CN107334184A - 一种车用烟灰缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车用烟灰缸，包括储水室和烟灰室，所述烟灰室的顶部开设有置烟口，储水室顶部的左侧设置有出水开关，储水室顶部的右侧开设有注水孔，储水室右侧的底部和烟灰室左侧的底部均开设有出水孔。本发明通过第一复位弹簧、第一连接杆、平衡杆、平衡支架、立杆、第二连接杆、第三连接杆、挡水板、第二复位弹簧和固定杆的配合使用，解决了现有的车用烟灰缸大部分不带灭火装置，吸烟者在吸完烟后一般都是用手向下按压来熄灭烟头的问题，该车用烟灰缸，具备自动熄灭烟头的优点，避免了吸烟者在灭烟时不小心烫伤，有效提高了司机开车时的注意力，减少了司机开车时的安全隐患，提高了现有的车用烟灰缸的实用性。

Description

一种车用烟灰缸

技术领域

本发明涉及汽车内饰技术领域，具体为一种车用烟灰缸。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

车用烟灰缸也是汽车内饰的一种，在中国有大量的吸烟爱好者，随着中国经济的快速发展，汽车已经在中国普及，几乎每个家庭都拥有一辆或者几辆汽车，在汽车内吸烟是经常的事，现有的车用烟灰缸大部分不带灭火装置，吸烟者在吸完烟后一般都是用手向下按压来熄灭烟头，容易烫伤，还会分散开车时司机的注意力，存在安全隐患，降低了现有的车用烟灰缸的实用性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车用烟灰缸，具备自动熄灭烟头的优点，解决了现有的车用烟灰缸大部分不带灭火装置，吸烟者在吸完烟后一般都是用手向下按压来熄灭烟头的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车用烟灰缸，包括储水室和烟灰室，所述烟灰室的顶部开设有置烟口，所述储水室顶部的左侧设置有出水开关，所述储水室顶部的右侧开设有注水孔，所述储水室右侧的底部和烟灰室左侧的底部均开设有出水孔，所述出水开关底部的两侧均固定连接有第一复位弹簧，所述第一复位弹簧的底部与储水室的顶部固定连接，所述出水开关底部的中轴处固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的底部贯穿至储水室的内部活动连接有平衡杆，所述平衡杆的中心处活动连接有平衡支架，所述平衡杆的右端通过轴销活动连接有立杆，所述立杆的底部固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆的右端固定连接有第三连接杆，所述第三连接杆的底部固定连接有挡水板，所述第三连接杆的顶部固定连接有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的右端与储水室内腔的右侧固定连接，所述第三连接杆的右侧固定连接有滑块，所述储水室的右侧开设有与滑块配合使用的滑槽，所述储水室内腔的底部固定连接有高台，所述平衡支架的底部与高台的顶部固定连接。

优选的，所述平衡杆的中心处通过轴承与平衡支架活动连接。

优选的，所述所述储水室顶部的右侧设置有柱塞，所述柱塞的底部延伸至注水孔的内腔。

优选的，所述储水室和烟灰室的底部均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部设置有防滑垫。

优选的，所述置烟口的数量不少于两个，且置烟口的直径小于香烟的直径。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：

1、本发明通过第一复位弹簧、第一连接杆、平衡杆、平衡支架、立杆、第二连接杆、第三连接杆、挡水板、第二复位弹簧和固定杆的配合使用，解决了现有的车用烟灰缸大部分不带灭火装置，吸烟者在吸完烟后一般都是用手向下按压来熄灭烟头的问题，该车用烟灰缸，具备自动熄灭烟头的优点，避免了吸烟者在灭烟时不小心烫伤，有效提高了司机开车时的注意力，减少了司机开车时的安全隐患，提高了现有的车用烟灰缸的实用性。

2、本发明通过置烟口，能够对点燃的香烟进行有效的放置，减少了吸烟者因长时间手持香烟产生的手酸手疼的情况，增加了吸烟者使用时的方便性，通过设置第一复位弹簧，可对出水开关起到复位的作用，增加了出水开关使用时的实用性，通过设置柱塞，能够避免储水室中的水在开车的过程中产生晃动而流出，增加了储水室的密封性，通过设置防滑垫，能够有效增加支撑腿与接触面的摩擦力，增强了该车用烟灰缸的稳固性。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2位本发明储水室的内部结构剖视图。

图中：1储水室、2烟灰室、3置烟口、4出水开关、5注水孔、6出水孔、7第一复位弹簧、8第一连接杆、9平衡杆、10平衡支架、11轴销、12立杆、13第二连接杆、14第三连接杆、15挡水板、16第二复位弹簧、17固定杆、18滑块、19滑槽、20高台、21柱塞、22支撑腿。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，一种车用烟灰缸，包括储水室1和烟灰室2，烟灰室2的顶部开设有置烟口3，置烟口3的数量不少于两个，且置烟口3的直径小于香烟的直径，通过置烟口3，能够对点燃的香烟进行有效的放置，减少了吸烟者因长时间手持香烟产生的手酸手疼的情况，增加了吸烟者使用时的方便性，储水室1顶部的左侧设置有出水开关4，储水室1顶部的右侧开设有注水孔5，储水室1顶部的右侧设置有柱塞21，柱塞21的底部延伸至注水孔5的内腔，通过设置柱塞21，能够避免储水室1中的水在开车的过程中产生晃动而流出，增加了储水室1的密封性，储水室1右侧的底部和烟灰室2左侧的底部均开设有出水孔6，出水开关4底部的两侧均固定连接有第一复位弹簧7，通过设置第一复位弹簧7，可对出水开关4起到复位的作用，增加了出水开关4使用时的实用性，第一复位弹簧7的底部与储水室1的顶部固定连接，出水开关4底部的中轴处固定连接有第一连接杆8，第一连接杆8的底部贯穿至储水室1的内部活动连接有平衡杆9，平衡杆9的中心处通过轴承活动连接有平衡支架10，平衡杆9的右端通过轴销11活动连接有立杆12，立杆12的底部固定连接有第二连接杆13，第二连接杆13的右端固定连接有第三连接杆14，第三连接杆14的底部固定连接有挡水板15，第三连接杆14的顶部固定连接有第二复位弹簧16，第二复位弹簧16的顶部固定连接有固定杆17，固定杆17的右端与储水室1内腔的右侧固定连接，第三连接杆14的右侧固定连接有滑块18，储水室1的右侧开设有与滑块18配合使用的滑槽19，储水室1内腔的底部固定连接有高台20，平衡支架10的底部与高台20的顶部固定连接，储水室1和烟灰室2的底部均固定连接有支撑腿22，支撑腿22的底部设置有防滑垫，通过设置防滑垫，能够有效增加支撑腿22与接触面的摩擦力，增强了该车用烟灰缸的稳固性。

使用时，用手向下按压出水开关4，出水开关4带动平衡杆9的左端向下移动，使平衡杆9的右端向上移动，平衡杆9带动立杆12向上移动，立杆12带动第二连接杆13向上移动，从而带动挡水板15向上移动，使水从出水孔6流出进入烟灰室2，从而达到自动熄灭点燃的香烟的作用。

综上所述：该车用烟灰缸，通过第一复位弹簧7、第一连接杆8、平衡杆9、平衡支架10、立杆12、第二连接杆13、第三连接杆14、挡水板15、第二复位弹簧16和固定杆17的配合使用，解决了现有的车用烟灰缸大部分不带灭火装置，吸烟者在吸完烟后一般都是用手向下按压来熄灭烟头的问题。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种车用烟灰缸，包括储水室（1）和烟灰室（2），其特征在于：所述烟灰室（2）的顶部开设有置烟口（3），所述储水室（1）顶部的左侧设置有出水开关（4），所述储水室（1）顶部的右侧开设有注水孔（5），所述储水室（1）右侧的底部和烟灰室（2）左侧的底部均开设有出水孔（6），所述出水开关（4）底部的两侧均固定连接有第一复位弹簧（7），所述第一复位弹簧（7）的底部与储水室（1）的顶部固定连接，所述出水开关（4）底部的中轴处固定连接有第一连接杆（8），所述第一连接杆（8）的底部贯穿至储水室（1）的内部活动连接有平衡杆（9），所述平衡杆（9）的中心处活动连接有平衡支架（10），所述平衡杆（9）的右端通过轴销（11）活动连接有立杆（12），所述立杆（12）的底部固定连接有第二连接杆（13），所述第二连接杆（13）的右端固定连接有第三连接杆（14），所述第三连接杆（14）的底部固定连接有挡水板（15），所述第三连接杆（14）的顶部固定连接有第二复位弹簧（16），所述第二复位弹簧（16）的顶部固定连接有固定杆（17），所述固定杆（17）的右端与储水室（1）内腔的右侧固定连接，所述第三连接杆（14）的右侧固定连接有滑块（18），所述储水室（1）的右侧开设有与滑块（18）配合使用的滑槽（19），所述储水室（1）内腔的底部固定连接有高台（20），所述平衡支架（10）的底部与高台（20）的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种车用烟灰缸，其特征在于：所述平衡杆（9）的中心处通过轴承与平衡支架（10）活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用烟灰缸，其特征在于：所述储水室（1）顶部的右侧设置有柱塞（21），所述柱塞（21）的底部延伸至注水孔（6）的内腔。

4.根据权利要求1所述的一种车用烟灰缸，其特征在于：所述储水室（1）和烟灰室（2）的底部均固定连接有支撑腿（22），所述支撑腿（22）的底部设置有防滑垫。

5.根据权利要求1所述的一种车用烟灰缸，其特征在于：所述置烟口（3）的数量不少于两个，且置烟口（3）的直径小于香烟的直径。