CN107203862A - 一种汽车配件仓储管理系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车配件仓储管理系统，包括设置在汽车配件上的、RFID标签读写器、中央处理器以及分别与中央处理器连接的入库管理模块、库存管理模块、出库管理模块、订单处理模块和订单查询模块、输入模块、显示器、数据存储模块、数据比较分析模块、远程通信模块、手持式读写器和用于对各设备的运行任务、运行路线和运行方向统一调度的监控系统，所述远程通信模块分别与供应商终端、销售商终端连接。本发明的仓储管理系统具有较高的经济效益，可以提高配件的存取、搬运、分拣速度，提高了生产效率，并可以实现配件存取的智能化作业，降低了工作人员的劳动强度，并避免了人工作业可能出现的人为疏失。
Description
技术领域
本发明涉及一种仓储管理系统，具体是一种汽车配件仓储管理系统。
背景技术
对于汽车配件制造企业而言，库存成本在企业的总成本中占有相当大的比重，如何有效控制库存量、降低库存成本是一个企业减少总成本、提高利润的关键。因此，库存管理已成为制造型企业重要的任务。仓储中心作为库存管理中重要的一环，其如何准确的将汽车配件存放在合适的位置、及时准确的获取仓储中心内的库存信息以及准确快速的挑选符合要求的汽车配件满足出货需求是关键。
目前，许多汽车配件制造企业已认识到企业管理信息对企业发展的战略意义。而仓库，尤其是汽车配件制造业中的仓库，作为链上的节点，不同链节上的库存观不同。在物流供应链的管理中，不再把库存作为维持生产和销售的措施，而将其作为一种供应链的平衡机制，其作用主要是协调整个供应链。但现代企业同时又面临着许多不确定因素，无论他们来自供货方还是来自生产或客户，对企业来说处理好库存管理与不确定性关系的唯一办法是加强企业之间信息的交流和共享，增加库存决策信息的透明性、可靠性和实时性。但通常情况往往是侧重于数据采集和处理的自动化，其效果只是减少人的工作量和工作时间，而不能从企业整体经济效益的角度优化和控制。现有的仓储管理系统无法针对汽车配件所在位置进行实时的查询和调配，产品入库后如果被挪动则无法判断其位置，而且现有的管理系统无法精确的判断出空置的货架信息，不利于管理者进行整理和盘点，使整个仓储管理系统的汽车配件管理变得混乱，增加了仓储成本。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件仓储管理系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车配件仓储管理系统，包括设置在汽车配件上的、RFID标签读写器、中央处理器以及分别与中央处理器连接的入库管理模块、库存管理模块、出库管理模块、订单处理模块和订单查询模块、输入模块、显示器、数据存储模块、数据比较分析模块、远程通信模块、手持式读写器和用于对各设备的运行任务、运行路线和运行方向统一调度的监控系统，所述远程通信模块分别与供应商终端、销售商终端连接。
作为本发明进一步的方案：所述 RFID 电子标签在汽车配件入库时贴附在外包装上。
作为本发明再进一步的方案：所述RFID标签读写器对每个RFID电子标签进行读取并将结果传输给中央处理器，中央处理器内存储每个RFID电子标签的货架信息，中央处理器将每个RFID电子标签的货架信息传输给手持式读写器。
作为本发明再进一步的方案：所述手持式读写器上设有读写模块和天线，用于读取 RFID 电子标签内的信息，以及写入信息，然后发送信号使电子标签内的信息传输至数据处理中心，写入的信息包括入库时间、存放位置、出库时间、操作员信息。
作为本发明再进一步的方案：所述远程通信模块通过有线或无线方式与中央微处理器通讯，供应商终端或销售商终端由远程通信模块进行供货或提取产品。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的仓储管理系统具有较高的经济效益，可以提高配件的存取、搬运、分拣速度，提高了生产效率，并可以实现配件存取的智能化作业，降低了工作人员的劳动强度，并避免了人工作业可能出现的人为疏失。
附图说明
图1为汽车配件仓储管理系统的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例中，一种汽车配件仓储管理系统，包括设置在汽车配件上的、RFID标签读写器、中央处理器以及分别与中央处理器连接的入库管理模块、库存管理模块、出库管理模块、订单处理模块和订单查询模块、输入模块、显示器、数据存储模块、数据比较分析模块、远程通信模块、手持式读写器和用于对各设备的运行任务、运行路线和运行方向统一调度的监控系统，所述 RFID 电子标签在汽车配件入库时贴附在外包装上，所述RFID标签读写器对每个RFID电子标签进行读取并将结果传输给中央处理器，中央处理器内存储每个RFID电子标签的货架信息，中央处理器将每个RFID电子标签的货架信息传输给手持式读写器，所述手持式读写器上设有读写模块和天线，用于读取 RFID 电子标签内的信息，以及写入信息，然后发送信号使电子标签内的信息传输至数据处理中心。写入的信息包括入库时间、存放位置、出库时间、操作员等信息；所述远程通信模块分别与供应商终端、销售商终端连接，远程通信模块通过有线或无线方式与中央微处理器通讯，供应商终端或销售商终端可以由远程通信模块进行供货或提取产品，如：供应商终端通过远程通信模块获得企业生产所需物料信息，供应商采用预约入库通知单方式进行供应商物料的入库预约，供应商到货后根据预约入库通知单信息进行物料验证接收；所述中央处理器接收本地数据采集模块和远程通信模块送来的各种汽车配件的进出库数据，对进出库数据进行统计、分析和存储；入库管理模块，利用手持式读写器读取入库配件上所贴的RFID 电子标签，进行入库核对，根据配件的类型自动分配库位，同时更新数据库中库存管理模块，库存管理模块根据选择的查询条件对库存信息进行查询，实时掌握库存量，若库存不足可提醒生产部门生产；出库管理模块根据客户订单出库，利用手持式读写器读取出库的汽车配件标签信息，与订单信息相核对，同时进行数据库仓储信息表更新；订单处理模块通过用户输入接口获得订货客户名称及订货信息，生成订单，并存储到数据库订单信息表中；数据比较分析模块读取数据存储模块中各种配件的仓库量数据、进出时间数据和汽车配件特征数据，并读取数据存储模块的优化程序和优化参数，进行优化运算，在某种配件库存量超过优化库存量上限时生成该汽车配件库存量超量信号，在某种汽车配件库存量低于优化库存量下限时生成库存不足信号，在某件库存汽车配件库存时间达到报警时间时生成库存时间报警信号；所述数据存储模块用于接收来自数据比较分析模块以及输入模块的数据进行存储，或根据数据比较分析模块以及输入模块的指令读取相应数据库的数据，通过显示器进行数据显示；所述中央处理器用于控制本地数据采集模块、数据比较分析模块、数据存储模块和输入模块、远程通信模块之间的协调工作；所述监控系统是汽车配件仓库的信息枢纽，各设备的运行任务、运行路线和运行方向都要由监控系统统一调度，监控系统控制和监视整个体系的运行，并实时监视汽车配件流向及收发货等信息。
入库时，通过手持式读写器，扫描 RFID 电子标签，将入库的产品扫描入入库管理模块中；需要将产品送出仓库时，打开数据处理中心的出库管理模块，通过手持式读写器读取产品外包转上的电子标签，将信息扫描入出库管理模块；一旦产品出现破损，影响下一个环节的使用时，将该产品扫描入产品报废系统中。本发明的仓储管理系统，可以提高配件的存取、搬运、分拣速度，提高了生产效率，并可以实现配件存取的智能化作业，降低了工作人员的劳动强度，并避免了人工作业可能出现的人为疏失。
本发明的仓储管理系统除了管理仓库作业的结果记录、核对和管理外，最大的功能是对仓库作业过程的指导和规范 ：即不但对结果进行处理，更是通过对作业动作的指导和规范保证作业的准确性、速度和相关记录数据的自动登记，增加仓库的效率、管理透明度、真实度，从而降低成本。比如通过无线终端指导操作员给某定单发货：当操作员提出发货请求时，终端提示操作员应到哪个具体的仓库货位取出指定数量的哪几种汽车配件，扫描货架和商品条码核对是否正确，然后送到接货区，录入运输单位信息，完成出货任务。重要的是包括出货时间、操作员、汽车配件种类、数量、产品序列号、承运单位等信息在汽车配件装车的同时已经通过无线方式传输到了计算机信息中心数据库的数据存储模块。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (5)
1.一种汽车配件仓储管理系统，其特征在于，包括设置在汽车配件上的、RFID标签读写器、中央处理器以及分别与中央处理器连接的入库管理模块、库存管理模块、出库管理模块、订单处理模块和订单查询模块、输入模块、显示器、数据存储模块、数据比较分析模块、远程通信模块、手持式读写器和用于对各设备的运行任务、运行路线和运行方向统一调度的监控系统，所述远程通信模块分别与供应商终端、销售商终端连接。
2.根据权利要求1所述的汽车配件仓储管理系统，其特征在于，所述 RFID 电子标签在汽车配件入库时贴附在外包装上。
3.根据权利要求1所述的汽车配件仓储管理系统，其特征在于，所述RFID标签读写器对每个RFID电子标签进行读取并将结果传输给中央处理器，中央处理器内存储每个RFID电子标签的货架信息，中央处理器将每个RFID电子标签的货架信息传输给手持式读写器。
4.根据权利要求1所述的汽车配件仓储管理系统，其特征在于，所述手持式读写器上设有读写模块和天线，用于读取 RFID 电子标签内的信息，以及写入信息，然后发送信号使电子标签内的信息传输至数据处理中心，写入的信息包括入库时间、存放位置、出库时间、操作员信息。
5.根据权利要求1所述的汽车配件仓储管理系统，其特征在于，所述远程通信模块通过有线或无线方式与中央微处理器通讯，供应商终端或销售商终端由远程通信模块进行供货或提取产品。
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