟折算,即小时数*25+分钟*25÷60;当天总金额超过日租费用时,直接按日租计费。
按天计费:160元/天。超出部分可以参考小时计费标准。
按周计费:在按天计费的价格上,给予一定的优惠。
按月计费:每月保底消费2000元,里程超出2000公里后,每公里以8毛钱的价格付使用费。
除以上必要费用外,还存在其他可能发生的费用(如下表)。
充值管理是指可采用现金收取、银行卡支付等缴费方式为账户充值。计费管理是指根据租赁数据和租赁方式、计费方式、资费标准计算租金和相关业务费用。提供租赁前费用计算、租金计算、异常费用计算、费用退补等功能。缴费管理是指通过采用租赁网点、客户移动终端自助缴费等收费方式,收取用户的租车费用以及租车保证金。对账管理是指代收结构提供的扣款明细信息与系统中的缴费数据相互比对并形成对账汇总表和单边账。退费管理是指对退预收款,保证金、负租车费用等情况,需经过申请、审批等业务环节后方可把款项退给租车客户。
所述云端服务器10及所述客户移动终端30均设置有所述客户移动终端应用程序模块124。租车客户可以通所述客户移动终端应用程序模块124实现租车服务。所述客户移动终端应用程序模块124用于实现客户管理、租赁点查看、我的帐户、租赁预约管理、移动终端支付、客户服务、微服务及微能量功能。
所述客户管理包括注册申请、密码管理、客户登陆及忘记密码。所注册申请是指建立电动汽车租赁用户账号,填写用户基础档案信息,包括姓名、年龄、性别、职业、家庭住址、联系电话、证件类型、证件编号、驾驶证编号、准驾车型、初次领证日期等信息(注册时要同意接受车辆租赁和充电协议)。所述密码管理是指为租赁用户账号提供密码修改功能,通过输入一次旧密码,两次新密码,保存提交。所述客户登陆是指使用租赁用户账号和密码,登陆客户移动终端应用程序模块124。租赁用户帐号可以支持手机号码登录。客户移动终端应用程序模块124可以提供自动登陆功能,超过密码保护有效期的则需要重新验证密码。所述忘记密码是指忘记密码的客户,可以通过客户移动终端发送短信验证码的方式重置密码。租赁点查看包括附近车辆查看、租赁点搜索及常用租赁点查看。附近车辆查看是指通过GIS地图展示附近可租赁车辆信息,支持车辆GIS展示和列表查看两种方式。租赁点搜索是指可根据租赁点名称或租赁点地址信息查找租赁点信息。常用租赁点查看是指根据租赁用户历史租赁数据,将租赁用户所有的租赁点信息以列表方式展示。若列表信息数据过多时,需要进行分类或翻页查看。
我的帐户包括我的余额、我的订单、历史订单、我的积分。我的余额是指提供租赁用户账户当前余额(包括保证金及预交金)查询。我的订单是指查看查看用户当前租赁订单信息,包括开始租赁时间、租赁时长、预计费用等信息。历史订单是指可以查看用户历史订单记录,包括日期、租赁点、费用等信息。我的积分可以查看当前用户的积分情况,包括当前积分、用户积分等级。
租赁预约管理包括租车预约、我要取车、我要还车、预约查看、取消租车预约查看、取消租车预约、我的历史订单及服务评价。
租车预约是指选择租赁方式(时租/日租/周租/月租)、租赁网点、租赁车型、租赁时间、预计还车时间或行驶公里数,提交预约申请。预约申请可通过客户移动终端和现场租赁点预约两种方式提交。预约车辆选择:根据电动汽车当前的租赁状态(非租赁状态)、电量负荷情况、充电状态及预计充电完成时间,生成可运营车辆列表。预约账户余额不足时,需要提前预交保证金和费用,费用根据选择的车型和预计还车时间进行估算。预交费用支持微信支付、支付宝支付或银联支付。未及时预交费用,30分钟后自动取消预约。预约成功后,冻结保证金和费用。预约时间超过10分钟后,未取车,则按违约规则收取相应的违约费用。预约时间超过规定时间上限后,自动取消预约。通过客户移动终端预约成功的,直接在客户移动终端预里可以查看预约信息,包括租赁网点、车型、车牌号、租赁时间、还车时间、预计费用。取车验证码通过手机短信通知客户。我要取车是指选择当前预约工单,现场核对车辆信息,输入预约时收到的手机短信验证码,提交取车。后台根据验证码信息,进行验证,并确保客户和车辆位置在同一范围内(判断客户移动终端位置信息和车辆位置信息属于同一经纬度),验证通过后,远程控制打开车门锁,完成取车服务。取车成功后,系统自动记录取车时间,冻结保证金和费用,远程获取取车时的里程数据。我要还车是指选择当前租赁车辆,提交还车申请,对车辆进行360°外观拍照,上传图片,即可还车。不在租赁点附近位置不允许还车,车辆和租赁点位置允许500米内。还车时,需要确保车内电源处于熄火状态,且车门已上锁(通过远程查询车辆状态),否则不允许还车。还车成功后,会自动进行结算,并告知客户本次的费用、账户余额信息。预约查看是指查看当前预约工单情况,预约人、预约时间、预约租赁网点信息。取消租车预约是指用户因为突发情况,不需要租车了,在预约到点前,可以取消预约。预约到点后未取车的,则视为违约记录参与用户信用评价。我的历史订单是指查看历史预约订单记录,统计预约次数、违约次数、总消费费用。服务评价是指可以对历史预约订单进行评价,包括租赁电动汽车充电电量是否足量、充电口是否关上、充电时间是否及时等等满意度评价,也可以手工输入评价信息。
移动终端支付包括第三方支付系统绑定、余额结算及余额提取。第三方支付系统绑定是指例如提供支付宝账号与租赁用户账号绑定功能。在其他方式中也可支持微信或银联接口等支付方式。余额结算是指退还用户的保证金到账上。租赁完成后保证金做暂时冻结处理,需要等审核是否有车辆事故、车辆划痕掉漆碰伤之后才能解冻,并允许退还保证金。余额提取是指提取用户账上的余额到用户账上,具体可以根据之前的充值方式进行提取。客户服务包括意见投诉、征询调查、信息推送及消息订阅。意见投诉是指对运营过程中的一些问题、解决方案及意见进行登记,可以查看运营团队的答复、反馈、处理意见信息。征询调查是指提供业务征询调查、投票活动,可在线进行投票。信息推送是指对保证金解冻、预约工单被动取消等情况进行实时消息推送。消息订阅是指提供咨询、公告等内容的订阅,订阅后通过信息推送的方式提醒阅读。
微服务包括微资讯、租车指南及社交帐号绑定。微资讯是指提供相关新闻、资讯、公告等信息查看。租车指南是指查看并了解租车流程、办理手续、问题解答等内容。社交帐号绑定是指将当前账号信息绑定微信、微博,可实时将租赁消费情况分享给身边的朋友。微能量包括能量圈及微分享。所述能量圈是指可以基于LBS围栏技术,查看附近的租赁用户信息,并通过地图热能方式展示,也可以关注用户进行在线交流沟通。所述微分享是指可以将当前微资讯内容和排序信息通过微信、微博分享给身边的朋友。
所述运营分析模块125用于实现收支平衡统计、运营情况分析及财务数据分析功能。具体包括租赁车辆使用效率分析、运营情况分析及财务数据分析。租赁车辆使用效率分析是指按时段、车辆品牌、型号、租赁方式、租赁网点等条件统计租赁车辆的使用效率,包括充电时长、租赁时长、空闲时长等。运营情况分析是指按时段、租赁网点、服务渠道对租赁工单数量、预约工单数量、租赁费用、充电量、充电费用等信息进行统计,以图表的形式进行展现。财务数据分析是指按时段、租赁网点统计租赁业务的租赁收入费用、充电收入费用、余额、保证金、充电电量支出等财务数据,以图表的形式进行展现。
所述工作流管理模块141是业务应用内部的业务流程定义、实现和管理的界面控制。包含流程定义、流程控制、考核时限定义、考核结果计算、任务管理器、流程管理与监控等界面控制功能。包括流程发起、发送、回退、调度、中止、召回、拆分/合并、暂停/恢复、流程监控与查询等功能,支持流程可视化定义及导入导出管理。组织及权限管理模块142用于提供组织机构管理、角色管理、权限项管理、系统模块管理、系统用户管理、权限控制、菜单管理、单位部门管理等功能。系统参数管理模块143用于维护系统运行、业务处理等方面需要的参数,使得数据能够以统一的语义得到处理,并便于数据的变更维护。同时提供上级对下级的参数发布流程。系统参数管理功能包括参数分类维护、参数维护、参数值维护、代码管理、规则管理等功能。消息管理模块144用于消息管理是实现人工及系统实时交互信息的发送、接收、提示、查询、统计等消息管理功能,包括发送消息、接收消息、消息提示、消息历史及消息发送管理等界面控制功能。系统日志管理模块145用于系统操作日志、系统用户登录日志、系统异常日志、系统接口访问日志、特殊维护日志的管理维护。任务调度管理模块146用于对后台运行任务的维护和监控,任务调度管理包括任务参数设置、任务运行与监控、任务运行日志等界面控制功能。接口服务管理模块147用于实现和各相关信息化系统的系统集成服务,包括数据接口管理和交互服务管理,实现各相关系统之间的数据交互和流程流转。
所述客户移动终端30通过所述通信网络40实现相互间的通讯并实现与云端服务器10的通讯。所述通讯网络40为无线网线,可以为GPRS网络、WIFI网络或其他网络。
本实施方式中,一种网络约车系统100还通过通信网络40连接至车联网服务器200并且相互间进行数据传输。具体的,在租取和归还租赁电动汽车20时,租赁电动汽车20可以将租赁电动汽车的牌号、里程数、SOC、经度、纬度、门开关锁状态、车辆电源状态参数传输至车联网服务器200,车联网服务器200并且可远程控制租赁电动汽车,如上描述的远程控制打开车门锁。同样地,一种网络约车系统100可以通过通信网络40调用车联网服务器200录入的租赁电动汽车的牌号、里程数、SOC、经度、纬度、门开关锁状态、车辆电源状态参数。
一种网络约车系统100还通过通信网络40连接至第三方短信接口,通过第三方短信服务接口可以给客户移动终端30发送通知短信。
一种网络约车系统100的工作原理如下:租车客户使用客户移动终端30的客户移动终端应用程序模块124进行注册申请、密码管理并登陆,在我的帐户充值后,当需要租用租赁电动汽车20时,通过客户移动终端30运行客户移动终端模模块124进行预约。所述预约信息通过通信网络40发送至云端服务器10,云端服务器10的车辆租赁管理模块122实现租赁点管理、租赁车辆管理、租赁车辆调度及现场租赁管理功能(具体如上描述)。租车客户使用客户移动终端30的客户移动终端应用程序模块124通过通信网络40向云端服务器10进行费用结算消息,云端服务器10的计费账务管理模块123进行租车费用结算。
本发明通过租车客户通过客户移动终端应用程序模块全自助分时租赁车辆,系统自动支付结算金额,降低人力资源成本,灵活便捷,从用户需求角度出发,提升停车场地利用率,降低乘客出行成本,并且提高车辆利用率,降低车辆用户投资成本,采用电能动力汽车绿色出行,用户出行方便、快捷、高效。
本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述,因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改,故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下,本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的图示示例。
Claims (10)
1.一种网络约车系统,其特征在于:包括云端服务器、租赁电动汽车、客户移动终端以及连接所述云端服务器、租赁电动汽车及客户移动终端的通信网络,所述通信网络连接至车联网服务器;所述云端服务器包括业务层,所述业务层包括客户服务管理模块、车辆租赁管理模块、计费账务管理模块及客户移动终端应用程序模块;约车用户登录客户移动终端并发送约车信息,云端服务器业务层内的客户移动终端应用程序模块立即响应并将响应后处理的信息反馈至客户移动终端,约车用户可在客户移动终端上查看租赁点、我的帐户、租赁预约管理并完成移动终端支付。
2.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:所述客户服务管理模块用于实现租赁客户开户、资料审核、账号注销、客户档案查询;车辆租赁管理模块用于实现租赁点管理、租赁车辆管理、租赁车辆调度及现场租赁管理;所述计费账务管理模块用于实现资费标准管理、充值管理、计费管理、缴费管理、对帐管理及退费管理。
3.如权利要求2所述的网络约车系统,其特征在于:所述租赁点管理是指对租赁点的基本档案信息进行维护,包括租赁点编号、名称、地址、车位数量、GIS位置信息、投运日期;租赁车辆管理包括车辆资产建档、车辆保养管理、车辆保险管理及车辆报废管理。
4.如权利要求2所述的网络约车系统,其特征在于:租赁车辆调度包括租赁点调度申请、租赁车辆调度安排及调拔出入库;租赁现场管理包括现场租赁、预约租赁、预约取车、换车、还车、租赁车辆违章记录及租赁车辆事故登记。
5.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:所述业务层还包括运营分析模块,所述运营分析模块用于实现收支平衡统计、运营情况分析及财务数据分析功能;包括租赁车辆使用效率分析、运营情况分析及财务数据分析;租赁车辆使用效率分析是指按时段、车辆品牌、型号、租赁方式、租赁网点条件统计租赁车辆的使用效率,包括充电时长、租赁时长、空闲时长;运营情况分析是指按时段、租赁网点、服务渠道对租赁工单数量、预约工单数量、租赁费用、充电量、充电费用信息进行统计,以图表的形式进行展现;财务数据分析是指按时段、租赁网点统计租赁业务的租赁收入费用、充电收入费用、余额、保证金、充电电量支出财务数据,以图表的形式进行展现。
6.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:所述云端服务器还包括支撑层,所述支撑层包括工作流管理模块、组织及权限管理模块、系统参数管理模块、消息管理模块、系统日志管理模块、任务调度管理模块以及接口服务管理模块。
7.如权利要求6所述的网络约车系统,其特征在于:所述工作流管理模块用于业务应用内部的业务流程定义、实现和管理的界面控制;所述组织及权限管理模块用于提供组织机构管理、角色管理、权限项管理、系统模块管理、系统用户管理、权限控制、菜单管理及单位部门管理功能;系统参数管理模块用于维护系统运行、业务处理方面需要的参数;消息管理模块消息管理用于实现人工及系统实时交互信息的发送、接收、提示、查询及统计消息管理功能;系统日志管理模块用于系统操作日志、系统用户登录日志、系统异常日志、系统接口访问日志、特殊维护日志的管理维护;任务调度管理模块是对后台运行任务的维护和监控,任务调度管理包括任务参数设置、任务运行与监控、任务运行日志界面控制功能;接口服务管理模块用于实现和各相关信息化系统的系统集成服务,包括数据接口管理和交互服务管理,实现各相关系统之间的数据交互和流程流转。
8.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:所述客户服务管理模块包括注册申请、密码管理、客户登陆及忘记密码;我的帐户包括我的余额、我的订单、历史订单、我的积分。
9.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:移动终端支付包括第三方支付系统绑定、余额结算及余额提取。
10.如权利要求1所述的网络约车系统,其特征在于:所述租赁电动汽车可以将租赁电动汽车的牌号、里程数、SOC、经度、纬度、门开关锁状态、车辆电源状态参数传输至车联网服务器,车联网服务器并且可远程控制租赁电动汽车;网络约车系统可以通过通信网络调用车联网服务器录入的租赁电动汽车的牌号、里程数、SOC、经度、纬度、门开关锁状态、车辆电源状态参数。
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