CN107265205A - 电缆收放及表面清洁移动车 - Google Patents
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Abstract
电缆收放及表面清洁移动车，包括水平框架，水平框架底部设置有行走轮，水平框架上由后向前依次设置有电机减速机、支撑架和定位驻车机构，支撑架上转动连接有一根沿左右水平方向设置的转轴，转轴上同轴向固定设置有一个电缆盘，转轴一端与电机减速机的动力输出轴传动连接，定位驻车机构左右对称设置有两个，两个定位驻车机构顶部之间设置有龙门架，龙门架上设置有用于清洁电缆的滑动式清洁装置；本发明设计新颖，将电缆收放与清洁一体设置，并且收放电缆均采用电动的方式，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，清洁不需要额外动力，清洁电缆表面的泥土效果好，确保缠绕到电缆盘上的电缆排放整齐。
Description
技术领域
本发明属于电力施工技术领域，具体涉及一种电缆收放及表面清洁移动车。
背景技术
在电力行业的施工中，一般都要对整盘电缆进行下放作业，然后再对电缆进行安装。目前，在对整盘电缆进行下放施工的方式一般采用人工作业，其中一种下放方式为：电缆盘中央穿入一根转轴，转轴水平设置，两端由支架支起，然后人工转动电缆盘进行电缆下放作业；另一种下放方式是将电缆盘轴向垂直设置，放置在可以水平转动的底盘上，依然靠人工转动电缆盘进行电缆下放作业，底盘中心垂直设置一根定位杆，底盘围绕定位杆转动。这两种靠人工进行下放电缆的作业方式，劳动强度大、工作效率低、施工周期长，严重的就会耽误工程进度。另外，在电缆收到电缆盘上时，由于电缆上粘附有泥土等杂物，缠绕到电缆盘上的电缆会对库房产生二次污染，使电缆在电缆盘上缠绕的不整齐，不利于电缆的维护及保存，甚至严重影响后期的安全使用，而目前对电缆表面的清洁工作仍然依靠手工，费时费力，清理的效果也不理想。
发明内容
本发明为了解决现有技术中的不足之处，提供一种操作简便、人工劳动强度小、工作效率高、在电缆回收过程中可对电缆表面进行清洁的电缆收放及表面清洁移动车。
为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：电缆收放及表面清洁移动车，包括水平框架，水平框架底部设置有行走轮，水平框架上由后向前依次设置有电机减速机、支撑架和定位驻车机构，支撑架上转动连接有一根沿左右水平方向设置的转轴，转轴上同轴向固定设置有一个电缆盘，转轴一端同轴设置有从动链轮，电机减速机的动力输出轴上同轴设置有主动链轮，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接，定位驻车机构左右对称设置有两个，两个定位驻车机构顶部之间设置有龙门架，龙门架上设置有用于清洁电缆的滑动式清洁装置；
定位驻车机构包括方管、定位电机、定位套和定位杆，方管沿垂直方向设置，方管下端均固定连接在水平框架上，方管上端设有堵板，方管内壁左侧和右侧均沿垂直方向对应设置有一条滑道，定位电机位于方管内，定位电机的主轴垂直向下设置，定位电机的左侧和右侧分别固定设置有一个滑板，两个滑板分别滑动连接在一条滑道内；
定位电机的主轴通过联轴器组件与定位杆上端同轴向连接，水平框架上开设有上下通透的台阶孔，定位套上端外边缘固定连接有定位环，定位环和定位套对应装配在台阶孔内，定位环通过紧固螺钉与水平框架固定连接，定位套内设置有内螺纹，定位杆上部设置有外螺纹，定位杆伸入到定位套内且与定位套螺纹连接，定位杆下端尖锐，定位杆下部沿轴向方向设置有位于水平框架下方的外螺旋棱条；
水平框架上设置有为电机减速机和定位电机供电的蓄电池。
龙门架包括左立柱和右立柱，左立柱和右立柱的下端分别固定在同侧方管的上端，左立柱和右立柱的上端之间水平设置有一根横梁；滑动式清洁装置包括沿龙门架的横梁前侧表面水平设置有导轨，导轨上滑动连接有滑块，滑块前侧沿垂直方向固定连接有一个截面呈矩形的导管，导管内滑动连接有导杆，导杆上端固定连接有大于导管截面积的限位块，导杆下端连接有用于套在电缆外的紧固清洁器。
紧固清洁器包括前连接板、后连接板、前半圆套、后半圆套、前弹簧片和后弹簧片，前连接板位于导杆前侧，后连接板位于导杆后侧，前连接板和后连接板下部通过一根销轴与导杆转动连接，前半圆套和后半圆套的中心线均沿前后方向水平设置，前半圆套和后半圆套均前后通透，前半圆套的朝右敞口，后半圆套朝左敞口，前半圆套顶部固定连接在前连接板下端，后半圆套顶部固定连接在后连接板下端，前弹簧片上端固定连接在导杆前侧并位于前连接板上端，后弹簧片上端固定连接在导杆后侧并位于后连接板上端，前弹簧片下侧与前连接板上部左侧压接配合，后弹簧片下侧与后连接板上部右侧压接配合，前半圆套和后半圆套内壁均设置有半圆形的毛毡。
水平框架后侧设置有扶手架，扶手架上部沿左右水平方向设置有推车杆。
联轴器组件包括均与定位电机的主轴同轴向设置的连接轴、下连接盘和上连接盘，连接轴上端部与下连接盘上侧面固定连接，上连接盘上侧面与定位电机的主轴下端固定连接，上连接盘下表面与下连接盘上表面面接触并通过紧固螺栓连接，连接轴下端沿轴向方向开设有六棱柱安装孔，定位杆的上端部外形为六棱柱结构，定位杆上端部的六棱柱结构伸入装配在六棱柱安装孔内，定位杆上端与六棱柱安装孔底部顶压接触，连接轴沿径向方向设置有穿过定位杆的六棱柱结构处的圆柱销。
上连接盘下表面面和上连接盘上表面面的中部对应开设有连通的两个矩形槽，两个矩形槽内装配有用于将上连接盘的扭矩传递到下连接盘的矩形块。
采用上述技术方案，本发明在进行回收电缆时，操作者扶着推车杆将本发明推到电缆收取的地点后，同时启动两个定位电机，定位电机通过联轴器组件带动定位杆旋转，由于定位杆与定位套螺纹连接，定位杆就沿定位套的轴线方向垂直向下移动，定位杆就带动定位电机向下移动，定位电机左右两侧的滑板沿滑道向下滑动，定位杆下端尖锐而且定位杆下部设置有外螺旋棱条，定位杆就很容易向地面下钻进，定位杆钻进到地面一定深度后，定位电机停止，定位杆就将水平框架的位置固定。接着将待收取的电缆的一端由前向后穿过前半圆套和后半圆套后缠绕到电缆盘上，启动电机减速机，电机减速机通过主动链轮、链条、从动链轮带动转轴和电缆盘转动，随着电缆盘的转动，电缆就被由左向右、再由右向左、再由左向右依次缠绕到电缆盘上，电缆被缠绕到电缆盘上的过程中，在前弹簧片和后弹簧片弹力的作用下，前弹簧片向右压前连接板上部，根据杠杆原理，前连接板以销轴的支点，前连接板下部向左压住电缆右侧面，后弹簧片向左压后连接板上部，根据杠杆原理，后连接板以销轴的支点，后连接板下部向右压住电缆左侧面，这样就使前半圆套和后半圆套内壁上的毛毡与电缆表面紧密接触，将电缆表面上的泥土等杂物清除，前半圆套和后半圆套的开口方向相反且相错设置，这样可以紧贴电缆，将电缆的圆周面全部包裹。在电缆由左向右以及又有向左移动的过程中，滑块会随着电缆的左右移动沿横梁上的导轨左右滑动，随着电缆缠绕在电缆盘上的层数增加，电缆在高度方向上也会移动，此时导杆就会沿导管上下移动，导管和导杆均为方形结构，这样可避免导杆转动，从而限定前半圆套和后半圆套的轴向方向保持一致。
当放电缆时，仍然需要定位驻车机构将水平框架定位，电机减速机反转，电缆被抖开，但由于缠绕在电缆盘上的电缆已经在回收时候表面被清洁过，此时就不需要再经过前半圆套和后半圆套内壁的毛毡进行清洁，这样也减少了放电缆时的额外用力。
限位块避免导杆从导管中脱落。联轴器组件采用上连接盘和下连接盘通过矩形块传递扭矩，紧固螺栓不会受到剪切力，紧固螺栓仅仅起到将上连接盘和下连接盘贴合连接，矩形块被安装在矩形槽内在高速旋转过程中也不会脱落，可靠性更强。
定位杆与连接轴之间采用定位杆六棱柱结构与六棱柱安装孔的安装结构，这样传递扭矩更强，采用圆柱销对定位杆进行周向定位，便于安装和拆卸定位杆。
综上所述，本发明设计新颖，将电缆收放与清洁一体设置，并且收放电缆均采用电动的方式，减轻了工人的劳动强度，提高了工作效率，清洁不需要额外动力，清洁电缆表面的泥土效果好，确保缠绕到电缆盘上的电缆排放整齐。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是图1中龙门架和滑动式清洁装置的右侧视图；
图3是图2中紧固清洁器的左侧视图；
图4是图1中定位驻车机构的放大图；
图5是图4中联轴器组件中矩形块与下连接盘之间的装配俯视图图；
图6是图4中定位杆上端部的六棱柱结构与连接轴内六棱柱安装孔之间装配的横截面图。
具体实施方式
如图1-6所示，本发明的电缆收放及表面清洁移动车，包括水平框架1，水平框架1底部设置有行走轮2，水平框架1上由后向前依次设置有电机减速机3、支撑架4和定位驻车机构5，支撑架4上转动连接有一根沿左右水平方向设置的转轴6，转轴6上同轴向固定设置有一个电缆盘7，转轴6一端同轴设置有从动链轮8，电机减速机3的动力输出轴上同轴设置有主动链轮9，主动链轮9与从动链轮8之间通过链条10传动连接，定位驻车机构5左右对称设置有两个，两个定位驻车机构5顶部之间设置有龙门架11，龙门架11上设置有用于清洁电缆12的滑动式清洁装置13。
定位驻车机构5包括方管14、定位电机15、定位套16和定位杆17，方管14沿垂直方向设置，方管14下端均固定连接在水平框架1上，方管14上端设有堵板18，方管14内壁左侧和右侧均沿垂直方向对应设置有一条滑道19，定位电机15位于方管14内，定位电机15的主轴垂直向下设置，定位电机15的左侧和右侧分别固定设置有一个滑板20，两个滑板20分别滑动连接在一条滑道19内；
定位电机15的主轴通过联轴器组件与定位杆17上端同轴向连接，水平框架1上开设有上下通透的台阶孔，定位套16上端外边缘固定连接有定位环21，定位环21和定位套16对应装配在台阶孔内，定位环21通过紧固螺钉22与水平框架1固定连接，定位套16内设置有内螺纹，定位杆17上部设置有外螺纹23，定位杆17伸入到定位套16内且与定位套16螺纹连接，定位杆17下端尖锐，定位杆17下部沿轴向方向设置有位于水平框架1下方的外螺旋棱条24；
水平框架1上设置有为电机减速机3和定位电机15供电的蓄电池25。
龙门架11包括左立柱26和右立柱27，左立柱26和右立柱27的下端分别固定在同侧方管14的上端，也可以使左立柱26和右立柱27分别与同侧的方管14为一体结构，左立柱26和右立柱27的上端之间水平设置有一根横梁28；滑动式清洁装置13包括沿龙门架11的横梁28前侧表面水平设置有导轨29，导轨29上滑动连接有滑块30，滑块30前侧沿垂直方向固定连接有一个截面呈矩形的导管31，导管31内滑动连接有导杆32，导杆32上端固定连接有大于导管31截面积的限位块33，导杆32下端连接有用于套在电缆12外的紧固清洁器。
紧固清洁器包括前连接板34、后连接板35、前半圆套36、后半圆套37、前弹簧片38和后弹簧片39，前连接板34位于导杆32前侧，后连接板35位于导杆32后侧，前连接板34和后连接板35下部通过一根销轴40与导杆32转动连接，前半圆套36和后半圆套37的中心线均沿前后方向水平设置，前半圆套36和后半圆套37均前后通透，前半圆套36的朝右敞口，后半圆套37朝左敞口，前半圆套36顶部固定连接在前连接板34下端，后半圆套37顶部固定连接在后连接板35下端，前弹簧片38上端固定连接在导杆32前侧并位于前连接板34上端，后弹簧片39上端固定连接在导杆32后侧并位于后连接板35上端，前弹簧片38下侧与前连接板34上部左侧压接配合，后弹簧片39下侧与后连接板35上部右侧压接配合，前半圆套36和后半圆套37内壁均设置有半圆形的毛毡41。
水平框架1后侧设置有扶手架42，扶手架42上部沿左右水平方向设置有推车杆43。
联轴器组件包括均与定位电机15的主轴同轴向设置的连接轴45、下连接盘46和上连接盘47，连接轴45上端部与下连接盘46上侧面固定连接，上连接盘47上侧面与定位电机15的主轴下端固定连接，上连接盘47下表面与下连接盘46上表面面接触并通过紧固螺栓48连接，连接轴45下端沿轴向方向开设有六棱柱安装孔，定位杆17的上端部外形为六棱柱结构，定位杆17上端部的六棱柱结构伸入装配在六棱柱安装孔内，定位杆17上端与六棱柱安装孔底部顶压接触，连接轴45沿径向方向设置有穿过定位杆17的六棱柱结构处的圆柱销49。
上连接盘47下表面面和上连接盘47上表面面的中部对应开设有连通的两个矩形槽，两个矩形槽内装配有用于将上连接盘47的扭矩传递到下连接盘46的矩形块50。
本发明在进行回收电缆12时，操作者扶着推车杆43将本发明推到电缆12收取的地点后，同时启动两个定位电机15，定位电机15通过联轴器组件带动定位杆17旋转，由于定位杆17与定位套16螺纹连接，定位杆17就沿定位套16的轴线方向垂直向下移动，定位杆17就带动定位电机15向下移动，定位电机15左右两侧的滑板20沿滑道19向下滑动，定位杆17下端尖锐而且定位杆17下部设置有外螺旋棱条24，定位杆17就很容易向地面下钻进，定位杆17钻进到地面一定深度后，定位电机15停止，定位杆17就将水平框架1的位置固定。接着将待收取的电缆12的一端由前向后穿过前半圆套36和后半圆套37后缠绕到电缆盘7上，启动电机减速机3，电机减速机3通过主动链轮9、链条10、从动链轮8带动转轴6和电缆盘7转动，随着电缆盘7的转动，电缆12就被由左向右、再由右向左、再由左向右依次缠绕到电缆盘7上，电缆12被缠绕到电缆盘7上的过程中，在前弹簧片38和后弹簧片39弹力的作用下，前弹簧片38向右压前连接板34上部，根据杠杆原理，前连接板34以销轴40的支点，前连接板34下部向左压住电缆12右侧面，后弹簧片39向左压后连接板35上部，根据杠杆原理，后连接板35以销轴40的支点，后连接板35下部向右压住电缆12左侧面，这样就使前半圆套36和后半圆套37内壁上的毛毡41与电缆12表面紧密接触，将电缆12表面上的泥土等杂物清除，前半圆套36和后半圆套37的开口方向相反且相错设置，这样可以紧贴电缆12，将电缆12的圆周面全部包裹。在电缆12由左向右以及又有向左移动的过程中，滑块30会随着电缆12的左右移动沿横梁28上的导轨29左右滑动，随着电缆12缠绕在电缆盘7上的层数增加，电缆12在高度方向上也会移动，此时导杆32就会沿导管31上下移动，导管31和导杆32均为方形结构，这样可避免导杆32转动，从而限定前半圆套36和后半圆套37的轴向方向保持一致。
当放电缆12时，仍然需要定位驻车机构5将水平框架1定位，电机减速机3反转，电缆12被抖开，但由于缠绕在电缆盘7上的电缆12已经在回收时候表面被清洁过，此时就不需要再经过前半圆套36和后半圆套37内壁的毛毡41进行清洁，这样也减少了放电缆12时的额外用力。
限位块33避免导杆32从导管31中脱落。联轴器组件采用上连接盘47和下连接盘46通过矩形块50传递扭矩，紧固螺栓48不会受到剪切力，紧固螺栓48仅仅起到将上连接盘47和下连接盘46贴合连接，矩形块50被安装在矩形槽内在高速旋转过程中也不会脱落，可靠性更强。
定位杆17与连接轴45之间采用定位杆17六棱柱结构与六棱柱安装孔的安装结构，这样传递扭矩更强，采用圆柱销49对定位杆17进行周向定位，便于安装和拆卸定位杆17。
本实施例并非对本发明的形状、材料、结构等作任何形式上的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (6)
1.电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：包括水平框架，水平框架底部设置有行走轮，水平框架上由后向前依次设置有电机减速机、支撑架和定位驻车机构，支撑架上转动连接有一根沿左右水平方向设置的转轴，转轴上同轴向固定设置有一个电缆盘，转轴一端同轴设置有从动链轮，电机减速机的动力输出轴上同轴设置有主动链轮，主动链轮与从动链轮之间通过链条传动连接，定位驻车机构左右对称设置有两个，两个定位驻车机构顶部之间设置有龙门架，龙门架上设置有用于清洁电缆的滑动式清洁装置；
定位驻车机构包括方管、定位电机、定位套和定位杆，方管沿垂直方向设置，方管下端均固定连接在水平框架上，方管上端设有堵板，方管内壁左侧和右侧均沿垂直方向对应设置有一条滑道，定位电机位于方管内，定位电机的主轴垂直向下设置，定位电机的左侧和右侧分别固定设置有一个滑板，两个滑板分别滑动连接在一条滑道内；
定位电机的主轴通过联轴器组件与定位杆上端同轴向连接，水平框架上开设有上下通透的台阶孔，定位套上端外边缘固定连接有定位环，定位环和定位套对应装配在台阶孔内，定位环通过紧固螺钉与水平框架固定连接，定位套内设置有内螺纹，定位杆上部设置有外螺纹，定位杆伸入到定位套内且与定位套螺纹连接，定位杆下端尖锐，定位杆下部沿轴向方向设置有位于水平框架下方的外螺旋棱条；
水平框架上设置有为电机减速机和定位电机供电的蓄电池。
2.根据权利要求1所述的电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：龙门架包括左立柱和右立柱，左立柱和右立柱的下端分别固定在同侧方管的上端，左立柱和右立柱的上端之间水平设置有一根横梁；滑动式清洁装置包括沿龙门架的横梁前侧表面水平设置有导轨，导轨上滑动连接有滑块，滑块前侧沿垂直方向固定连接有一个截面呈矩形的导管，导管内滑动连接有导杆，导杆上端固定连接有大于导管截面积的限位块，导杆下端连接有用于套在电缆外的紧固清洁器。
3.根据权利要求2所述的电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：紧固清洁器包括前连接板、后连接板、前半圆套、后半圆套、前弹簧片和后弹簧片，前连接板位于导杆前侧，后连接板位于导杆后侧，前连接板和后连接板下部通过一根销轴与导杆转动连接，前半圆套和后半圆套的中心线均沿前后方向水平设置，前半圆套和后半圆套均前后通透，前半圆套的朝右敞口，后半圆套朝左敞口，前半圆套顶部固定连接在前连接板下端，后半圆套顶部固定连接在后连接板下端，前弹簧片上端固定连接在导杆前侧并位于前连接板上端，后弹簧片上端固定连接在导杆后侧并位于后连接板上端，前弹簧片下侧与前连接板上部左侧压接配合，后弹簧片下侧与后连接板上部右侧压接配合，前半圆套和后半圆套内壁均设置有半圆形的毛毡。
4.根据权利要求1所述的电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：水平框架后侧设置有扶手架，扶手架上部沿左右水平方向设置有推车杆。
5.根据权利要求1所述的电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：联轴器组件包括均与定位电机的主轴同轴向设置的连接轴、下连接盘和上连接盘，连接轴上端部与下连接盘上侧面固定连接，上连接盘上侧面与定位电机的主轴下端固定连接，上连接盘下表面与下连接盘上表面面接触并通过紧固螺栓连接，连接轴下端沿轴向方向开设有六棱柱安装孔，定位杆的上端部外形为六棱柱结构，定位杆上端部的六棱柱结构伸入装配在六棱柱安装孔内，定位杆上端与六棱柱安装孔底部顶压接触，连接轴沿径向方向设置有穿过定位杆的六棱柱结构处的圆柱销。
6.根据权利要求5所述的电缆收放及表面清洁移动车，其特征在于：上连接盘下表面面和上连接盘上表面面的中部对应开设有连通的两个矩形槽，两个矩形槽内装配有用于将上连接盘的扭矩传递到下连接盘的矩形块。
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2017
- 2017-08-02 CN CN201710652124.1A patent/CN107265205A/zh not_active Withdrawn
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20171020 |
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| WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |