CN107138922B - 一种tc轴承的制作方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及TC轴承的制作方法，可有效解决现有加工方法复杂、成本高、寿命短的问题，其解决的技术方案是，包括以下步骤：1)制作TC轴承外套：首先在主体外壁上加工一圈凹槽，然后在凹槽堆焊一层合金层，再在合金层的上方堆焊一层混合层；2)制作TC轴承内套：在主体外壁上加工一圈凹槽，凹槽部分堆焊一层铜、合金层；本发明制备方法简单合理，实现了TC轴承的技术特点，提高了TC轴承的加工效率，快速加工出样品的技术特点，是加工TC轴承方法上的创新。

Description

一种TC轴承的制作方法
技术领域
本发明涉及钻井领域，特别是一种TC轴承的制作方法。
背景技术
在钻井工具中，时常会用到径向轴承，为提高使用时间并承受高温、高冲击、高酸碱的环境，均使用TC轴承，但目前的TC轴承均需要定型成批量生产，否则成本较高，因此，在产品试制未定型前，且需要快速解决轴承寿命问题，以提高产品的开发速度，因此，发明一种全新替代现有TC轴承加工方法，既可以满足工具需要，又能快速加工，且加工方法简单的TC轴承制作方法势在必行。
发明内容
针对上述情况，为解决现有技术之缺陷，本发明之目的就是提供一种TC轴承的制作方法，可有效解决现有加工方法复杂、成本高、寿命短的问题。
本发明解决的技术方案是，包括以下步骤：
1)制作TC轴承外套：首先在主体外壁上加工一圈凹槽，然后在凹槽上用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层合金层，再在合金层的上方堆焊一层用铜焊料添加铁粉的混合层，整个焊接过程均以铜焊料为焊接结合剂，当焊接完成后，该主体粗车内外径，再上磨床加工主体内径直到设计要求为止，其次加工主体高度和外径，完成TC轴承外套的加工；
2)制作TC轴承内套：在主体外壁上加工一圈凹槽，凹槽部分用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层铜、合金层，在达到焊接设计要求后，对主体进行粗车内径，再上磨床加工外径直达到设计要求为止，其次加工主体高度和内径，完成TC轴承内套的加工。
本发明制备方法简单合理，实现了TC轴承的技术特点，提高了TC轴承的加工效率，快速加工出样品的技术特点，是加工TC轴承方法上的创新。
附图说明
图1为本发明的TC轴承组合装配图。
图2为本发明的TC轴承外套半剖图。
图3为本发明的TC轴承内套半剖图。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细说明。
由图1-3给出，本发明制作方法包括以下步骤：
1）制作TC轴承外套：首先在主体1外壁上加工一圈凹槽，然后在凹槽上用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层合金层2，再在合金层的上方堆焊一层用铜焊料添加铁粉的混合层3，整个焊接过程均以铜焊料为焊接结合剂，当焊接完成后，该主体1粗车内外径，再上磨床加工主体1内径直到设计要求为止，其次加工主体1高度和外径，完成TC轴承外套的加工；
2）制作TC轴承内套：在主体1外壁上加工一圈凹槽，凹槽部分用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层铜、合金层4，在达到焊接设计要求后，对主体1进行粗车内径，再上磨床加工外径直达到设计要求为止，其次加工主体1高度和内径，完成TC轴承内套的加工。
为了保证使用效果，所述的主体1为中空的圆柱体，其外壁上设有凹槽，两端部为同心圆体，由于加工TC轴承均以一对进行加工，其加工稍有不同。
所述的主体1为空心圆钢。
所述的合金层厚度为3-5mm，表面硬度为60-70HRC，混合层厚度为5-10mm，表面硬度为50-55HRC，铜、合金层厚度为3-5mm，表面硬度为60-70HRC。
所述的合金层2所用铜焊料与硬质合金焊料比例为1:3。
所述的混合层3所用铜焊料与铁粉比例为1:3。
所述的铜、合金层4所用铜焊料与硬质合金焊料比例为1:4。
本发明的使用情况是，TC轴承在加工前是一个中部车好槽的圆钢，上面一道凹槽，即中部小径部分（指加工前，后被车削掉），当焊接完成任务后，把小径部分车去或者磨去，如图2-3所示，使用时，将TC轴承外套嵌镶在所要安装的轴套内，TC轴承内套嵌镶在所要安装的轴上，再将轴套和轴装配在一起，轴就可以在轴套内顺利转动了，该加工方法快速有效，较好的解决了产品没有定型前的加工技术难点，既可以满足工具需要，又能快速加工，且加工方法简单，成本低，是TC轴承上的创新，具有良好的经济和社会效益。

Claims (3)

1.一种TC轴承的制作方法，其特征在于，包括以下步骤：
1)制作TC轴承外套：首先在主体(1) 外壁上加工一圈凹槽，然后在凹槽上用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层合金层(2)，再在合金层的上方堆焊一层用铜焊料添加铁粉的混合层(3)，整个焊接过程均以铜焊料为焊接结合剂，当焊接完成后，该主体(1)粗车内外径，再上磨床加工主体(1)内径直到设计要求为止，其次加工主体(1)高度和外径，完成TC轴承外套的加工；
2)制作TC轴承内套：在主体(1) 外壁上加工一圈凹槽，凹槽部分用铜焊料添加硬质合金焊料堆焊一层铜、合金层(4)，在达到焊接设计要求后，对主体(1)进行粗车内径，再上磨床加工外径直达到设计要求为止，其次加工主体(1)高度和内径，完成TC轴承内套的加工；
将TC轴承外套嵌镶在所要安装的轴套内，TC轴承内套嵌镶在所要安装的轴上，再将轴套和轴装配在一起，轴就可以在轴套内顺利转动；
所述的合金层(2)所用铜焊料与硬质合金焊料比例为1:3；
所述的混合层(3)所用铜焊料与铁粉比例为1:3；
所述的铜、合金层(4)所用铜焊料与硬质合金焊料比例为1:4。
2.根据权利要求1所述的TC轴承的制作方法，其特征在于，所述的主体(1)为中空的圆柱体，其外壁上设有凹槽，两端部为同心圆体。
3.根据权利要求1所述的TC轴承的制作方法，其特征在于，所述的合金层厚度为3-5mm，表面硬度为60-70HRC，混合层厚度为5-10mm，表面硬度为50-55HRC，铜、合金层厚度为3-5mm，表面硬度为60-70HRC。
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