CN107128403B - 一种道路周围停车安全保护装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种道路周围停车安全保护装置,包括矩形基座,所述矩形基座上表面加工有安装槽,所述安装槽内嵌装有旋转端向上的一号微型驱动件,所述一号微型驱动件旋转端上套装有一号转动轴,所述一号转动轴上套装有固定圆环,所述固定圆环上表面套装有T型板,所述T型板上表面加工有一对一号圆形凹槽,所述每个一号圆形凹槽内嵌装有支撑立柱,所述每个支撑立柱上表面固定连接有一号矩形块,所述一对一号矩形块上表面固定连接有圆形框架,所述圆形框架侧表面一端加工有一对一号U型豁槽。本发明的有益效果是,实用性高,有效帮助人们保护自行车,同时便于将自行车安全放置室外,减少发生失窃的可能性,同时变与人们停车,更加人性化。
Description
技术领域
本发明涉及停车安全领域,特别是一种道路周围停车安全保护装置。
背景技术
一种停放自行车、电动车或者摩托车的金属架子。
现如今,国家支撑人们绿色出行,所以支持绿色出行的人们在出门的时候减少开车,尽量骑自行车,由于自行车没有停车位置,同时自行车比较轻,没有牌照,所以就会有很多的不法分子偷取自行车进行贩卖,这样就直接的威胁人们经济财产安全,这样就会失去了人们骑自行车的意义,同时很多传统的自行车架,功能比较单一,不能很好的保护人们的自行车,并且停车位置也是限定的,不人性化,鉴于此,本案发明人对上述问题进行深入研究,遂有本案产生。
发明内容
本发明的目的是为了解决上述问题,设计了一种道路周围停车安全保护装置。
实现上述目的本发明的技术方案为,一种道路周围停车安全保护装置,包括矩形基座,所述矩形基座上表面加工有安装槽,所述安装槽内嵌装有旋转端向上的一号微型驱动件,所述一号微型驱动件旋转端上套装有一号转动轴,所述一号转动轴上套装有固定圆环,所述固定圆环上表面套装有T型板,所述T型板上表面加工有一对一号圆形凹槽,所述每个一号圆形凹槽内嵌装有支撑立柱,所述每个支撑立柱上表面固定连接有一号矩形块,所述一对一号矩形块上表面固定连接有圆形框架,所述圆形框架侧表面一端加工有一对一号U型豁槽,所述每个一号U型豁槽内侧表面设有电控折形杆,所述每个电控折形杆上表面固定连接有二号矩形块,所述一对二号矩形块上表面固定连接有N型架,所述N型架横梁上表面加工有二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内嵌装有二号微型驱动件,所述二号微型驱动件一端固定连接有三号矩形块,所述三号矩形块上表面加工有一对二号U型豁槽,所述每个二号U型豁槽内侧表面活动连接有电控半圆形把手,所述圆形框架内上表面加工有三号圆形凹槽,所述每个三号圆形凹槽内嵌装有支撑杆,所述每个支撑杆上表面固定连接有四号矩形块,所述每个四号矩形块侧表面加工有四号圆形凹槽,所述其中一个四号圆形凹槽内嵌装有与另一个四号圆形凹槽相搭接的三号微型驱动件,所述矩形基座侧表面加工有一对半圆形凹槽,所述每个半圆形凹槽内侧表面设有四号微型驱动件,所述每个四号微型驱动件一端固定连接有五号矩形块,所述五号矩形块上表面固定连接有电控把手,所述矩形基座侧表面铰链连接有与每个半圆形凹槽相匹配的圆形挡门。
所述矩形基座下表面四角处固定连接有固定支柱。
所述矩形基座内部为空心结构,所述矩形基座上表面加工有圆形通孔,所述圆形通孔内嵌装有照明灯泡,所述矩形基座上表面设有与圆形通孔相匹配的透明挡壳。
所述一号微型驱动件一号微型旋转电机。
所述圆形框架的宽度15CM。
所述二号微型驱动件为二号电控推杆。
所述透明挡壳的材质为玻璃。
所述电控半圆形把手上套装有摩擦垫。
所述三号微型驱动件为三号电控推杆,所述四号微型驱动件四号电控推杆。
所述矩形基座、支撑立柱、圆形框架和支撑杆均为钢铁材质。
利用本发明的技术方案制作的一种道路周围停车安全保护装置,实用性高,有效帮助人们保护自行车,同时便于将自行车安全放置室外,减少发生失窃的可能性,同时变与人们停车,更加人性化。
附图说明
图1是本发明所述一种道路周围停车安全保护装置的结构示意图;
图2是本发明所述一种道路周围停车安全保护装置的N型架主视图;
图3是本发明所述一种道路周围停车安全保护装置的圆形框架主视图;
图4是本发明所述一种道路周围停车安全保护装置的固定支柱仰视图;
图中,1、矩形基座;2、一号微型驱动件;3、一号转动轴;4、固定圆环;5、T型板;6、支撑立柱;7、一号矩形块;8、圆形框架;9、电控折形杆;10、二号矩形块;11、N型架;12、二号微型驱动件;13、三号矩形块;14、电控半圆形把手;15、支撑杆;16、四号矩形块;17、三号微型驱动件;18、四号微型驱动件;19、五号矩形块;20、电控把手;21、圆形挡门;22、固定支柱;23、照明灯泡;24、透明挡壳。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行具体描述,如图1-4所示,一种道路周围停车安全保护装置,包括矩形基座(1),所述矩形基座(1)上表面加工有安装槽,所述安装槽内嵌装有旋转端向上的一号微型驱动件(2),所述一号微型驱动件(2)旋转端上套装有一号转动轴(3),所述一号转动轴(3)上套装有固定圆环(4),所述固定圆环(4)上表面套装有T型板(5),所述T型板(5)上表面加工有一对一号圆形凹槽,所述每个一号圆形凹槽内嵌装有支撑立柱(6),所述每个支撑立柱(6)上表面固定连接有一号矩形块(7),所述一对一号矩形块(7)上表面固定连接有圆形框架(8),所述圆形框架(8)侧表面一端加工有一对一号U型豁槽,所述每个一号U型豁槽内侧表面设有电控折形杆(9),所述每个电控折形杆(9)上表面固定连接有二号矩形块(10),所述一对二号矩形块(10)上表面固定连接有N型架(11),所述N型架(11)横梁上表面加工有二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内嵌装有二号微型驱动件(12),所述二号微型驱动件(12)一端固定连接有三号矩形块(13),所述三号矩形块(13)上表面加工有一对二号U型豁槽,所述每个二号U型豁槽内侧表面活动连接有电控半圆形把手(14),所述圆形框架(8)内上表面加工有三号圆形凹槽,所述每个三号圆形凹槽内嵌装有支撑杆(15),所述每个支撑杆(15)上表面固定连接有四号矩形块(16),所述每个四号矩形块(16)侧表面加工有四号圆形凹槽,所述其中一个四号圆形凹槽内嵌装有与另一个四号圆形凹槽相搭接的三号微型驱动件(17),所述矩形基座(1)侧表面加工有一对半圆形凹槽,所述每个半圆形凹槽内侧表面设有四号微型驱动件(18),所述每个四号微型驱动件(18)一端固定连接有五号矩形块(19),所述五号矩形块(19)上表面固定连接有电控把手(20),所述矩形基座(1)侧表面铰链连接有与每个半圆形凹槽相匹配的圆形挡门(21);所述矩形基座(1)下表面四角处固定连接有固定支柱(22);所述矩形基座(1)内部为空心结构,所述矩形基座(1)上表面加工有圆形通孔,所述圆形通孔内嵌装有照明灯泡(23),所述矩形基座(1)上表面设有与圆形通孔相匹配的透明挡壳(24);所述一号微型驱动件(2)一号微型旋转电机;所述圆形框架(8)的宽度15CM;所述二号微型驱动件(12)为二号电控推杆;所述透明挡壳(24)的材质为玻璃;所述电控半圆形把手(14)上套装有摩擦垫;所述三号微型驱动件(17)为三号电控推杆,所述四号微型驱动件(18)四号电控推杆;所述矩形基座(1)、支撑立柱(6)、圆形框架(8)和支撑杆(15)均为钢铁材质。
本实施方案的特点为,在本装置中,矩形基座上表面加工的安装槽内安装旋转端向上的一号微型驱动件,在一号微型驱动件旋转端上的一号转动轴上安装有固定圆环,在固定圆环上表面套装有T型板,在T型板上表面加工的一对一号圆形凹槽内嵌装有支撑立柱,在每个支撑立柱上表面安装的一号矩形块,在一对一号矩形块上表面安装的圆形框架侧表面加工的一对一号U型豁槽内安装电控折形杆,圆形框架适用于放置车圈,在每个电控折形杆上表面的二号矩形块上表面安装N型架,在N型架横梁上表面加工的二号圆形凹槽内安装二号微型驱动件,在二号微型驱动件上安装三号矩形块,在三号矩形块上表面加工有一对二号U型豁槽,在每个二号U型豁槽内侧表面活动连接有电控半圆形把手,用于固定车圈,在圆形框架内上表面加工的三号圆形凹槽内安装支撑杆,在每个支撑杆上表面固定连接有四号矩形块,在每个矩形块侧表面加工有四号圆形凹槽,在其中一个四号圆形凹槽内嵌装有与另一个四号圆形凹槽相搭接的三号微型驱动件,用于固定车圈,两次固定车圈更具有稳定性,在矩形基座侧表面加工的一对半圆形凹槽捏均安装四号微型驱动件,在每个四号微型驱动件一端安装五号矩形块,在五号矩形块上表面安装电控把手,在矩形基座侧表面安装与每个半圆形凹槽相匹配的圆形挡门,用于遮挡半圆形凹槽,实用性高,有效帮助人们保护自行车,同时便于将自行车安全放置室外,减少发生失窃的可能性,同时变与人们停车,更加人性化。
在本实施方案中,首先在本装置空闲处安装可编程系列控制器和四台电机驱动器,以MAM-200的控制器为例,将该型号控制器的多个输出端子通过导线分别与一号微型驱动件、电控折形杆、二号微型驱动件、二号微型驱动件、电控半圆形把手、三号微型驱动件和四号微型驱动件的输入端连接,本领域人员在将四台电机驱动器通过导线与一号微型驱动件、二号微型驱动件、三号微型驱动件和四号微型驱动件的接线端连接。本领域人员通过控制器编程后,完全可控制各个电器件的工作顺序,具体工作原理如下:本装置安装完成后,本装置正常运行,在矩形基座上表面的安装槽内安装的一号微型驱动件上套装一号转动轴,在一号转动轴上套装有固定圆环,在固定圆环上表面安装T型板,在T型板上表面加工的一对一号圆形凹槽内均嵌装有支撑立柱,在支撑立柱上表面安装有一号矩形块,在一组相邻的一号矩形块上表面安装圆形框架,在圆形框架侧表面加工的一对一号U型豁槽内均安装电控折形杆,在电控折形杆上表面固定连接有二号矩形块,在一对二号矩形块上表面固定连接有N型架,在N型架横梁上表面加工给的二号圆形凹槽内安装二号微型驱动件,在二号微型驱动件一端上安装三号矩形块,在三号矩形块上表面加工有一对二号U型豁槽,在每个二号U型豁槽内侧表面活动连接有电控半圆形把手,固定车圈,在圆形框架内上表面加工的三号圆形凹槽内安装支撑杆,在每个支撑杆上表面安装四号矩形块侧表面加工的四号圆形凹槽,在其中一个四号圆形凹槽内嵌装有与另一个四号圆形凹槽相搭接的三号微型驱动件,可以固定车圈,在矩形基座侧表面加工给的一对半圆形凹槽内安装四号微型驱动件,在四号微型驱动件一端安装五号矩形块,在五号矩形块上表面安装电控把手,在矩形基座侧表面铰链连接有与每个半圆形凹槽相匹配的圆形挡门,用于遮挡半圆形凹槽,在矩形基座下表面四角处安装有固定支柱,用于固定整个装置,在矩形基座上表面加工的圆形通孔内安装照明灯泡,在矩形基座上表面设有与圆形通孔相匹配的透明挡壳,用于保护灯泡,圆形框架(8)的宽度15CM便于人们停车。
实施例2:本装置的四号微型驱动件可以换成弹簧,同样达到使用效果,其他件与实施例1相同。
上述技术方案仅体现了本发明技术方案的优选技术方案,本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本发明的原理,属于本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种道路周围停车安全保护装置,包括矩形基座(1),其特征在于,所述矩形基座(1)上表面加工有安装槽,所述安装槽内嵌装有旋转端向上的一号微型驱动件(2),所述一号微型驱动件(2)旋转端上套装有一号转动轴(3),所述一号转动轴(3)上套装有固定圆环(4),所述固定圆环(4)上表面套装有T型板(5),所述T型板(5)上表面加工有一对一号圆形凹槽,所述每个一号圆形凹槽内嵌装有支撑立柱(6),所述每个支撑立柱(6)上表面固定连接有一号矩形块(7),所述一对一号矩形块(7)上表面固定连接有圆形框架(8),所述圆形框架(8)侧表面一端加工有一对一号U型豁槽,所述每个一号U型豁槽内侧表面设有电控折形杆(9),所述每个电控折形杆(9)上表面固定连接有二号矩形块(10),所述一对二号矩形块(10)上表面固定连接有N型架(11),所述N型架(11)横梁上表面加工有二号圆形凹槽,所述二号圆形凹槽内嵌装有二号微型驱动件(12),所述二号微型驱动件(12)一端固定连接有三号矩形块(13),所述三号矩形块(13)上表面加工有一对二号U型豁槽,所述每个二号U型豁槽内侧表面活动连接有电控半圆形把手(14),所述圆形框架(8)内上表面加工有三号圆形凹槽,所述每个三号圆形凹槽内嵌装有支撑杆(15),所述每个支撑杆(15)上表面固定连接有四号矩形块(16),所述每个四号矩形块(16)侧表面加工有四号圆形凹槽,所述其中一个四号圆形凹槽内嵌装有与另一个四号圆形凹槽相搭接的三号微型驱动件(17),所述矩形基座(1)侧表面加工有一对半圆形凹槽,所述每个半圆形凹槽内侧表面设有四号微型驱动件(18),所述每个四号微型驱动件(18)一端固定连接有五号矩形块(19),所述五号矩形块(19)上表面固定连接有电控把手(20),所述矩形基座(1)侧表面铰链连接有与每个半圆形凹槽相匹配的圆形挡门(21)。
2.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述矩形基座(1)下表面四角处固定连接有固定支柱(22)。
3.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述矩形基座(1)内部为空心结构,所述矩形基座(1)上表面加工有圆形通孔,所述圆形通孔内嵌装有照明灯泡(23),所述矩形基座(1)上表面设有与圆形通孔相匹配的透明挡壳(24)。
4.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述一号微型驱动件(2)一号微型旋转电机。
5.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述圆形框架(8)的宽度15CM。
6.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述二号微型驱动件(12)为二号电控推杆。
7.根据权利要求3所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述透明挡壳(24)的材质为玻璃。
8.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述电控半圆形把手(14)上套装有摩擦垫。
9.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述三号微型驱动件(17)为三号电控推杆,所述四号微型驱动件(18)四号电控推杆。
10.根据权利要求1所述的一种道路周围停车安全保护装置,其特征在于,所述矩形基座(1)、支撑立柱(6)、圆形框架(8)和支撑杆(15)均为钢铁材质。
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