CN107191574A - 一种驱动链轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种驱动链轮，包括链轮和轮毂，所述链轮和轮毂之间通过固定件固定，所述链轮由若干个齿形单元构成，所述每个齿形单元分为左曲线和右曲线，所述左曲线和右曲线相对于中心轴镜像对称，所述左曲线由边缘线、圆弧A、连接线和圆弧B顺次连接构成，所述圆弧A的圆心在左曲线的内侧，所述圆弧B的圆心在左曲线的外侧，所述边缘线和连接线为直线，所述左曲线上的圆弧B与右曲线上的圆弧B之间连接有圆弧C，所述圆弧C所在圆心在齿形单元的内侧。本发明优点在于，保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，使用寿命大大延长，具有高强度和耐磨性。
Description
技术领域
本发明涉及机械传动技术领域，特别涉及一种驱动链轮。
背景技术
驱动链轮用于带动链条运动，以传送物料。现有技术中驱动链轮不能精准平稳自如地进入和退出啮合，使用寿命短，不具有足够的强度和耐磨性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，使用寿命大大延长，具有高强度和耐磨性的驱动链轮。
本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种驱动链轮，包括链轮和轮毂，所述链轮和轮毂之间通过固定件固定，所述链轮由若干个齿形单元构成，所述每个齿形单元分为左曲线和右曲线，所述左曲线和右曲线相对于中心轴镜像对称，所述左曲线由边缘线、圆弧A、连接线和圆弧B顺次连接构成，所述圆弧A的圆心在左曲线的内侧，所述圆弧B的圆心在左曲线的外侧，所述边缘线和连接线为直线，所述左曲线上的圆弧B与右曲线上的圆弧B之间连接有圆弧C，所述圆弧C所在圆心在齿形单元的内侧。
本发明采用最先进的三圆弧二直线的链轮齿型设计标准，更加保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，啮合时链条与齿型完美啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮寿命大大延长，具有高强度和耐磨性，并且在原有普通链轮的基础上采取链轮与轮毂组装的结构，适用于各种水泥、矿山、食品、机械、大型的设备之间的传动，拆卸方便，易于更换，即使链轮齿型磨损，也无需更换轮毂，对轴承的磨损无消耗，从而让使用寿命更加延长。特别是设置了圆心在齿形单元内侧的圆弧C，能够更好的减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮寿命大大延长，具有高强度和耐磨性。
进一步的，所述圆弧C的半径小于圆弧B的半径。通过将圆弧C的半径小于圆弧B的半径，使得圆弧C的长度尽可能小，而过渡段圆弧B的长度尽可能长，能够起到更好的契合效果。
进一步的，所述圆弧A的半径小于圆弧B的半径。通过将圆弧A的半径小于圆弧B的半径，使得圆弧A的长度尽可能小，而过渡段圆弧B的长度尽可能长，能够起到更好的契合效果。
进一步的，所述固定件均匀分布在链轮上，所述固定件个数不少于六个。通过将固定件均匀设置在链轮上并设置数量不少于六个，可以起到更好的固定效果。
进一步的，所述固定件与链轮之间设置有垫圈。通过在固定件与链轮之间设置垫圈，可以防止固定件与链轮之间直接接触，防止在使用过程中两者发生磨损，进一步的延长装置的整体使用寿命。
进一步的，所述固定件由螺母和螺栓构成。
本发明的优点在于，本发明采用最先进的三圆弧二直线的链轮齿型设计标准，更加保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，啮合时链条与齿型完美啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮寿命大大延长，具有高强度和耐磨性，并且在原有普通链轮的基础上采取链轮与轮毂组装的结构，适用于各种水泥、矿山、食品、机械、大型的设备之间的传动，拆卸方便，易于更换，即使链轮齿型磨损，也无需更换轮毂，对轴承的磨损无消耗，从而让使用寿命更加延长。特别是设置了圆心在齿形单元内侧的圆弧C，能够更好的减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮寿命大大延长，具有高强度和耐磨性。
通过采用三圆弧两直线的最新设计方法，使得可以与链轮更加平稳的进入和退出啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮的传递更加平稳，而轮毂与齿轮用螺栓连接，更易于拆卸和更换，即使由于其他原因齿型收到磨损，也至于更换链轮，而轮毂不用更换。
附图说明
下面结合附图对本发明做进一步的说明：
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1中A-A面的剖视图；
图3为图1中齿形单元的结构示意图。
具体实施方式
具体实施时：
如图1-3所示，一种驱动链轮，包括链轮2和轮毂1，所述链轮2和轮毂1之间通过固定件3固定，所述链轮2由若干个齿形单元4构成，所述每个齿形单元4分为左曲线14和右曲线11，所述左曲线14和右曲线11相对于中心轴镜像对称，所述左曲线14由边缘线8、圆弧A9、连接线13和圆弧B10顺次连接构成，所述圆弧A9的圆心在左曲线14的内侧，所述圆弧B10的圆心在左曲线14的外侧，所述边缘线8和连接线13为直线，所述左曲线14上的圆弧B10与右曲线11上的圆弧B10之间连接有圆弧C12，所述圆弧C12所在圆心在齿形单元4的内侧。本发明采用最先进的三圆弧二直线的链轮2齿型设计标准，更加保证链节能平稳自如地进入和退出啮合，啮合时链条与齿型完美啮合，减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮2寿命大大延长，具有高强度和耐磨性，并且在原有普通链轮2的基础上采取链轮2与轮毂1组装的结构，适用于各种水泥、矿山、食品、机械、大型的设备之间的传动，拆卸方便，易于更换，即使链轮2齿型磨损，也无需更换轮毂1，对轴承的磨损无消耗，从而让使用寿命更加延长。特别是设置了圆心在齿形单元4内侧的圆弧C12，能够更好的减少啮合时的链节的冲击和接触应力，让链轮2寿命大大延长，具有高强度和耐磨性。
圆弧C12的半径小于圆弧B10的半径。通过将圆弧C12的半径小于圆弧B10的半径，使得圆弧C12的长度尽可能小，而过渡段圆弧B10的长度尽可能长，能够起到更好的契合效果。圆弧A9的半径小于圆弧B10的半径。通过将圆弧A9的半径小于圆弧B10的半径，使得圆弧A9的长度尽可能小，而过渡段圆弧B10的长度尽可能长，能够起到更好的契合效果。
固定件3均匀分布在链轮2上，所述固定件3个数不少于六个。通过将固定件3均匀设置在链轮2上并设置数量不少于六个，可以起到更好的固定效果。固定件3与链轮2之间设置有垫圈6。通过在固定件3与链轮2之间设置垫圈6，可以防止固定件3与链轮2之间直接接触，防止在使用过程中两者发生磨损，进一步的延长装置的整体使用寿命。固定件3由螺母7和螺栓5构成。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种驱动链轮，其特征在于：包括链轮和轮毂，所述链轮和轮毂之间通过固定件固定，所述链轮由若干个齿形单元构成，所述每个齿形单元分为左曲线和右曲线，所述左曲线和右曲线相对于中心轴镜像对称，所述左曲线由边缘线、圆弧A、连接线和圆弧B顺次连接构成，所述圆弧A的圆心在左曲线的内侧，所述圆弧B的圆心在左曲线的外侧，所述边缘线和连接线为直线，所述左曲线上的圆弧B与右曲线上的圆弧B之间连接有圆弧C，所述圆弧C所在圆心在齿形单元的内侧。
2.根据权利要求1所述的一种驱动链轮，其特征在于：所述圆弧C的半径小于圆弧B的半径。
3.根据权利要求1所述的一种驱动链轮，其特征在于：所述圆弧A的半径小于圆弧B的半径。
4.根据权利要求1所述的一种驱动链轮，其特征在于：所述固定件均匀分布在链轮上，所述固定件个数不少于六个。
5.根据权利要求1所述的一种驱动链轮，其特征在于：所述固定件与链轮之间设置有垫圈。
6.根据权利要求1所述的一种驱动链轮，其特征在于：所述固定件由螺母和螺栓构成。
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