CN107187519A - 自行车尾灯装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了自行车尾灯装置，包括尾灯主体和旋转组件，所述尾灯主体包括壳体、设置在壳体内腔的电机和第一电源；所述旋转组件与尾灯主体的电机连接；所述旋转组件包括发光件；打开电源开关，电机启动，同时电机带动旋转组件转动，发光件发光。本发明的自行车尾灯装置不仅结构简单，尾灯与自行车的安装牢固，拆卸简单便捷，整体结构小携带方便，并且还可用于图像显示。
Description
技术领域
本发明涉及自行车附件，具体涉及一种能够安装在自行车上的自行车尾灯装置。
背景技术
随着自行车以前的代步工具，变为现在的运动、健身途径，在日常生活中人们可以把骑自行车当作一种锻炼身体的一种方式之一，自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度，骑自行车不但可以减肥，而且还可使身材匀称，由于自行车运动是需要大量氧气的运动，所以还可以强化心脏功能，同时还能防止高血压，有时比药物更有效。踩自行车压缩血管，使得血液循环加速，大脑摄入更多的氧气，再加上吸入大量新鲜空气，会觉得脑筋更清楚。骑在车上，你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具，更是愉悦心灵的方式。
不管是自行车运动项目，还是自行车健身者，好多爱好者会在夜间骑自行车，外出骑行好多路段没有路灯，使用者在这种路段骑行，很难保证自身安全。现在出现了很多自行车尾灯，但现有的自行车尾灯基本都是在灯光照射下才发光，而且光线暗淡，远处驾车的司机在大灯照射下，根本无法看清，这对自行车使用者存在很大的安全因素，而且部分尾灯不管白天还是黑夜，都发光，造成尾灯不必要的电的浪费，而且这种尾灯结构复杂，平时拆卸、充电或更换电池繁琐，在自行车上固定不牢固，在自行车行车抖动过程容易滑落。
发明内容
针对上述问题，本发明旨在提供自行车尾灯装置，实现尾灯在自行车上的可拆卸固定，而且发光件容易控制，方便拆卸更换，提高了自行车使用者的行车安全。
为了实现上述目的，本发明通过以下措施来实现：
自行车尾灯装置，包括尾灯主体和旋转组件，所述尾灯主体包括壳体、设置在壳体内腔的电机和第一电源；所述旋转组件与尾灯主体的电机连接；所述旋转组件包括发光件。
进一步的，所述自行车尾灯还包括与尾灯主体可拆卸连接的固定组件，所述固定组件用于将尾灯主体固定在自行车上。
进一步的，所述旋转组件还包括旋转臂，所述发光件安装于旋转臂上，所述电机驱动旋转臂转动。
进一步的，所述旋转组件还包括与发光件连接的第二电源。
进一步的，所述旋转组件还包括与第二电源连接的离心感应开关，所述离心感应开关用于控制发光件与第二电源之间的导通与断开状态。
进一步的，所述壳体上还设有尾灯主体端盖；所述固定组件包括用于与尾灯主体端盖连接的连接件，所述连接件还设有槽孔，所述槽孔用于通过扎带将自行车尾灯固定在自行车上。
进一步的，尾灯主体端盖与所述连接件滑扣连接。
进一步的，所述固定组件还包括与连接件可拆卸连接的安装座；所述安装座采用橡胶材料，用于自行车行驶过程的减震以及尾灯安装过程的防滑。
进一步的，所述尾灯主体还包括用于给第一电源充电的第一充电接口；所述旋转组件还包括用于给第二电源充电的第二充电接口。
进一步的，所述发光件包括多个沿所述旋转臂分布的LED灯，所述旋转组件还包括与所述LED灯连接的LED显示控制模块，所述LED显示控制模块用于所述LED灯的旋转显示控制。
上述本发明中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
相比现有技术，本发明的有益效果在于：
本发明旨在提供自行车尾灯装置，包括尾灯主体和旋转灯组件，尾灯主体包括壳体、设置在壳体内腔的电机和第一电源；旋转灯组件设有指示灯，旋转灯组件旋转，离心感应开关接通，指示灯亮；旋转灯组件与尾灯主体的电机连接；尾灯还包括固定组件，固定组件用于将尾灯固定在自行车上，固定组件采用橡胶材料，防止自行车抖动时尾灯从自行车上滑落；固定组件与尾灯主体的可拆卸连接，方便用户拆卸、更换，以及使用结束后取下，防止被盗窃；还根据不同的自行车梁架结构，设置有不同的安装座，方便用户使用。
附图说明
图1为本发明自行车尾灯装置的结构示意图；
图2为本发明的旋转组件的结构示意图；
图3为本发明的旋转组件剖视结构示意图；
图4为本发明的尾灯主体剖视结构示意图；
图5为本发明的尾灯主体端盖的结构示意图；
图6为本发明的连接件的结构示意图；
图7为本发明所述安装座的一种结构示意图；
图8为本发明所述安装座的另一种结构示意图；
图9为本发明的离心感应开关结构示意图；
附图标记说明
1.尾灯主体，11.电机，12第一电源，13.尾灯主体端盖，131.连接块，132.扣合凹槽，133.第一电源孔，14.电源开关，15.壳体，16.第一充电接口，2.旋转组件，21.第二电源，22.指示灯，231.第一旋转臂，232.第二旋转臂，24.传动轴，25.旋转件端盖，26.旋转臂凹槽，27.第二充电接口，271.第二电源孔，28.离心感应开关，282.金属球，283.电极端，3.固定组件，31.连接件，311.连接槽，312.扣合件，313.槽孔，314.扣合凸起，32.弧面安装座，321.扎带通道槽，322.梁架接触面，33.槽型安装座，331.梁架接触槽。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“坚直”、“水平”、“中心”、“顶”、“底”、“顶部”、“根部”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于本发明简化描述，不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。
为使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图1-9及具体实施方式，对本发明进行进一步的详细说明。
参阅图1-5所示，自行车尾灯装置，包括尾灯主体1和旋转组件2，所述尾灯主体1包括壳体15、设置在壳体15内腔的电机11和第一电源12，以及与第一电源12电性连接的电源开关14，所述电源开关14用于控制第一电源12与电机11电路的接通和断开；所述旋转组件2设有发光件；所述旋转组件2通过传动轴24与尾灯主体1的电机11连接，打开电源开关14，所述第一电源12通电，电机11启动，带动传动轴24转动，同时带动旋转组件2转动，发光件通电变亮，关闭电源开关14，旋转臂停止转动，发光件不发光。
参阅图1所示，所述自行车尾灯还包括与尾灯主体1可拆卸连接的固定组件3，所述固定组件3用于将自行车尾灯固定在自行车上。
参阅图2所示，所述旋转组件2包括旋转臂，所述旋转臂设置为包括第一旋转臂231和第二旋转臂232，所述第一旋转臂231的长度尺寸大于第二旋转臂232的长度尺寸，且所述第一旋转臂231与第二旋转臂232共线，所述发光件安装于第一旋转臂231的旋转臂凹槽26中，所述电机11驱动旋转组件2转动，同时旋转臂同步转动。所述第一旋转臂231的长度尺寸大于第二旋转臂232的长度尺寸，这种结构在旋转过程，旋转臂的惯性小，遇到障碍物后很容易停下来，人手触碰也不伤手。
参阅图4-5所示，为了避免尾灯主体1的第一电源12断电后发光件也断电，所述旋转组件2还设有与发光件连接的第二电源21，所述第二电源21用于给发光件供电，保证第一电源12断电后，发光件能够继续发光；所述旋转组件2旋转过程消耗功率较大，对第一电源12电量消耗较快，如果发光件与第一电源12连接，第一电源12的电量消耗会更快，自行车尾灯的使用时间会大大缩短。给发光件单独设第二电源21，既方便电量控制，又节省了第一电源12的耗电量，延长了尾灯的使用时间。
参阅图1、5所示，所述旋转组件2还包括与第二电源21连接的离心感应开关28，所述离心感应开关28用于控制发光件与第二电源21之间的导通与断开状态，如图9所示，所述离心感应开关28倾斜设计，在旋转件2在旋转过程，所述离心感应开关28的金属球282在离心力作用下滚动到与电极端283相接触，从而实现发光件与电源的导通。旋转组件2停止旋转，离心感应开关28的金属球282因失去离心力，自动回位，切断电路，发光件停止发光；为了使第二电源21和发光件更换方便，所述旋转组件2还设有旋转件端盖25，旋转件端盖25与旋转组件圆周壁扣合。
参阅图1、5、6所示，所述壳体15上还设有与固定组件3可拆卸连接的尾灯主体端盖13，所述尾灯主体端盖13通过螺栓与尾灯主体1的壳体15连接，尾灯主体端盖13用于与固定组件3的连接扣合，尾灯主体端盖13与尾灯主体1的壳体15的可拆卸方便对第一电源12和电机11的维修和更换；所述固定组件3包括用于与尾灯主体端盖13连接的连接件31，所述连接件31还设有槽孔313，扎带穿过连接件31的槽孔313将固定组件3固定于自行车梁架上；同时固定组件3和尾灯主体端盖13的可拆卸连接，方便用户充电，也方便用户在不同自行车上使用，为用户节省了成本，而且尾灯主体端盖13与固定组件3的连接件31的可拆卸连接还可以防盗。
参阅图5-6所示，,为了使尾灯主体1与固定组件3拆卸更加方便，尾灯主体端盖与所述连接件为滑扣连接。作为一种具体的实施方案，所述尾灯主体端盖13设有连接块131，所述连接块131上设有扣合凹槽132；所述连接件31设有与连接块131相配合的连接槽311，所述连接槽311内设有扣合件312；扣合件一端固定在连接槽内，另一端为自由端，扣合件上设置有与扣合凹槽132相扣合的扣合凸起314，所述扣合件具有一定弹性，通过按压扣合件312的自由端，扣合凸起314与扣合凹槽132由扣合状态转为脱扣状态，停止按压，扣合件回弹复位，从而实现控制连接块131和连接槽311可拆卸连接。即按压扣合件312的自由端，扣合凸起314从扣合凹槽132中脱离，就可以将尾灯主体1从固定组件3取下，实现尾灯主体1与连接件31的拆卸。当需要进行扣合时，只需将尾灯主体端盖13与连接件31滑动扣合即可实现扣合凸起314与扣合凹槽132的自动扣合锁死，该可拆卸方式结构简单，拆卸方便，方便使用者自行拆卸、更换。
参阅图1、7、8所示，为了防止自行车行车过程尾灯从自行车梁架滑落，所述固定组件3还包括安装座，所述安装座和连接件31可拆卸连接，为了方便用户使用，所述安装座设有不同的结构，所述安装座设置为如图7所示的弧面安装座32时，所述弧面安装座32可用于将尾灯固定在自行车梁架截面为圆形的自行车上，所述弧面安装座32的梁架接触面322与自行车的圆形梁架接触固定；所述安装座设置为如图8所示的槽型安装座33时，所述槽型安装座33可用于将尾灯固定在自行车梁架截面为扁平状的自行车上，所述槽型安装座33的梁架接触槽331与自行车的扁平状梁架接触固定；该种结构增大了安装座与自行车梁架的接触面积，提高了尾灯在自行车上固定的牢固性；所述第一安装32和/或槽型安装座33设有扎带通道槽321，所述扎带穿过连接件31的槽孔313和第一安装32和/或槽型安装座33的扎带通道槽321将固定组件3固定于自行车梁架上；所述第一安装32和槽型安装座33采用橡胶材料，用于自行车行驶过程的减震以及尾灯安装过程的防滑。
如图3-5所示，所述尾灯主体1还包括用于给第一电源12充电的第一充电接口16，所述尾灯主体1的尾灯主体端盖13上与该第一充电接口16相对应的位置设有第一电源孔133；所述旋转组件2还包括用于给第二电源21充电的第二充电接口27，所述旋转组件2的圆周壁上与该第二充电接口27相对应的位置设有第二电源孔271。
参阅图2所示，为了提高自行车尾灯在旋转过程的显示效果，所述发光件由多个指示灯22组成，所述指示灯22并排排列在第一旋转臂231的旋转臂凹槽26中，形成一条直线上，所述第一旋转臂231转动，离心感应开关28导通，第二电源21启动，所述指示灯22发光。
作为一种优选的实施方案，所述发光件包括多个沿所述旋转臂分布的LED灯，所述旋转组件还包括与所述LED灯连接的LED显示控制模块，所述LED显示控制模块用于所述LED灯的旋转显示控制。进一步的，所述LED灯为RGB三色LED灯，所述LED显示控制模块通过LED显示电路连接控制所述LED灯，所述LED显示控制模块还包括无线数据传输单元；更进一步的，自行车尾灯还包括移动控制终端，所述移动控制终端可安装图像控制处理的APP，进行图像取模、缩放图像、更改图像显示角度、更改图像内容、更改图像色调、更改图像亮度、图片/动画的显示切换等多种操作。所述移动终端通过无线传输的方式向所述LED显示控制模块发送图像控制数据信息，实现对所述LED灯旋转显示图案的显示控制。应该说明的是，POVLED(旋转LED)技术属于现有技术，并非本发明的主要技术创新点所在，故本实用新型不再作详细的说明，本领域技术人员可参考其它现有技术，将本发明中所述的发光件设置成旋转LED，用以实现图像显示的功能。
以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.自行车尾灯装置，包括尾灯主体和旋转组件，其特征在于，所述尾灯主体包括壳体、设置在壳体内腔的电机和第一电源；所述旋转组件包括发光件；所述旋转组件与尾灯主体的电机连接。
2.根据权利要求1所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述自行车尾灯还包括与尾灯主体可拆卸连接的固定组件，所述固定组件用于将尾灯主体固定在自行车上。
3.根据权利要求1所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述旋转组件还包括旋转臂，所述发光件安装于旋转臂上，所述电机驱动旋转臂转动。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述旋转组件还包括与发光件连接的第二电源。
5.根据权利要求4所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述旋转组件还包括与第二电源连接的离心感应开关，所述离心感应开关用于控制发光件与第二电源之间的导通与断开状态。
6.根据权利要求2所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述壳体上还设有尾灯主体端盖；所述固定组件包括用于与尾灯主体端盖连接的连接件，所述连接件还设有槽孔，所述槽孔用于通过扎带将自行车尾灯固定在自行车上。
7.根据权利要求6所述的自行车尾灯装置，其特征在于，尾灯主体端盖与所述连接件滑扣连接。
8.根据权利要求6所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述固定组件还包括与连接件可拆卸连接的安装座；所述安装座采用橡胶材料，用于自行车行驶过程的减震以及尾灯安装过程的防滑。
9.根据权利要求1所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述尾灯主体还包括用于给第一电源充电的第一充电接口；所述旋转组件还包括用于给第二电源充电的第二充电接口。
10.根据权利要求1所述的自行车尾灯装置，其特征在于，所述发光件包括多个沿所述旋转臂分布的LED灯，所述旋转组件还包括与所述LED灯连接的LED显示控制模块，所述LED显示控制模块用于所述LED灯的旋转显示控制。
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