CN107199728A - 一种可燃物压缩打包的方法 - Google Patents

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Abstract

本发明创造提供了一种可燃物压缩打包的方法，包括步骤如下，破碎、挤压、一级压缩、烘干、称重、二级压缩、二次烘干、捆扎和包膜。本发明创造所述的一种可燃物压缩打包的方法，克服现有技术的不足，由可燃物压缩成型、捆扎固定和包膜三种工艺串联组成，实现了可燃物的有效压缩打包，资源合理利用，避免了二次污染，方法设计科学合理，保证资源化过程中的可燃物运输、储存的标准化和清洁化。

Description

一种可燃物压缩打包的方法
技术领域
本发明创造属于固废处理领域，尤其是涉及一种可燃物压缩打包的方法。
背景技术
随着社会经济的快速发展和人们生活水平的不断提高，环境问题也越来越引起人们的关注。其中，塑料、纸张等可燃物的运输及储存受到越来越多的重视。这部分可燃物由于密度小、被污染等原因，使得储存和运输都产生很大的问题，所以生活垃圾的资源化处理中可燃物的处理显得格外重要。现有的垃圾处理方法主要包括三类：卫生填埋，堆肥发酵和焚烧发酵。这三种垃圾处理方法均存在一定的问题。在生活垃圾逐渐采用资源化的处理方式进行处理过程中，生活垃圾分选后可燃物由于松散、遭到混合污染等原因，使得可燃物的运输及储藏占地大，存在有二次污染，因此一种对生活垃圾分选后可燃物进行压缩和打包处理的方法显得尤为重要。
发明创造内容
有鉴于此，本发明创造旨在提出一种可燃物压缩打包的方法，克服现有技术的不足，本方法由可燃物压缩成型、捆扎固定和包膜三种工艺串联组成，实现了可燃物的有效压缩打包，资源合理利用，避免了二次污染，方法设计科学合理，保证资源化过程中的可燃物运输、储存的标准化和清洁化。
为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：
一种可燃物压缩打包的方法，包括如下步骤：
(1)将垃圾分选出的可燃物进行均质破碎；
(2)将破碎后的可燃物进行螺旋挤压，除去可燃物中的大部分水份；
(3)对挤压后的可燃物进行一级压缩，排空松散可燃物之间的空隙；
(4)将通过一级压缩的可燃物进行烘干，将其水份降至10％以下；
(5)将烘干后的可燃物进行称重，达到额定值后送入压缩腔内；
(6)对称重后的可燃物进行二次压缩处理，压缩比为5-10:1；
(7)将经过二次压缩处理的可燃物进行二次烘干，烘干采用低温风冷设备；
(8)将经过二次烘干后的可燃物压缩块进行捆扎处理；
(9)将经过捆扎的可燃物压缩块进行包膜，保证可燃物压缩块的密封性，包膜结束后将可燃物压缩块统一存储方便运输。
优选的，步骤(1)中破碎粒径小于等于60mm，破碎装置连通汽化器，破碎过程中产生的粉尘和烟尘融入到雾汽中。
优选的，步骤(2)中经过螺旋挤压后可燃物中残留水份降至20％。
优选的，步骤(6)中压缩采用液压方式，压缩腔内设置压力传感器，当压缩腔内部压力达到额定值时，停止压缩，由压缩杆将可燃物压缩块推出压缩腔。
优选的，步骤(7)中二次烘干采用多级烘干方式除去可燃物压缩块中的残留水份。
优选的，步骤(8)中捆扎采用捆扎条，沿可燃物压缩块轴向进行捆扎，根据压缩块轴线距离设置若干捆扎条。
优选的，所述捆扎条材质为PP材质。
优选的，步骤(9)中采用的薄膜材质为PE，包膜步骤包括轴向包膜和纵向包膜。
优选的，包膜层数设置多层，优选为3层。
相对于现有技术，本发明创造所述的一种可燃物压缩打包的方法具有以下优势：
(1)本发明创造所述的一种可燃物压缩打包的方法对松散可燃物进行压缩处理，减少了存储空间和运输成本。
(2)本发明创造所述的一种可燃物压缩打包的方法将可燃物压缩包装成标准化的压缩包装物，便于搬运和储存。
(3)本发明创造所述的一种可燃物压缩打包的方法采用包膜密封后，可燃物无异味逸散，不会造成二次污染，运输的方式更加灵活和安全。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本发明创造中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明创造的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本发明创造中的具体含义。
一种可燃物压缩打包的方法，包括如下步骤：
将垃圾分选出的可燃物进行均质破碎，可燃物包括纸、不可塑塑料、木材和织物等，破碎粒径小于等于60mm，破碎装置连通汽化器，破碎过程中产生的粉尘和烟尘融入到雾汽中，形成污水流入污水池，可防止破碎时产生高温导致可燃物自燃。
将破碎后的可燃物进行螺旋挤压，除去可燃物中的大部分水份，经过螺旋挤压后可燃物中残留水份降至约20％，滤出的水份通过滤筛过滤，污水流入污水池中，
对挤压后的可燃物进行一级压缩，排空松散可燃物之间的空隙，减小可燃物的占用空间，为下一步压缩塑形做准备。
将通过一级压缩的可燃物进行烘干，风干采用低温风冷方式，将其水份降至10％以下。
由于二次压缩腔内部空间有空，所以将烘干后的可燃物进行称重，达到额定值后送入压缩腔内，对称重后的可燃物进行二次压缩处理，压缩比为 5-10:1，压缩腔直径为500mm，长度为500mm，采用液压方式进行反复压缩，压缩力为20ton-30ton，优选20ton，且压缩腔内设置压力传感器，当检测压缩腔内部压力达到额定值时，停止压缩，有推杆将可燃物压缩块推出压缩腔。
将经过二次压缩处理的可燃物进行二次烘干，二次烘干采用多级低温风冷烘干方式，以便除去可燃物压缩块中的残留水份，还可减轻压缩块重量和体积，尽量除去水份的同时保证可燃物压缩块的低温状态，方便运输，为捆扎包膜做准备。
将经过二次烘干后的可燃物压缩块进行捆扎处理，防止压缩成型物松散变形，捆扎采用捆扎条，捆扎条材质为PP，沿可燃物压缩块轴向进行捆扎，捆扎间距优选为100mm-150mm，每个压缩块进行4道捆扎。
经过捆扎的可燃压缩块通过滚筒输送至包膜装置，通过悬臂缠绕系统进行包膜，可燃物压缩块在承托棍上滚动配合包膜，整体包膜层数为3层，薄膜材质为PE，悬臂转速为15rpm，包膜结束后，悬臂复位，断膜装置夹紧后切断拉伸膜，包膜顺次包括轴向包膜和纵向包膜，保证可燃物压缩块的密封性。包膜结束后将可燃物压缩块统一存储，方便运输。
以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已，并不用以限制本发明创造，凡在本发明创造的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明创造的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：包括如下步骤：
(1)将垃圾分选出的可燃物进行均质破碎；
(2)将破碎后的可燃物进行螺旋挤压，除去可燃物中的大部分水份；
(3)对挤压后的可燃物进行一级压缩，排空松散可燃物之间的空隙；
(4)将通过一级压缩的可燃物进行烘干，将其水份降至10％以下；
(5)将烘干后的可燃物进行称重，达到额定值后送入压缩腔内；
(6)对称重后的可燃物进行二次压缩处理，压缩比为5-10:1；
(7)将经过二次压缩处理的可燃物进行二次烘干，烘干采用低温风冷设备；
(8)将经过二次烘干后的可燃物压缩块进行捆扎处理；
(9)将经过捆扎的可燃物压缩块进行包膜，保证可燃物压缩块的密封性，包膜结束后将可燃物压缩块统一存储方便运输。
2.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(1)中破碎粒径小于等于60mm，破碎装置连通汽化器，破碎过程中产生的粉尘和烟尘融入到雾汽中。
3.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(2)中经过螺旋挤压后可燃物中残留水份降至20％。
4.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(6)中压缩采用液压方式，压缩腔内设置压力传感器，当压缩腔内部压力达到额定值时，停止压缩，由压缩杆将可燃物压缩块推出压缩腔。
5.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(7)中二次烘干采用多级烘干方式除去可燃物压缩块中的残留水份。
6.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(8)中捆扎采用捆扎条，沿可燃物压缩块轴向进行捆扎，根据压缩块轴线距离设置若干捆扎条。
7.根据权利要求6所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：所述捆扎条材质为PP材质。
8.根据权利要求1所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：步骤(9)中采用的薄膜材质为PE，包膜步骤包括轴向包膜和纵向包膜。
9.根据权利要求8所述的一种可燃物压缩打包的方法，其特征在于：包膜层数设置多层，优选为3层。
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