CN107131225A - 用于农机传动轴的扭矩过载保护器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于农机传动轴的扭矩过载保护器，包括节叉管和连接座；节叉管与传动轴连接，连接座与动力输入轴连接；节叉管具有容置腔，连接座设于容置腔内；容置腔内壁具有沿圆周均布的若干功能槽，连接座内设有压力组件；连接座上沿圆周均设有与功能槽数量相同的若干安装孔，各安装孔内安装有跳头套筒，跳头套筒内安装有跳头，各跳头分别与各功能槽匹配接触；跳头内端设有尖角，外端设有凸起；跳头内端的尖角插于两个压缩单元之间的间隔内用于调整间隔的大小，跳头外端的凸起可滑动地卡入功能槽内。本发明有效保护了过载状态下的传动轴，使其不至于过载断裂。
Description
技术领域
本发明涉及一种用于农机传动轴的扭矩过载保护器。
背景技术
现有的农机，动力通过传动轴传递给输出机构，从而使农机工作。这种结构的农机，动力与传动轴之间及传动轴与输出机构之间均为硬连接，如果动力的输出扭矩过大，超出传动轴的扭矩承受极限，则容易使传动轴断裂。
发明内容
本发明的目的是解决目前动力与农机传动轴之间及传动轴与输出机构之间均为硬连接，如果动力的输出扭矩过大，超出传动轴的扭矩承受极限，容易使传动轴断裂的技术问题。
为实现以上发明目的，本发明提供一种用于农机传动轴的扭矩过载保护器，包括节叉管和连接座；
所述节叉管通过节叉孔与农机传动轴连接，所述连接座通过花键孔与农机动力输入轴连接；
所述节叉管具有容置腔，所述连接座设于所述容置腔内；
所述容置腔内壁具有沿圆周均布的若干功能槽，各所述功能槽沿所述节叉管的轴线方向延伸；
所述连接座内设有压力组件，所述压力组件包括背靠背对称设置的两个压缩单元，两个所述压缩单元之间通过螺栓螺母连为一体并留有若干间隔，所述压缩单元具有弹性，所述间隔的大小可调；
所述连接座上沿圆周均设有与所述功能槽数量相同的若干安装孔，各所述安装孔内安装有跳头套筒，所述跳头套筒内安装有跳头，各所述跳头分别与各所述功能槽匹配接触；
所述跳头内端设有尖角，外端设有凸起；
所述跳头内端的尖角插于两个所述压缩单元之间的间隔内用于调整所述间隔的大小，所述跳头外端的凸起可滑动地卡入所述功能槽内。
进一步地，所述节叉孔具有四个，所述节叉管通过四个所述节叉孔与农机传动轴上的十字轴总成连接。
进一步地，各所述功能槽的两侧壁分别为直面和斜面；
所述跳头外端的凸起的一个侧面为直面，相对的另一侧面为斜面；
所述凸起的直面与所述功能槽的直面匹配接触，所述凸起的斜面与所述功能槽的斜面匹配接触。
进一步地，所述跳头内端的尖角为梯形台状。
进一步地，所述压缩单元包括由外向内依次设置的底座、弹簧与撑板，所述弹簧设置在所述底座的弹簧孔内，所述弹簧对所述撑板施有向外的弹性挤压力。
进一步地，所述弹簧孔包括多个，其围绕所述底座的轴心沿圆周均布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明可以对农机传动轴的扭矩过载进行保护，当动力输入轴连接的连接座受到过大扭矩输入时，跳头的斜面受到功能槽的斜面的反作用力，从而使跳头沿其轴向下压，跳头的内端尖角继而挤压相对的两个撑板形成的间隔，两个撑板分别向外背靠背往分离方向移动，这样，跳头的外端凸起从功能槽内滑出，使连接座在节叉管的容置腔内打滑；相反，当动力输入轴的扭矩恢复正常时，弹簧挤压两个撑板相向往靠近方向移动，从而挤压跳头上移，使跳头的外端凸起重新卡入功能槽，实现对节叉管的传动，有效保护了过载状态下的传动轴，使其不至于过载断裂。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的分解结构示意图一；
图3是本发明的分解结构示意图二；
图4是本发明中压力组件的分解结构示意图。
图中，节叉管1、节叉孔101、容置腔102、功能槽103、直面103-1、斜面103-2；
连接座2、花键孔201、安装孔202；
跳头3、内端尖角301、外端凸起302、直面302-1、斜面302-2；
跳头套筒4；
压力组件5、第一压缩单元501、第一底座501-1、第一弹簧501-2、第一撑板501-3、第二压缩单元502、第二底座502-1、第二弹簧502-2、第二撑板502-3、间隔503、螺栓504、螺母505、弹簧孔H。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
如图1-4所示，本发明的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，包括节叉管1和连接座2；
节叉管1通过节叉孔101与农机传动轴连接，连接座2通过花键孔201与农机动力输入轴连接；
节叉管1具有容置腔102，连接座2设于容置腔102内；
容置腔102内壁具有沿圆周均布的若干功能槽103，各功能槽103沿节叉管1的轴线方向延伸；
连接座2内设有压力组件5，压力组件5包括背靠背对称设置的两个压缩单元501、502，两个压缩单元501、502之间通过螺栓504和螺母505连为一体并留有若干间隔503，压缩单元501、502具有弹性，间隔503的大小可调；
连接座2上沿圆周均设有与功能槽103数量相同的若干安装孔202，各安装孔202内安装有跳头套筒4，跳头套筒4内安装有跳头3，各跳头3分别与各功能槽103匹配接触；
跳头3内端设有尖角301，外端设有凸起302；
跳头内端的尖角301插于两个压缩单元501、502之间的间隔503内用于调整间隔503的大小，跳头外端的凸起302可滑动地卡入功能槽103内。
优选地，节叉孔101具有四个，节叉管1通过四个节叉孔101与农机传动轴上的十字轴总成连接。
优选地，各功能槽103的两侧壁分别为直面103-1和斜面103-2；
跳头外端的凸起302的一个侧面为直面302-1，相对的另一侧面为斜面302-2；
凸起的直面302-1与功能槽的直面103-1匹配接触，凸起的斜面302-2与功能槽的斜面103-2匹配接触。
优选地，跳头内端的尖角301为梯形台状，这样尖角301插在间隔503内时，随着插入的深度逐渐增加，间隔503的空间距离慢慢地连续变大，使过载保护更为流畅平滑。
优选地，第一压缩单元501包括由外向内依次设置的第一底座501-1、第一弹簧501-2与第一撑板501-3，第一弹簧501-2设置在第一底座501-1的弹簧孔H内，第一弹簧501-2对第一撑板501-3施有向外的弹性挤压力；第二压缩单元502包括由外向内依次设置的第二底座502-1、第二弹簧502-2与第二撑板502-3，第二弹簧502-2设置在第二底座502-1的弹簧孔H内，第二弹簧502-2对第二撑板502-3施有向外的弹性挤压力。
优选地，弹簧孔H包括多个，其围绕底座2的轴心沿圆周均布。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明可以对农机传动轴的扭矩过载进行保护，当动力输入轴连接的连接座2受到过大扭矩输入时，跳头3的外端凸起302的斜面302-2斜面受到功能槽103的斜面103-2的反作用力，从而使跳头3沿其轴向下压，跳头3的内端尖角301继而挤压压力组件5的相对的两个撑板501-3、502-3形成的间隔503，两个撑板501-3、502-3分别向外背靠背往分离方向移动，这样，跳头3的外端凸起301从功能槽103内滑出，使连接座2在节叉管1的容置腔102内打滑；相反，当动力输入轴的扭矩恢复正常时，弹簧501-2、502-2挤压两个撑板501-3、502-3相向往靠近方向移动，从而挤压跳头3上移，使跳头3的外端凸起302重新卡入功能槽103，实现对节叉管1的传动，有效保护了过载状态下的传动轴。
以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (6)
1.用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，包括节叉管和连接座；
所述节叉管通过节叉孔与农机传动轴连接，所述连接座通过花键孔与农机动力输入轴连接；
所述节叉管具有容置腔，所述连接座设于所述容置腔内；
所述容置腔内壁具有沿圆周均布的若干功能槽，各所述功能槽沿所述节叉管的轴线方向延伸；
所述连接座内设有压力组件，所述压力组件包括背靠背对称设置的两个压缩单元，两个所述压缩单元之间通过螺栓螺母连为一体并留有若干间隔，所述压缩单元具有弹性，所述间隔的大小可调；
所述连接座上沿圆周均设有与所述功能槽数量相同的若干安装孔，各所述安装孔内安装有跳头套筒，所述跳头套筒内安装有跳头，各所述跳头分别与各所述功能槽匹配接触；
所述跳头内端设有尖角，外端设有凸起；
所述跳头内端的尖角插于两个所述压缩单元之间的间隔内用于调整所述间隔的大小，所述跳头外端的凸起可滑动地卡入所述功能槽内。
2.根据权利要求1所述的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，所述节叉孔具有四个，所述节叉管通过四个所述节叉孔与农机传动轴上的十字轴总成连接。
3.根据权利要求2所述的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，各所述功能槽的两侧壁分别为直面和斜面；
所述跳头外端的凸起的一个侧面为直面，相对的另一侧面为斜面；
所述凸起的直面与所述功能槽的直面匹配接触，所述凸起的斜面与所述功能槽的斜面匹配接触。
4.根据权利要求3所述的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，所述跳头内端的尖角为梯形台状。
5.根据权利要求4所述的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，所述压缩单元包括由外向内依次设置的底座、弹簧与撑板，所述弹簧设置在所述底座的弹簧孔内，所述弹簧对所述撑板施有向外的弹性挤压力。
6.根据权利要求5所述的用于农机传动轴的扭矩过载保护器，其特征在于，所述弹簧孔包括多个，其围绕所述底座的轴心沿圆周均布。
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