CN107312415B - 一种汽车飞轮壳表面涂料 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车飞轮壳表面涂料，涉及汽车飞轮壳表面处理技术领域，由以下成分制成：丙烯酸树酯、成膜物质、填料、去离子水、助剂；本发明汽车飞轮壳表面涂料，具有良好的耐候性，能够良好的保护飞轮壳，提高其使用寿命，延长其工作时间。

Description

一种汽车飞轮壳表面涂料
技术领域
本发明属于汽车飞轮壳表面处理技术领域，具体涉及一种汽车飞轮壳表面涂料。
背景技术
飞轮壳是发动机的零部件之一，发动机飞轮壳位于机体和变速箱之间，发动机飞轮壳安装于发动机飞轮的外部并与发动机机体和变速箱固定连接，飞轮壳通过飞轮腔室用于罩盖飞轮，起到连接机体、防护和载体的作用。
通过对飞轮壳表面涂覆涂料，能够更有效的防护飞轮壳，提高飞轮壳的使用寿命，尤其是耐候性问题，然而，现有的涂料，在飞轮壳表面使用时，时间长了，易出现老化，表面龟裂，长期后，出现锈蚀的现象，降低飞轮壳的使用寿命。
发明内容
本发明的目的是针对现有的问题，提供了一种汽车飞轮壳表面涂料。
本发明是通过以下技术方案实现的：
一种汽车飞轮壳表面涂料，按重量份计由以下成分制成：丙烯酸树脂80-90、成膜物质15-30、填料15-20、去离子水50-70、助剂1-3，所述成膜物质为苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液，所述填料为抗坏血酸钠活化硅藻土，所述助剂为增塑剂、消泡剂、分散剂，所述增塑剂、消泡剂、分散剂质量比为1:2:4。
进一步的，所述苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液制备方法为：将聚己内酯添加到反应釜中，加热至115℃，保温1.5小时，然后降低温度至70℃，加入聚己内酯质量15%的异佛尔酮二异氰酸酯，再添加聚己内酯质量0.01%的二月桂酸二丁基锡，以500r/min转速搅拌2小时，然后升温至85℃，静置10min，然后再添加聚己内酯质量1.5%的苯氧乙醇，搅拌0.5小时后，加入聚己内酯质量3倍的去离子水高速乳化分散40min，得到分散乳液，然后将引发剂过硫酸铵添加到分散乳液中，过硫酸铵添加量为分散乳液质量的0.085%，在75℃下，搅拌2小时，然后冷却至室温，即得。
进一步的，所述抗坏血酸钠活化硅藻土制备方法为：
（1）将硅藻土用六偏磷酸钠水溶液进行提纯处理，处理时间为30min，得到纯化硅藻土；
（2）将抗坏血酸钠配制成质量分数为5%的抗坏血酸钠溶液，然后向抗坏血酸钠溶液中添加其质量0.1%的聚丙烯酸钠，加热至50℃，保温；
（3）将步骤（1）处理后的硅藻土与步骤（2）制备的抗坏血酸钠溶液按100g：200mL的比例均匀混合到一起，加热至80℃，恒温2小时，然后进行干燥，至恒重，即得。
进一步的，所述六偏磷酸钠水溶液的浓度为0.5mol/L。
进一步的，所述硅藻土与六偏磷酸钠水溶液混合比例为10g：50-60mL。
进一步的，所述增塑剂为柠檬酸三丁酯。
进一步的，所述消泡剂为聚醚类消泡剂。
进一步的，所述分散剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚乙二醇酯、三聚磷酸钠中的任一种。
进一步的，将所述的汽车飞轮壳表面涂料均匀涂刷到汽车飞轮壳表面，涂刷厚度为1-2mm，然后进行紫外固化，即可。
本发明相比现有技术具有以下优点：本发明通过以苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液为成膜物质，以抗坏血酸钠活化硅藻土为填料，能够使得制备的涂料形成的涂膜具有更好的耐候性，在恶劣环境下，其形成的涂层体系分子之间的化学键键能更高，能够抵御恶劣环境下对化学键的破坏作用，降低自由基的生成，从而能够避免自由基与氧结合发生氧化反应，导致涂层中氧含量大幅度增加的现象，通过苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液的作用，能够显著的提高涂层拉伸强度，这是由于其能够一定程度上降低相对分子质量，脲键含量增加，从而使得成膜韧性得到显著的提高，拉伸强度得到显著的加强，分子间键的结合力得到明显的增强，从而抗老化性能相应增强，通过抗坏血酸钠活化硅藻土的作用，能够协同增强苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液成膜作用，提高涂膜的韧性，增加断裂伸长率，同时，能够其能够与丙烯酸树脂相结合，形成致密的网状结构，固化在涂膜表层，从而能够进一步的提高涂膜的断裂伸长率。
具体实施方式
实施例1
一种汽车飞轮壳表面涂料，按重量份计由以下成分制成：丙烯酸树脂80、成膜物质15、填料15、去离子水50、助剂1，所述成膜物质为苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液，所述填料为抗坏血酸钠活化硅藻土，所述助剂为增塑剂、消泡剂、分散剂，所述增塑剂、消泡剂、分散剂质量比为1:2:4。
进一步的，所述苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液制备方法为：将聚己内酯添加到反应釜中，加热至115℃，保温1.5小时，然后降低温度至70℃，加入聚己内酯质量15%的异佛尔酮二异氰酸酯，再添加聚己内酯质量0.01%的二月桂酸二丁基锡，以500r/min转速搅拌2小时，然后升温至85℃，静置10min，然后再添加聚己内酯质量1.5%的苯氧乙醇，搅拌0.5小时后，加入聚己内酯质量3倍的去离子水高速乳化分散40min，得到分散乳液，然后将引发剂过硫酸铵添加到分散乳液中，过硫酸铵添加量为分散乳液质量的0.085%，在75℃下，搅拌2小时，然后冷却至室温，即得。
进一步的，所述抗坏血酸钠活化硅藻土制备方法为：
（1）将硅藻土用六偏磷酸钠水溶液进行提纯处理，处理时间为30min，得到纯化硅藻土；
（2）将抗坏血酸钠配制成质量分数为5%的抗坏血酸钠溶液，然后向抗坏血酸钠溶液中添加其质量0.1%的聚丙烯酸钠，加热至50℃，保温；
（3）将步骤（1）处理后的硅藻土与步骤（2）制备的抗坏血酸钠溶液按100g：200mL的比例均匀混合到一起，加热至80℃，恒温2小时，然后进行干燥，至恒重，即得。
进一步的，所述六偏磷酸钠水溶液的浓度为0.5mol/L。
进一步的，所述硅藻土与六偏磷酸钠水溶液混合比例为10g：50-60mL。
进一步的，所述增塑剂为柠檬酸三丁酯。
进一步的，所述消泡剂为聚醚类消泡剂。
进一步的，所述分散剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚乙二醇酯、三聚磷酸钠中的任一种。
实施例2
一种汽车飞轮壳表面涂料，按重量份计由以下成分制成：丙烯酸树脂80-90、成膜物质15-30、填料15-20、去离子水50-70、助剂1-3，所述成膜物质为苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液，所述填料为抗坏血酸钠活化硅藻土，所述助剂为增塑剂、消泡剂、分散剂，所述增塑剂、消泡剂、分散剂质量比为1:2:4。
进一步的，所述苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液制备方法为：将聚己内酯添加到反应釜中，加热至115℃，保温1.5小时，然后降低温度至70℃，加入聚己内酯质量15%的异佛尔酮二异氰酸酯，再添加聚己内酯质量0.01%的二月桂酸二丁基锡，以500r/min转速搅拌2小时，然后升温至85℃，静置10min，然后再添加聚己内酯质量1.5%的苯氧乙醇，搅拌0.5小时后，加入聚己内酯质量3倍的去离子水高速乳化分散40min，得到分散乳液，然后将引发剂过硫酸铵添加到分散乳液中，过硫酸铵添加量为分散乳液质量的0.085%，在75℃下，搅拌2小时，然后冷却至室温，即得。
进一步的，所述抗坏血酸钠活化硅藻土制备方法为：
（1）将硅藻土用六偏磷酸钠水溶液进行提纯处理，处理时间为30min，得到纯化硅藻土；
（2）将抗坏血酸钠配制成质量分数为5%的抗坏血酸钠溶液，然后向抗坏血酸钠溶液中添加其质量0.1%的聚丙烯酸钠，加热至50℃，保温；
（3）将步骤（1）处理后的硅藻土与步骤（2）制备的抗坏血酸钠溶液按100g：200mL的比例均匀混合到一起，加热至80℃，恒温2小时，然后进行干燥，至恒重，即得。
进一步的，所述六偏磷酸钠水溶液的浓度为0.5mol/L。
进一步的，所述硅藻土与六偏磷酸钠水溶液混合比例为10g：50-60mL。
进一步的，所述增塑剂为柠檬酸三丁酯。
进一步的，所述消泡剂为聚醚类消泡剂。
进一步的，所述分散剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚乙二醇酯、三聚磷酸钠中的任一种。
实施例3
一种汽车飞轮壳表面涂料，按重量份计由以下成分制成：丙烯酸树脂80-90、成膜物质15-30、填料15-20、去离子水50-70、助剂1-3，所述成膜物质为苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液，所述填料为抗坏血酸钠活化硅藻土，所述助剂为增塑剂、消泡剂、分散剂，所述增塑剂、消泡剂、分散剂质量比为1:2:4。
进一步的，所述苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液制备方法为：将聚己内酯添加到反应釜中，加热至115℃，保温1.5小时，然后降低温度至70℃，加入聚己内酯质量15%的异佛尔酮二异氰酸酯，再添加聚己内酯质量0.01%的二月桂酸二丁基锡，以500r/min转速搅拌2小时，然后升温至85℃，静置10min，然后再添加聚己内酯质量1.5%的苯氧乙醇，搅拌0.5小时后，加入聚己内酯质量3倍的去离子水高速乳化分散40min，得到分散乳液，然后将引发剂过硫酸铵添加到分散乳液中，过硫酸铵添加量为分散乳液质量的0.085%，在75℃下，搅拌2小时，然后冷却至室温，即得。
进一步的，所述抗坏血酸钠活化硅藻土制备方法为：
（1）将硅藻土用六偏磷酸钠水溶液进行提纯处理，处理时间为30min，得到纯化硅藻土；
（2）将抗坏血酸钠配制成质量分数为5%的抗坏血酸钠溶液，然后向抗坏血酸钠溶液中添加其质量0.1%的聚丙烯酸钠，加热至50℃，保温；
（3）将步骤（1）处理后的硅藻土与步骤（2）制备的抗坏血酸钠溶液按100g：200mL的比例均匀混合到一起，加热至80℃，恒温2小时，然后进行干燥，至恒重，即得。
进一步的，所述六偏磷酸钠水溶液的浓度为0.5mol/L。
进一步的，所述硅藻土与六偏磷酸钠水溶液混合比例为10g：50-60mL。
进一步的，所述增塑剂为柠檬酸三丁酯。
进一步的，所述消泡剂为聚醚类消泡剂。
进一步的，所述分散剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚乙二醇酯、三聚磷酸钠中的任一种。
对比例1：与实施例1区别仅在于将苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液替换为普通等量水性聚氨酯乳液。
对比例2：与实施例1区别仅在于将抗坏血酸钠活化硅藻土替换为等量普通未处理的硅藻土。
试验
对实施例与对比例制备的涂料通过紫外耐候仪GUV-3600测试其耐候性，每隔24h取部分涂膜采用万能拉力机测试其拉伸强度和断裂伸长率的变化，对比：
表1拉伸强度
0h/MPa 24h/MPa 48h/MPa 72h/MPa
实施例1 8.82 8.53 8.18 7.63
实施例2 8.83 8.51 8.16 7.62
实施例3 8.82 8.52 8.17 7.60
对比例1 7.05 6.53 5.79 4.72
对比例2 8.56 8.11 7.63 6.95
由表1可以看出，本发明采用的苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液对拉伸强度具有更显著的影响，能够极大的提高在恶劣环境下涂膜保持较好拉伸强度的能力；
表2断裂伸长率
0h/% 24h/% 48h/% 72h/%
实施例1 600 580 550 510
实施例2 610 590 560 520
实施例3 620 600 570 530
对比例1 570 540 500 450
对比例2 510 460 380 260
由表2可以看出，本发明采用的抗坏血酸钠活化硅藻土对断裂伸长率具有更显著的影响，能够极大的提高在恶劣环境下涂膜保持较好断裂伸长率的能力。

Claims (6)

1.一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，按重量份计由以下成分制成：丙烯酸树脂80-90、成膜物质15-30、填料15-20、去离子水50-70、助剂1-3，所述成膜物质为苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液，所述填料为抗坏血酸钠活化硅藻土，所述助剂为增塑剂、消泡剂、分散剂，所述增塑剂、消泡剂、分散剂质量比为1:2:4；所述苯氧乙醇改性水性聚氨酯乳液制备方法为：将聚己内酯添加到反应釜中，加热至115℃，保温1.5小时，然后降低温度至70℃，加入聚己内酯质量15%的异佛尔酮二异氰酸酯，再添加聚己内酯质量0.01%的二月桂酸二丁基锡，以500r/min转速搅拌2小时，然后升温至85℃，静置10min，然后再添加聚己内酯质量1.5%的苯氧乙醇，搅拌0.5小时后，加入聚己内酯质量3倍的去离子水高速乳化分散40min，得到分散乳液，然后将引发剂过硫酸铵添加到分散乳液中，过硫酸铵添加量为分散乳液质量的0.085%，在75℃下，搅拌2小时，然后冷却至室温，即得；所述抗坏血酸钠活化硅藻土制备方法为：
（1）将硅藻土用六偏磷酸钠水溶液进行提纯处理，处理时间为30min，得到纯化硅藻土；
（2）将抗坏血酸钠配制成质量分数为5%的抗坏血酸钠溶液，然后向抗坏血酸钠溶液中添加其质量0.1%的聚丙烯酸钠，加热至50℃，保温；
（3）将步骤（1）处理后的硅藻土与步骤（2）制备的抗坏血酸钠溶液按100g：200mL的比例均匀混合到一起，加热至80℃，恒温2小时，然后进行干燥，至恒重，即得。
2.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，所述六偏磷酸钠水溶液的浓度为0.5mol/L。
3.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，所述硅藻土与六偏磷酸钠水溶液混合比例为10g：50-60mL。
4.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，所述增塑剂为柠檬酸三丁酯。
5.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，所述消泡剂为聚醚类消泡剂。
6.根据权利要求1所述的一种汽车飞轮壳表面涂料，其特征在于，所述分散剂为十二烷基硫酸钠、脂肪酸聚乙二醇酯、三聚磷酸钠中的任一种。
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