CN107165975A - 一种防水防冻电梯缓冲器 - Google Patents

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欧家坤
曾祥云
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    • F16F9/32—Details
    • F16F9/53—Means for adjusting damping characteristics by varying fluid viscosity, e.g. electromagnetically
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Abstract

本发明公开了一种防水防冻电梯缓冲器，包括缓冲气缸、缓冲板、弹簧座、压设于缓冲板和弹簧座之间的回位弹簧、加热装置、用于检测环境温度的温度传感器以及分别与加热装置和温度传感器连接的控制器，缓冲气缸包括活塞、气缸体、液压油罐以及切断液压油罐和气缸体之间连通通道的泄压阀，气缸体内充满液压油，缓冲板与活塞自由端固定连接，缓冲板上平面设有弹簧缓冲胶，控制器预设的加热装置开启温度范围为0～‑10℃，关闭温度范围为15～25℃；该电梯缓冲器通过在气缸体上设置加热装置，在低温时自动开启加热液压油，使液压油长期保持在较佳工作状态下，保证缓冲器的缓冲效果，提高电梯使用的安全性能，且利于提高液压油的使用寿命。

Description

一种防水防冻电梯缓冲器
技术领域
本发明涉及电梯技术领域，具体涉及一种防水防冻电梯缓冲器。
背景技术
电梯是可供人及货物运输一种机器，大大方便乘客及垂直货物运输，其主要由控制系统、电路、运输机构及承载结构构成，电梯按照使用环境分为室内电梯和室外露天电梯两种；缓冲器作为电梯安全系统的最后一道防线，在电梯出现故障时起到缓冲作用，以缓解电梯或电梯里的人免受直接撞击，冬季的低温环境容易使得缓冲液压油凝固，不利于缓冲器发挥缓冲效果，降低电梯特别是露天电梯的使用安全性能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是，克服现有技术中存在的不足，提供一种保证低温环境下电梯使用安全性能的防水防冻电梯缓冲器。
本发明的一种防水防冻电梯缓冲器，包括：
固定于电梯井道底坑内的缓冲气缸，包括活塞、气缸体、液压油罐以及切断液压油罐和气缸体之间连通通道的泄压阀，气缸体内充满液压油；
与活塞自由端固定连接的缓冲板，缓冲板上平面设有弹簧缓冲胶；
与气缸体缸口端固定连接的弹簧座；
压设于缓冲板和弹簧座之间的回位弹簧；
用于加热缓冲气缸内液压油的加热装置；
用于检测环境温度的温度传感器；
分别与加热装置和温度传感器连接的控制器，控制器预设的加热装置开启温度范围为0～-10℃，关闭温度范围为15～25℃。
进一步地，加热装置为缠绕于气缸体外的螺旋状PTC加热管。
进一步地，加热装置为内置于气缸体内腔的螺旋状PTC加热管。
进一步地，回位弹簧外套设有可伸缩的防水套，防水套两端分别与缓冲板和弹簧座固定连接。
本发明的防水防冻电梯缓冲器通过在气缸体上设置加热装置，在低温环境下，控制器自动开启加热液压油，使得液压油长期保持在较佳的工作状态下，不仅保证缓冲器的缓冲效果，在电梯异常状态时，可保证人身和设备安全，提高电梯使用的安全性能，且利于提高液压油的使用寿命，维护人员不需在不同季节更换液压油，减小维护强度。
附图说明
图1是本发明的外置加热装置的防水防冻电梯缓冲器的整体结构示意图；
图2是本发明的内置加热装置的防水防冻电梯缓冲器的整体结构示意图。
图中：1.缓冲板，2.回位弹簧，3.防水套，4.弹簧座，5.缓冲气缸，6.加热装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本发明作进一步的详细说明。
如图1-2所示，本发明的防水防冻电梯缓冲器，包括固定于电梯井道底坑内的缓冲气缸5、缓冲板1、弹簧座4、压设于缓冲板和弹簧座之间的回位弹簧2、加热装置6、用于检测环境温度的温度传感器以及分别与加热装置和温度传感器连接的控制器，缓冲气缸包括活塞、气缸体、液压油罐以及切断液压油罐和气缸体之间连通通道的泄压阀，气缸体内充满液压油，缓冲板与活塞自由端固定连接，缓冲板上平面设有弹簧缓冲胶，当电梯失重掉落时，首先经弹簧缓冲胶初步缓冲冲击力，缓冲板在冲击力下驱动活塞下行，使得液压油由泄压阀卸出，吸收电梯冲击力，降低电梯下落速度；弹簧座与气缸体缸口端固定连接，在回位弹簧作用下，活塞和缓冲板在缓冲后自动回复；加热装置用于加热缓冲气缸内液压油，可防止温度过低时液压油凝结，影响缓冲效果，加热装置优选加热效率快、加热范围大的螺旋状PTC加热管，螺旋状PTC加热管可缠绕于气缸体外的，便于维护，也可内置于气缸体内腔，加热速度更快，控制器可设于电梯总控机房内，其上可预设加热装置的各项参数，其中开启温度范围为0～-10℃，该温度范围液压油开始产生凝结，流动性极差，且易产生堵塞，使缓冲器失去缓冲效果，关闭温度范围为15～25℃，温度过高液压油粘稠度过低，同样不利于缓冲器工作；
该电梯缓冲器通过在气缸体上设置加热装置，在低温环境下，控制器自动开启加热液压油，使得液压油长期保持在较佳的工作状态下，不仅保证缓冲器的缓冲效果，在电梯异常状态时，可保证人身和设备安全，提高电梯使用的安全性能，且利于提高液压油的使用寿命，维护人员不需在不同季节更换液压油，减小维护强度。
为了防止室外露天电梯受雨雪天气长期侵蚀，回位弹簧锈蚀断裂或无法工作，再次参考图1或图2，回位弹簧外套设有可伸缩的防水套3，防水套两端分别与缓冲板和弹簧座固定连接，防水套还可保护缓冲气缸内部的清洁，防止灰尘堆积，保证缓冲器工作顺畅。
以上仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种防水防冻电梯缓冲器，其特征在于，包括：
固定于电梯井道底坑内的缓冲气缸，包括活塞、气缸体、液压油罐以及切断液压油罐和气缸体之间连通通道的泄压阀，气缸体内充满液压油；
与活塞自由端固定连接的缓冲板，缓冲板上平面设有弹簧缓冲胶；
与气缸体缸口端固定连接的弹簧座；
压设于缓冲板和弹簧座之间的回位弹簧；
用于加热缓冲气缸内液压油的加热装置；
用于检测环境温度的温度传感器；
分别与加热装置和温度传感器连接的控制器，控制器预设的加热装置开启温度范围为0～-10℃，关闭温度范围为15～25℃。
2.根据权利要求1所述的一种防水防冻电梯缓冲器，其特征在于，所述加热装置为缠绕于所述气缸体外的螺旋状PTC加热管。
3.根据权利要求1所述的一种防水防冻电梯缓冲器，其特征在于，所述加热装置为内置于所述气缸体内腔的螺旋状PTC加热管。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的一种防水防冻电梯缓冲器，其特征在于，所述回位弹簧外套设有可伸缩的防水套，防水套两端分别与所述缓冲板和所述弹簧座固定连接。
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