CN107240285A - 一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法和系统 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法和系统，其中方法包括：获取交通灯的图像信息；根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息；根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。本发明通过摄像头获取交通灯的图像信息，利用图像识别技术对该图像信息进行解析，识别出该交通灯的状态信息，并通过语音播报等提示功能及时反馈给车主，使利用行车记录仪进行红绿灯识别成为可能。

Description

一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法和系统
技术领域
本发明涉及车载设备技术领域，特别是涉及一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法和系统。
背景技术
随着科技的进步，“智能交通系统”的概念成为新的研究领域，并迅速发展成为一种信息化、智能化、社会化的新型运输系统。智能交通系统的崛起提高了交通的安全水平，降低事故的可能性和避免事故的发生。
不仅如此，据报道，全球大约每20个人中就有一个人是色盲症患者，而在中国有6000万人患有色觉异觉症，无法正常识别红绿灯，不能申请机动车驾驶证。智能交通系统的快速发展为这些群体提供了可行性。
随着近年来各种道德下滑事件的发生，以及城市内混乱的交通，使得越来越多的车友们开始明白只有保留证据才能更好的维护自己在行车途中的合法权益，大多车主都选择安装行车记录仪。因此，如何借助行车记录仪进行红绿灯识别成为本领域需要解决的技术问题。
发明内容
针对以上技术问题，本发明提供了一种可以通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法和系统。
本发明提供了一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法，包括：获取交通灯的图像信息；根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息；根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
进一步地，所述获取交通灯的图像步骤进一步包括：从摄像头的影像中提取交通灯；采集交通灯的图像信息。
本方法通过摄像头获取交通灯的图像信息，利用图像识别技术对该图像信息进行解析，识别出该交通灯的状态信息，并通过语音播报等提示功能及时反馈给车主，使利用行车记录仪进行红绿灯识别成为可能。
本发明还提供了一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的系统，包括：图像获取模块，用于获取交通灯的图像信息；图像分析模块，用于根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息；信息提示模块，用于根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
进一步地，所述图像获取模块进一步包括：提取单元，用于从摄像头的影像中提取交通灯；采集单元，用于采集交通灯的图像信息。
本系统通过摄像头获取交通灯的图像信息，利用图像识别技术对该图像信息进行解析，识别出该交通灯的状态信息，并通过语音播报等提示功能及时反馈给车主，使利用行车记录仪进行红绿灯识别成为可能。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
图1为本发明实施例的一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法的流程图；
图2为本发明实施例的一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的系统的结构框图；
图3为本发明实施例的一种获取交通灯的图像信息的方法的流程图；
图4为本发明实施例的一种获取交通灯的图像信息的系统的结构框图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施方式和附图，对本发明做进一步详细说明。在此，本发明的示意性实施方式及其说明用于解释本发明，但并不作为对本发明的限定。
本发明实施例提供了一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法，如图1所示，包括：
步骤S10，获取交通灯的图像信息。
步骤S20，根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息。
步骤S30，根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
在本发明的一个实施例中，如图3所示，所述获取交通灯的图像步骤进一步包括：
步骤S101，从摄像头的影像中提取交通灯。
步骤S102，采集交通灯的图像信息。
基于同一发明构思，本发明实施例还提供了一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的系统，如图2所示，包括：
图像获取模块1，用于获取交通灯的图像信息。
图像分析模块2，用于根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息。
信息提示模块3，用于根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
在本发明的一个实施例中，如图4所示，所述图像获取模块1进一步包括：
提取单元11，用于从摄像头的影像中提取交通灯。
采集单元12，用于采集交通灯的图像信息。
本发明通过摄像头获取交通灯的图像信息，利用图像识别技术对该图像信息进行解析，识别出该交通灯的状态信息，并通过语音播报等提示功能及时反馈给车主，使利用行车记录仪进行红绿灯识别成为可能。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本发明实施例的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，可选地，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本发明实施例不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明实施例可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法，其特征在于，包括：
获取交通灯的图像信息；
根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息；
根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
2.如权利要求1所述的通过行车记录仪进行红绿灯识别的方法，其特征在于，所述获取交通灯的图像步骤进一步包括：
从摄像头的影像中提取交通灯；
采集交通灯的图像信息。
3.一种通过行车记录仪进行红绿灯识别的系统，其特征在于，包括：
图像获取模块，用于获取交通灯的图像信息；
图像分析模块，用于根据交通灯的图像信息，分析识别交通灯的状态信息；
信息提示模块，用于根据交通灯的状态信息，向用户发出提示。
4.如权利要求3所述的通过行车记录仪进行红绿灯识别的系统，其特征在于，所述图像获取模块进一步包括：
提取单元，用于从摄像头的影像中提取交通灯；
采集单元，用于采集交通灯的图像信息。
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