CN107338751B - 一种具有输送带的扫地车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有输送带的扫地车，包括车架，还包括边轮缓冲结构，碰到墙、道牙子时，边轮组件会绕调节转轴向扫地车内侧转动，从而实现对水平障碍物的缓冲，而缓冲连杆会进行上下摆动，从而实现缓冲的功能，保护清扫边轮。还包括垃圾桶升降结构，将市政垃圾桶放在托架上，下钩部可以勾住市政垃圾桶，从而实现市政垃圾桶的固定，这样就能让省去在扫地车上原生设置垃圾收集器。扫地组件的垃圾立板可防止垃圾漏出，不用额外的增加昂贵的负吸口；回转式输送组件，能让垃圾板跟随地面的起伏而起伏，且适应性地在让顶接杆的顶端开始时与垃圾板之间保留一定的间隙，这样可以让地面起伏到一定程度时，才让垃圾板升起。本发明用于扫地车。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有输送带的扫地车。
背景技术
扫地车能大大节省人力，对道路的垃圾清理又快又好，为了便于清扫道牙子，往往需要设置分别伸出扫地车两侧的两个边轮，这样的边轮会在转角、碰到道牙子、高低不平的路面时，会受到很大的冲击力，这就导致边轮容易损坏。
同时，现有的扫地车由于设计不合理，垃圾扫将垃圾汇集到中间后，在将垃圾送往垃圾板时，容易出现垃圾尤其是袋子，会从垃圾板的侧边漏出来，跌落到地面之上，而由于垃圾扫后面再无其他的清扫结构，所以这些垃圾不能清扫干净。为了解决这样的问题，往往采用后置负吸的方法。但是负吸能耗大，噪音大。
现有的垃圾收集结构是固定在车架上的，导致其不能适应高低起伏的地面。一旦遇到高低起伏的地面，很容易导致垃圾板受损。
现有的扫地车往往自带垃圾收集器，但是自带的垃圾收集器容量小，在填满后，还要将里面的垃圾转移到市政垃圾桶内，这样耗时耗力。
发明内容
本发明要解决的技术问题是：提供一种结构简单的输送带的扫地车。
本发明解决其技术问题的解决方案是：
一种具有输送带的扫地车，包括车架，
还包括边轮缓冲结构：
边轮缓冲结构包括设在车架前侧的边轮组件、复位弹簧，边轮组件包括与车架用调节转轴连接的限位转板、带有清扫架的清扫边轮、用转轴连接将限位转板和清扫架连接在一起的一上一下设置的两个缓冲连杆，限位转板的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块，复位弹簧的一端连接边轮组件，复位弹簧的另一端连接车架或转动挡块，使得限位转板具有向转动挡块靠近的趋势；
还包括垃圾桶升降结构：
包括在车架后侧竖直设置的固定架，还包括升降架、升降伸缩器，固定架的中部设有下钩部，升降架具有向后伸出的托架，托架设在固定横架的下方，升降伸缩器的上下两端分别与车架和升降架连接，使得升降架可上下升降；
还包括设在轮缓冲结构和垃圾桶升降结构之间的扫地组件：
扫地组件，所述扫地组件包括呈左右设置的两个垃圾扫，还包括垃圾板，垃圾板的下端伸向地面，垃圾扫清扫中心的后方称为垃圾收集区，垃圾收集区部分或全部设在垃圾板上，垃圾扫清扫中心的前方称为扫集区，扫集区全部或部分设在垃圾板的前方，垃圾板的左右两侧分别设有垃圾立板，所述垃圾扫为回转式清扫轮，两个垃圾扫的外侧均设有垃圾挡板，垃圾挡板的始端与垃圾立板连接，垃圾挡板自始端向前伸出，经过垃圾扫的旋转中心后弧形伸出形成弧挡部，使得每个垃圾挡板半包围住旁侧的垃圾扫，所述弧挡部的弧度大于40度；
所述扫地组件还包括设在垃圾扫的后方的回转式输送组件，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，所述回转式输送组件包括一上一下间隔设置的两个传动轮、绕在两个传动轮上的受传动轮驱动的输送带，位于上方的传动轮上设有固定轴，使得回转式输送组件可绕固定轴上下转动，垃圾板用转轴与回转式输送组件连接，垃圾板的下端伸向地面，垃圾板的后端位于输送带的上方，回转式输送组件上设有与地面接触的浮动滚轮，使得浮动滚轮的可随着地面的高低起伏让回转式输送组件绕固定轴转动，回转式输送组件上还设有顶接杆，顶接杆的顶端位于垃圾板下方，使得回转式输送组件绕固定轴往上转动时，顶接杆将垃圾板顶离地面；
回转式输送组件的后侧设在下钩部的上方，使得输送带顺时针运动时，输送带的垃圾掉落点在下钩部的正上方或上方后侧。
作为上述方案的进一步改进，清扫架和限位转板之间连接有伸缩组件，伸缩组件包括连接在一起的调节伸缩器和连接索。
作为上述方案的进一步改进，升降架上设有至少两个减摩滚轮105，固定架的前后两侧分别抵接有至少一个减摩滚轮，所述减摩滚轮可在固定架的侧面上滑动。
作为上述方案的进一步改进，车架包括两个间隔设置的固定架，升降架包括两个分别设置在两个固定架旁侧的安装板，每个安装板上设有至少两个减摩滚轮，固定架的前后两侧分别抵接有至少一个减摩滚轮，所述减摩滚轮可在固定架的侧面上滑动；所述减摩滚轮为轴承；升降架还包括升降横架，升降横架设在所述两个安装板之间，升降伸缩器的上端与升降横架连接。
作为上述方案的进一步改进，车架包括固定横架、两个间隔设置的固定架，所述两个固定架之间设有所述的固定横架，固定横架上设有所述下钩部，固定横架与固定架的中部连接；两个固定架之间还设有支撑架，升降伸缩器的下端与支撑架连接，升降伸缩器的上端与升降架连接。
作为上述方案的进一步改进，回转式输送组件还包括连接两个传动轮的浮动架，浮动架设有向前伸出的伸出部，伸出部上设有所述的滚轮。
作为上述方案的进一步改进，回转式输送组件还包括连接两个传动轮的浮动架，顶接杆设在浮动架上。
作为上述方案的进一步改进，传动轮的外表面与输送带的内环面贴合，使得传动轮依靠摩擦力驱动输送带进行回转运动。
作为上述方案的进一步改进，顶接杆顶端与垃圾板之间设有间隙，顶接杆顶端的高度可调，使得所述间隙可调；顶接杆为螺杆。
作为上述方案的进一步改进，回转式输送组件的后侧设在下钩部的上方，使得输送带顺时针运动时，输送带的垃圾掉落点在下钩部的正上方或上方后侧。
本发明的有益效果是：
一种具有输送带的扫地车，包括车架，
还包括边轮缓冲结构：
边轮缓冲结构包括设在车架前侧的边轮组件、复位弹簧，边轮组件包括与车架用调节转轴连接的限位转板、带有清扫架的清扫边轮、用转轴连接将限位转板和清扫架连接在一起的一上一下设置的两个缓冲连杆，限位转板的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块，复位弹簧的一端连接边轮组件，复位弹簧的另一端连接车架或转动挡块，使得限位转板具有向转动挡块靠近的趋势；这样，碰到墙、道牙子时，边轮组件会绕调节转轴向扫地车内侧转动，从而减少边轮组件的往往伸出距离，从而实现对水平障碍物的缓冲，而复位弹簧可以让清扫边轮再次伸出扫地车外。而缓冲连杆的设置方式，在清扫边轮遇到高低不平的路面时，会进行上下摆动，从而实现缓冲的功能，保护清扫边轮。
还包括垃圾桶升降结构：
包括在车架后侧竖直设置的固定架，还包括升降架、升降伸缩器，固定架的中部设有下钩部，升降架具有向后伸出的托架，托架设在固定横架的下方，升降伸缩器的上下两端分别与车架和升降架连接，使得升降架可上下升降；将市政垃圾桶放在托架上，然后驱动升降伸缩器，让升降架往上运动，下钩部可以勾住市政垃圾桶，从而实现市政垃圾桶的固定，这样就能让省去在扫地车上原生设置垃圾收集器，也就免去了垃圾转移的时间，而且容量大、装卸方便。
还包括设在轮缓冲结构和垃圾桶升降结构之间的扫地组件：
扫地组件，所述扫地组件包括呈左右设置的两个垃圾扫，还包括垃圾板，垃圾板的下端伸向地面，垃圾扫清扫中心的后方称为垃圾收集区，垃圾收集区部分或全部设在垃圾板上，垃圾扫清扫中心的前方称为扫集区，扫集区全部或部分设在垃圾板的前方，垃圾板的左右两侧分别设有垃圾立板，所述垃圾扫为回转式清扫轮，两个垃圾扫的外侧均设有垃圾挡板，垃圾挡板的始端与垃圾立板连接，垃圾挡板自始端向前伸出，经过垃圾扫的旋转中心后弧形伸出形成弧挡部，使得每个垃圾挡板半包围住旁侧的垃圾扫，所述弧挡部的弧度大于40度；垃圾立板可防止垃圾漏出，而且若有垃圾回流到垃圾扫上，弧挡部也能让垃圾再次回到垃圾收集区。这样清扫就非常的干净，且结构简单，不用额外的增加昂贵的负吸口。
所述扫地组件还包括设在垃圾扫的后方的回转式输送组件，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，所述回转式输送组件包括一上一下间隔设置的两个传动轮、绕在两个传动轮上的受传动轮驱动的输送带，位于上方的传动轮上设有固定轴，使得回转式输送组件可绕固定轴上下转动，垃圾板用转轴与回转式输送组件连接，垃圾板的下端伸向地面，垃圾板的后端位于输送带的上方，回转式输送组件上设有与地面接触的浮动滚轮，使得浮动滚轮的可随着地面的高低起伏让回转式输送组件绕固定轴转动，回转式输送组件上还设有顶接杆，顶接杆的顶端位于垃圾板下方，使得回转式输送组件绕固定轴往上转动时，顶接杆将垃圾板顶离地面；这样就能让垃圾板跟随地面的起伏而起伏，且适应性地在让顶接杆的顶端开始时与垃圾板之间保留一定的间隙，这样可以让地面起伏到一定程度时，才让垃圾板升起。
回转式输送组件的后侧设在下钩部的上方，使得输送带顺时针运动时，输送带的垃圾掉落点在下钩部的正上方或上方后侧。
本发明用于扫地车。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单说明。显然，所描述的附图只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他设计方案和附图。
图1是本发明实施例的扫地车边轮缓冲结构的右视示意图；
图2是本发明实施例的扫地车边轮缓冲结构的俯视示意图；
图3是本发明实施例的右视示意图；
图4是本发明实施例的右视示意图；
图5是本发明实施例的垃圾桶升降结构与回转式输送组件连接结构右视示意图；
图6是本发明实施例的垃圾桶升降结构的后视示意图。
具体实施方式
以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整地描述，以充分地理解本发明的目的、特征和效果。显然，所描述的实施例只是本发明的一部分实施例，而不是全部实施例，基于本发明的实施例，本领域的技术人员在不付出创造性劳动的前提下所获得的其他实施例，均属于本发明保护的范围。另外，文中所提到的所有联接/连接关系，并非单指构件直接相接，而是指可根据具体实施情况，通过添加或减少联接辅件，来组成更优的联接结构。本发明中的各个技术特征，在不互相矛盾冲突的前提下可以交互组合。
参照图1至图6，这是本发明的实施例，具体地：
一种具有输送带的扫地车，包括车架，
还包括边轮缓冲结构：
边轮缓冲结构包括设在车架前侧的边轮组件、复位弹簧207，边轮组件包括与车架用调节转轴204连接的限位转板201、带有清扫架203的清扫边轮202、用转轴连接将限位转板201和清扫架203连接在一起的一上一下设置的两个缓冲连杆205，限位转板201的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块206，复位弹簧207的一端连接边轮组件，复位弹簧207的另一端连接车架或转动挡块206，使得限位转板201具有向转动挡块206靠近的趋势；这样，碰到墙、道牙子时，边轮组件会绕调节转轴向扫地车内侧转动，从而减少边轮组件的往往伸出距离，从而实现对水平障碍物的缓冲，而复位弹簧可以让清扫边轮再次伸出扫地车外。而缓冲连杆的设置方式，在清扫边轮遇到高低不平的路面时，会进行上下摆动，从而实现缓冲的功能，保护清扫边轮。
还包括垃圾桶升降结构：
包括在车架后侧竖直设置的固定架101，还包括升降架、升降伸缩器109，固定架101的中部设有下钩部103，升降架具有向后伸出的托架104，托架104设在固定横架102的下方，升降伸缩器109的上下两端分别与车架和升降架连接，使得升降架可上下升降；将市政垃圾桶放在托架上，然后驱动升降伸缩器，让升降架往上运动，下钩部可以勾住市政垃圾桶，从而实现市政垃圾桶的固定，这样就能让省去在扫地车上原生设置垃圾收集器，也就免去了垃圾转移的时间，而且容量大、装卸方便。
还包括设在轮缓冲结构和垃圾桶升降结构之间的扫地组件：
扫地组件，所述扫地组件包括呈左右设置的两个垃圾扫1，还包括垃圾板25，垃圾板25的下端伸向地面，垃圾扫1清扫中心的后方称为垃圾收集区，垃圾收集区部分或全部设在垃圾板25上，垃圾扫1清扫中心的前方称为扫集区，扫集区全部或部分设在垃圾板25的前方，垃圾板25的左右两侧分别设有垃圾立板251，所述垃圾扫1为回转式清扫轮，两个垃圾扫1的外侧均设有垃圾挡板252，垃圾挡板252的始端与垃圾立板251连接，垃圾挡板252自始端向前伸出，经过垃圾扫1的旋转中心后弧形伸出形成弧挡部，使得每个垃圾挡板252半包围住旁侧的垃圾扫1，所述弧挡部的弧度大于40度；垃圾立板可防止垃圾漏出，而且若有垃圾回流到垃圾扫上，弧挡部也能让垃圾再次回到垃圾收集区。这样清扫就非常的干净，且结构简单，不用额外的增加昂贵的负吸口。
所述扫地组件还包括设在垃圾扫1的后方的回转式输送组件，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，所述回转式输送组件包括一上一下间隔设置的两个传动轮21、绕在两个传动轮21上的受传动轮21驱动的输送带22，位于上方的传动轮21上设有固定轴23，使得回转式输送组件可绕固定轴23上下转动，垃圾板25用转轴与回转式输送组件连接，垃圾板25的下端伸向地面，垃圾板25的后端位于输送带22的上方，回转式输送组件上设有与地面接触的浮动滚轮26，使得浮动滚轮26的可随着地面的高低起伏让回转式输送组件绕固定轴23转动，回转式输送组件上还设有顶接杆27，顶接杆27的顶端位于垃圾板25下方，使得回转式输送组件绕固定轴23往上转动时，顶接杆27将垃圾板25顶离地面；这样就能让垃圾板跟随地面的起伏而起伏，且适应性地在让顶接杆的顶端开始时与垃圾板之间保留一定的间隙，这样可以让地面起伏到一定程度时，才让垃圾板升起。
回转式输送组件的后侧设在下钩部103的上方，使得输送带22顺时针运动时，输送带22的垃圾掉落点在下钩部103的正上方或上方后侧。
所述两个缓冲连杆205的长度相等且相互平行。这样，在清扫边轮202的上下浮动时，清扫边轮202的清扫平面始终不变，这样利于清扫干净。
还包括扫地组件，所述扫地组件包括呈左右设置的两个垃圾扫1，还包括垃圾板25，垃圾板25的下端伸向地面，垃圾扫1清扫中心的后方称为垃圾收集区，垃圾收集区部分或全部设在垃圾板25上，这样垃圾就可以被垃圾扫送上垃圾板，垃圾扫1清扫中心的前方称为扫集区，扫集区全部或部分设在垃圾板25的前方，这样就能将垃圾收集起来，然后再往垃圾收集区输送，垃圾板25的左右两侧分别设有垃圾立板251，所述垃圾扫1为回转式清扫轮，两个垃圾扫1的外侧均设有垃圾挡板252，垃圾挡板252的始端与垃圾立板251连接，垃圾挡板252自始端向前伸出，经过垃圾扫1的旋转中心后弧形伸出形成弧挡部，使得每个垃圾挡板252半包围住旁侧的垃圾扫1，所述弧挡部的弧度为90度。垃圾立板可防止垃圾漏出，而且若有垃圾回流到垃圾扫上，弧挡部也能让垃圾再次回到垃圾收集区。这样清扫就非常的干净，且结构简单，不用额外的增加昂贵的负吸口。
垃圾扫1包括转盘11，转盘11的下侧边缘上均布有若干个扫体12，弧挡部固定在转盘11上。
为了提高防漏效果，弧挡部的下侧面往往会压在扫体12上，软胶制成的垃圾挡板252，同时也能降低垃圾挡板252在工作时发出的噪音。
清扫架203和限位转板201之间连接有伸缩组件，伸缩组件包括连接在一起的调节伸缩器209和连接索208。这样通过调节伸缩器209的伸缩，便可调节清扫边轮202的极限高度，伸缩组件与缓冲连杆205呈非零夹角。
车架包括两个间隔设置的固定架101，升降架包括两个分别设置在两个固定架101旁侧的安装板107，每个安装板上设有至少两个减摩滚轮105，固定架101的前后两侧分别抵接有至少一个减摩滚轮105，所述减摩滚轮105可在固定架101的侧面上滑动。这样的设置可以保证升降架上下移动的稳定性，同时有利于提高整个升降结构的刚度。
所述减摩滚轮105为轴承，这不但传动顺畅，且标准的轴承价格低廉。
升降架还包括升降横架108，升降横架108设在所述两个安装板107之间，升降伸缩器109的上端与升降横架108连接。为了便于安装减摩滚轮105。
车架包括固定横架102、两个间隔设置的固定架101，所述两个固定架101之间设有所述的固定横架102，固定横架102上设有所述下钩部103，固定横架102与固定架101的中部连接。这样能提高升降结构的刚度。
两个固定架101之间还设有支撑架106，升降伸缩器109的下端与支撑架106连接，升降伸缩器的上端与升降架连接。这样能让升降架稳定地升降。
为便于浮动滚轮26、顶接杆27的连接以及联动，回转式输送组件还包括连接两个传动轮21的浮动架24，浮动架24设有向前伸出的伸出部，伸出部上设有所述的浮动滚轮26，顶接杆27设在浮动架24上。
所述垃圾扫1为回转式清扫轮。这样清扫非常的干净，回转中心后方为所述的垃圾收集区。
输送带22上沿其回转方向上间隔地设置有若干个立板28，使得相邻两个立板28之间设有垃圾容纳区，这样能防止垃圾往下滑动，而且垃圾也不容易掉出输送带。
传动轮21的外表面与输送带22的内环面贴合，使得传动轮21依靠摩擦力驱动输送带22进行回转运动。这样的连接，可以让整个回转式输送组件在工作时非常的安静，能耗也非常的低，也便于维护，不会出现传统用链轮链条传动的，垃圾卡在链条上的问题。
顶接杆27顶端与垃圾板之间设有间隙，顶接杆27顶端的高度可调，使得所述间隙可调顶接杆27为螺杆。本实施例的顶接杆27为螺杆。
以上对本发明的较佳实施方式进行了具体说明，但本发明并不限于所述实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出种种的等同变型或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (10)
1.一种具有输送带的扫地车，包括车架，其特征在于：
还包括边轮缓冲结构：
边轮缓冲结构包括设在车架前侧的边轮组件、复位弹簧(207)，边轮组件包括与车架用调节转轴(204)连接的限位转板(201)、带有清扫架(203)的清扫边轮(202)、用转轴连接将限位转板(201)和清扫架(203)连接在一起的一上一下设置的两个缓冲连杆(205)，限位转板(201)的后侧或前侧设有与车架固定连接的转动挡块(206)，复位弹簧(207)的一端连接边轮组件，复位弹簧(207)的另一端连接车架或转动挡块(206)，使得限位转板(201)具有向转动挡块(206)靠近的趋势；
还包括垃圾桶升降结构：
包括在车架后侧竖直设置的固定架(101)，还包括升降架、升降伸缩器(109)，固定架(101)的中部设有下钩部(103)，升降架具有向后伸出的托架(104)，托架(104)设在固定横架(102)的下方，升降伸缩器(109)的上下两端分别与车架和升降架连接，使得升降架可上下升降；
还包括设在轮缓冲结构和垃圾桶升降结构之间的扫地组件：
扫地组件，所述扫地组件包括呈左右设置的两个垃圾扫(1)，还包括垃圾板(25)，垃圾板(25)的下端伸向地面，垃圾扫(1)清扫中心的后方称为垃圾收集区，垃圾收集区部分或全部设在垃圾板(25)上，垃圾扫(1)清扫中心的前方称为扫集区，扫集区全部或部分设在垃圾板(25)的前方，垃圾板(25)的左右两侧分别设有垃圾立板(251)，所述垃圾扫(1)为回转式清扫轮，两个垃圾扫(1)的外侧均设有垃圾挡板(252)，垃圾挡板(252)的始端与垃圾立板(251)连接，垃圾挡板(252)自始端向前伸出，经过垃圾扫(1)的旋转中心后弧形伸出形成弧挡部，使得每个垃圾挡板(252)半包围住旁侧的垃圾扫(1)，所述弧挡部的弧度大于40度；
所述扫地组件还包括设在垃圾扫(1)的后方的回转式输送组件，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，回转式输送组件以向前下方倾斜的姿态设置，所述回转式输送组件包括一上一下间隔设置的两个传动轮(21)、绕在两个传动轮(21)上的受传动轮(21)驱动的输送带(22)，位于上方的传动轮(21)上设有固定轴(23)，使得回转式输送组件可绕固定轴(23)上下转动，垃圾板(25)用转轴与回转式输送组件连接，垃圾板(25)的后端位于输送带(22)的上方，回转式输送组件上设有与地面接触的浮动滚轮(26)，使得浮动滚轮(26)的可随着地面的高低起伏让回转式输送组件绕固定轴(23)转动，回转式输送组件上还设有顶接杆(27)，顶接杆(27)的顶端位于垃圾板(25)下方，使得回转式输送组件绕固定轴(23)往上转动时，顶接杆(27)将垃圾板(25)顶离地面；
回转式输送组件的后侧设在下钩部(103)的上方，使得输送带(22)顺时针运动时，输送带(22)的垃圾掉落点在下钩部(103)的正上方或上方后侧。
2.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：清扫架(203)和限位转板(201)之间连接有伸缩组件，伸缩组件包括连接在一起的调节伸缩器(209)和连接索(208)。
3.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：升降架上设有至少两个减摩滚轮(105)，固定架(101)的前后两侧分别抵接有至少一个减摩滚轮(105)，所述减摩滚轮(105)可在固定架(101)的侧面上滑动。
4.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：车架包括两个间隔设置的固定架(101)，升降架包括两个分别设置在两个固定架(101)旁侧的安装板(107)，每个安装板(107)上设有至少两个减摩滚轮(105)，固定架(101)的前后两侧分别抵接有至少一个减摩滚轮(105)，所述减摩滚轮(105)可在固定架(101)的侧面上滑动；所述减摩滚轮(105)为轴承；升降架还包括升降横架(108)，升降横架(108)设在所述两个安装板(107)之间，升降伸缩器(109)的上端与升降横架(108)连接。
5.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：车架包括固定横架(102)、两个间隔设置的固定架(101)，所述两个固定架(101)之间设有所述的固定横架(102)，固定横架(102)上设有所述下钩部(103)，固定横架(102)与固定架(101)的中部连接；两个固定架(101)之间还设有支撑架(106)，升降伸缩器(109)的下端与支撑架(106)连接，升降伸缩器(109)的上端与升降架连接。
6.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：回转式输送组件还包括连接两个传动轮(21)的浮动架(24)，浮动架(24)设有向前伸出的伸出部，伸出部上设有所述的浮动滚轮(26)。
7.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：回转式输送组件还包括连接两个传动轮(21)的浮动架(24)，顶接杆(27)设在浮动架(24)上。
8.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：传动轮(21)的外表面与输送带(22)的内环面贴合，使得传动轮(21)依靠摩擦力驱动输送带(22)进行回转运动。
9.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：顶接杆(27)顶端与垃圾板(25)之间设有间隙，顶接杆(27)顶端的高度可调，使得所述间隙可调；顶接杆(27)为螺杆。
10.根据权利要求1所述的一种具有输送带的扫地车，其特征在于：回转式输送组件的后侧设在下钩部(103)的上方，使得输送带(22)顺时针运动时，输送带(22)的垃圾掉落点在下钩部(103)的正上方或上方后侧。
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