CN107304272A - 一种周转箱耐低温改性材料 - Google Patents

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胡喜超
田卫强
胡秋远
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Abstract

本发明涉及材料领域，尤其涉及一种周转箱耐低温改性材料。所述材料由以下组分按质量百分比构成：共聚回料50％～70％，新料25％～30％，增韧剂5％～15％，填充剂4％～8％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料20％～35％，相容剂5％～10％。本发明周转箱耐低温改性材料可以有效增加周转箱的耐低温性、高冲击性和减少收缩率，另外本发明材料中增加有抗氧剂可以有效增加耐候性能和优异的机械性能，进一步提高产品的质量及市场竞争力。

Description

一种周转箱耐低温改性材料
技术领域
本发明涉及材料领域，尤其涉及一种周转箱耐低温改性材料。
背景技术
周转箱也称为物流箱，广泛用于机械、汽车、家电、轻工、电子等行业，周转箱材料可以作为应用较广的一种工程塑料，必须要求其柔韧、耐磨、机械强度以及耐低温性要高。传统材料领域中，周转箱主要材质为聚丙烯，其仅适用于-40℃至常温的使用环境中使用，当使用温度降至-40℃以下时薄膜柔软性变差、韧性变低、变脆，容易出现破包等食品、产品或其他包装物品的安全问题。另外，周转箱材料的塑料制件在成型温度下尺寸与从模具中取出冷却至室温后尺寸之差的百分比较大，尺寸缩减的程度较大，严重影响了周转箱成品的制作和运转。
因此，研发出一种耐低温、耐高冲击和低收缩率的新型周转箱材料成为本领域技术人员致力于研究的方向。
发明内容
鉴于上述技术缺陷，本发明提供了一种耐低温、耐高冲击和低收缩率的新型周转箱耐低温改性材料，该材料通过相应材料制备而成，大大解决了传统材料耐低温性较差、收缩率高等缺陷。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为：
一种周转箱耐低温改性材料，其中，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料50％～70％，新料25％～30％，增韧剂5％～15％，填充剂4％～8％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料20％～35％，相容剂5％～10％。
作为优选，上述的周转箱耐低温改性材料，其中，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料55％～65％，新料27％～30％，增韧剂10％～15％，填充剂5％～7％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料25％～30％，相容剂6％～9％。
作为优选，上述的周转箱耐低温改性材料，其中，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料60％～65％，新料26％～28％，增韧剂8％～14％，填充剂5％～7％，抗氧剂1.5％～2％，耐低温母料27％～30％，相容剂7％～10％。
作为优选，上述的周转箱耐低温改性材料，其中，所述共聚回料为共聚丙烯，所述新料为聚丙烯，所述增韧剂为TPE，
所述耐低温母料为45～65％wt超低密度聚乙烯，所述相容剂为氯化聚乙烯。
上述技术方案具有如下优点或有益效果：
本发明提供了一种周转箱耐低温改性材料，其主要由共聚回料，新料，增韧剂，填充剂，抗氧剂，耐低温母料以及相容剂按相应的成分组成，可以有效增加周转箱的耐低温性、高冲击性和减少收缩率，另外本发明材料中增加有抗氧剂可以有效增加耐候性能和优异的机械性能，进一步提高产品的质量及市场竞争力。
具体实施方式
下面结合具体的实施例对本发明作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。
为进一步解决传统周转箱材料柔性差、韧性低脆、冲击力耐性低以及收缩率较大等缺陷所导致周转箱成品的制作和运转受到限制。本发明优先提供了一种耐低温、耐高冲击和低收缩率的新型周转箱耐低温改性材料，该材料通过相应材料制备而成，大大解决了传统材料耐低温性较差、收缩率高等缺陷。
实施例1：
本发明周转箱耐低温改性材料，主要由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料50％～70％，新料25％～30％，增韧剂5％～15％，填充剂4％～8％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料20％～35％，相容剂5％～10％。
实施例2：与实施例1基本相同，不同之处在于：
本发明周转箱耐低温改性材料，主要由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料55％～65％，新料27％～30％，增韧剂10％～15％，填充剂5％～7％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料25％～30％，相容剂6％～9％。
实施例3：与实施例2基本相同，不同之处在于：
本发明周转箱耐低温改性材料，主要由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料60％～65％，新料26％～28％，增韧剂8％～14％，填充剂5％～7％，抗氧剂1.5％～2％，耐低温母料27％～30％，相容剂7％～10％。
实施例4：
在一个具体的实施例中，优选的，本发明周转箱耐低温改性材料，主要由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料50％，新料25％，增韧剂15％，填充剂4％，抗氧剂1％，耐低温母料35％，相容剂5％。
优选的，作为一个最佳的实施方案，共聚回料为共聚丙烯，新料为聚丙烯，增韧剂为TPE，耐低温母料为45～65％wt超低密度聚乙烯，相容剂为氯化聚乙烯；抗氧剂为以聚烯烃、PP中使用最多，其次是聚甲醛、聚氯乙烯及尼龙。在使用时应充分利用两种以上抗氧化剂并用，可以产生加和性或协同效应的优势，以获得更好的效益。
本发明实施例中，周转箱耐低温改性材料主要由共聚回料，新料，增韧剂，填充剂，抗氧剂，耐低温母料以及相容剂按相应的成分组成，可以有效增加周转箱的耐低温性、高冲击性和减少收缩率，另外本发明材料中增加有抗氧剂可以有效增加耐候性能和优异的机械性能，进一步提高产品的质量及市场竞争力。
本领域技术人员应该理解，本领域技术人员在结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不做赘述。这样的变化例并不影响本发明的实质内容，在此不予赘述。
以上对本发明的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本发明并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的方法和技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本发明的实质内容。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (4)

1.一种周转箱耐低温改性材料，其特征在于，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料50％～70％，新料25％～30％，增韧剂5％～15％，填充剂4％～8％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料20％～35％，相容剂5％～10％。
2.根据权利要求1所述的周转箱耐低温改性材料，其特征在于，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料55％～65％，新料27％～30％，增韧剂10％～15％，填充剂5％～7％，抗氧剂1％～3％，耐低温母料25％～30％，相容剂6％～9％。
3.根据权利要求1所述的周转箱耐低温改性材料，其特征在于，所述材料由以下组分按质量百分比构成：
共聚回料60％～65％，新料26％～28％，增韧剂8％～14％，填充剂5％～7％，抗氧剂1.5％～2％，耐低温母料27％～30％，相容剂7％～10％。
4.根据权利要求1所述的周转箱耐低温改性材料，其特征在于，所述共聚回料为共聚丙烯，所述新料为聚丙烯，所述增韧剂为TPE，所述耐低温母料为45～65％wt超低密度聚乙烯，所述相容剂为氯化聚乙烯。
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朱洪法、朱玉霞: "《工业助剂手册》", 30 June 2007, 金盾出版社 *

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