CN107058934A - 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法 - Google Patents

一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法 Download PDF

Info

Publication number
CN107058934A
CN107058934A CN201710237657.3A CN201710237657A CN107058934A CN 107058934 A CN107058934 A CN 107058934A CN 201710237657 A CN201710237657 A CN 201710237657A CN 107058934 A CN107058934 A CN 107058934A
Authority
CN
China
Prior art keywords
composite coating
automobile
pressing dies
cold
service life
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710237657.3A
Other languages
English (en)
Inventor
王华东
乔龙功
陈根根
杨雷
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chuzhou Donghua Mould Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Chuzhou Donghua Mould Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chuzhou Donghua Mould Manufacturing Co Ltd filed Critical Chuzhou Donghua Mould Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201710237657.3A priority Critical patent/CN107058934A/zh
Publication of CN107058934A publication Critical patent/CN107058934A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C27/00Alloys based on rhenium or a refractory metal not mentioned in groups C22C14/00 or C22C16/00
    • C22C27/04Alloys based on tungsten or molybdenum
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C22METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
    • C22CALLOYS
    • C22C30/00Alloys containing less than 50% by weight of each constituent
    • C22C30/02Alloys containing less than 50% by weight of each constituent containing copper
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/02Pretreatment of the material to be coated, e.g. for coating on selected surface areas
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23CCOATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; SURFACE TREATMENT OF METALLIC MATERIAL BY DIFFUSION INTO THE SURFACE, BY CHEMICAL CONVERSION OR SUBSTITUTION; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL
    • C23C4/00Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge
    • C23C4/04Coating by spraying the coating material in the molten state, e.g. by flame, plasma or electric discharge characterised by the coating material
    • C23C4/06Metallic material
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C23COATING METALLIC MATERIAL; COATING MATERIAL WITH METALLIC MATERIAL; CHEMICAL SURFACE TREATMENT; DIFFUSION TREATMENT OF METALLIC MATERIAL; COATING BY VACUUM EVAPORATION, BY SPUTTERING, BY ION IMPLANTATION OR BY CHEMICAL VAPOUR DEPOSITION, IN GENERAL; INHIBITING CORROSION OF METALLIC MATERIAL OR INCRUSTATION IN GENERAL
    • C23GCLEANING OR DEGREASING OF METALLIC MATERIAL BY CHEMICAL METHODS OTHER THAN ELECTROLYSIS
    • C23G1/00Cleaning or pickling metallic material with solutions or molten salts
    • C23G1/24Cleaning or pickling metallic material with solutions or molten salts with neutral solutions

Abstract

本发明公开了一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,包括以下步骤:按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具;将汽车冷冲压模具进行表面清理处理后预热备用;配制复合涂层材料,并将其加入到高温熔炼炉中,加热至完全融化后得熔融液;将熔融液C均匀喷涂在预热后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,回火处理后,抛光即得。本发明能够有效的延长汽车冷冲压模具的寿命至6~10倍,其制备工艺简单,制备成本低,所得复合涂层表面光洁度好,硬度高,耐磨性能和抗腐蚀性能好,用于汽车覆盖件及汽车其他组件的生产效率高,成品精度好,产品合格率高,汽车冷冲压模具磨耗小,使用寿命长,值得推广。

Description

一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法
技术领域
[0001] 本发明涉及金属表面处理技术领域,尤其涉及一种采用复合涂层提高汽车冷冲压 模具寿命的方法。
背景技术
[0002] 冷冲压模具多为安装在压力机上在室温下施加变形力获得一定形状,尺寸和性能 的产品零件的特殊专用工具。在铸件生产时,冷冲压模具要承受冲击、振动、摩擦、高压、拉 伸、弯扭等负荷,甚至在较高的温度下工作(如冷挤压),工作条件复杂,易发生磨损、疲劳、 断裂、变形等现象。因此,模具的好坏直接影响到后期铸件的质量。
[0003] 随着汽车工业的飞速发展,缩短了汽车覆盖件及其他组件的更新换代周期。因此, 为降低生产成本,加快生产效率,汽车冷冲压模具多采用硬度低,加工成型性好的铸铁生产 制造而得。此类汽车冷冲压模具用于汽车覆盖件及汽车其他组件的生产,存在刚度和硬度 不高,冷冲压模具在使用过程中变形量大,磨耗率大,使用寿命短等缺陷,并且存在生产效 率低,所得铸件精度低的问题。基于上述陈述,本发明提出了一种采用复合涂层提高汽车冷 冲压模具寿命的方法。
发明内容
[0004] 本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种采用复合涂层提 高汽车冷冲压模具寿命的方法。
[0005] —种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,包括以下步骤: 51、 按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具; 52、 将步骤Sl中所得的汽车冷冲压模具进行表面清理处理后,置于280〜420°C的高温 下预热4〜6h,备用; 53、 配制复合涂层材料,包括铬9〜13wt%、镍6〜11wt%、铜11〜17wt%、钛7〜12wt%、铌3 〜8wt%、碳1〜3wt%、娃9〜llwt%、稀土1〜3wt%和余量的妈,将复合涂层材料加入到高温恪 炼炉中,加热至完全融化后,保温搅拌1〜2h,加热搅拌过程中持续通入氮气,得熔融液; 54、 在真空度为0.01〜0.8Pa的条件下,将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2 中预热后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,然后置于180〜220°C的温度下 保温2〜4h,自然冷却至室温,最后经抛光处理即得。
[0006] 优选的,所述步骤S2中的表面清理处理包括:喷砂处理和清洗处理。
[0007] 优选的,所述喷砂处理具体指:将二氧化硅23〜28wt%、氧化亚铜15〜20wt%、三氧 化二铁21〜25wt%、三氧化二铝17〜23wt%和余量的水共同加入到液体喷砂机中,充分研磨 至粒径为0.05〜0.5mm后,均匀喷射至汽车冷冲压模具的表面,进行喷砂处理。
[0008] 优选的,所述清洗处理具体指:将D80碳氢溶剂24〜30wt%、油酸2〜6wt%、聚山梨酯 3〜8wt%、聚醚胺11〜15wt%、丁二酰亚胺8〜13wt%和余量的水共同加入到胶体研磨机中,研 磨1〜2h后加入到清洗设备中,升温至135〜185°C,循环冲洗汽车冷冲压模具的表面20〜 30min,最后用50〜75°C的热水冲洗8〜15min,进行清洗处理。
[0009] 优选的,所述步骤S3中的复合涂层材料,包括络10〜12wt%、镍8〜IOwt%、铜12〜 15wt%、钦8〜10wt%、银4 〜7wt%、碳1 · 5〜2 · 5wt%、娃9 · 5〜10 · 5wt%、稀土1 · 5〜2 · 5wt% 和余量 的妈。
[00Ί0] 优选的,所述步骤S3中的复合涂层材料,包括络I lwt%、镍9wt%、铜14wt%、钛9wt%、 银5wt%、碳2wt%、娃I Owt%、稀土2wt%和余量的妈。
[0011] 本发明提出的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,能够有效的延 长汽车冷冲压模具的寿命至6〜10倍,本发明将普通的汽车冷冲压模具经喷砂、清洗处理 后,进行复合涂层喷涂即得,其制备工艺简单,制备成本低,所得复合涂层表面光洁度好,硬 度高,耐磨性能和抗腐蚀性能好,用于汽车覆盖件及汽车其他组件的生产效率高,成品精度 好,产品合格率高,汽车冷冲压模具磨耗小,使用寿命长,值得推广。
具体实施方式
[0012] 下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
[0013] 实施例一 本发明提出的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,包括以下步骤: 51、 按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具; 52、 将二氧化娃25wt%、氧化亚铜17wt%、三氧化二铁24wt%、三氧化二错20wt%和余量的 水共同加入到液体喷砂机中,充分研磨至粒径为0.3mm后,均匀喷射至步骤Sl中所得的汽车 冷冲压模具的表面,进行喷砂处理,然后将D80碳氢溶剂27wt%、油酸4wt%、聚山梨酯6wt%、聚 醚胺13wt%、丁二酰亚胺10wt%和余量的水共同加入到胶体研磨机中,研磨1.5h后加入到清 洗设备中,升温至150°C,循环冲洗汽车冷冲压模具的表面25min,最后用63°C的热水冲洗 12min,进行清洗处理,将汽车冷冲压模具进行表面清理处理后,置于360°C的高温下预热 5h,备用; 53、 配制复合涂层材料,包括络11 wt%、镍8wt%、铜14wt%、钛I Owt%、银5wt%、碳2wt%、娃 10wt%、稀土2wt%和余量的钨,将复合涂层材料加入到高温熔炼炉中,加热至完全融化后,保 温搅拌1.5h,加热搅拌过程中持续通入氮气,得熔融液; 54、 在真空度为0.5Pa的条件下,将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2中预热 后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,然后置于200°C的温度下保温3h,自然 冷却至室温,最后经抛光处理即得。
[00M] 实施例二 本发明提出的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,包括以下步骤: 51、 按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具; 52、 将二氧化娃28wt%、氧化亚铜20wt%、三氧化二铁25wt%、三氧化二错23wt%和余量的 水共同加入到液体喷砂机中,充分研磨至粒径为0.5mm后,均匀喷射至步骤Sl中所得的汽车 冷冲压模具的表面,进行喷砂处理,然后将D80碳氢溶剂30wt%、油酸6wt%、聚山梨酯8wt%、聚 醚胺15wt%、丁二酰亚胺13wt%和余量的水共同加入到胶体研磨机中,研磨2h后加入到清洗 设备中,升温至185°C,循环冲洗汽车冷冲压模具的表面20min,最后用75°C的热水冲洗 Smin,进行清洗处理,将汽车冷冲压模具进行表面清理处理后,置于420°C的高温下预热4h, 备用; 53、 配制复合涂层材料,包括络13wt%、镍I lwt%、铜17wt%、钛12wt%、银8wt%、碳3wt%、娃 I lwt%、稀土3wt%和余量的钨,将复合涂层材料加入到高温熔炼炉中,加热至完全融化后,保 温搅拌2h,加热搅拌过程中持续通入氮气,得熔融液; 54、 在真空度为0.8Pa的条件下,将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2中预热 后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,然后置于220°C的温度下保温2h,自然 冷却至室温,最后经抛光处理即得。
[0015] 实施例三 本发明提出的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,包括以下步骤: 51、 按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具; 52、 将二氧化娃23wt%、氧化亚铜15wt%、三氧化二铁2 lwt%、三氧化二错17wt%和余量的 水共同加入到液体喷砂机中,充分研磨至粒径为O. 〇5_后,均匀喷射至步骤Sl中所得的汽 车冷冲压模具的表面,进行喷砂处理,然后将D80碳氢溶剂24wt%、油酸2wt%、聚山梨酯3wt%、 聚醚胺llwt%、丁二酰亚胺8wt%和余量的水共同加入到胶体研磨机中,研磨Ih后加入到清洗 设备中,升温至135°C,循环冲洗汽车冷冲压模具的表面30min,最后用50°C的热水冲洗 15min,进行清洗处理,将汽车冷冲压模具进行表面清理处理后,置于280°C的高温下预热 6h,备用; 53、 配制复合涂层材料,包括络9wt%、镍6wt%、铜I lwt%、钛7wt%、银3wt%、碳lwt%、娃 9wt%、稀土lwt%和余量的钨,将复合涂层材料加入到高温熔炼炉中,加热至完全融化后,保 温搅拌Ih,加热搅拌过程中持续通入氮气,得熔融液; 54、 在真空度为0.OlPa的条件下,将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2中预热 后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,然后置于180°C的温度下保温4h,自然 冷却至室温,最后经抛光处理即得。
[0016]分别测试本发明实施例一〜三中喷涂的复合涂层的硬度,得出如下结果:
Figure CN107058934AD00051
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何 熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明 构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (6)

1. 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征在于,包括以下步骤: 51、 按照所需的尺寸规格,将铸铁加工铸造成汽车冷冲压模具; 52、 将步骤Sl中所得的汽车冷冲压模具进行表面清理处理后,置于280〜420°C的高温 下预热4〜6h,备用; 53、 配制复合涂层材料,包括铬9〜13wt%、镍6〜11wt%、铜11〜17wt%、钛7〜12wt%、铌3 〜8wt%、碳1〜3wt%、娃9〜llwt%、稀土1〜3wt%和余量的妈,将复合涂层材料加入到高温恪 炼炉中,加热至完全融化后,保温搅拌1〜2h,加热搅拌过程中持续通入氮气,得熔融液; 54、 在真空度为0.01〜0.8Pa的条件下,将步骤S3中所得的熔融液C均匀喷涂在步骤S2 中预热后的汽车冷冲压模具表面,喷涂完成后水冷至室温,然后置于180〜220°C的温度下 保温2〜4h,自然冷却至室温,最后经抛光处理即得。
2. 根据权利要求1所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征 在于,所述步骤S2中的表面清理处理包括:喷砂处理和清洗处理。
3. 根据权利要求2所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征 在于,所述喷砂处理具体指:将二氧化娃23〜28wt%、氧化亚铜15〜20wt%、三氧化二铁21〜 25wt%、三氧化二铝17〜23wt%和余量的水共同加入到液体喷砂机中,充分研磨至粒径为
0.05〜0.5mm后,均匀喷射至汽车冷冲压模具的表面,进行喷砂处理。
4. 根据权利要求2所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征 在于,所述清洗处理具体指:将D80碳氢溶剂24〜30wt%、油酸2〜6wt%、聚山梨酯3〜8wt%、聚 醚胺11〜15wt%、丁二酰亚胺8〜13wt%和余量的水共同加入到胶体研磨机中,研磨1〜2h后 加入到清洗设备中,升温至135〜185°C,循环冲洗汽车冷冲压模具的表面20〜30min,最后 用50〜75°C的热水冲洗8〜15min,进行清洗处理。
5. 根据权利要求1所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征 在于,所述步骤S3中的复合涂层材料,包括铬10〜12wt%、镍8〜10wt%、铜12〜15wt%、钛8〜 10wt%、银 4 〜7wt%、碳1 · 5〜2 · 5wt%、娃 9 · 5〜10 · 5wt%、稀土1 · 5〜2 · 5wt% 和余量的妈。
6. 根据权利要求1所述的一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法,其特征 在于,所述步骤S3中的复合涂层材料,包括络I lwt%、镍9wt%、铜14wt%、钛9wt%、银5wt%、碳 2wt%、娃I Owt%、稀土 2wt%和余量的妈。
CN201710237657.3A 2017-04-12 2017-04-12 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法 Pending CN107058934A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710237657.3A CN107058934A (zh) 2017-04-12 2017-04-12 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710237657.3A CN107058934A (zh) 2017-04-12 2017-04-12 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN107058934A true CN107058934A (zh) 2017-08-18

Family

ID=59603059

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710237657.3A Pending CN107058934A (zh) 2017-04-12 2017-04-12 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN107058934A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109456623A (zh) * 2018-10-10 2019-03-12 滁州岳众汽车零部件有限公司 一种采用无机涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6126739A (en) * 1984-07-13 1986-02-06 Mitsubishi Metal Corp Heat resistant co alloy for metallic mold for molding
CN1995439A (zh) * 2006-12-30 2007-07-11 广州有色金属研究院 一种在纯铜或铜合金板上喷涂厚钨涂层的方法
CN101653799A (zh) * 2009-09-14 2010-02-24 湖北吉隆化工制品有限公司 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法
CN102260869A (zh) * 2011-07-18 2011-11-30 北京科技大学 一种采用冷气动力喷涂技术制备钨涂层的方法
CN102286702A (zh) * 2011-08-15 2011-12-21 奥美合金材料科技(北京)有限公司 一种铁基粉末及其零件
CN102712021A (zh) * 2010-02-12 2012-10-03 诺尔斯海德公司 模块化挤压模具
CN105316629A (zh) * 2015-11-19 2016-02-10 上海应用技术学院 一种超硬纳微米多层复合涂层及其制备方法

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6126739A (en) * 1984-07-13 1986-02-06 Mitsubishi Metal Corp Heat resistant co alloy for metallic mold for molding
CN1995439A (zh) * 2006-12-30 2007-07-11 广州有色金属研究院 一种在纯铜或铜合金板上喷涂厚钨涂层的方法
CN101653799A (zh) * 2009-09-14 2010-02-24 湖北吉隆化工制品有限公司 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法
CN102712021A (zh) * 2010-02-12 2012-10-03 诺尔斯海德公司 模块化挤压模具
CN102260869A (zh) * 2011-07-18 2011-11-30 北京科技大学 一种采用冷气动力喷涂技术制备钨涂层的方法
CN102286702A (zh) * 2011-08-15 2011-12-21 奥美合金材料科技(北京)有限公司 一种铁基粉末及其零件
CN105316629A (zh) * 2015-11-19 2016-02-10 上海应用技术学院 一种超硬纳微米多层复合涂层及其制备方法

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109456623A (zh) * 2018-10-10 2019-03-12 滁州岳众汽车零部件有限公司 一种采用无机涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN102108469B (zh) 适用于≤60mm厚钢板的热轧热矫直辊及其制备方法
CN102002644A (zh) 汽车板冷轧工作辊及其制造方法
CN105986074A (zh) 一种模具钢加工工艺
CN101880834A (zh) 具有高耐磨性和粗糙度保持能力的冷轧辊及其制造方法
CN103409696A (zh) 轧制有色金属的热轧辊及其制造方法
CN102974742A (zh) 一种移动叉的加工方法
CN109182699A (zh) 一种模具钢材的加工工艺
CN102513487A (zh) 一种大型钛合金整体框的锻造方法
CN103409688A (zh) 大型锻造高速钢冷轧辊及其制造方法
CN102699635A (zh) 轴承环件的液态模锻轧制复合成形方法
CN107866660A (zh) 一种模具钢材加工工艺
CN109570343B (zh) 高强钢汽车覆盖件总成及其制造方法和装置
CN106180500A (zh) 一种直角形精密工件的锻造工艺
CN107052717A (zh) 轮辐制造方法
CN101805820A (zh) 一种塑料模具钢的预硬化处理方法
CN106392492A (zh) 钢球生产加工方法
CN107058934A (zh) 一种采用复合涂层提高汽车冷冲压模具寿命的方法
CN105436699A (zh) 一种搅拌摩擦焊用的高氮钢搅拌头及其制造工艺
CN103846633A (zh) 一种变速箱用的惰轮轴的锻造方法
CN101116935B (zh) 一种气门锁夹生产工艺
CN107345290A (zh) 一种tc4钛合金薄壁环件的制造方法
CN102989944A (zh) 一种胀断连杆的锻造方法
CN102974729A (zh) 一种汽车发动机左板的加工方法
CN102943159A (zh) 一种减少模具热处理变形的新工艺
CN106591827B (zh) 一种高硬度的汽车模具激光修复工艺

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170818

RJ01 Rejection of invention patent application after publication