CN107310174A - 一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置及方法 - Google Patents

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刘宝龙
罗伟炼
张健荣
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    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/0601Vulcanising tyres; Vulcanising presses for tyres
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Abstract

本发明提供了一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其包括机架,机架上安装有蜗轮,蜗轮与轮辋宽度调节驱动部进行传动连接,蜗轮还与蜗杆进行传动连接,蜗杆的一端连接驱动部的驱动轴,蜗杆由驱动部驱动旋转,蜗杆上还连接有齿轮部,蜗杆带动齿轮部旋转,齿轮部还与编码器连接。本发明还通过了一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法。本发明可以根据蜗杆的旋转情况实现在生产中根据实际需要进行轮辋宽度的自适应的调节,从而有效地提高轮胎的生产质量。

Description

一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置及方法
技术领域
本发明涉及轮胎后充气装置领域,具体涉及一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置及方法。
背景技术
轮胎后充气装置是一种应用于轮胎硫化作业的重要设备,其通常与液压式轮胎硫化机配合使用,通过机械手将硫化完成的轮胎从硫化机上卸下后放置在下卡盘上,然后通过上下卡盘固定住轮胎后进行充气作业,然后使轮胎冷却定型。
目前的轮胎后充气装置主要包括了对称设置于机架两侧的两套上下卡盘、翻转机构和轮辋调节机构等。其中,目前的轮辋调节机构都是机械式调节或手动式调节,无法实现在生产中无法根据实际需要进行自适应的调节,对提高轮胎的生产质量具有一定的影响。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置及方法,旨在解决目前轮辋调节机构无法实现在生产中无法根据实际需要进行自适应调节的问题。
为了达到上述目的,本发明的技术方案如下:
一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其包括机架,机架上安装有蜗轮,蜗轮与轮辋宽度调节驱动部进行传动连接,蜗轮还与蜗杆进行传动连接,蜗杆的一端连接驱动部的驱动轴,蜗杆由驱动部驱动旋转,蜗杆上还连接有齿轮部,蜗杆带动齿轮部旋转,齿轮部还与编码器连接。
本发明所提供的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,通过在蜗杆上设置齿轮部,并设置与齿轮部连接的编码器,通过编码器对齿轮部的检测,检测到一次即代表齿轮部旋转了一圈,即可获知蜗杆旋转了一圈,由此可以根据蜗杆的旋转情况实现在生产中根据实际需要进行轮辋宽度的自适应的调节,从而有效地提高轮胎的生产质量。
在上述技术方案的基础上,本发明还可以作如下改进:
作为优选的方案,上述的轮辋宽度调节驱动部为升降筒。
采用上述优选的方案,可以实现快速的轮辋宽度调节。
作为优选的方案,上述的蜗轮与轮辋宽度调节驱动部螺纹连接。
采用上述优选的方案,可以实现快速的轮辋宽度调节。
作为优选的方案,上述的蜗轮与轮辋宽度调节驱动部通过U形卡齿进行卡接。
采用上述优选的方案,可以利用U形卡齿的作用,使得连接的精度和稳固性都得以获得提高。
作为优选的方案,上述的齿轮部包括第一齿轮和第二齿轮,第一齿轮套设于蜗杆上,第二齿轮和第一齿轮啮合,第二齿轮与编码器连接。
采用上述优选的方案,可以提高检测的精度。
作为优选的方案,上述的第一齿轮的轮径小于第二齿轮的轮径。
采用上述优选的方案,可以提高检测的精度。
作为优选的方案,上述的编码器包括编码器本体和检测轴,第二齿轮套设于检测轴上。
采用上述优选的方案,可以实现编码器的有效检测。
作为优选的方案,上述的检测轴穿于第一板体和第二板体内,驱动轴穿设于第一板体内,第二板体固定连接于第一板体的底部。
采用上述优选的方案,可以实现编码器的有效检测。
作为优选的方案,上述的第二板体上还连接有多个垂直板,其延伸至第二齿轮的底部。
采用上述优选的方案,可以实现编码器的有效检测。
作为优选的方案,上述的垂直板上设置有多个V形的限位部。
采用上述优选的方案,可以利用限位作用防止垂直板的跑偏,从而提高检测的精度。
一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法,其包括以下步骤:驱动部驱动蜗杆旋转,蜗杆带动蜗轮旋转,蜗轮带动轮辋宽度调节驱动部沿着蜗轮的轴向运动,蜗杆带动齿轮部旋转,齿轮部的旋转运动传递到编码器,编码器检测蜗杆的旋转圈数,从而检测轮辋宽度调节驱动部沿着蜗轮的轴向移动距离。
本发明所提供的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法的有益效果同于上述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,在此不再赘述。
附图说明
图1为本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的结构示意图。
图2为图1中A-A向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本发明的优选实施方式。
为了达到本发明的目的,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的其中一些实施方式中,其包括机架1,机架1上安装有蜗轮11,蜗轮11与轮辋宽度调节驱动部12进行传动连接,蜗轮11还与蜗杆13进行传动连接,蜗杆13的一端连接驱动部14的驱动轴141,蜗杆13由驱动部14驱动旋转,蜗杆13上还连接有齿轮部15,蜗杆13带动齿轮部15旋转,齿轮部15还与编码器16连接。本实施例所提供的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,通过在蜗杆上设置齿轮部,并设置与齿轮部连接的编码器,通过编码器对齿轮部的检测,检测到一次即代表齿轮部旋转了一圈,即可获知蜗杆旋转了一圈,由此可以根据蜗杆的旋转情况实现在生产中根据实际需要进行轮辋宽度的自适应的调节,从而有效地提高轮胎的生产质量。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的轮辋宽度调节驱动部12具体可以为升降筒。采用该实施方式的方案,可以实现快速的轮辋宽度调节。该蜗轮11与轮辋宽度调节驱动部12具体可以为螺纹连接,可以实现快速的轮辋宽度调节。优选地,上述的蜗轮与轮辋宽度调节驱动部通过U形卡齿进行卡接,可以利用U形卡齿的作用,使得连接的精度和稳固性都得以获得提高。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的齿轮部15包括第一齿轮151和第二齿轮152,第一齿轮151套设于蜗杆13上,第二齿轮152和第一齿轮151啮合,第二齿轮152与编码器16连接。采用该实施方式的方案,可以提高检测的精度。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第一齿轮151的轮径小于第二齿轮152的轮径。采用该实施方式的方案,可以提高检测的精度。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的编码器16包括编码器本体161和检测轴162,第二齿轮152套设于检测轴162上。采用该实施方式的方案,可以实现编码器的有效检测。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的检测轴162穿于第一板体163和第二板体164内,驱动轴141穿设于第一板体163内,第二板体164固定连接于第一板体163的底部。采用该实施方式的方案,可以实现编码器的有效检测。
为了进一步地优化本发明的实施效果,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置的另一些实施方式中,在上述内容的基础上,上述的第二板体164上还连接有多个垂直板165,其延伸至第二齿轮152的底部。采用该实施方式的方案,可以实现编码器的有效检测。优选地,上述的垂直板上设置有多个V形的限位部,可以利用限位作用防止垂直板的跑偏,从而提高检测的精度。
为了达到本发明的目的,如图1-2所示,在本发明的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法的其中一些实施方式中,其包括以下步骤:驱动部14驱动蜗杆13旋转,蜗杆13带动蜗轮11旋转,蜗轮11带动轮辋宽度调节驱动部12沿着蜗轮11的轴向运动,蜗杆13带动齿轮部15旋转,齿轮部15的旋转运动传递到编码器16,编码器16检测蜗杆13的旋转圈数,从而检测轮辋宽度调节驱动部12沿着蜗轮11的轴向移动距离,由此实现轮辋的宽度调节。本实施例所提供的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法的有益效果同于上述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,在此不再赘述。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,包括机架,所述机架上安装有蜗轮,所述蜗轮与轮辋宽度调节驱动部进行传动连接,所述蜗轮还与蜗杆进行传动连接,所述蜗杆的一端连接驱动部的驱动轴,所述蜗杆由所述驱动部驱动旋转,所述蜗杆上还连接有齿轮部,所述蜗杆带动所述齿轮部旋转,所述齿轮部还与编码器连接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述轮辋宽度调节驱动部为升降筒。
3.根据权利要求1或2所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述蜗轮与轮辋宽度调节驱动部螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的轮胎后充气设备的接近开关式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述蜗轮与轮辋宽度调节驱动部通过U形卡齿进行卡接。
5.根据权利要求1所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述齿轮部包括第一齿轮和第二齿轮,所述第一齿轮套设于所述蜗杆上,所述第二齿轮和所述第一齿轮啮合,所述第二齿轮与所述编码器连接。
6.根据权利要求5所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述第一齿轮的轮径小于所述第二齿轮的轮径。
7.根据权利要求5所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述编码器包括编码器本体和检测轴,所述第二齿轮套设于所述检测轴上。
8.根据权利要求7所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述检测轴穿于第一板体和第二板体内,所述驱动轴穿设于所述第一板体内,所述第二板体固定连接于所述第一板体的底部。
9.根据权利要求8所述的一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节装置,其特征在于,所述第二板体上还连接有多个垂直板,其延伸至所述第二齿轮的底部;
优选地,所述垂直板上设置有多个V形的限位部。
10.一种轮胎后充气设备的编码器式轮辋宽度调节方法,其特征在于,包括以下步骤:驱动部驱动蜗杆旋转,所述蜗杆带动蜗轮旋转,所述蜗轮带动轮辋宽度调节驱动部沿着所述蜗轮的轴向运动,所述蜗杆带动齿轮部旋转,所述齿轮部的旋转运动传递到编码器,所述编码器检测所述蜗杆的旋转圈数,从而检测所述轮辋宽度调节驱动部沿着所述蜗轮的轴向移动距离。
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