CN107331814A - 一种电动汽车方形电池模组结构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电动汽车方形电池模组结构，包括第一侧板、第二侧板、顶板和缓冲垫，两所述第一侧板相互平行设置，两第二侧板通过螺钉分别固定连接在两第一侧板的两侧，且第二侧板垂直于第一侧板；顶板通过螺钉固定于两第一侧板之间，若干个缓冲垫相隔一定间距地设于两第一侧板之间，且缓冲垫与第二侧板相平行。本发明结构简单，装卸方便，第一侧板和第二侧板对电池组中的电池块进行侧边方向上的定位，顶板和第一侧板上的限位支撑边对电池块进行上下方向的定位，避免电池组在使用过程中，电池块之间发生错位的现象，且相邻的两电池块之间设置缓冲垫，缓冲效果好。
Description
技术领域：
本发明涉及一种电动汽车方形电池模组结构。
背景技术：
现有的电池组由若干电池块组装而成，现有电池组中的电池块普遍是通过抱箍直接连接，该方式的连接结构在使用时，相邻的两电池块之间常常会错位的现象，使用效果差。
发明内容：
本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种电动汽车方形电池模组结构。
本发明所采用的技术方案有：一种电动汽车方形电池模组结构，包括第一侧板、第二侧板、顶板和缓冲垫，两所述第一侧板相互平行设置，两第二侧板通过螺钉分别固定连接在两第一侧板的两侧，且第二侧板垂直于第一侧板；顶板通过螺钉固定于两第一侧板之间，若干个缓冲垫相隔一定间距地设于两第一侧板之间，且缓冲垫与第二侧板相平行。
进一步地，所述第一侧板的底端90°折弯并形成平台状的限位支撑边。
进一步地，所述第一侧板上设有散热槽孔。
进一步地，所述第二侧板的两侧边90°折弯并形成平台状的第一连接边。
进一步地，所述顶板的两侧边90°折弯并形成平台状的第二连接边，在顶板上设有条形槽。
进一步地，所述缓冲垫为橡胶垫或泡沫垫。
本发明具有如下有益效果：本发明结构简单，装卸方便，第一侧板和第二侧板对电池组中的电池块进行侧边方向上的定位，顶板和第一侧板上的限位支撑边对电池块进行上下方向的定位，避免电池组在使用过程中，电池块之间发生错位的现象，且相邻的两电池块之间设置缓冲垫，缓冲效果好。
附图说明：
图1为本发明结构图。
图2为本发明中第一侧板的结构图。
图3为本发明中第二侧板的结构图。
图4为本发明中顶板的结构图。
图5为本发明的应用结构图。
具体实施方式：
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
如图1至图5所示，本发明公开一种电动汽车方形电池模组结构，包括第一侧板11、第二侧板12、顶板13和缓冲垫14，两第一侧板11相互平行设置，两第二侧板12通过螺钉分别固定连接在两第一侧板11的两侧，且第二侧板12垂直于第一侧板11。顶板13通过螺钉固定于两第一侧板11之间，且顶板13位于第二侧板12的上方，若干个缓冲垫14相隔一定间距地设于两第一侧板11之间，且缓冲垫14与第二侧板12相平行。
第一侧板11的底端90°折弯并形成平台状的限位支撑边111，在将电池组时，第一侧板11底端的限位支撑边111可以起到支撑电池组的作用。
在第一侧板11上设有散热槽孔112，散热槽孔112用于电池组的散热。
为便于第二侧板12与第一侧板11的相连，第二侧板12的两侧边90°折弯并形成平台状的第一连接边121，第一连接边121通过螺钉与第一侧板11相连。
为便于顶板13与第一侧板11的相连，顶板13的两侧边90°折弯并形成平台状的第二连接边131。
在顶板13上设有条形槽132，该条形槽132用于避开电池组中电池块的极耳，以及电池块的防爆阀。
本发明中的缓冲垫14为橡胶垫或泡沫垫，电池组在组装时起到缓冲作用。
当电池组中电池块组装时，将缓冲垫14置于电池组中相邻两电池块之间，第一侧板11和第二侧板12螺丝锁合，第一侧板11的散热槽孔112用于散热，顶板13上的条形槽132用于避开电池组中电池块的极耳，以及电池块的防爆阀。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。
Claims (6)
1.一种电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：包括第一侧板(11)、第二侧板(12)、顶板(13)和缓冲垫(14)，两所述第一侧板(11)相互平行设置，两第二侧板(12)通过螺钉分别固定连接在两第一侧板(11)的两侧，且第二侧板(12)垂直于第一侧板(11)；顶板(13)通过螺钉固定于两第一侧板(11)之间，若干个缓冲垫(14)相隔一定间距地设于两第一侧板(11)之间，且缓冲垫(14)与第二侧板(12)相平行。
2.如权利要求1所述的电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：所述第一侧板(11)的底端90°折弯并形成平台状的限位支撑边(111)。
3.如权利要求2所述的电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：所述第一侧板(11)上设有散热槽孔(112)。
4.如权利要求1所述的电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：所述第二侧板(12)的两侧边90°折弯并形成平台状的第一连接边(121)。
5.如权利要求1所述的电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：所述顶板(13)的两侧边90°折弯并形成平台状的第二连接边(131)，在顶板(13)上设有条形槽(132)。
6.如权利要求1所述的电动汽车方形电池模组结构，其特征在于：所述缓冲垫(14)为橡胶垫或泡沫垫。
Priority Applications (1)
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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| CN201710586191.8A Pending CN107331814A (zh) | 2017-07-18 | 2017-07-18 | 一种电动汽车方形电池模组结构 |
Country Status (1)
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2017
- 2017-07-18 CN CN201710586191.8A patent/CN107331814A/zh active Pending
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