CN107236604A - 一种泡沫除积碳清洗剂 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种泡沫除积碳清洗剂，由氮‑甲基四氢吡咯酮35‑42％、乙二醇单丁醚2‑5％、去离子水25‑30％、TERGTTOL15‑S‑19 9‑13％、氨水0.3‑0.7％、吗啉3‑6％、苯丙三氮唑0.1‑0.4％、苯甲酸钠0.1‑0.3％和丙丁烷LPG2.7 13‑17％制成；该种泡沫除积碳清洗剂具有适用于各式汽油引擎含化油器与喷射系统，能有效分解累积于汽门、活塞、活塞环与进气岐管的积碳与化合物，从而改善了汽车耗油、怠速不稳、马力不足的现象，同时也减少了一氧化碳与未完全燃烧废气的排放的效果。

Description

一种泡沫除积碳清洗剂
技术领域
本发明涉及一种泡沫除积碳清洗剂，属于汽车养护领域。
背景技术
随着社会的发展，生活水平的提高，汽车已成为人们的代步工具，汽车发动机工作产生油污和积碳是不可避免的，长时间不清洗发动机势必会产生大量积碳，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题，发动机积碳对汽车的影响是蛮大的。首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力；二是增大油耗，加重你的经济负担；三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车；最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全；再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。因此，汽车养护尤其是发动机积碳清洗的需求与日俱增。
目前市场上清洗发动机积碳的主流方式是汽油添加品，但是汽油添加品不能彻底清洗特别是清洗燃烧室部件的积碳。
发明内容
有鉴于此，本发明目的是提供一种适用于各式汽油引擎含化油器与喷射系统，能有效分解累积于汽门、活塞、活塞环与进气岐管的积碳与化合物，从而改善汽车耗油、怠速不稳、马力不足的现象，同时也减少了一氧化碳与未完全燃烧废气的排放的泡沫除积碳清洗剂。
为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮35-42％、乙二醇单丁醚2-5％、去离子水25-30％、TERGITOL15-S-199-13％、氨水0.3-0.7％、吗啉3-6％、苯丙三氮唑0.1-0.4％、苯甲酸钠0.1-0.3％和丙丁烷LPG2.713-17％制成。
进一步的，所述一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮42％、乙二醇单丁醚2％、去离子水25％、TERGITOL15-S-199％、氨水0.3％、吗啉3％、苯丙三氮唑0.1％、苯甲酸钠0.1％和丙丁烷LPG2.713％制成。
进一步的，所述一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮35％、乙二醇单丁醚5％、去离子水30％、TERGITOL15一S-1913％、氨水0.7％、吗啉6％、苯丙三氮唑0.4％、苯甲酸钠0.3％和丙丁烷LPG2.717％制成。
进一步的，所述一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮38％、乙二发单丁醚3.5％、去离子水27％、TERGITOL15-S-1911％、氨水0.5％、吗啉4.5％、苯丙三氮唑0.3％、苯甲酸钠0.2％和丙丁烷LPG2.715％制成。
本发明要解决的另一技术问题为提供一种泡沫除积碳清洗剂的制备方法，包括以下步骤：
1)取去离子水25-30％放入聚合釜内，然后依次加入氮-甲基四氢吡咯酮35-42％和乙二醇单丁醚2-5％，以400-500rpm的速度搅拌5-10min，制得第一混合液，备用；
2)在步骤1)制得的第一混合液中依次加入TERGITOL15-S-199-13％、氨水0.3-0.7％和吗啉3-6％，以400-500rpm的速度继续搅拌5-10min，制得第二混合液，备用；
3)在步骤2)制得的第二混合液中依次加入缓蚀剂苯丙三氮唑0.1-0.4％和防腐剂苯甲酸钠0.1-0.3％，以400-500rpm的速度继续搅拌15-20min，制得清洗剂混合液，备用；
4)将步骤3)制得的清洗剂混合液过滤去杂，得到清洗剂过滤液，备用；
5)将步骤4)得到的清洗剂过滤液用吸管上下取样，用密度仪分析上下样的密度，得到密度均匀的清洗剂，备用；
6)将步骤5)密度分析均匀的清洗剂用灌液机在常温常压下灌入到气雾罐中，并用阀门封口，备用；
7)用灌气机将丙丁烷LPG2.7 13-17％加入到步骤6)封口后的清洗剂气雾罐中，然后给气雾罐添加气雾剂喷头，即得。
本发明的有益效果是：将去离子水作为溶剂，在溶剂中依次加入具有清洗功能的氮-甲基四氢吡咯酮、乙二醇单丁醚、氨水和吗啉与发泡剂TERGITOL15-S-19、缓蚀剂苯丙三氮唑和防腐剂苯甲酸钠，经过搅拌、过滤、取样、密度分析、气雾罐装、阀门封口后加入丙丁烷LPG2.7和添加气雾剂喷头的方式，制得一种适用于各式汽油引擎含化油器与喷射系统，能有效分解累积于汽门、活塞、活塞环与进气岐管的积碳与化合物，从而改善了汽车耗油、怠速不稳、马力不足的现象，同时也减少了一氧化碳与未完全燃烧废气的排放，改善了汽车耗油、怠速不稳、马力不足现象的泡沫除积碳清洗剂。
具体实施方式
实施例1
一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮42％、乙二醇单丁醚2％、去离子水25％、TERGITOL15-S-19 9％、氨水0.3％、吗啉3％、苯丙三氮唑0.1％、苯甲酸钠0.1％和丙丁烷LPG2.713％制成。
一种泡沫除积碳清洗剂的制备方法，包括以下步骤：
1)取去离子水25％放入聚合釜内，然后依次加入氮-甲基四氢吡咯酮42％和乙二醇单丁醚2％，以400rpm的速度搅拌5min，制得第一混合液，备用；
2)在步骤1)制得的第一混合液中依次加入TERGITOL15-S-19 9％、氨水0.3％和吗啉3％，以400rpm的速度继续搅拌5min，制得第二混合液，备用；
3)在步骤2)制得的第二混合液中依次加入缓蚀剂苯丙三氮唑0.1％和防腐剂苯甲酸钠0.1％，以400rpm的速度继续搅拌20min，制得清洗剂混合液，备用；
4)将步骤3)制得的清洗剂混合液过滤去杂，得到清洗剂过滤液，备用；
5)将步骤4)得到的清洗剂过滤液用吸管上下取样，用密度仪分析上下样的密度，得到密度均匀的清洗剂，备用；
6)将步骤5)密度分析均匀的清洗剂用灌液机在常温常压下灌入到气雾罐中，并用阀门封口，备用；
7)用灌气机将丙丁烷LPG2.7 13％加入到步骤6)封口后的清洗剂气雾罐中，然后给气雾罐添加气雾剂喷头，即得。
实施例2
一种泡沫除积碳清洗剂，由氮-甲基四氢吡咯酮35％、乙二醇单丁醚5％、去离子水30％、TERGITOL15-S-19 13％、氨水0.7％、吗啉6％、苯丙三氮唑0.4％、苯甲酸钠0.3％和丙丁烷LPG2.7 17％制成。
一种泡沫除积碳清洗剂的制备方法，包括以下步骤：
1)取去离子水30％放入聚合釜内，然后依次加入氮-甲基四氢吡咯酮35％和乙二醇单丁醚5％，以500rpm的速度搅拌10min，制得第一混合液，备用；
2)在步骤1)制得的第一混合液中依次加入TERGITOL15-S-19 13％、氨水0.7％和吗啉6％，以500rpm的速度继续搅拌10min，制得第二混合液，备用；
3)在步骤2)制得的第二混合液中依次加入缓蚀剂苯丙三氮唑0.4％和防腐剂苯甲酸钠0.3％，以500rpm的速度继续搅拌20min，制得清洗剂混合液，备用；
4)将步骤3)制得的清洗剂混合液过滤去杂，得到清洗剂过滤液，备用；
5)将步骤4)得到的清洗剂过滤液用吸管上下取样，用密度仪分析上下样的密度，得到密度均匀的清洗剂，备用；
6)将步骤5)密度分析均匀的清洗剂用灌液机在常温常压下灌入到气雾罐中，并用阀门封口，备用；
7)用灌气机将丙丁烷LPG2.7 17％加入到步骤6)封口后的清洗剂气雾罐中，然后给气雾罐添加气雾剂喷头，即得。
实施例3
一种泡沫除积碳清洗剂，由氮一甲基四氢吡咯酮38％、乙二醇单丁醚3.5％、去离子水27％、TERGITOL15-S-19 11％、氨水0.5％、吗啉4.5％、苯丙三氮唑0.3％、苯甲酸钠0.2％和丙丁烷LPG2.7 15％制成。
一种泡沫除积碳清洗剂的制备方法，包括以下步骤：
1)取去离子水27％放入聚合釜内，然后依次加入氮-甲基四氢吡咯酮38％和乙二醇单丁醚3.5％，以500rpm的速度搅拌8min，制得第一混合液，备用；
2)在步骤1)制得的第一混合液中依次加入TERGITOL15-S-19 11％、氨水0.5％和吗啉4.5％，以500rpm的速度继续搅拌8min，制得第二混合液，备用；
3)在步骤2)制得的第二混合液中依次加入缓蚀剂苯丙三氮唑0.3％和防腐剂苯甲酸钠0.2％，以500rpm的速度继续搅拌15min，制得清洗剂混合液，备用；
4)将步骤3)制得的清洗剂混合液过滤去杂，得到清洗剂过滤液，备用；
5)将步骤4)得到的清洗剂过滤液用吸管上下取样，用密度仪分析上下样的密度，得到密度均匀的清洗剂，备用；
6)将步骤5)密度分析均匀的清洗剂用灌液机在常温常压下灌入到气雾罐中，并用阀门封口，备用；
7)用灌气机将丙丁烷LPG2.7 15％加入到步骤6)封口后的清洗剂气雾罐中，然后给气雾罐添加气雾剂喷头，即得。
本发明的使用方法：
1.暖车后关闭引擎，拆下火花塞将本产品注入汽缸，浸泡约10分钟后，将污液抽出，重复以上操作三次，最后使用吸瓶将汽缸残渣吸出。(请注意！需以干净布盖住火花塞口，避免喷及人体)
2.若无抽油设备时，请以干净布盖住各缸口，在空启动引擎，使活塞上下移动数次，以便将污液排出，再使用气枪将各缸残渣吹出。(请注意！需以干净布盖住火花塞口，避免喷及人体)
3.将火花塞装回，再次发动引擎，直到白烟消失为止，但是要避免让引擎连续高速空转。
4.根据需要调整引擎转速及排气。
本发明的注意事项：
1.本产品避免使用于柴油引擎。
2.尽量避免触及其他材料表面，若误溅时请擦拭干净。
3.使用过程中引擎运转不顺、冒白烟等为正常現象。
4.建议使用本品后，更换新机油，因为这个是含水产品，水分可能会渗透到发动机机油中。
实验例：
实验对象：将普通的积碳清洗剂作为对照组一、特制的积碳清洗剂作为对照组二、本发明泡沫除碳清洗剂实施例1作为实验组一，实施例2作为实验组二，实施例3作为实验组三。
实验方法：每组分别用200ml清洗剂兑入分别装有40L汽油的5个油箱中即可。根据GB17930-2006的要求，对清洗剂进行了清洗性能测试，测试方式为按照150ppm的添加量分别添加到市售93#、97#汽油中，分别测试添加前后IVD进气阀沉积物、CCD燃烧室沉积物、PFI喷嘴沉积物的含量(以mg计)。
表一为五组积碳清洗剂分别添加到93#汽油中的清洗性能测试具体记录：
表一
表二为五组积碳清洗剂分别添加到97#汽油中的清洗性能测试具体记录：
表二
结合表一和表二，通过将本发明泡沫除碳清洗剂与普通积碳清洗剂和特制积碳清洗剂的清洗效果作对比，可以看出本发明泡沫除碳清洗剂对IVD进气阀沉积物、CCD燃烧室沉积物、PFI喷嘴沉积物的清洗效果比普通积碳清洗剂和特制积碳清洗剂的清洗效果更显著。
本发明的有益效果是：将去离子水作为溶剂，在溶剂中依次加入具有清洗功能的氮-甲基四氢吡咯酮、乙二醇单丁醚、氨水和吗啉与发泡剂TERGITOL15-S-19、缓蚀剂苯丙三氮唑和防腐剂苯甲酸钠，经过搅拌、过滤、取样、密度分析、气雾罐装、阀门封口后加入丙丁烷LPG2.7和添加气雾剂喷头的方式，制得一种适用于各式汽油引擎含化油器与喷射系统，能有效分解累积于汽门、活塞、活塞环与进气岐管的积碳与化合物，从而改善了汽车耗油、怠速不稳、马力不足的现象，同时也减少一氧化碳与未完全燃烧废气的排放的泡沫除积碳清洗剂。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种泡沫除积碳清洗剂，其特征在于：由氮-甲基四氢吡咯酮35-42％、乙二醇单丁醚2-5％、去离子水25-30％、TERGITOL15-S-19 9-13％、氨水0.3-0.7％、吗啉3-6％、苯丙三氮唑0.1-0.4％、苯甲酸钠0.1-0.3％和丙丁烷LPG2.7 13-17％制成。
2.如权利要求1所述的一种泡沫除积碳清洗剂，其特征在于：由氮-甲基四氢吡咯酮42％、乙二醇单丁醚2％、去离子水25％、TERGITOL15-S-19 9％、氨水0.3％、吗啉3％、苯丙三氮唑0.1％、苯甲酸钠0.1％和丙丁烷LPG2.7 13％制成。
3.如权利要求1所述的一种泡沫除积碳清洗剂，其特征在于：由氮-甲基四氢吡咯酮35％、乙二醇单丁醚5％、去离子水30％、TERGITOL15-S-19 13％、氨水0.7％、吗啉6％、苯丙三氮唑0.4％、苯甲酸钠0.3％和丙丁烷LPG2.7 17％制成。
4.如权利要求1所述的一种泡沫除积碳清洗剂，其特征在于：由氮-甲基四氢吡咯酮38％、乙二醇单丁醚3.5％、去离子水27％、TERGITOL15-S-19 11％、氨水0.5％、吗啉4.5％、苯丙三氮唑0.3％、苯甲酸钠0.2％和丙丁烷LPG2.7 15％制成。
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