CN107323341A - 安全警示装置及方法 - Google Patents

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吴雨倩
卢宏钧
曾创炜
杨子正
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Hongfujin Precision Electronics Tianjin Co Ltd
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Hongfujin Precision Electronics Tianjin Co Ltd
Hon Hai Precision Industry Co Ltd
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    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q7/00—Arrangement or adaptation of portable emergency signal devices on vehicles
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
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    • G08B25/01—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium
    • G08B25/10—Alarm systems in which the location of the alarm condition is signalled to a central station, e.g. fire or police telegraphic systems characterised by the transmission medium using wireless transmission systems

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Abstract

一种安全警示装置，应用于一交通工具，所述安全警示装置包括感应模块、传动模块、监控模块以及通信模块。所述感应模块包括至少一传感器以感应所述交通工具是否发生事故。所述传动模块用于将所述安全警示装置可拆卸固定于所述交通工具上，所述传动模块还用于将所述安全警示装置移动至特定位置。所述监控模块用于采集所述交通工具周边影音信息。所述通信模块用于将所述监控模块收集的数据传送至云端网络。所述安全警示装置可以实现自助警示、现场存证、自助请求救援等效果。

Description

安全警示装置及方法
技术领域
本发明涉及一种安全警示装置，特别涉及一种应用于交通工具上的安全警示装置。本发明还涉及一种安全警示方法。
背景技术
随着科学技术发展，交通工具越来越普及。以汽车为例，通常车主都会在车内配备三角架，以在车辆发生事故时起警示作用。
通常三角架为反光材质，放置时其底边贴合路面立起放置。车主通常会在事故发生后在车辆行驶方向的反方向距离车辆停放点的百米处放置三角架，以通知后续行驶车辆前方发生事故需要提前准备绕道行驶。然而，在一些事故发生后，车主或者事故车辆有可能由于受伤或其他原因失去行动能力，此时后续车辆可能无法收到通知而发生连环事故。并且，由于事故发生后道路上仍然有车辆行驶，在后续的人员救援、事故现场勘定等事项中，事故的第一现场很难受到保护。
发明内容
鉴于此，有必要提供一种可以自行进行警示和记录周围环境的安全警示装置。
一种安全警示装置，应用于一交通工具，所述安全警示装置包括：
感应模块，所述感应模块包括至少一传感器以感应所述交通工具是否发生事故；
传动模块，所述传动模块用于将所述安全警示装置可拆卸固定于所述交通工具上，所述传动模块还用于将所述安全警示装置移动至特定位置；
监控模块，所述监控模块用于采集所述交通工具周边的影音信息；及
通信模块，所述通信模块用于在所述安全警示装置与云端网络之间进行数据传输。
进一步的，所述感应模块包括一重力传感器。
进一步的，所述感应模块包括一陀螺仪传感器。
进一步的，所述通信模块包括一定位单元，所述定位单元用于获取所述安全警示装置的位置信息。
进一步的，所述通信模块包括一无线收发模块，所述无线收发模块用于传输信号。
进一步的，所述传动模块包括一预设方案，当所述感应模块判断所述交通工具发生事故时，所述传动模块依据所述预设方案移动一预设距离。
一种安全警示方法，应用于一安全警示装置，所述安全警示方法包括：
判断是否发生事故；
移动安全警示装置到指定地点；
发送事故定位信息以及事故现场图像至云端网络；
通知管理单位、其他使用者及救助单位相关事故信息。
进一步的，所述的安全警示方法还包括：采集事故现场信息。
进一步的，所述的安全警示方法还包括：调整安全警示装置移动方向以及面对方向。
进一步的，所述的安全警示方法还包括：通过声音、标志等手段进行警示。
所述安全警示装置通过所述感应模块判断是否发生事故，并在事故发生时通过传动模块移动至特定位置进行警示，同时还通过所述监控模块收集事故现场信息并通过通信模块发送至云端网络。所述安全警示装置可以实现自助警示、现场存证、自助请求救援等效果。
附图说明
图1为本发明安全警示装置的较佳实施方式应用于交通工具上的示意图。
图2为本发明安全警示装置的较佳实施方式的方框图。
图3为本发明安全警示方法的较佳实施方式的的流程图。
图4为本发明安全警示方法的较佳实施方式的的流程图。
主要元件符号说明
安全警示装置 100
安全警示方法 200
交通工具 1000
感应模块 10
传动模块 11
通信模块 12
监控模块 13
定位单元 121
重力传感器 101
陀螺仪传感器 102
如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本发明。
具体实施方式
请参考图1及图2，本发明安全警示装置100的较佳实施方式包括一感应模块10、传动模块11、通信模块12以及监控模块13。
本实施方式中，所述安全警示装置100应用于一交通工具1000上。
所述感应模块10包括若干传感器以感应所述交通工具1000是否发生事故。
所述传动模块11用于将所述安全警示装置100可拆卸地固定于所述交通工具1000上。所述传动模块11还用于将所述安全警示装置100移动至特定位置。
所述通信模块12用于将所述安全警示装置100收集的数据传送至云端网络。
所述监控模块13包括至少一摄像单元，所述监控模块13用于收集所述交通工具1000周边的影音信息。
本实施方式中，所述感应模块10包括一重力传感器101。所述重力传感器101用于感应所述交通工具1000的加速度以及底盘朝向。所述感应模块10还包括一陀螺仪传感器102，用于调整所述安全警示装置100的朝向。
本实施方式中，所述通信模块12还包括一定位单元121，所述通信模块12通过所述定位单元121获得所述安全警示装置100的位置信息并将所述位置信息输出至云端网络。
本实施方式中，所述定位单元121为一全球定位系统芯片。
在一实施方式中，所述通信模块12与所述交通工具1000相连，所述通信模块12输出信号至所述交通工具1000的智能设备。
在一实施方式中，所述通信模块12将所述影音信号输出至使用者的智能设备中，如利用蓝牙将所述影音信号输出至使用者手机。
在一实施方式中，所述通信模块12包括一无线收发模块122，所述无线收发模块122通过第一通信协议收发信号。所述第一通信协议可以为无线局域网WLAN或无线个域网WPAN。所述无线局域网WLAN包括WIFI等通信协议。所述无线个域网WPAN包括蓝牙、超宽带UWB等通信协议。所述第一通信协议还可以包括移动通信协议。
当所述交通工具1000正常行驶时，所述监控模块13拍摄所述交通工具1000周围的状况并通过所述通信模块12输出影音信号。
当感应模块10判断所述交通工具1000发生事故时，所述传动模块11控制所述安全警示装置100从所述交通工具1000上脱落并将所述安全警示装置100移动到特定位置。所述监控模块13拍摄现场影音并通过通信模块12输出即时影音信号。
本实施方式中，当感应模块10判断所述交通工具发生事故时，所述传动模块11控制所述安全警示装置100从所述交通工具1000上脱落，所述传动模块11按照一预设方案将所述安全警示装置100沿交通工具1000行驶方向的反方向移动第一预设距离。所述传动模块11通过所述通信模块12的定位单元121以及所述感应模块10的陀螺仪传感器102移动到预设位置并调整所述安全警示装置100正面朝向后续交通工具以进行警示。本实施方式中，所述第一预设距离可以为30-100米区间中的任一值。
本实施方式中，所述安全警示装置100为一三角架。所述安全警示装置100通过一卡扣连接于所述交通工具的后备箱下方。当感应模块10判断所述交通工具发生事故时，所述感应模块10判断所述交通工具的底盘朝向。若所述交通工具的底盘朝下，所述感应模块10判断所述交通工具未翻覆，所述传动模块11控制所述卡扣断开与所述交通工具的连接以控制所述安全警示装置100从所述交通工具上脱落。所述传动模块11控制所述安全警示装置100沿交通工具行驶方向的反方向移动第一预设距离。若所述交通工具的底盘未朝下，所述感应模块10判断所述交通工具发生侧翻或翻覆，所述安全警示装置100无法相对所述交通工具移动，所述安全警示装置100直接将定位信息以及影音信号输出至所述云端网络。
在其他实施方式中，所述安全警示装置100还可以被容置于交通工具的左右侧或顶部。当所述感应模块10判断所述交通工具发生侧翻或翻覆时，所述传动模块11控制相应方向的安全警示装置100从所述交通工具上脱落并移动至特定位置。
所述云端网络接收所述安全警示装置100输出的定位信息以及影音信号。所述云端网络将所述定位信息以及影音信号发送至其他使用者以及应急单位。所述云端网络还用于储存所述定位信息以及影音信号。
在一实施方式中，所述安全警示装置100的通信模块12通过蓝牙与使用者手机相连，所述安全警示装置100通过所述通信模块12输出所述定位信息以及影音信号至所述使用者的手机，所述使用者的手机将所述定位信息以及影音信号输出至所述云端网络。
在一实施方式中，使用者的手机通过蓝牙与所述安全警示装置100相连，所述手机包括一控制软件对所述传动模块13进行控制，进而实现对所述安全警示装置100的移动控制。
本实施方式中，所述安全警示装置100为本身材质具有警示作用的三角架。在其他实施方式中，所述安全警示装置100还可以包括警示单元，所述警示单元在所述感应模块10判断事故发生时通过光或声音等方式进行警示。
所述安全警示装置100还包括一电源模块，用于提供所述安全警示装置100所需的电能，在此不再赘述。
请参考图3及图4，本发明安全警示方法200应用于所述安全警示装置100。本发明安全警示方法200包括以下步骤：
步骤001，判断是否发生事故；
步骤002，移动安全警示装置到指定地点；
步骤003，发送事故定位信息以及事故现场图像至云端网络；
步骤004，通知管理单位、其他使用者及救助单位相关事故信息。
其中所述安全警示方法200还包括以下步骤：
步骤0011，采集事故现场信息。
其中安全警示方法200还包括以下步骤：
步骤0021，采集事故现场附近信息；
步骤0022，调整安全警示装置移动方向以及面对方向。
步骤0023，通过声音手段进行警示。
以上步骤0021、0022、0023不分先后。
所述安全警示装置100通过所述感应模块10判断是否发生事故，并在事故发生时通过传动模块11移动至特定位置进行警示，同时还通过所述监控模块13收集事故现场信息并通过通信模块12发送至云端网络。所述安全警示装置100可以实现自助警示、现场存证、自助请求救援等效果。
最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本发明进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或等同替换，而不脱离本发明技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种安全警示装置，应用于一交通工具，所述安全警示装置包括：
感应模块，所述感应模块包括至少一传感器以感应所述交通工具是否发生事故；
传动模块，所述传动模块用于将所述安全警示装置可拆卸固定于所述交通工具上，所述传动模块还用于将所述安全警示装置移动至特定位置；
监控模块，所述监控模块用于采集所述交通工具周边影音信息；及
通信模块，所述通信模块用于在所述安全警示装置与云端网络之间进行数据传输。
2.如权利要求1所述的安全警示装置，其特征在于：所述感应模块包括一重力传感器。
3.如权利要求1所述的安全警示装置，其特征在于：所述感应模块包括一陀螺仪传感器。
4.如权利要求1所述的安全警示装置，其特征在于：所述通信模块包括一定位单元，所述定位单元用于获取所述安全警示装置的位置信息。
5.如权利要求1所述的安全警示装置，其特征在于：所述通信模块包括一无线收发模块，所述无线收发模块用于传输信号。
6.如权利要求1所述的安全警示装置，其特征在于：所述传动模块包括一预设方案，当所述感应模块判断所述交通工具发生事故时，所述传动模块控制所述安全警示装置依据所述预设方案移动一预设距离。
7.一种安全警示方法，应用于一安全警示装置，所述安全警示方法包括：
判断是否发生事故；
移动安全警示装置到指定地点；
发送事故定位信息以及事故现场图像至云端网络；
通知管理单位、其他使用者及救助单位相关事故信息。
8.如权利要求7所述的安全警示方法，还包括：采集事故现场信息。
9.如权利要求7所述的安全警示方法，还包括：调整安全警示装置移动方向以及面对方向。
10.如权利要求7所述的安全警示方法，还包括：通过声音进行警示。
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