CN107246447B - 动感单车的磁控制动器及工作方法 - Google Patents

动感单车的磁控制动器及工作方法 Download PDF

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Abstract

动感单车的磁控制动器及工作方法。本发明其组成包括:中心轴（4），中心轴连接后盖（2），后盖连接转环（13）、转环连接前盖（3），前盖连接法兰固定座（1），中心轴、后盖、转环、前盖与法兰固定座之间组成空腔体，空腔体内装有左线圈座（5）和右线圈座（6），左线圈座的左侧端面设置有左线圈座挡圈（18），左线圈座内部具有凹槽，凹槽内装有左羊毛毡密封圈（12），右线圈座（6）的右侧端面设置有右线圈座挡圈（16），左线圈座和右线圈座的圆周表面均具有一组张力槽（22），左线圈座和右线圈座内部设有励磁线圈（8），所述左线圈座和右线圈座的内部均设置有左外轴承（20）和左内轴承（9）。本发明用于动感单车的磁控制动器。

Description

动感单车的磁控制动器及工作方法
技术领域
本发明涉及一种动感单车的磁控制动器及工作方法。
背景技术
现有的动感单车中，制动装置通过手动操作制动杆下压摩擦材料与飞轮接触、摩擦产生阻力，阻力调节不稳定，摩擦声音大，摩擦材料容易磨损。
发明内容
本发明的目的是提供一种结构合理、性能优越的动感单车的磁控制动器及工作方法。
上述的目的通过以下的技术方案实现：
一种动感单车的磁控制动器，其组成包括:中心轴（4），所述的中心轴（4）连接后盖（2），所述的后盖（2）连接转环（13）、所述的转环（13）连接前盖（3），所述的前盖（3）连接法兰固定座（1），所述的中心轴（4）、所述的后盖（2）、所述的转环（13）、所述的前盖（3）与所述的法兰固定座（1）之间组成空腔体，所述的空腔体内装有左线圈座（5）和右线圈座（6），所述的左线圈座（5）的左侧端面设置有左线圈座挡圈（18），所述的左线圈座（5）内部具有凹槽，所述的凹槽内装有左羊毛毡密封圈（12），所述的右线圈座（6）的右侧端面设置有右线圈座挡圈（16），所述的左线圈座（5）和所述的右线圈座（6）的圆周表面均具有一组张力槽（22），所述的左线圈座（5）和所述的右线圈座（6）内部设有励磁线圈（8），所述左线圈座（5）和右线圈座（6）的内部均设置有左外轴承（20）和左内轴承（9）。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座挡圈（18）与所述的左线圈座（5）为一体加工成型，所述的右线圈座挡圈（16）与所述的右线圈座（6）为一体加工成型，所述的左线圈座（5）、所述的右线圈座（6）、所述的励磁线圈（8）形成线圈座。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的右线圈座（6）的右侧连接所述的法兰固定座（1），所述的法兰固定座（1）的内孔处连接右内轴承（21）和右外轴承（10），所述的左内轴承（9）与所述的右内轴承（21）之间设置有轴承隔套（23），所述的右外轴承（10）的右侧连接外卡簧（14）。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的中心轴（4）的右侧穿过所述的左线圈座（5）、所述的左羊毛毡密封圈（12）、所述的左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、轴承隔套（23）、所述的法兰固定座（1）、右内轴承（21）、所述的右外轴承（10），所述的右外轴承（10）连接在外卡簧（14）的左侧，所述的卡簧（14）卡入所述的中心轴（4）的卡簧槽。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的中心轴（4）的左侧为法兰的形状，所述的法兰的左侧与所述的后盖（2）连接，所述的后盖（2）连接惯量轮（7），所述的后盖（2）的内部设置有后盖挡圈（17），所述的后盖挡圈（17）与所述的后盖（2）为一体加工成型，所述的后盖（2）的内壁连接在转环（13）的左侧，所述的转环（13）的右侧连接所述的前盖（3），所述的前盖（3）内部设有前盖挡圈（15），所述的前盖挡圈（15）与所述的前盖（3）为一体加工成型，所述的前盖（3）的内部具有凹槽，所述的凹槽设有右羊毛毡密封圈（11）。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座（5）、右线圈座（6）、转环（13）、所述的张力槽（22）、前盖挡圈（15）、后盖挡圈（17）、所述的左线圈座挡圈（18）、右线圈座挡圈（16）形成磁隙空间，所述的磁隙空间内部装有磁粉（19）。
所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座（5）与所述的励磁线圈（8）、所述的右线圈座（6）、所述的法兰固定座（1）连接组合成固定体，所述的中心轴（4）的右侧穿过左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、右内轴承（21）、右外轴承（10），所述的中心轴（4）的右侧连接外卡簧（14），所述的外卡簧（14）卡入所述的中心轴（4）的卡簧槽、并通过所述的左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、所述的右内轴承（21）、所述的右外轴承（10）支撑旋转，所述的中心轴（4）与所述的后盖（2）、惯量轮（7）、转环（13）、所述的前盖（3）连接组合成旋转体，所述的固定体的所述的法兰固定座（1）的右侧设置有螺丝固定孔，所述的螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，所述的旋转体的所述的中心轴（4）通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
一种动感单车的磁控制动器的工作方法，根据励磁线圈的电磁原理和利用磁粉传递制动力；当励磁线圈导电磁通，磁力的作用吸引磁粉产生硬化现象，旋转体运行时磁粉在固定体线圈座的张力槽的圆周面与旋转体的转环的内圈面的磁隙之间传达制动力，通过外部控制励磁线圈的导电大小调节磁粉硬化的程度来实现不同制动力的精准传递；当励磁线圈的额定满载导电时磁粉传递最大制动力，并用于紧急制动，当励磁线圈不导电时磁粉不传递制动力。
有益效果：
1.本发明的左线圈座挡圈与左线圈座为一体加工成型，左线圈座内部具有凹槽，凹槽处设有左羊毛毡密封圈、与后盖挡圈、左线圈座挡圈相互配合能有效挡住磁粉漏到左外轴承处，能有效防止左外轴承出现故障，而右线圈座挡圈与右线圈座为一体加工成型、与前盖挡圈、右羊毛毡密封圈相互配合能有效防止磁粉外漏而导致的制动力不足，后盖连接惯量轮，能够有效地防止运行时出现卡顿现象，使运行更顺畅。
本发明的左内轴承与右内轴承间设有轴承隔套，能够有效地增加轴承承载力和防止轴承故障。
本发明的左线圈座与励磁线圈、右线圈座、法兰固定座连接组合成固定体，中心轴右侧穿过左外轴承、左内轴承、右内轴承、右外轴承和外卡簧卡入中心轴的卡簧槽，通过轴承支撑旋转，中心轴与后盖、惯量轮、转环、前盖连接组合成旋转体，固定体法兰固定座的右侧设有螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，旋转体中心轴通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
本发明具有响应速度快，制动力调节灵敏输出稳定且范围大，无污染，无噪音，无冲击振动，节能的优点。
本发明的结构工艺简单，加工效率高，结构更加合理，方便不同用户的使用。
附图说明：
附图1是本产品的结构示意图。
附图2是附图1的分解结构示意图。
附图3是附图1的后盖和惯量轮剖视图。
附图4是附图1的前盖剖视图。
附图5是附图1的法兰固定座剖视图。
附图6是附图1的左线圈座剖视图。
附图7是附图1的右线圈座剖视图。
附图8是附图1的中心轴剖视图。
附图9是附图1的转环剖视图。
具体实施方式：
下面将结合本发明的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
实施例1：
一种动感单车的磁控制动器，其组成包括:中心轴4，所述的中心轴4连接后盖2，所述的后盖2连接转环13、所述的转环13连接前盖3，所述的前盖3连接法兰固定座1，所述的中心轴4、所述的后盖2、所述的转环13、所述的前盖3与所述的法兰固定座1之间组成空腔体，所述的空腔体内装有左线圈座5和右线圈座6，所述的左线圈座5的左侧端面设置有左线圈座挡圈18，所述的左线圈座5内部具有凹槽，所述的凹槽内装有左羊毛毡密封圈12，所述的右线圈座6的右侧端面设置有右线圈座挡圈16，所述的左线圈座5和所述的右线圈座6的圆周表面均具有一组张力槽22，所述的左线圈座5和所述的右线圈座6内部设有励磁线圈8，所述左线圈座5和右线圈座6的内部均设置有左外轴承20和左内轴承9。
实施例2：
实施例1所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座挡圈18与所述的左线圈座5为一体加工成型，所述的右线圈座挡圈16与所述的右线圈座6为一体加工成型，所述的左线圈座5、所述的右线圈座6、所述的励磁线圈8形成线圈座。
实施例3：
实施例2所述的动感单车的磁控制动器，所述的右线圈座6的右侧连接所述的法兰固定座1，所述的法兰固定座1的内孔处连接右内轴承21和右外轴承10，所述的左内轴承9与所述的右内轴承21之间设置有轴承隔套23，所述的右外轴承10的右侧连接外卡簧14。
实施例4：
实施例1所述的动感单车的磁控制动器，所述的中心轴4的右侧穿过所述的左线圈座5、所述的左羊毛毡密封圈12、所述的左外轴承20、所述的左内轴承9、轴承隔套23、所述的法兰固定座1、右内轴承21、所述的右外轴承10，所述的右外轴承10连接在外卡簧14的左侧，所述的卡簧14卡入所述的中心轴4的卡簧槽。
实施例5：
实施例1所述的动感单车的磁控制动器，所述的中心轴4的左侧为法兰的形状，所述的法兰的左侧与所述的后盖2连接，所述的后盖2连接惯量轮7，所述的后盖2的内部设置有后盖挡圈17，所述的后盖挡圈17与所述的后盖2为一体加工成型，所述的后盖2的内壁连接在转环13的左侧，所述的转环13的右侧连接所述的前盖3，所述的前盖3内部设有前盖挡圈15，所述的前盖挡圈15与所述的前盖3为一体加工成型，所述的前盖3的内部具有凹槽，所述的凹槽设有右羊毛毡密封圈11。
实施例6：
实施例1所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座5、右线圈座6、转环13、所述的张力槽22、前盖挡圈15、后盖挡圈17、所述的左线圈座挡圈18、右线圈座挡圈16形成磁隙空间，所述的磁隙空间内部装有磁粉19。
实施例7：
实施例1所述的动感单车的磁控制动器，所述的左线圈座5与所述的励磁线圈8、所述的右线圈座6、所述的法兰固定座1连接组合成固定体，所述的中心轴4的右侧穿过左外轴承20、所述的左内轴承9、右内轴承21、右外轴承10，所述的中心轴4的右侧连接外卡簧14，所述的外卡簧14卡入所述的中心轴4的卡簧槽、并通过所述的左外轴承20、所述的左内轴承9、所述的右内轴承21、所述的右外轴承10支撑旋转，所述的中心轴4与所述的后盖2、惯量轮7、转环13、所述的前盖3连接组合成旋转体，所述的固定体的所述的法兰固定座1的右侧设置有螺丝固定孔，所述的螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，所述的旋转体的所述的中心轴4通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
实施例8：
一种动感单车的磁控制动器的工作方法，根据励磁线圈的电磁原理和利用磁粉传递制动力；当励磁线圈导电磁通，磁力的作用吸引磁粉产生硬化现象，旋转体运行时磁粉在固定体线圈座的张力槽的圆周面与旋转体的转环的内圈面的磁隙之间传达制动力，通过外部控制励磁线圈的导电大小调节磁粉硬化的程度来实现不同制动力的精准传递；当励磁线圈的额定满载导电时磁粉传递最大制动力，并用于紧急制动，当励磁线圈不导电时磁粉不传递制动力。
实施例9：
上述实施例所述的动感单车的磁控制动器，包括法兰固定座1、前盖3、前盖挡圈15、转环13、中心轴4、轴承隔套23、后盖2、后盖挡圈17、惯量轮7、左线圈座5、左线圈座挡圈18、右线圈座6、右线圈座挡圈16，所述的法兰固定座1、前盖3、前盖挡圈15、中心轴4、后盖2、后盖挡圈17形成内腔，所述的内腔内部设有左线圈座5和右线圈座6，所述的左线圈座左侧端面具有左线圈座挡圈18，所述的左线圈座挡圈18与左线圈座5为一体加工成型，所述的左线圈座5内部具有凹槽，所述的凹槽设有左羊毛毡密封圈12，所述的右线圈座右侧端面具有右线圈座挡圈16，所述的右线圈座挡圈16与右线圈座6为一体加工成型，所述的左线圈座5和右线圈座6圆周表面具有多个张力槽22，所述的左线圈座5和右线圈座6内部设有励磁线圈8，所述的左线圈座5、右线圈座6和励磁线圈8形成线圈座，所述的左线圈座5和右线圈座6内部设有左外轴承20和左内轴承9。
所述的右线圈座右侧连接法兰固定座1，所述的法兰固定座内孔处连接右内轴承21和右外轴承10，所述的左内轴承9与右内轴承21间设有轴承隔套23，所述的右外轴承右侧连接外卡簧14。
所述的中心轴4右侧穿过左线圈座5、左羊毛毡密封圈12、左外轴承20左内轴承9、轴承隔套23、法兰固定座1、右内轴承21右外轴承10，所述的右外轴承10连接外卡簧14左侧，卡簧14卡入中心轴4卡簧槽。所述的中心轴4左侧为法兰形状，所述的的法兰左侧与后盖2连接，所述的后盖2连接惯量轮7，所述的后盖内部设有后盖挡圈17，所述的后盖挡圈17与后盖2为一体加工成型，所述的后盖2内壁连接转环13左侧，所述的转环13右侧连接前盖3，所述的前盖3内部设有前盖挡圈15，所述的前盖挡圈15与前盖3为一体加工成型，所述的前盖3内部具有凹槽，所述的凹槽设有右羊毛毡密封圈11。
所述的线圈座、转环13、张力槽22、前盖挡圈15、后盖挡圈17、左线圈座挡圈18、右线圈座挡圈16形成磁隙空间，所述的磁隙空间内部设有磁粉19。
所述的左线圈座5与励磁线圈8、右线圈座6、法兰固定座1连接组合成固定体，中心轴4右侧穿过左外轴承20、左内轴承9、右内轴承21、右外轴承10和连接外卡簧14卡入中心轴4卡簧槽，通过轴承支撑旋转，中心轴4与后盖2、惯量轮7、转环13、前盖3、连接组合成旋转体，固定体法兰固定座1右侧设有螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，旋转体中心轴4通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
所述的根据励磁线圈8电磁原理和利用磁粉19传递制动力：当励磁线圈8导电磁通，磁力的作用吸引磁粉19产生硬化现象，旋转体运行时磁粉19在固定体线圈座的张力槽22圆周面与旋转体转环13内圈面的磁隙之间传达制动力，通过外部控制励磁线圈8的导电大小调节磁粉19硬化的程度来实现不同制动力的精准传递。当励磁线圈8额定满载导电时磁粉19传递最大制动力，并用于紧急制动，当励磁线圈8不导电时磁粉19不传递制动力。
实施例10：
上述实施例所述的动感单车的磁控制动器，右线圈座右侧连接法兰固定座1，法兰固定座内孔处连接右内轴承21和右外轴承10，左内轴承9与右内轴承21间设有轴承隔套23，右处轴承右侧连接外卡簧14。中心轴4左侧为法兰形状，法兰左侧与后盖2连接，后盖2连接惯量轮7，线圈座、转环13、张力槽22、前盖挡圈15、后盖挡圈17、左线圈座挡圈18、右线圈座挡圈16形成磁隙空间，所述的磁隙空间内部装有磁粉19。所述的左线圈座5与励磁线圈8、右线圈座6、法兰固定座1连接组合成固定体，中心轴4右侧穿过左外轴承20、左内轴承9、右内轴承21、右外轴承10和连接外卡簧14卡入中心轴4卡簧槽，通过轴承支撑旋转，中心轴4与后盖2、惯量轮7、转环13、前盖3、连接组合成旋转体，固定体法兰固定座1右侧设有螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，旋转体中心轴4通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
所述的根据励磁线圈8电磁原理和利用磁粉19传递制动力：当励磁线圈8导电磁通，磁力的作用吸引磁粉19产生硬化现象，旋转体运行时磁粉19在固定体线圈座的张力槽22圆周面与旋转体转环13内圈面的磁隙之间传达制动力，通过外部控制励磁线圈8的导电大小调节磁粉19硬化的程度来实现不同制动力的精准传递。当励磁线圈8额定满载导电时磁粉19传递最大制动力，并用于紧急制动，当励磁线圈8不导电时磁粉19不传递制动力。
如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包括”为以开放式用语，固应解释成“包括但不限定于”。说明书后续描述为实施本发明的较佳实施方式，然所描述仍以说明本发明的一般原则为目的，并非以限定本发明的范围。本发明的保护范围当视所附权利要求所界定者为准。

Claims (2)

1.一种动感单车的磁控制动器，其组成包括: 中心轴（4），其特征是: 所述的中心轴（4）连接后盖（2），所述的后盖（2）连接转环（13）、所述的转环（13）连接前盖（3），所述的前盖（3）连接法兰固定座（1），所述的中心轴（4）、所述的后盖（2）、所述的转环（13）、所述的前盖（3）与所述的法兰固定座（1）之间组成空腔体，所述的空腔体内装有左线圈座（5）和右线圈座（6），所述的左线圈座（5）的左侧端面设置有左线圈座挡圈（18），所述的左线圈座（5）内部具有凹槽，所述的凹槽内装有左羊毛毡密封圈（12），所述的右线圈座（6）的右侧端面设置有右线圈座挡圈（16），所述的左线圈座（5）和所述的右线圈座（6）的圆周表面均具有一组张力槽（22），所述的左线圈座（5）和所述的右线圈座（6）内部设有励磁线圈（8），所述左线圈座（5）和右线圈座（6）的内部均设置有左外轴承（20）和左内轴承（9）；所述的左线圈座挡圈（18）与所述的左线圈座（5）为一体加工成型，所述的右线圈座挡圈（16）与所述的右线圈座（6）为一体加工成型，所述的左线圈座（5）、所述的右线圈座（6）、所述的励磁线圈（8）形成线圈座；所述的右线圈座（6）的右侧连接所述的法兰固定座（1），所述的法兰固定座（1）的内孔处连接右内轴承（21）和右外轴承（10），所述的左内轴承（9）与所述的右内轴承（21）之间设置有轴承隔套（23），能够有效地增加轴承承载力和防止轴承故障；所述的右外轴承（10）的右侧连接外卡簧（14）；所述的中心轴（4）的右侧穿过所述的左线圈座（5）、所述的左羊毛毡密封圈（12）、所述的左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、轴承隔套（23）、所述的法兰固定座（1）、右内轴承（21）、所述的右外轴承（10），所述的右外轴承（10）连接在外卡簧（14）的左侧，所述的卡簧（14）卡入所述的中心轴（4）的卡簧槽；所述的中心轴（4）的左侧为法兰的形状，所述的法兰的左侧与所述的后盖（2）连接，所述的后盖（2）连接惯量轮（7），所述的后盖（2）的内部设置有后盖挡圈（17），所述的后盖挡圈（17）与所述的后盖（2）为一体加工成型，所述的后盖（2）的内壁连接在转环（13）的左侧，所述的转环（13）的右侧连接所述的前盖（3），所述的前盖（3）内部设有前盖挡圈（15），所述的前盖挡圈（15）与所述的前盖（3）为一体加工成型，所述的前盖（3）的内部具有凹槽，所述的凹槽设有右羊毛毡密封圈（11）；所述的左线圈座（5）、右线圈座（6）、转环（13）、所述的张力槽（22）、前盖挡圈（15）、后盖挡圈（17）、所述的左线圈座挡圈（18）、右线圈座挡圈（16）形成磁隙空间，所述的磁隙空间内部装有磁粉（19）；凹槽处设有左羊毛毡密封圈（12）、与后盖挡圈（17）、左线圈座挡圈（18）相互配合能有效挡住磁粉漏到左外轴承（20）处，能有效防止左外轴承（20）出现故障，而右线圈座挡圈（16）与右线圈座（6）为一体加工成型、与前盖挡圈（15）、右羊毛毡密封圈（11）相互配合能有效防止磁粉外漏导致的制动力不足；所述的左线圈座（5）与所述的励磁线圈（8）、所述的右线圈座（6）、所述的法兰固定座（1）连接组合成固定体，所述的中心轴（4）的右侧穿过左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、右内轴承（21）、右外轴承（10），所述的中心轴（4）的右侧连接外卡簧（14），所述的外卡簧（14）卡入所述的中心轴（4）的卡簧槽、并通过所述的左外轴承（20）、所述的左内轴承（9）、所述的右内轴承（21）、所述的右外轴承（10）支撑旋转，所述的中心轴（4）与所述的后盖（2）、惯量轮（7）、转环（13）、所述的前盖（3）连接组合成旋转体，所述的固定体的所述的法兰固定座（1）的右侧设置有螺丝固定孔，所述的螺丝固定孔通过外部件固定支撑住，所述的旋转体的所述的中心轴（4）通过外部连接输入动力带动旋转体旋转。
2. 根据权利要求1所述的动感单车的磁控制动器的工作方法，其特征是: 根据励磁线圈的电磁原理和利用磁粉传递制动力；当励磁线圈导电磁通，磁力的作用吸引磁粉产生硬化现象，旋转体运行时磁粉在固定体线圈座的张力槽的圆周面与旋转体的转环的内圈面的磁隙之间传达制动力，通过外部控制励磁线圈的导电大小调节磁粉硬化的程度来实现不同制动力的精准传递；当励磁线圈的额定满载导电时磁粉传递最大制动力，并用于紧急制动，当励磁线圈不导电时磁粉不传递制动力。
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