CN107248274A - 客运车站数据集成管理系统 - Google Patents

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CN107248274A
CN107248274A CN201710604376.7A CN201710604376A CN107248274A CN 107248274 A CN107248274 A CN 107248274A CN 201710604376 A CN201710604376 A CN 201710604376A CN 107248274 A CN107248274 A CN 107248274A
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赵伟军
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Suzhou Qinlu Electric Technology Co Ltd
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Suzhou Qinlu Electric Technology Co Ltd
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    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/20—Monitoring the location of vehicles belonging to a group, e.g. fleet of vehicles, countable or determined number of vehicles

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  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)

Abstract

本发明公开了一种客运车站数据集成管理系统，包括：数据获取模块、数据存储模块以及访客访问模块；数据获取模块定期向客运车站子系统获取数据，然后转化成标准数据格式，并将标准数据发送给数据存储模块以存储；子系统包括现车子系统；现车子系统包括：到站客车信息采集模块，出站客车信息采集模块，备用客车信息采集模块，以及用于存储到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息的现车信息存储模块；数据获取模块定期向现车信息存储模块查询到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。本发明能统一存储汽车客运车站各子系统的数据，便于访客访问数据，特别是便于访问到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。

Description

客运车站数据集成管理系统
技术领域
本发明涉及客运车站数据集成管理系统。
背景技术
由于公路运输生产安全性要求极高，因此，汽车客运车站各子系统要求严格独立以确保安全，如此使得各子系统的不同信息系统之间的信息交流变得较为困难，逐渐成为信息交流的瓶颈。
发明内容
本发明的目的在于提供一种客运车站数据集成管理系统，其能统一存储汽车客运车站各子系统的数据，便于访客访问数据，特别是便于访问到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。
为实现上述目的，本发明的技术方案是设计一种客运车站数据集成管理系统，包括：数据获取模块、数据存储模块以及访客访问模块；
所述数据获取模块定期向客运车站子系统获取数据，然后转化成标准数据格式，并将标准数据发送给所述数据存储模块以存储；
所述访客访问模块包括申请模块、登记模块、认证模块以及授权模块；所述申请模块供用户提出数据访问申请；所述登记模块供用户登记访客信息；所述认证模块用来确认访客身份信息；所述授权模块根据所述认证模块的认证情况决定是否授权给访客访问数据；
所述子系统包括现车子系统；
所述现车子系统包括：用于采集到站客车信息的到站客车信息采集模块，用于采集出站客车信息的出站客车信息采集模块，用于采集备用客车信息的备用客车信息采集模块，以及用于存储上述到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息的现车信息存储模块；
所述到站客车信息采集模块将采集的到站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述出站客车信息采集模块将采集的出站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述备用客车信息采集模块将采集的备用客车信息存储于现车信息存储模块；
所述数据获取模块定期向现车信息存储模块查询到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。
优选的，所述到站客车信息包括：到站客车的车牌数据，到站客车的到站时间数据，到站客车的车况数据，以及到站客车的驾驶员数据。
优选的，所述出站客车信息包括：出站客车的车牌数据，出站客车的出站时间数据，出站客车的车况数据，以及出站客车的驾驶员数据。
优选的，所述备用客车信息包括：备用客车的车牌数据，以及备用客车的车况数据。
本发明的优点和有益效果在于：提供一种客运车站数据集成管理系统，其能统一存储汽车客运车站各子系统的数据，便于访客访问数据，特别是便于访问到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。
具体实施方式
下面结合实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。
本发明具体实施的技术方案是：
一种客运车站数据集成管理系统，包括：数据获取模块、数据存储模块以及访客访问模块；
所述数据获取模块定期向客运车站子系统获取数据，然后转化成标准数据格式，并将标准数据发送给所述数据存储模块以存储；
所述访客访问模块包括申请模块、登记模块、认证模块以及授权模块；所述申请模块供用户提出数据访问申请；所述登记模块供用户登记访客信息；所述认证模块用来确认访客身份信息；所述授权模块根据所述认证模块的认证情况决定是否授权给访客访问数据；
所述子系统包括现车子系统；
所述现车子系统包括：用于采集到站客车信息的到站客车信息采集模块，用于采集出站客车信息的出站客车信息采集模块，用于采集备用客车信息的备用客车信息采集模块，以及用于存储上述到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息的现车信息存储模块；
所述到站客车信息采集模块将采集的到站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述出站客车信息采集模块将采集的出站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述备用客车信息采集模块将采集的备用客车信息存储于现车信息存储模块；
所述数据获取模块定期向现车信息存储模块查询到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。
所述到站客车信息包括：到站客车的车牌数据，到站客车的到站时间数据，到站客车的车况数据，以及到站客车的驾驶员数据。
所述出站客车信息包括：出站客车的车牌数据，出站客车的出站时间数据，出站客车的车况数据，以及出站客车的驾驶员数据。
所述备用客车信息包括：备用客车的车牌数据，以及备用客车的车况数据。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.客运车站数据集成管理系统，其特征在于，包括：数据获取模块、数据存储模块以及访客访问模块；
所述数据获取模块定期向客运车站子系统获取数据，然后转化成标准数据格式，并将标准数据发送给所述数据存储模块以存储；
所述访客访问模块包括申请模块、登记模块、认证模块以及授权模块；所述申请模块供用户提出数据访问申请；所述登记模块供用户登记访客信息；所述认证模块用来确认访客身份信息；所述授权模块根据所述认证模块的认证情况决定是否授权给访客访问数据；
所述子系统包括现车子系统；
所述现车子系统包括：用于采集到站客车信息的到站客车信息采集模块，用于采集出站客车信息的出站客车信息采集模块，用于采集备用客车信息的备用客车信息采集模块，以及用于存储上述到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息的现车信息存储模块；
所述到站客车信息采集模块将采集的到站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述出站客车信息采集模块将采集的出站客车信息存储于现车信息存储模块；
所述备用客车信息采集模块将采集的备用客车信息存储于现车信息存储模块；
所述数据获取模块定期向现车信息存储模块查询到站客车信息、出站客车信息和备用客车信息。
2.根据权利要求1所述的客运车站数据集成管理系统，其特征在于，所述到站客车信息包括：到站客车的车牌数据，到站客车的到站时间数据，到站客车的车况数据，以及到站客车的驾驶员数据。
3.根据权利要求2所述的客运车站数据集成管理系统，其特征在于，所述出站客车信息包括：出站客车的车牌数据，出站客车的出站时间数据，出站客车的车况数据，以及出站客车的驾驶员数据。
4.根据权利要求3所述的客运车站数据集成管理系统，其特征在于，所述备用客车信息包括：备用客车的车牌数据，以及备用客车的车况数据。
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