CN107175753B - 一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，在所述钢模板的上方或者下方设置有锁紧机构，所述锁紧机构自动将左侧钢模板和右侧钢模板进行锁紧。锁紧机构的实现方案有两种，均可以实现钢模板的自动拉紧，不需人工操作，节省人力，自动化程度高，拆卸方便。同时，本发明的钢模板，其自动锁紧机构使用的零件简单易加工，仅通过油缸等即可制造处本发明的设备，易于大规模制造。

Description

一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板

技术领域

本发明涉及道路施工自动化设备技术领域，具体涉及一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板。

背景技术

道路预制梁钢模板施工过程中，由于水泥灌浆，会导致左右钢模板膨胀发生位移，影响施工精度。目前一般采用在左右钢模板上架设固定杆来夹紧钢模板，这种做法虽能在一定程度上起到拉紧钢模板的作用，但是往往拆装比较麻烦，需要现场施工人员手动操作，自动化程度不高，严重影响道路的施工效率。同时，由于灌浆过程部分水泥浆会从钢模板的空隙下漏，影响钢模板的使用。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明提出一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，能实现钢模板的自动拉紧，也可防止浆液下漏影响钢模板使用。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，在所述钢模板的上方或者下方设置有锁紧机构，所述锁紧机构自动将左侧钢模板和右侧钢模板进行锁紧。

锁紧机构的实现方案一是：

所述拉紧机构包括连接部和旋转部，所述连接部包括第一水平伸缩机构和连接环，所述连接环设置在第一水平伸缩机构的一端；所述旋转部包括第二水平伸缩机构，与第二水平伸缩机构的一端可活动连接有一旋转片的一端，当第二水平伸缩机构做水平伸缩运动时，旋转片发生摆动；旋转片的另一端设置有一个竖向的转动轴，转动轴与钢模板连接，转动轴的另一端连接有一水平的摆动连接杆的一端，摆动连接杆的另一端设置有连接钩；第一水平伸缩机构设置在钢模板的一侧，第二水平伸缩机构与钢模板的另一侧固定连接，当第二水平伸缩机构做伸缩运动时，旋转片发生摆动带动转动轴旋转，进而带动摆动连接杆在钢模板的上方或者下方发生摆动，直至连接钩与所述连接环连接或断开。

所述转动轴两端加工有外螺纹，并且外螺纹上开设有键槽，旋转片上开设有与键槽配合的键，转动轴上加工有外螺纹的两端的横截面的直径小于转动轴中部横截面的直径，所述转动轴的一端与旋转片的另一端垂直螺纹连接；

所述旋转片的一端与第二水平伸缩机构的一端可活动连接包括第二水平伸缩机构的一端上设置有耳座，耳座上固定有与第二水平伸缩机构平行的槽钢，旋转片上加工有长条形的通槽，螺母穿过通槽与槽钢可活动连接；

所述第一水平伸缩机构连接在钢模板的一侧包括第一水平伸缩机构设置在槽钢上，槽钢与钢模板连接；所述第二水平伸缩机构与钢模板的另一侧固定连接包括第二水平伸缩机构的另一端通过耳座固定在钢模板上；

所述转动轴与钢模板连接包括转动轴通过轴承座设置在槽钢上，槽钢与钢模板连接；

所述第一水平伸缩机构和第二水平伸缩机构均为油缸，所述连接接头设置在油缸的活塞杆上。

所述转动轴与钢模板连接包括转动轴通过关节轴承设置在槽钢上，槽钢与钢模板连接包括转动轴设置在支撑盒上，支撑盒与槽钢连接，所述支撑盒包括四方体空心的盒，支撑盒上表面和下表面对称加工有空心的高度为1mm的凸台，转动轴穿过支撑盒，通过关节轴承与凸台的内侧连接。

锁紧机构的实现方案二是：

所述锁紧机构包括至少两个伸缩机构，其中一个伸缩机构水平固定在钢模板的一侧，另一个伸缩机构竖向固定在钢模板的另一侧，竖向固定的伸缩机构的一端设置有一卡头，当水平固定的所述伸缩机构和竖向固定的伸缩机构均延伸时，所述卡头卡在水平固定的伸缩机构上。

所述卡头包括水平板和竖向板，两块所述竖向板在水平板下方垂直连接，两块所述竖向板卡在水平固定的伸缩机构上，水平固定的所述伸缩机构上设置有一卡块，两块所述竖向板的水平距离小于卡块长度。

所述伸缩机构通过耳片固定在钢模板上；所述伸缩机构包括油缸。

当所述卡头卡在水平固定的伸缩机构上时，靠近卡头的的耳片上设置有防变形板，所述防变形板抵在卡头上；钢模板的底模上设置有限位块，所述限位块抵在固定水平固定的伸缩机构的耳片上。

在所述钢模板的下侧还设置有自动翻盖的盒子，所述盒子包括开合盖及盒体，所述开合盖为板状，板状的一端向上折起，一端水平，开合盖向上折起的一端和水平的一端分别设置有铰接接头，动力杆一端与水平一端的铰接接头连接，从动杆一端与向上折起的一端的铰接接头连接，动力杆另一端以及从动杆另一端均与钢模板连接，在动力杆的带动下，开合盖沿斜向左上的方向运动。

所述动力杆包括油缸，油缸的活塞杆与铰接接头连接。

一种带液压控制的混凝土预制梁钢模板，所述钢模板包括独立的液压控制系统以及权利要求1所述锁紧机构，所述液压控制系统用于控制钢模板的小车行走设备、自动升降设备以及锁紧机构的启停；

所述液压控制系统用于控制钢模板的移动以及升降；

所述锁紧机构依靠液压控制系统的液压油缸执行锁紧动作；

所述钢模板的立模过程以及脱模过程依靠所述液压油缸执行操作；

所述开合盖的开启及关闭依靠所述液压油缸执行操作；

本发明与现有技术相比，有益效果在于：

本发明的钢模板，带有自动锁紧机构，可以实现钢模板的自动拉紧，不需人工操作，节省人力，自动化程度高，拆卸方便。

本发明的钢模板，其自动锁紧机构使用的零件简单易加工，仅通过油缸等即可制造处本发明的设备，易于大规模制造。

本发明的钢模板，底部带有自动开合的盒体，可有效防止浆液下漏。

本发明的钢模板，带有液压控制系统，控制集成度高，可同时用于控制钢模板的小车行走设备、自动升降设备以及锁紧机构等的启停。

附图说明

图1是本发明带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板示意图（如图，锁紧机构设置在钢模板上侧及下侧，钢模板部分为简单示意）。

图2是本发明实施例1或图1锁紧机构示意图。

图3是本发明实施例1锁紧机构旋转部局部放大示意图。

图4是本发明实施例1锁紧机构支撑盒示意图（含转动轴）。

图5是本发明实施例1锁紧机构转动轴示意图。

图6本发明实施例1锁紧机构支撑盒示意图（不含转动轴）。

图7是图3的A-A剖视图。

图8是本发明实施例1锁紧机构摆动连接杆示意图。

图9是本发明实施例1锁紧机构第二水平伸缩机构部分局部放大示意图。

图10是本发明实施例2锁紧机构示意图。

图11是本发明实施例2锁紧机构竖向油缸部分示意图（含耳片）。

图12是本发明实施例2锁紧机构竖向油缸部分示意图（不含耳片）。

图13（a）（b）是实施例2锁紧机构同一个耳片的不同角度的示意图。

图14是实施例2锁紧机构其他类型耳片的示意图。

图15是实施例2锁紧机构含防变形板的耳片示意图。

图16是自动翻盖的盒子示意图；

图17是开合盖示意图（Ⅰ状态为打开，Ⅱ状态为合上）。

图中各个标号的含义为：

1-连接部，2-旋转部；

1-1第一水平伸缩机构，1-2连接环；

2-1—第二水平伸缩机构，2-2—旋转片，2-3—转动轴，2-4—摆动连接杆，2-5—连接钩，2-6—键槽，2-7—耳座，2-8—槽钢，2-9—通槽，2-10—螺母，2-11—关节轴承，2-12—支撑盒，2-13—凸台；

3-伸缩机构，4-卡头，5-卡块，6-耳片，7-防变形板，8-限位块，9-开合盖，10-盒体，11-动力杆，12-从动杆。

以下结合附图和实施例对本发明的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本发明的具体实施例，需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。

实施例1

遵从上述技术方案，本实施例给出一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，在所述钢模板的上方或者下方设置有锁紧机构，所述锁紧机构自动将左侧钢模板和右侧钢模板进行锁紧。

如图1-9，锁紧机构的实现方案一是：

锁紧机构包括连接部1和旋转部2，连接部1包括第一水平伸缩机构1-1和连接环1-2，连接环1-2设置在第一水平伸缩机构1-1的一端，第一水平伸缩机构1-1可以做伸缩运动。

旋转部2包括第二水平伸缩机构2-1，第二水平伸缩机构2-1的一端可活动地连接有一旋转片2-2的一端，当第二水平伸缩机构2-1做水平伸缩运动时，旋转片2-2发生摆动；旋转片2-2的另一端设置有一个竖向的转动轴2-3，转动轴2-3与钢模板连接，转动轴2-3的另一端连接有一水平的摆动连接杆2-4的一端，摆动连接杆2-4的另一端设置有连接钩2-5；第一水平伸缩机构1-1设置在钢模板的一侧，第二水平伸缩机构2-1与钢模板的另一侧固定连接，当第二水平伸缩机构2-1做伸缩运动时，旋转片2-2发生摆动带动转动轴2-3旋转，进而带动摆动连接杆2-4在钢模板的上方或者下方发生摆动，直至连接钩2-5与连接环1-2连接或断开。

转动轴2-3两端加工有外螺纹，并且外螺纹上开设有键槽2-6，旋转片2-2上开设有与键槽2-6配合的键，转动轴2-3上加工有外螺纹的两端的横截面的直径小于转动轴2-3中部横截面的直径，使得转动轴2-3刚好卡在旋转片2-2上，转动轴2-3的一端与旋转片2-2的另一端垂直螺纹连接。

旋转片2-2的一端与第二水平伸缩机构2-1的一端可活动连接包括第二水平伸缩机构2-1的一端上设置有耳座2-7，耳座2-7上固定有与第二水平伸缩机构2-1平行的槽钢2-8，旋转片2-2上加工有长条形的通槽2-9，螺母2-10穿过通槽2-9与槽钢2-8可活动连接，通槽2-9是给旋转片2-2的活动留有余地，可以看做是旋转片2-2相对于槽钢2-8的可活动路径。由于槽钢2-8是与第二水平伸缩机构2-1固定的，当第二水平伸缩机构2-1水平运动时，会导致旋转片2-2发生摆动。

第一水平伸缩机构1-1连接在钢模板的一侧包括第一水平伸缩机构1-1设置在槽钢2-8上，槽钢2-8与钢模板连接，槽钢2-8的长度最好与钢模板的长度相当，这样同一个槽钢2-8上可以成排固定多个拉杆夹紧设备。

第二水平伸缩机构2-1与钢模板的另一侧固定连接包括第二水平伸缩机构2-1的另一端通过耳座2-7固定在钢模板上，耳座2-7为已知常用件结构。

转动轴2-3与钢模板连接包括转动轴2-3通过关节轴承2-11设置在槽钢2-8上，槽钢2-8与钢模板连接，关节轴承2-11的设计方便转动轴2-3转动。

转动轴2-3与钢模板连接包括转动轴2-3通过关节轴承2-11设置在槽钢2-8上，槽钢2-8与钢模板连接包括转动轴2-3设置在支撑盒2-12上，支撑盒2-12与槽钢2-8连接，支撑盒2-12包括四方体空心的盒，支撑盒2-12上表面和下表面对称加工有空心的凸台2-13，转动轴2-3穿过支撑盒2-12，通过关节轴承2-11与凸台2-13的内侧连接。凸台2-13的高度优选为1mm，凸台2-13的设计可有效防止摆动连接杆2-4相对于槽钢2-8摆动过程的磨损，增加零件使用寿命。

第一水平伸缩机构1-1和第二水平伸缩机构2-1均为油缸，连接环1-2设置在油缸的活塞杆上，通过油缸的活塞杆可直接实现伸缩运动，当连接钩2-5与连接环1-2连接后，第一水平伸缩机构1-1的活塞杆可适当收回一些，这样连接更稳固，当不需要拉紧钢模板时，活塞杆收回，结束拉紧状态。

实施例2

遵从上述技术方案，如图10-15所示，本实施例给出一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，在所述钢模板的上方或者下方设置有锁紧机构，所述锁紧机构自动将左侧钢模板和右侧钢模板进行锁紧。

锁紧机构的实现方案二是：

锁紧机构包括至少两个伸缩机构3，其中一个伸缩机构3水平固定在钢模板的一侧，另一个伸缩机构3竖向固定在钢模板的另一侧，竖向固定的伸缩机构3的一端设置有一卡头4，当水平固定的伸缩机构3和竖向固定的伸缩机构3均延伸时，卡头4卡在水平固定的伸缩机构3上，实际使用中，例如，其中一个伸缩机构3水平固定在钢模板的偏下方，固定的位置使得其延伸时可以从钢模板的下方穿过，另一个伸缩机构3竖向固定在钢模板的另一侧，固定的位置使其延伸时，卡头可以卡在水平固定的伸缩机构3上拉紧，这样钢模板的两侧就会拉紧，防止位移。

卡头4包括水平板和竖向板，两块竖向板在水平板下方垂直连接，两块竖向板卡在水平固定的伸缩机构3上，水平固定的伸缩机构3上设置有一卡块5，两块竖向板的水平距离小于卡块5长度，卡快5的设计能更有效的防止卡头从水平固定的伸缩机构3上滑脱，保证拉紧效果。。

伸缩机构3通过耳片6固定在钢模板上（图13，图13所示耳片固定水平油缸的缸体），固定方式简单，可拆卸。

当卡头4卡在水平固定的伸缩机构3上时，靠近卡头4的耳片6上设置有防变形板7（图15，图15所示耳片固定水平油缸的活塞杆），防变形板7抵在卡头4上，在拉紧后可有效防止竖向固定的伸缩机构3因水平的力发生变形。

钢模板的底模上设置有限位块8，限位块8抵在固定水平固定的伸缩机构3的耳片6上，可有效防止灌浆水泥时钢模板的上浮。

优选的，伸缩机构3选用油缸，水平固定的伸缩机构3采用水平油缸，竖向固定的伸缩机构3采用竖向油缸，这样卡头4或者卡快5均可以固定在油缸的活塞杆上，普通类型的耳片6卡在竖向油缸的卡兰上（图14），通过螺栓将耳片6、油缸以及钢模板固定在一起，连接实现简单快速，当不需要锁紧钢模板时，活塞杆收回，结束锁紧状态。

在钢模板的下侧还设置有自动翻盖的盒子，如图16、17所示，所述盒子包括开合盖9及盒体10，开合盖9为板状，板状的一端向上折起，一端水平，这是考虑到实际中钢模板使用情况，折起的一侧为了不影响钢模板的移动，开合盖9向上折起的一端和水平的一端分别设置有铰接接头，可活动连接，动力杆11采用油缸，通过活塞运动带动开合盖9的开合，动力杆11一端与水平一端的铰接接头连接，从动杆12一端与向上折起的一端的铰接接头连接，动力杆11另一端以及从动杆12另一端均与钢模板连接，在动力杆11的带动下，开合盖9沿斜向左上的方向运动，当油缸活塞杆压缩收回时，开合盖9打开（图17中Ⅰ显示），当油缸活塞杆延伸时，开合盖9合上（图17中加粗状态Ⅱ显示），盖板自动开启及闭合，当预制梁完成后，可自动拆除盒子盖板，避免人工拆除后，随意放置的问题，同时，该盖板沉重，单人将其搬动较为困难，因此本发明的这一设计可较大的减少施工工人的劳动强度；当开始预制梁时，可自动闭合，在闭合状态，该机构呈倒T型结构，该结构的优点是，当盖板所受的侧向力越大，其压紧力越大，可有效避免漏浆现象的发生。

实施例3

遵从上述技术方案，本实施例给出一种带液压控制的混凝土预制梁钢模板，钢模板包括独立的液压控制系统以及锁紧机构，液压控制系统用于控制钢模板的小车行走设备、自动升降设备以及锁紧机构的启停；

液压控制系统用于控制钢模板的移动以及升降；

锁紧机构依靠液压控制系统的液压油缸执行锁紧动作；

钢模板的立模过程以及脱模过程依靠所述液压油缸执行操作；

开合盖9的开启及关闭依靠所述液压油缸执行操作；

本发明的锁紧机构、以及其他用于控制钢模板移动的小车行走设备、钢模板自动升降设备等均可以集成在一个控制柜上实现控制设备的工作，控制柜可以设置多个快速插头、总开关QF、电源指示灯、锁紧机构启动指示灯、油泵启动指示灯、小车正转指示灯、小车反转指示灯、油泵停止按钮、油泵启动按钮、小车停止按钮、小车正转按钮、小车反转按钮等。

Claims (3)

1.一种带自动锁紧机构的混凝土预制梁钢模板，其特征在于，所述钢模板包括锁紧机构和液压控制系统；所述锁紧机构设置在钢模板的上方或者下方；

所述锁紧机构包括连接部（1）和旋转部（2），所述连接部（1）包括第一水平伸缩机构（1-1）和连接环（1-2），所述连接环（1-2）设置在第一水平伸缩机构（1-1）的一端，第一水平伸缩机构（1-1）设置在钢模板的一侧；

所述旋转部（2）包括第二水平伸缩机构（2-1），第二水平伸缩机构（2-1）与钢模板的另一侧固定连接，第二水平伸缩机构（2-1）的一端可活动地连接有一旋转片（2-2）的一端，旋转片（2-2）的另一端设置有一个竖向的转动轴（2-3），转动轴（2-3）与钢模板连接，转动轴（2-3）的另一端连接有一水平的摆动连接杆（2-4）的一端，摆动连接杆（2-4）的另一端设置有连接钩（2-5）；当第二水平伸缩机构（2-1）做伸缩运动时，旋转片（2-2）发生摆动带动转动轴（2-3）旋转，进而带动摆动连接杆（2-4）在钢模板的上方或者下方发生摆动，直至连接钩（2-5）与所述连接环（1-2）连接或断开；

所述转动轴（2-3）与钢模板连接包括转动轴（2-3）通过关节轴承（2-11）设置在槽钢（2-8）上，槽钢（2-8）与钢模板连接包括转动轴（2-3）设置在支撑盒（2-12）上，支撑盒（2-12）与槽钢（2-8）连接，所述支撑盒（2-12）包括四方体空心的盒，支撑盒（2-12）上表面和下表面对称加工有空心的凸台（2-13），转动轴（2-3）穿过支撑盒（2-12），通过关节轴承（2-11）与凸台（2-13）的内侧连接；

所述转动轴（2-3）两端加工有外螺纹，并且外螺纹上开设有键槽（2-6），旋转片（2-2）上开设有与键槽（2-6）配合的键，转动轴（2-3）上加工有外螺纹的两端的横截面的直径小于转动轴（2-3）中部横截面的直径，所述转动轴（2-3）的一端与旋转片（2-2）的另一端垂直螺纹连接；

所述旋转片（2-2）的一端与第二水平伸缩机构（2-1）的一端可活动连接包括第二水平伸缩机构（2-1）的一端上设置有耳座（2-7），耳座（2-7）上固定有与第二水平伸缩机构（2-1）平行的槽钢（2-8），旋转片（2-2）上加工有长条形的通槽（2-9），螺母（2-10）穿过通槽（2-9）与槽钢（2-8）可活动连接；

所述第一水平伸缩机构（1-1）连接在钢模板的一侧包括第一水平伸缩机构（1-1）设置在槽钢（2-8）上，槽钢（2-8）与钢模板连接，所述第二水平伸缩机构（2-1）与钢模板的另一侧固定连接包括第二水平伸缩机构（2-1）的另一端通过耳座（2-7）固定在钢模板上；

在所述钢模板的下侧还设置有自动翻盖的盒子，所述盒子包括开合盖（9）及盒体（10），所述开合盖（9）为板状，板状的一端向上折起，一端水平，开合盖（9）向上折起的一端和水平的一端分别设置有铰接接头，动力杆（11）一端与水平一端的铰接接头连接，从动杆（12）一端与向上折起的一端的铰接接头连接，动力杆（11）另一端以及从动杆（12）另一端均与钢模板连接，在动力杆（11）的带动下，开合盖（9）沿斜向左上的方向运动；

所述液压控制系统用于控制钢模板的小车行走设备、自动升降设备以及锁紧机构的启停；

所述液压控制系统用于控制钢模板的移动以及升降；

所述锁紧机构依靠液压控制系统的液压油缸执行锁紧动作；

所述钢模板的立模过程以及脱模过程依靠所述液压油缸执行操作；

所述开合盖（9）的开启及关闭依靠所述液压油缸执行操作。

2.如权利要求1所述钢模板，其特征在于，所述第一水平伸缩机构（1-1）和第二水平伸缩机构（2-1）均为油缸，所述连接环（1-2）设置在油缸的活塞杆上。

3.如权利要求1所述钢模板，其特征在于，所述动力杆（11）包括油缸，油缸的活塞杆与铰接接头连接。