CN107217602B - 一种桥梁模板分离装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种桥梁模板分离装置，涉及桥梁领域。该桥梁模板分离装置，包括横管，所述横管的一端与吸气盘的一侧连通，所述吸气盘远离横管的一侧与桥梁模板的一侧接触，所述桥梁模板远离桥梁模板的一侧与混凝土柱接触，所述横管的底部固定连接有调节箱，且调节箱的底部呈开口状，所述横管的底部活动连接有活塞，所述横管的内部固定连接有立板，且立板位于活塞的右侧，所述立板的内部活动连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接螺纹杆，所述活塞远离吸气盘的一侧与螺纹杆的一端固定连接。该桥梁模板分离装置，不需要人工利用锤子等工具对桥梁模板进行拆卸，降低了工人的操作难度，省时省力，工人的操作量小。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁技术领域，具体为一种桥梁模板分离装置。
背景技术
桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
在桥梁建设过程中常常需要浇注混泥土柱，在浇注混凝土柱浇筑过程中需要用到桥梁模板进行塑形，桥梁模板顾名思义是应用在桥梁项目上的钢模板，它是根据设计师的图纸进行组合，塑造出不同形态的混凝土柱。
目前在混凝土柱浇筑完成后需要对桥梁模板进行拆卸，而传统对于桥梁模板的拆卸都是通过人工锤子等工具进行拆卸，但是通过人工拆卸增加了工人的操作难度，费时费力，工人的操作量大。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种桥梁模板分离装置，解决了传统对于桥梁模板的拆卸都是通过人工锤子等工具进行拆卸，但是通过人工拆卸增加了工人的操作难度，费时费力，工人的操作量大的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种桥梁模板分离装置，包括横管，所述横管的一端与吸气盘的一侧连通，所述吸气盘远离横管的一侧与桥梁模板的一侧接触，所述桥梁模板远离桥梁模板的一侧与混凝土柱接触，所述横管的底部固定连接有调节箱，且调节箱的底部呈开口状，所述横管的底部活动连接有活塞，所述横管的内部固定连接有立板，且立板位于活塞的右侧，所述立板的内部活动连接有套筒，所述套筒的内部螺纹连接螺纹杆，所述活塞远离吸气盘的一侧与螺纹杆的一端固定连接，所述螺纹杆的另一端穿过套筒并延伸出横管的外部，所述调节箱内壁的顶部固定安装有滑轨，所述滑轨的内部设置有滑动板，所述滑动板的两侧与滑轨内壁的两侧滑动连接，所述滑动板的背表面固定连接有固定块，所述固定块远离滑动板的一侧开设有球形槽，且球形槽的内壁设置有滚动球，且滚动球远离球形槽的一侧与滑轨内壁的背表面接触，所述滑动板的底部固定连接有齿板，所述齿板底部贯穿滑轨并延伸至调节箱的外部固定连接有横板，所述调节箱内壁的左侧固定安装有电机，所述电机上设置有转轴，所述转轴的表面固定安装有齿轮，所述齿轮的表面与齿板的正表面啮合，所述套筒的表面固定安装有第一皮带轮，所述转轴的表面固定安装有第二皮带轮，所述第一皮带轮通过皮带与第二皮带轮传动连接，所述横板的底部固定连接有接地杆，所述接地杆的左侧倾斜焊接有限位斜杆，所述电机上设置有导线，所述导线远离电机的一端与外设的电源装置连接。
优选的，所述第一皮带轮位于立板的右侧，所述第二皮带轮位于齿轮的右侧。
优选的，所述横管的顶部固定安装有把手，所述把手的中部套设有把手套，且把手套的表面设置有防滑凸点。
优选的，位于横管外部的螺纹杆末端固定连接有与横管管径大小相适配的管道塞。
优选的，所述活塞的外表面套设有活塞帽，且活塞帽的表面与横管的内部接触。
优选的，所述滑轨内壁的两侧均设置有滑槽，所述滑动板的两侧位于滑槽的内部并与滑槽的槽底接触。
(三)有益效果
本发明提供了一种桥梁模板分离装置。具备以下有益效果：
1、该桥梁模板分离装置，电机转动时带动齿轮旋转，同时通过皮带带动套筒旋转，齿轮旋转时促使齿板向下运动，齿板运动时带动底部的接地杆与地面接触，同时套筒旋转促使内部的螺纹杆旋转，螺纹杆旋转时促使活塞向右移动，从而使吸气盘与桥梁模板紧密接触，当接地杆与地面接触时，电机旋转的动力促使与横管连接的调节箱向右发生倾倒，进而促使桥梁模板与混凝土柱分离，不需要人工利用锤子等工具对桥梁模板进行拆卸，降低了工人的操作难度，省时省力，工人的操作量小。
2、该桥梁模板分离装置，在滑轨内壁的内部两侧开设有滑槽，并通过滑动板背表面设置有固定块、球形槽和滚动球，提高了滑动板在滑轨内部滑动的稳定性，适用性强，可靠性高。
3、该桥梁模板分离装置，通过横板的左侧设置有倾斜的限位斜杆，有效的保证了整体在倾倒时只会往右倾倒，不会往右倾倒，进而保证了桥梁模板与混凝土柱的分离。
4、该桥梁模板分离装置，通过在横管的顶部设置有把手，并在把手的表面设置有防滑凸点，增加了手部与把手之间的摩擦力，方便使用者携带。
5、该桥梁模板分离装置，齿板和螺纹杆在不使用时可以回缩到横管和调节箱的内部，降低了携带时体积，降低了搬运人工的操作难度，方便搬运。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明横管的内部结构示意图；
图3为本发明调节箱的内部结构示意图；
图4为本发明滑轨的结构俯视图。
图中：1横管、2吸气盘、3桥梁模板、4混泥土柱、5调节箱、6活塞、7立板、8套筒、9螺纹杆、10滑轨、11滑动板、12固定块、13球形槽、14滚动球、15齿板、16横板、17电机、18转轴、19齿轮、20第一皮带轮、21第二皮带轮、22皮带、23接地杆、24限位斜杆、25导线、26把手、27把手套、28管道塞、29活塞帽、30滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例提供一种桥梁模板分离装置，如图1-4所示，包括横管(1)，横管(1)的顶部固定安装有把手(26)，把手(26)的中部套设有把手套(27)，且把手套(27)的表面设置有防滑凸点，通过在横管(1)的顶部设置有把手(27)，并在把手(27)的表面设置有防滑凸点，增加了手部与把手(27)之间的摩擦力，方便使用者携带，横管(1)的一端与吸气盘(2)的一侧连通，吸气盘(2)远离横管(1)的一侧与桥梁模板(3)的一侧接触，桥梁模板(3)远离桥梁模板(2)的一侧与混凝土柱(4)接触，横管(1)的底部固定连接有调节箱(5)，且调节箱(5)的底部呈开口状，横管(1)的底部活动连接有活塞(6)，活塞(6)的外表面套设有活塞帽(29)，且活塞帽(29)的表面与横管(1)的内部接触，活塞帽(29)的设置保证了活塞帽(29)右侧横管(1)内部的气体不会渗入到活塞帽(29)左侧横管(1)的内部，保证了吸气盘(2)与桥梁模板(3)的紧密接触，横管(6)的内部固定连接有立板(7)，且立板(7)位于活塞(6)的右侧，立板(7)的内部活动连接有套筒(8)，套筒(8)的内部螺纹连接螺纹杆(9)，活塞(6)远离吸气盘(2)的一侧与螺纹杆(9)的一端固定连接，螺纹杆(9)的另一端穿过套筒(8)并延伸出横管(1)的外部，位于横管(1)外部的螺纹杆(9)末端固定连接有与横管(1)管径大小相适配的管道塞(28)，调节箱(5)内壁的顶部固定安装有滑轨(10)，滑轨(10)的内部设置有滑动板(11)，滑动板(11)的两侧与滑轨(10)内壁的两侧滑动连接，滑轨(10)内壁的两侧均设置有滑槽(30)，滑动板(11)的两侧位于滑槽(30)的内部并与滑槽(30)的槽底接触，滑动板(11)的背表面固定连接有固定块(12)，固定块(12)远离滑动板(11)的一侧开设有球形槽(13)，且球形槽(13)的内壁设置有滚动球(14)，且滚动球(14)远离球形槽(13)的一侧与滑轨(10)内壁的背表面接触，在滑轨(10)内壁的内部两侧开设有滑槽(30)，并通过滑动板(11)背表面设置有固定块(12)、球形槽(13)和滚动球(14)，提高了滑动板(11)在滑轨(10)内部滑动的稳定性，适用性强，可靠性高，滑动板(11)的底部固定连接有齿板(15)，齿板(15)底部贯穿滑轨(10)并延伸至调节箱(5)的外部固定连接有横板(16)，调节箱(5)内壁的左侧固定安装有电机(17)，电机(17)上设置有转轴(18)，转轴(18)的表面固定安装有齿轮(19)，齿轮(19)的表面与齿板(15)的正表面啮合，套筒(8)的表面固定安装有第一皮带轮(20)，第一皮带轮(20)位于立板(7)的右侧，转轴(18)的表面固定安装有第二皮带轮(21)，第二皮带轮(21)位于齿轮(19)的右侧，第一皮带轮(20)通过皮带(22)与第二皮带轮(21)传动连接，横板(16)的底部固定连接有接地杆(23)，接地杆(23)的左侧倾斜焊接有限位斜杆(24)，通过横板(16)的左侧设置有倾斜的限位斜杆(23)，有效的保证了整体在倾倒时只会往右倾倒，不会往右倾倒，进而保证了桥梁模板(3)与混凝土柱(4)的分离，电机(17)上设置有导线(25)，导线(25)远离电机(17)的一端与外设的电源装置连接，齿板(15)和螺纹杆(9)在不使用时可以回缩到横管(1)和调节箱(5)的内部，降低了携带时体积，降低了搬运人工的操作难度，方便搬运。
工作原理：当需要拆卸桥梁模板(3)时，通过导线(25)通电促使电机(17)旋转，电机(17)转动时带动齿轮(19)旋转，同时通过皮带(22)带动套筒(8)旋转，齿轮(19)旋转时促使齿板(15)向下运动，齿板(15)运动时带动底部的接地杆(23)与地面接触，同时套筒(8)旋转促使内部的螺纹杆(9)旋转，螺纹杆(9)旋转时促使活塞(6)向右移动，从而使吸气盘(2)与桥梁模板(3)紧密接触，当接地杆(23)与地面接触时，电机(17)旋转的动力促使与横管(1)连接的调节箱(5)向右发生倾倒，进而促使桥梁模板(3)与混凝土柱(4)分离。
综上所述，该桥梁模板分离装置，电机(17)转动时带动齿轮(19)旋转，同时通过皮带(22)带动套筒(8)旋转，齿轮(19)旋转时促使齿板(15)向下运动，齿板(15)运动时带动底部的接地杆(23)与地面接触，同时套筒(8)旋转促使内部的螺纹杆(9)旋转，螺纹杆(9)旋转时促使活塞(6)向右移动，从而使吸气盘(2)与桥梁模板(3)紧密接触，当接地杆(23)与地面接触时，电机(17)旋转的动力促使与横管(1)连接的调节箱(5)向右发生倾倒，进而促使桥梁模板(3)与混凝土柱(4)分离，不需要人工利用锤子等工具对桥梁模板(3)进行拆卸，降低了工人的操作难度，省时省力，工人的操作量小。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (1)
1.一种桥梁模板分离装置，包括横管(1)，所述横管(1)的一端与吸气盘(2)的一侧连通，所述吸气盘(2)远离横管(1)的一侧与桥梁模板(3)的一侧接触，所述桥梁模板(3)远离吸气盘(2)的一侧与混凝土柱(4)接触，其特征在于：所述横管(1)的底部固定连接有调节箱(5)，且调节箱(5)的底部呈开口状，所述横管(1)的底部活动连接有活塞(6)，所述横管(6)的内部固定连接有立板(7)，且立板(7)位于活塞(6)的右侧，所述立板(7)的内部活动连接有套筒(8)，所述套筒(8)的内部螺纹连接螺纹杆(9)，所述活塞(6)远离吸气盘(2)的一侧与螺纹杆(9)的一端固定连接，所述螺纹杆(9)的另一端穿过套筒(8)并延伸出横管(1)的外部，所述调节箱(5)内壁的顶部固定安装有滑轨(10)，所述滑轨(10)的内部设置有滑动板(11)，所述滑动板(11)的两侧与滑轨(10)内壁的两侧滑动连接，所述滑动板(11)的背表面固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)远离滑动板(11)的一侧开设有球形槽(13)，且球形槽(13)的内壁设置有滚动球(14)，且滚动球(14)远离球形槽(13)的一侧与滑轨(10)内壁的背表面接触，所述滑动板(11)的底部固定连接有齿板(15)，所述齿板(15)底部贯穿滑轨(10)并延伸至调节箱(5)的外部固定连接有横板(16)，所述调节箱(5)内壁的左侧固定安装有电机(17)，所述电机(17)上设置有转轴(18)，所述转轴(18)的表面固定安装有齿轮(19)，所述齿轮(19)的表面与齿板(15)的正表面啮合，所述套筒(8)的表面固定安装有第一皮带轮(20)，所述转轴(18)的表面固定安装有第二皮带轮(21)，所述第一皮带轮(20)通过皮带(22)与第二皮带轮(21)传动连接，所述横板(16)的底部固定连接有接地杆(23)，所述接地杆(23)的左侧倾斜焊接有限位斜杆(24)，所述电机(17)上设置有导线(25)，所述导线(25)远离电机(17)的一端与外设的电源装置连接。
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