CN107326848B - 吸扫式清扫车吸嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种吸扫式清扫车吸嘴,包括主体和设有前限位机构(2)、后限位机构(5),它们通过螺栓分别装在清扫车的副车架、车架上,使吸嘴体(4)在非工作状态时斜向固定在清扫车后部;设有弧形连接板(7)和变圆角连接板(11),使得吸嘴体(4)吸腔直角处圆滑过渡;设有用于安装前橡胶挡板(13)的前橡胶挡板安装板(12),该安装板上的安装孔为槽孔。本发明清扫效果好,由于增大了清扫车的离去角,使清扫车的运输更加方便,使用场地更加广泛,增大了清扫车工作时的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及一种路面清扫设备,尤其是一种吸扫式清扫车吸嘴。
背景技术
清扫车广泛应用于公路、广场、公园等路面的清扫工作,相较于人工清扫大大提高了工作效率。目前国内大多数清扫车厂家基本以燃油清扫车为主打产品,但是在目前国家和地方政府的新能源政策导向下,纯电动清扫车将逐步取代燃油清扫车。纯电动清扫车由于电池容量有限,为了满足必要的工作时间,必须要降低风机功率,而风机功率的降低会导致清扫车清扫能力的下降,因此改进吸嘴的结构以提高清扫车的清扫能力极为重要。现有的清扫车吸嘴的结构设计存在很多问题,没有考虑吸腔内部流场对清扫车清扫能力的影响;在路面垃圾较多时难以清扫干净。
目前很多清扫车采用盘刷中置,吸嘴后置的布置方案。但是吸嘴后置会极大的减小清扫车的离去角,不仅使清扫车的使用场地受到限制,还会影响清扫车的运输,降低其可靠性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种吸扫式清扫车吸嘴,以提高清扫车的清扫能力,并提高清扫车的性能。
本发明解决其技术问题采用以下的技术方案:
本发明提供的吸扫式清扫车吸嘴,包括主体和设有前限位机构、后限位机构;前限位机构、后限位机构均通过螺栓分别装在清扫车的副车架、车架上,使吸嘴体在非工作状态时斜向固定在清扫车后部;设有弧形连接板和变圆角连接板,使得吸嘴体吸腔直角处圆滑过渡;设有用于安装前橡胶挡板的前橡胶挡板安装板,该前橡胶挡板安装板上的安装孔为槽孔。
所述的前限位机构和后限位机构均通过松开连接螺栓来调整高度,使吸嘴体的固定更加牢固。
所述的前限位机构由固定孔、前限位橡胶和前限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与副车架连接;前限位橡胶通过胶水粘合在前限位橡胶座上。
所述的后限位机构由固定孔、撑杆、后限位橡胶和后限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与车架连接;撑杆与后限位橡胶座通过螺栓连接;后限位橡胶通过胶水粘合在后限位橡胶座上。
所述的弧形连接板将主体中的吸和吸腔斜板用焊接方式连接,连接处圆滑,消除了锐角,使吸腔内部流场更加优化。
所述的变圆角连接板将主体中的吸腔斜板和吸嘴体用焊接方式连接,连接处圆滑,消除了锐角,使吸腔内部流场更加优化。
本发明具有以下的有益效果:
1.对清扫车吸嘴的结构进行了优化,消除了吸嘴上多处锐角部分,使用fluent软件模拟吸腔内部流场后,发现吸腔内部的流场明显优化,显著减少了流场的漩涡和湍流情况,因此减小了吸腔内部的功率损失;清扫车风机功率减小后,吸腔内部的负压和风速也可以满足要求,清扫车依旧可以达到满意的清扫效果。
2.吸嘴前橡胶挡板的材料为夹布橡胶,使用一段时间后会磨损,使清扫车的清扫效果下降。前橡胶挡板安装板上的橡胶挡板安装孔为槽孔,在前橡胶挡板磨损后,可以松开固定螺栓来调节前橡胶挡板安装板的高度,继续保持吸腔较好的密封性,使清扫车继续保持领人满意的清扫效果。前橡胶挡板安装板斜向焊接在吸嘴体上,因此垃圾更容易进入吸腔内部,清扫效果更好。
3.前限位机构通过螺栓与副车架固连,后限位机构通过螺栓与车架固连。当吸嘴被提升处于非工作状态时,所述前限位机构和后限位机构将吸嘴斜向固定在清扫车后部,与地面呈一定角度而非平行。因此增大了清扫车的离去角,使清扫车的运输更加方便,使用场地更加广泛,增大了清扫车工作时的可靠性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明在清扫车上非工作状态时的位置示意图。
图3为本发明的后限位机构5的结构示意图。
图4为本发明的前橡胶挡板13的放大结构示意图。
图中:1.摆臂,2.前限位机构,3.滚轮总成,4.吸嘴体,5.后限位机构,6.吸管,7.弧形连接板,8.后橡胶挡板,9.后压片,10.吸腔斜板,11.变圆角连接板,12.前橡胶挡板安装板,13.前橡胶挡板,14.前压片。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本发明作进一步说明,但不限定本发明。
本发明提供的吸扫式清扫车吸嘴,其结构如图1所示,包括主体,以及前限位机构2、后限位机构5、弧形连接板7、变圆角连接板11和前橡胶挡板安装板12。
所述主体为现有技术,包括摆臂1、滚轮总成3、吸嘴体4、吸管6、后橡胶挡板8、后压片9、吸腔斜板10、前橡胶挡板13,以及前压片14。
所述摆臂1共2个,对吸嘴起导向作用,其一端与吸嘴体4通过销轴连接,吸嘴体4可绕销轴旋转;其另一端与副车架连接。所述销轴上装有标准油杯,给旋转副润滑,减小磨损。
所述前限位机构2,其通过螺栓装在清扫车副车架上,用于固定非工作状态下的吸嘴前端。该前限位机构2由固定孔、前限位橡胶和前限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与副车架连接;前限位橡胶通过胶水粘合在前限位橡胶座上。
所述前限位机构2和后限位机构5可以通过松开连接螺栓来调整高度,使吸嘴的固定更加牢固。当吸嘴被提升处于非工作状态时,所述前限位机构2和后限位机构5将吸嘴斜向固定在清扫车后部,与地面呈一定角度(例如12°)而非平行,从而增大了清扫车的离去角,进而使得清扫车的通过性增强,能够适应更复杂的路况。
所述滚轮总成3共4个,其通过螺栓装在吸嘴体4上,其作用是在吸嘴工作时接触地面滚动。该滚轮总成3由连接板、滚轮及调节机构组成,其中:连接板上有通孔,通过螺栓与吸嘴体4固连;连接板与调节机构焊接固联;滚轮通过螺栓固定在调节机构上。调节机构由壳体、调节杆、滑块以及固定螺栓等组成,其中:调节杆与滑块通过螺纹副连接,并且有润滑油润滑,滑块在壳体内部,可以上下滑动,固定螺栓通过壳体上的螺纹孔与滑块接触,拧紧固定螺栓就可以固定调节机构,防止其上下滑动。当需要调节滚轮总成的高度时,松开固定螺栓,旋转调节杆即可。
所述后限位机构5,其通过螺栓装在清扫车车架上,用于固定非工作状态下的吸嘴后部。该后限位机构由固定孔、撑杆、后限位橡胶和后限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与车架连接;撑杆与后限位橡胶座通过螺栓连接;后限位橡胶通过胶水粘合在后限位橡胶座上。
所述吸管6与清扫车波纹管连接,通向清扫车垃圾箱,是垃圾输送通道。
所述吸管6和吸腔斜板10之间由弧形连接板7连接,连接处圆滑,消除了锐角,可以优化吸腔内部流场,因此可以在保证满意的清扫效果的前提下降低风机的功率。吸管6、吸腔斜板10和弧形连接板7是吸腔的组成部分,通过焊接的方式连接。
所述的吸腔斜板10和吸嘴体4之间由变圆角连接板11连接,连接处圆滑,消除了锐角,可以优化吸腔内部流场,三者是吸腔的组成部分,通过焊接的方式连接。
所述变圆角连接板11是截面为圆滑曲线状,且截面面积逐渐增大的形状不规则的钢板。该变圆角连接板11和弧形连接板7可以在保证满意的清扫效果的前提下降低风机的功率。
所述后橡胶挡板8和后压片9上有通孔,吸嘴体4上有对应的通孔,通过螺栓将后橡胶挡板8和后压片9固定在吸嘴体4上,后压片9置于最外侧。后橡胶挡板8的作用是封闭吸腔后部。
所述前橡胶挡板安装板12的作用是安装前橡胶挡板13,其上的橡胶挡板安装孔为槽孔,因此在橡胶挡板磨损后可以松开螺栓,调节橡胶挡板继续使用。
所述前橡胶挡板安装板12以焊接的形式斜向固定在吸嘴体4上,不与地面垂直。
所述前橡胶挡板13和前压片14上有通孔,通过螺栓将前橡胶挡板13和前压片14固定在前橡胶挡板安装板12上,前压片14置于最外侧。
所述前橡胶挡板13可以通过松开螺栓来调整位置,补给前橡胶挡板使用过程中的磨损量。
本发明提供的吸扫式清扫车吸嘴,其克服了以下的问题:
1.纯电动吸扫式清扫车为了延长工作时间风机功率下降,导致清扫能力下降;
2.吸嘴前橡胶挡板磨损后清扫能力下降;
3.盘刷中置、吸嘴后置的方案使得清扫车离去角太小。
本发明通过改进现有吸嘴结构,在风机功率降低后,依旧可以达到满意的清扫效果;将前橡胶挡板设计为可调节式,当其磨损后可以补给磨损量,以继续保持较好的清扫效果;合理设计限位机构,使吸嘴在非工作状态时斜向固定在清扫车后部,从而提高清扫车的离去角。
本发明提供的上述的吸扫式清扫车吸嘴,其工作过程是:清扫车的盘刷将路面垃圾扫至车辆中部,垃圾通过斜向布置的前橡胶挡板进入吸嘴吸腔。吸腔清扫车的风机将清扫车垃圾箱内的空气向外抽送,使得垃圾箱内部形成负压,吸嘴通过吸管和波纹管与垃圾箱连接,因此空气从吸嘴出进入垃圾箱,将吸腔内的垃圾吸入垃圾箱。盘刷没有扫过的路面部分由吸嘴覆盖,因此整个路面都可以清扫干净。当清扫车不工作时,吸嘴提升机构将吸嘴提起,前后限位机构将吸嘴斜向固定在清扫车后部。
Claims (3)
1.一种吸扫式清扫车吸嘴,包括主体,其特征是设有前限位机构(2)、后限位机构(5),它们通过螺栓分别装在清扫车的副车架、车架上,使吸嘴体(4)在非工作状态时斜向固定在清扫车后部;设有弧形连接板(7)和变圆角连接板(11),使得吸嘴体(4)吸腔直角处圆滑过渡;设有用于安装前橡胶挡板(13)的前橡胶挡板安装板(12),该安装板上的安装孔为槽孔;前限位机构(2)和后限位机构(5)通过松开连接螺栓来调整高度,使吸嘴体(4)的固定更加牢固;前限位机构(2)由固定孔、前限位橡胶和前限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与副车架连接;前限位橡胶通过胶水粘合在前限位橡胶座上;后限位机构(5)由固定孔、撑杆、后限位橡胶和后限位橡胶座组成,其中:固定孔为槽孔,通过螺栓与车架连接;撑杆与后限位橡胶座通过螺栓连接;后限位橡胶通过胶水粘合在后限位橡胶座上。
2.根据权利要求1所述的吸扫式清扫车吸嘴,其特征是弧形连接板(7)将主体中的吸管(6)和吸腔斜板(10)用焊接方式连接,连接处圆滑,消除了锐角,使吸腔内部流场更加优化。
3.根据权利要求1所述的吸扫式清扫车吸嘴,其特征是变圆角连接板(11)将主体中的吸腔斜板(10)和吸嘴体(4)用焊接方式连接,连接处圆滑,消除了锐角,使吸腔内部流场更加优化。
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