CN107284326A - 车载液压砖夹 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种砖厂装卸砖附属设备，具体为车载液压砖夹，其特征是：启动液压控制器1上的回油管三按钮，液压杆一带动夹砖的整体部分向上移动，当移动高出车厢的高度时停止，操作者用手推动力臂一向车厢内部移动，进入车厢后，操作者可以同时推动力臂一和力臂二，调整需要装置砖的最佳位置，然后启动进油管三的按钮，使得液压杆一带动砖块向下运动至车厢的底部，接着启动液压控制器上的进油管一和进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外面两侧移动，被加紧的砖块整体被放进车厢内部，启动液压控制器1进入下一次的操作模式。
Description
技术领域
本发明涉及一种工程车辆装卸砖的附属设备，具体为车载液压砖夹。
背景技术
在砖厂出装砖块的过程中，经常是人力装卸砖块，速度慢，工作效率低下，为此专门设计了一种车载液压砖夹。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本发明提供了车载液压砖夹，移动灵活方便。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：由1、液压控制器，2、支撑架，3、压力轴承一，4、力臂一，5、力臂二，6、压力轴承二，7、液压杆螺母，8、液压缸一，9、液压杆一，10、液压杆二，11、夹砖钢板一，12、液压缸二，13、夹砖钢板二，14、液压杆三，15、车厢，16、车载液压缸，17、回油管一，18、回油管二，19、进油管一，20、进油管二，21、进油管三和22、回油管三组成。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压控制器1连接在车载液压缸16上，支撑架2安装在车厢15的横梁上。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂二的两端分别安装有压力轴承一和压力轴承二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂一的两端分别安装有液压缸一和压力轴承二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸一上面制作有液压杆螺母7，液压缸一的上面制作有进油管三和回油管三，使用时人工操作液压控制器1的按钮，根据砖块的不同位置，两手抓在液压缸一上调整需要垂直向下夹砖的进入位置，启动车载液压缸16按钮，启动液压控制器上的进油管三按钮，在油压的作用下，液压杆一推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向下运动；当向下运动遇到不垂直的砖块阻碍时，接着启动液压控制器上的液压缸二上面的进油管一和进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外面两侧移动，适量的调整可以使砖块之间的间隙增大，可以使夹砖钢板一和夹砖钢板二快速向下移动夹砖，当夹砖钢板一和夹砖钢板二的顶部压紧到砖块的最上面一层砖时，再次启动液压缸二和液压缸三上面的回油管一和回油管二按钮，液压杆二将会沿着液压缸二向内侧移动，液压杆三沿着液压缸二向内侧移动，推动夹砖钢板一和夹砖钢板二加紧内侧需要提升的96块砖块，砖块的重量为250公斤左右，保证被加紧的砖块在移动平移装车的时候不能掉下来，以免造成不必要的损毁和伤害事故发生。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸二的上，连接有液压杆二和液压杆三，启动液压控制器1上的回油管三按钮，液压杆一带动夹砖的整体部分向上移动，当移动高出车厢的高度时停止，操作者用手推动力臂一向车厢内部移动，进入车厢后，操作者可以同时推动力臂一和力臂二，调整需要装置砖的最佳位置，然后启动进油管三的按钮，使得液压杆一带动砖块向下运动至车厢的底部，接着启动液压控制器上的进油管一和进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外面两侧移动，被加紧的砖块整体被放进车厢内部，启动液压控制器1进入下一次的操作模式。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压杆二上连接有夹砖钢板一，液压杆三上连接有夹砖钢板二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸二上有两个进油管，即进油管一和进油管二。液压缸二上有两个出油管，即回油管一和回油管二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：进油管一、进油管二、进油管三、回油管一和回油管二安装固定在支撑架、力臂二、力臂一上。
所述的车载液压砖夹，其特征是：支撑架2和力臂二通过压力轴承一连接，可以任意角度旋转。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂一和力臂二通过压力轴承二连接在一起，力臂一和力臂二可以旋转。
本发明的有益效果是：液压杆二上连接有夹砖钢板一，液压杆三上连接有夹砖钢板二，支撑架2和力臂二通过压力轴承一连接，可以任意角度旋转。
因此本发明具有如下优点：容易推广和普及使用，降低了生产的成本、工作效率得到有效地提高。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的主视图。
图2是本发明的后视图。
图3是本发明的左视图。
图4是本发明的右视标注图。
图5是本发明的俯视图。
图6是本发明的仰图。
图7是本发明的立体结构图。
图8是本发明的立体结构标注图。
图9是本发明的立体局部示意图。
图10是本发明的立体结构局部示意图。
图11是本发明的立体局部标注示意图。
图中：1、液压控制器，2、支撑架，3、压力轴承一，4、力臂一，5、力臂二，6、压力轴承二，7、液压杆螺母，8、液压缸一，9、液压杆一，10、液压杆二，11、夹砖钢板一，12、液压缸二，13、夹砖钢板二，14、液压杆三，15、车厢，16、车载液压缸，17、回油管一，18、回油管二，19、进油管一，20、进油管二，21、进油管三，22、回油管三。
具体实施方式
实施例：参照图8所示，所述的车载液压砖夹，其特征是：液压控制器1连接在车载液压缸16上，支撑架2安装在车厢15的横梁上。
使用时人工操作液压控制器1的按钮，根据砖块的不同位置，两手抓在液压缸一上调整需要垂直向下夹砖的进入位置，启动车载液压缸16按钮，启动液压控制器上的进油管三按钮，在油压的作用下，液压杆一推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向下运动；当向下运动遇到不垂直的砖块阻碍时，接着启动液压控制器上的液压缸二上面的进油管一和进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外面两侧移动，适量的调整可以使砖块之间的间隙增大，可以使夹砖钢板一和夹砖钢板二快速向下移动夹砖，当夹砖钢板一和夹砖钢板二的顶部压紧到砖块的最上面一层砖时，再次启动液压缸二和液压缸三上面的回油管一和回油管二按钮，液压杆二将会沿着液压缸二向内侧移动，液压杆三沿着液压缸二向内侧移动，推动夹砖钢板一和夹砖钢板二加紧内侧需要提升的96块砖块，砖块的重量为250公斤左右，保证被加紧的砖块在移动平移装车的时候不能掉下来，以免造成不必要的损毁和伤害事故发生。
启动液压控制器1上的回油管三按钮，液压杆一带动夹砖的整体部分向上移动，当移动高出车厢的高度时停止，操作者用手推动力臂一向车厢内部移动，进入车厢后，操作者可以同时推动力臂一和力臂二，调整需要装置砖的最佳位置，然后启动进油管三的按钮，使得液压杆一带动砖块向下运动至车厢的底部，接着启动液压控制器上的进油管一和进油管二按钮，液压杆二和液压杆三推动夹砖钢板一和夹砖钢板二向外面两侧移动，被加紧的砖块整体被放进车厢内部，启动液压控制器1进入下一次的操作模式。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂二的两端分别安装有压力轴承一和压力轴承二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂一的两端分别安装有液压缸一和压力轴承二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸一上面制作有液压杆螺母7，液压缸一的上面制作有进油管三和回油管三。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸二的上，连接有液压杆二和液压杆三。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压杆二上连接有夹砖钢板一，液压杆三上连接有夹砖钢板二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：液压缸二上有两个进油管，即进油管一和进油管二。液压缸二上有两个出油管，即回油管一和回油管二。
所述的车载液压砖夹，其特征是：进油管一、进油管二、进油管三、回油管一和回油管二安装固定在支撑架、力臂二、力臂一上。
所述的车载液压砖夹，其特征是：支撑架2和力臂二通过压力轴承一连接，可以任意角度旋转。
所述的车载液压砖夹，其特征是：力臂一和力臂二通过压力轴承二连接在一起，力臂一和力臂二可以旋转。砖厂的砖是200块一个立方体放置，最上面一层一般是8块砖，下面部分每层是16块砖，共有12层，液压装卸砖装置每次可以夹起六层砖，如果手工去掉上面的8块状后，就可以夹6层砖，通过液压两侧的钢板可以每次夹起96块砖，可以两次抓起192块砖。
Claims (3)
1.一种车载液压砖夹，其特征是：液压控制器（1）连接在车载液压缸（16）上，支撑架（2）安装在车厢（15）的横梁上。
2.一种车载液压砖夹，其特征是：力臂二的两端分别安装有压力轴承一和压力轴承二。
3.一种车载液压砖夹，其特征是：力臂一的两端分别安装有液压缸一和压力轴承二。
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