CN107187695A - 一种物流周转箱及其制造方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种物流周转箱及其制造方法，主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对五块箱板实施活动安装连接，并在对称箱板内侧，设置有箱板定位撑杆。其中的连接组件，外观呈长条形合页状，由合页夹和销轴组成。其中的定位撑杆，外观呈长条状，两端头设置有“Y”形的定位叉。其中的箱板，是由矩形的孔板四周边部配置有合页夹构成。其技术优势一是体现在非码放箱设计，提高了车厢装载率；二是应用了箱板定位撑杆，既增强了箱体刚性，又对下层货物提供了抗压保护；三是采用活动连接组件，方便本发明的拆装、操作和循环回收利用。

Description

一种物流周转箱及其制造方法
技术领域
本发明涉及物流包装器材制造技术领域，尤其涉及到一种物流周转箱的制造方法及其具体结构。
背景技术
传统的物流包装，大多数是采用木板条钉制而成，使用一次就被当做垃圾丢弃掉了，浪费木材不言而喻；近年来，市面上出现了少部分由金属线焊接或塑料模压成型的物流箱，虽然可以多次循环使用，但因其规格杂乱、自体笨重和结构设计上存有缺陷，难以胜任集装单元化物流作业的需要。同时，本人近几年也提出过多项集装单元化物流周转箱的专利申请，但在实施过程中发现，单元化物流周转箱的应用，也还存在着对货物包装规格限制过严、对车厢的空间利用率偏低、标准包装箱对轻重货物混装还难以适应等困难，致使物流包装标准化在国内推进困难。因此，我们很有必要研发出一种结构合理、操作简便、有利集装、空间利用率高、可多次循环使用，特别适合电商快递、保鲜运输、轻重货混装等场合使用的物流周转箱。
发明内容
本发明的目的，是克服传统物流包装或单元化物流箱的不足之处，提供出一种物流周转箱的制造方法，即设计出非叠放作业的、箱体以定位撑杆分隔和加固的、与国标托盘尺寸呈倍数关系的箱底板及其物流周转箱，以提高车厢的装载率和物流周转箱的刚性和强度，对混装货物提供抗压保护。
本发明的另一个目的，是为实施上述发明方法，提供出结构简单、拆装容易、回收方便的一种物流周转箱的具体结构，从而创制出一种结构新颖、拆装方便、安全实用、适合现代高效物流使用的一种物流周转箱。
本发明的目的是这样实现的，一种物流周转箱的制造方法，其发明创新主要特征和实现步骤在于：
一是制备出与国标托盘规格尺寸呈倍数关系的箱底板。我国托盘的国标规格尺寸为1200mm×1000mm，本发明的箱底板大小与国标托盘规格尺寸呈倍数关系，既满足了国标要求，在实际使用中与国标托盘兼容共通，又能克服国标托盘对载货规格要求过严、对车厢空间利用率偏低等弊端。
二是制备出两块箱侧板、两块箱端板和一块箱盖板共五块箱板。箱板的外观呈矩形板块状，是由矩形带孔板四周边部设置有合页夹而构成，其中的箱侧板或由一条销轴与两块箱端板组装构成。
三是制备出箱板定位撑杆。本发明在对称箱板之间，设置有箱板定位撑杆，既提升了箱体的刚性和箱底货物的抗压能力，又降低了箱板的自重和制造成本。
四是活动组装物流周转箱。在箱底板的上方，分别对五块箱板实施活动安装，并在对称箱板内侧安装上箱板定位撑杆，即构成外观呈六面体的、具有宽敞装载空间和机动内隔层的物流周转箱。
五是在箱盖板的上方或配置有棚架杆。棚架杆所围成的空间，构成了箱顶的载货空间，这为充分挖掘车厢的装载潜力，提供出简便易行的方案。
六是拆解回收物流周转空箱。拆解开空箱的多组活动连接组件，将五块箱板及其关联部件码放在箱底板上方并实施捆扎，即实现了回收循环备用。
为实施上述发明方法，提供的一种物流周转箱的具体结构，主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对两块箱侧板、两块箱端板和一块箱盖板共五块箱板实施活动安装连接，并在对称箱板内侧，设置有箱板定位撑杆。
本发明与背景技术相比具有三个方面的明显进步，一是采用非叠放作业箱设计，提高了车厢装载率，降低了对箱板的承重要求和制造成本。二是应用了箱板定位撑杆，既增强了箱体刚性、对下层货物提供了抗压保护，又对轻重货物混装提供了机动划分区间的条件。三是采用活动连接组件，实现了规范化组装，拆装快捷、操作容易、方便物流箱的循环回收利用。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明做进一步描述：
图1是本发明连接组件结构示意图；
图2是本发明箱底板结构示意图；
图3是本发明箱板定位撑杆结构示意图；
图4是本发明第一实施例结构示意图；
图5是本发明第二实施例结构示意图；
图6是本发明第三实施例结构示意图；
图7是本发明回收空箱结构示意图。
在图中，01.连接组件 02.合页夹 03.销轴 04.紧固件 05.安装孔 06.叉槽 07.箱底面板 08.箱板 09.合页孔 10.箱底板 11.承重条 12.托盘脚 13.沉孔 14.钢丝箍15.塑料套 16.竹片 17.复合条 18.安装槽 19.安装孔 20.定位撑杆 21.定位叉 22.圆形孔 23.叉子 24.小圆孔 25.孔板 26.钢丝夹 30.物流周转箱 31.箱侧板 32.箱端板 33.箱盖板 40.物流周转箱 41.箱盖板 42.铅封 43.挂锁 44.防窃装置 50.物流周转箱 51.棚架杆 52.安装管 53.内孔 55.空置物流周转箱 56.捆扎带
具体实施方式
图1是本发明连接组件结构示意图。图中的(01)是连接组件，外观呈长条形合页状，由两条合页夹(02)和一条销轴(03)组成，属于典型的合页结构。所述的合页夹(02)，主体上分别制有圆形的横向安装孔(05)和纵向合页孔(09)，其中合页孔(09)在长度方向上分段设置。所述的销轴(03)，外观呈长条形圆柱状，柱身近端头处设置有小圆孔(24)。紧固件(04)穿越安装孔(05)，与叉槽(06)内的箱底面板(07)或箱板(08)边部实施连接，销轴(03)与两条合页夹(02)相啮合安装的合页孔(09)实施活动连接，即实现了连接组件(01)的应用安装。
图2是本发明箱底板结构示意图。图中的(10)是箱底板，外观呈矩形平板状，由紧固件(04)对箱底面板(07)、承重条(11)和托盘脚(12)实施组装构成。所述的箱底面板(07)，由矩形孔板(25)四周边配装有合页夹(02)而构成，孔板(25)中部设置有多个圆形沉孔(13)。所述的承重条(11)，外观呈长条形，是由钢丝箍(14)或热收缩塑料套(15)，对多条竹片(16)或竹木复合条(17)实施成束捆扎构成。所述的托盘脚(12)，外观呈条柱状或空心管状或“П”槽形状，多条卧装在箱底面板(07)下方，其上平面设置有多个下沉的横向安装槽(18)，承重条(11)侧卧嵌装在安装槽(18)内，并在圆形沉孔(13)相对应位置，设置有螺母安装孔(19)。紧固件(04)穿越圆形沉孔(13)和螺母安装孔(19)实施紧固连接，承重条(11)被夹持其间，从而实现了箱底板(10)的组装。
图3是本发明箱板定位撑杆结构示意图；图中的(20)是箱板定位撑杆，外观呈长条形，是在承重条(11)的两端头，设置有“Y”字形的定位叉(21)而构成。所述的定位叉(21)，其尾部制有圆形孔(22)，由紧固件(04)分别对圆形孔(22)与承重条(11)的两端头实施连接；其头部制有两条柱形叉子(23)，近叉子(23)头部分别设置有小圆孔(24)，叉子(23)头伸出孔板(25)，两小圆孔(24)中插入钢丝夹(26)锁紧，让叉子(23)不可回缩。从而实现了箱板定位撑杆(20)对箱板(08)的定位安装。
图4是本发明第一实施例结构示意图。图中的(30)是物流周转箱，外观呈六面体形，是在箱底板(10)的上方，分别由多条销轴(03)对相邻两块箱板(08)边部的合页孔(09)实施活动连接，并在对称的两块箱板(08)之间，安装有箱板定位撑杆(20)而构成。所述的箱板(08)，外观呈矩形板块状，是由矩形的孔板(25)四周边部配置有合页夹(02)构成，分为箱侧板(31)两块、箱端板(32)两块和箱盖板(33)一块，共计五块组成，其中的箱侧板(31)，或由一条销轴(03)与两块箱端板(32)啮合而成的合页孔(09)组成。
图5是本发明第二实施例结构示意图。图中的(40)是物流周转箱，是在物流周转箱(30)的结构基础上，在箱盖板(41)与箱板(08)之间至少两条对称的销轴(03)小圆孔(24)内，扣挂有铅封(42)或挂锁(43)，或另增设有通用的防窃装置(44)而构成。
图6是本发明第三实施例结构示意图。图中的(50)是物流周转箱，是在物流周转箱(40)的结构基础上，在箱盖板(41)的上方，设置有多条棚架杆(51)。所述的棚架杆(51)，外观呈“П”形杆状，两端头设置有内孔(53)与合页孔(09)相一致、长度与合页段相吻合的安装管(52)，由销轴(03)对合页孔(09)和安装管(52)的内孔(53)相连接，即完成了棚架杆(51)的安装。
棚架杆(51)的应用不但提高了车厢装载率，而且可调节其高度，以满足了不同车型对物流周转箱高度的设置要求。
图7是本发明回收空箱结构示意图。图中的(55)是物流周转箱，是在箱底板(10)的上方，分层码放有经拆解回收的箱板(08)、销轴(03)、箱板定位撑杆(20)和棚架杆(51)，由捆扎带(56)对其捆扎。
至此，对本发明进行了详细的阐述，一种物流周转箱及其制造方法，将为物流包装行业，提供一种结构合理、操作简便、有利集装、空间利用率高、可多次循环使用，特别适合电商快递、保鲜运输、轻重货混装等场合使用的物流周转箱。

Claims (9)

1.一种物流周转箱的制造方法，其发明创新的主要特征和实现步骤在于：一是制备出与国标托盘规格尺寸呈倍数关系的箱底板，二是制备出两块箱侧板、两块箱端板和一块箱盖板共五块箱板，三是制备出箱板定位撑杆，四是活动组装物流周转箱，五是在箱盖板的上方或配置有棚架杆，六是拆解回收物流周转空箱。
2.为实施上述发明方法，提供的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于：主要是在箱底板的上方，由连接组件分别对两块箱侧板、两块箱端板和一块箱盖板共五块箱板实施活动安装连接，并在对称箱板内侧，设置有箱板定位撑杆。
3.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的连接组件，外观呈长条形合页状，由两条合页夹和一条销轴组成，所述的合页夹，主体上分别制有圆形的横向安装孔和纵向合页孔，其中合页孔在长度方向上分段设置，所述的销轴，外观呈长条形圆柱状，柱身近端头处设置有小圆孔，紧固件穿越安装孔，与叉槽内的箱底面板或箱板边部实施连接，销轴与两条合页夹相啮合安装的合页孔实施活动连接。
4.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的箱底板，外观呈矩形平板状，由紧固件对箱底面板、承重条和托盘脚实施组装构成，所述的箱底面板，由矩形孔板四周边配置有合页夹构成，孔板中部设置有多个圆形沉孔，所述的承重条，外观呈长条形，是由钢丝箍或热收缩塑料套，对多条竹片或竹木复合条实施成束捆扎构成，所述的托盘脚，外观呈条柱状或空心管状或“П”槽形状，多条卧装在箱底面板下方，其上平面设置有多个下沉的横向安装槽，承重条侧卧嵌装在安装槽内，并在圆形沉孔相对应位置，设置有螺母安装孔。
5.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的定位撑杆，外观呈长条状，是在承重条的两端头，设置有“Y”形的定位叉而构成，所述的定位叉，其尾部制有圆形孔，由紧固件分别对圆形孔与承重条的两端头实施连接；其头部制有两条圆柱形叉子，近叉头部位分别设置有小圆孔，叉子头伸出孔板，两小圆孔中插入钢丝夹。
6.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的物流周转箱，外观呈六面体形，是在箱底板的上方，分别由多条销轴对相邻两块箱板边部的合页孔实施活动连接，所述的箱板，外观呈矩形板块状，是由矩形的孔板四周边部配置有合页夹构成，其中的箱侧板，或由一条销轴与两块箱端板啮合而成的合页孔组成。
7.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的物流周转箱，在箱盖板与箱板之间至少两条对称的销轴小圆孔内，扣挂有铅封或挂锁，或另增设有通用的防窃装置。
8.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的物流周转箱，是在箱盖板的上方，设置有多条棚架杆，所述的棚架杆，外观呈“П”形杆状，两端头设置有内孔与合页孔相一致、长度与合页段相吻合的安装管，由销轴对合页孔和安装管的内孔相连接。
9.依据权利要求2所述的一种物流周转箱的具体结构，其特征在于所述的物流周转箱，是在箱底板的上方，分层码放有经拆解回收的箱板、销轴、箱板定位撑杆和棚架杆，由捆扎带对其捆扎。
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