CN107288044A - 移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法 - Google Patents

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孙九春
杨柳
薛武强
任加甜
曹虹
马兵兵
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    • E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
    • E01D21/10—Cantilevered erection
    • E01D21/105—Balanced cantilevered erection

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Abstract

本发明公开了一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法，桥梁悬臂拼装设备包括第一吊机、第二吊机以及位于第一吊机和第二吊机中间的运梁小车，第一吊机包括第一主梁以及位于第一主梁上的第一天车；第二吊机包括第二主梁以及位于第二主梁上的第二天车，起始阶段第一主梁和第二主梁相连接，第一天车、第二天车均可沿第一主梁、第二主梁移动，待第一梁段施工完成后，第一吊机第二吊机断开连接，分别向两侧移至已安装梁段,应用方法具体包括以下步骤：拼装固定桥梁悬臂拼装设备；完成第一梁段的安装；第一天车从一侧提起第二梁段并运输至所述运梁小车上；运梁小车将所述第二梁段转移至第二天车下方；第二天车将第二梁段吊至安装位置；调整两只对称块段的落位位置并固定，完成第二梁段的安装；重复第二梁段的安装方式，完成剩余的梁段的安装。

Description

移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法
技术领域
本发明涉及土木工程领域，特别涉及一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法。
背景技术
目前，“U+箱”预制结构的桥梁悬臂拼装主要采用对称布置的移动式桥面吊机进行施工，即先在始发块上以桥墩为中心对称布置桥面吊机、对称起吊安装当前预制梁段，然后将桥面吊机对称前移至下一安装位置、对称起吊安装下一预制梁段，重复上述步骤，直至完成桥墩两侧所有的梁段安装。
采用该类设备时，需要遵循“悬臂平衡拼装工艺”要求，即预制节段在桥墩两侧对称起吊安装，其前提是“预制梁段能够直接运输到对称布置的桥面吊机正下方，且能够垂直起吊、对称安装”，使用具有一定的局限性。而在实际施工中，由于采用悬臂拼装技术的桥梁通常需上跨现状河道、铁路、高速公路等建构筑物，如采用移动式桥面吊机进行安装，往往无法满足上述前提中的运输条件，导致“桥墩两侧不能实现对称起吊安装”；或者能够满足运输条件，但代价过大，经济上相当不划算。
发明内容
为了克服背景技术中提到的至少一个问题，本发明提出一种经济投入较小的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法。
为了实现上述目的，本发明提供了一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法，所述桥梁悬臂拼装设备包括第一吊机、第二吊机以及位于所述第一吊机和所述第二吊机中间的运梁小车，所述第一吊机包括第一主梁以及位于所述第一主梁上的第一天车；所述第二吊机包括第二主梁以及位于所述第二主梁上的第二天车，起始阶段所述第一主梁和所述第二主梁相连接，所述第一天车、所述第二天车均可沿所述第一主梁、所述第二主梁移动，待第一梁段施工完成后，第一吊机第二吊机断开连接。所述应用方法包括以下步骤：步骤1：拼装固定所述桥梁悬臂拼装设备；步骤2：完成第一梁段的安装；步骤3：所述第一天车从一侧提起第二梁段并运输至所述运梁小车上；步骤4：所述运梁小车将所述第二梁段转移至第二天车下方；步骤5：第二天车将所述第二梁段吊至安装位置；步骤6：调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第二梁段的安装；步骤7：重复所述第二梁段的安装方式，完成剩余的梁段的安装。
可选的，所述第一梁段的安装包括以下步骤：用所述第一天车从一侧提起第一梁段到可以沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度并沿所述第一主梁运输至所述第二吊机下落梁至临时支点上，用第二天车吊梁且旋转90度；用所述第一吊机起吊所述第一梁段至安装位置，调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第一梁段的安装。
可选的，所述步骤3进一步包括：先用所述第一天车从一侧提起所述第二梁段到可沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度，并移至所述第一吊机尾端放至所述运梁小车上。
可选的，所述步骤5进一步包括：用所述第二天车将所述第二梁段起吊至所述第一梁段的外侧并旋转90度后下方至安装位置，同时用所述第一天车提梁至安装位置。
为了实现上述目的，本发明还提供一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，包括第一吊机、第二吊机以及位于所述第一吊机和所述第二吊机中间的运梁小车，所述第一吊机包括第一主梁以及位于所述第一主梁上的第一天车；所述第二吊机包括第二主梁以及位于所述第二主梁上的第二天车，所述第一主梁和所述第二主梁相连接，所述第一天车、所述第二天车均可沿所述第一主梁、所述第二主梁移动。
可选的，所述第一天车和所述第二天车均具有起重装置和走行装置，通过所述起重装置，所述第一天车和所述第二天车上的负荷可旋转，通过所述走行装置，所述第一天车和所述第二天车可沿所述主梁前后移动。
可选的，所述起重装置包括一台可横向移动的卷扬机与起重吊具。
可选的，所述走行装置包括驱动电机和多个滚轮，通过所述驱动电机带动所述滚轮沿所述第一主梁或所述第二主梁前后移动。
可选的，所述主梁包括上弦杆、下弦杆以及连接于所述上弦杆和所述下弦杆之间的腹杆。
可选的，所述上弦杆的数量为一根，所述下弦杆的数量为两根。
可选的，所述腹杆为钢性连接杆。
本发明移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法的有益效果：本发明移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法不再受到对称吊装的局限，并且避免了为满足对称吊装前提中的运输条件而付出的巨大经济代价，极大地拓宽了桥梁悬臂拼装工艺的应用范围。
附图说明
图1为移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法的流程示意图。
图2为移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的结构示意图。
标注解释：11:第一天车；12：第二天车；10：第一吊机；20：第二吊机；13：第一主梁；23：第二主梁；18：负荷；19：桥墩上方的始发块；21：临时支墩；30：运梁小车。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明的各实施方式进行详细的阐述。从而使本领域的普通技术人员可以理解，在本发明各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请各权利要求所要求保护的技术方案。
本发明为解决上述技术问题，本发明提供了一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备及其应用方法，结合图1至图2，对本实施例进行详细阐述。图1为移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法的流程示意图。图2为移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法的设备结构示意图。
如图1所述，一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法的流程图，所述桥梁悬臂拼装设备包括第一吊机、第二吊机以及位于所述第一吊机和所述第二吊机中间的运梁小车，所述第一吊机包括第一主梁以及位于所述第一主梁上的第一天车；所述第二吊机包括第二主梁以及位于所述第二主梁上的第二天车，起始阶段所述第一主梁和所述第二主梁相连接，所述第一天车、所述第二天车均可沿所述第一主梁、所述第二主梁移动，待第一主梁段施工完成后，第一吊机和第二吊机断开连接，分别向两侧移至已安装梁段，所述应用方法具体包括以下步骤：步骤1：拼装固定所述桥梁悬臂拼装设备；步骤2：完成第一梁段的安装；步骤3：所述第一天车从一侧提起第二梁段并运输至所述运梁小车上；步骤4：所述运梁小车将所述第二梁段转移至第二天车下方；步骤5：第二天车将所述第二梁段吊至安装位置；步骤6：调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第二梁段的安装；步骤7：重复所述第二梁段的安装方式，完成剩余的梁段的安装。
更为详细的方法如下：步骤1：拼装固定所述桥梁悬臂拼装设备，起始状态两部桥面吊机相互连接在一起，两部桥面吊机主梁轨道相通，每部桥面吊机的天车可以移动至另一部桥面吊机主梁轨道上。步骤2：用所述第一天车从一侧提起第一梁段到可以沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度并沿所述第一主梁运输至所述第二吊机下落梁至临时支点上，用第二天车吊梁且旋转90度；用所述第一吊机起吊所述第一梁段至安装位置，调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第一梁段的安装。步骤3：先用所述第一天车从一侧提起所述第二梁段到可沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度，并移至所述第一吊机尾端放至所述运梁小车上。步骤4：所述运梁小车将所述第二梁段转移至第二天车下方。步骤5：用所述第二天车将所述第二梁段起吊至所述第一梁段的外侧并旋转90度后下方至安装位置，同时用所述第一天车提梁至安装位置。步骤6：调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第二梁段的安装；步骤7：重复所述第二梁段的安装方式，完成剩余的梁段的安装。
图2为移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的结构示意图，包括：包括第一吊机10、第二吊机20以及位于所述第一吊机10和所述第二吊机20中间的运梁小车30，所述第一吊机10包括第一主梁23以及位于所述第一主梁23上的第一天车11；所述第二吊机20包括第二主梁23以及位于所述第二主梁23上的第二天车12，起始阶段所述第一主梁13和所述第二主梁23相连接，所述第一天车11、所述第二天车12均可沿所述第一主梁13、所述第二主梁23移动，所述第一天车11和所述第二天车12均具有起重装置和走行装置，通过所述起重装置，所述第一天车11和所述第二天车12上的负荷可旋转，通过所述走行装置，所述第一天车11和所述第二天车12可沿所述第一主梁13或所述第二主梁23前后移动，所述起重装置包括一台可横向移动的卷扬机与起重吊具，所述走行装置包括驱动电机和多个滚轮，通过所述驱动电机带动所述滚轮沿所述第一主梁或所述第二主梁前后移动，所述主梁包括上弦杆、下弦杆以及连接于所述上弦杆和所述下弦杆之间的腹杆，所述上弦杆的数量为一根，所述下弦杆的数量为两根，所述腹杆为钢性连接杆。
图2中还示出了临时支墩21以及位于临时支墩21上方的始发块19。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (11)

1.一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法，所述桥梁悬臂拼装设备包括第一吊机、第二吊机以及位于所述第一吊机和所述第二吊机中间的运梁小车，所述第一吊机包括第一主梁以及位于所述第一主梁上的第一天车；所述第二吊机包括第二主梁以及位于所述第二主梁上的第二天车，起始阶段所述第一主梁和所述第二主梁相连接，所述第一天车、所述第二天车均可沿所述第一主梁、所述第二主梁移动，待第一主梁段施工完成后，第一吊机和第二吊机断开连接，分别向两侧移至已安装梁段，其特征在于，所述应用方法具体包括以下步骤：
步骤1：拼装固定所述桥梁悬臂拼装设备；
步骤2：完成第一梁段的安装；
步骤3：所述第一天车从一侧提起第二梁段并运输至所述运梁小车上；
步骤4：所述运梁小车将所述第二梁段转移至第二天车下方；
步骤5：第二天车将所述第二梁段吊至安装位置；
步骤6：调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第二梁段的安装；
步骤7：重复所述第二梁段的安装方式，完成剩余的梁段的安装。
2.根据权利要求1所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法，其特征在于：所述第一梁段的安装包括以下步骤：用所述第一天车从一侧提起第一梁段到可以沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度并沿所述第一主梁运输至所述第二吊机下落梁至临时支点上，用第二天车吊梁且旋转90度；用所述第一吊机起吊所述第一梁段至安装位置，调整两只对称块段的落位位置并固定，完成所述第一梁段的安装。
3.根据权利要求1所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法，其特征在于：所述步骤3进一步包括：先用所述第一天车从一侧提起所述第二梁段到可沿所述第一吊机平移的位置后旋转90度，并移至所述第一吊机尾端放至所述运梁小车上。
4.根据权利要求1所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备的应用方法，其特征在于：所述步骤5进一步包括：用所述第二天车将所述第二梁段起吊至所述第一梁段的外侧并旋转90度后下方至安装位置，同时用所述第一天车提梁至安装位置。
5.一种移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，包括第一吊机、第二吊机以及位于所述第一吊机和所述第二吊机中间的运梁小车，所述第一吊机包括第一主梁以及位于所述第一主梁上的第一天车；所述第二吊机包括第二主梁以及位于所述第二主梁上的第二天车，所述第一主梁和所述第二主梁相连接，所述第一天车、所述第二天车均可沿所述第一主梁、所述第二主梁移动。
6.根据权利要求5所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述第一天车和所述第二天车均具有起重装置和走行装置，通过所述起重装置，所述第一天车和所述第二天车上的负荷可旋转，通过所述走行装置，所述第一天车和所述第二天车可沿所述主梁前后移动。
7.根据权利要求6所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述起重装置包括一台可横向移动的卷扬机与起重吊具。
8.根据权利要求6所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述走行装置包括驱动电机和多个滚轮，通过所述驱动电机带动所述滚轮沿所述第一主梁或所述第二主梁前后移动。
9.根据权利要求5所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述主梁包括上弦杆、下弦杆以及连接于所述上弦杆和所述下弦杆之间的腹杆。
10.根据权利要求9所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述上弦杆的数量为一根，所述下弦杆的数量为两根。
11.根据权利要求9所述的移动式非对称桥梁悬臂拼装设备，其特征在于，所述腹杆为钢性连接杆。
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