CN107042478A - 一种重负荷砂轮热固化方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种重负荷砂轮热固化方法，其改进之处在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，分段逐步加温至220℃再保温，累计时间为21小时。本发明的技术方案充分地保证了结合剂与磨粒之间的反应，提高了磨粒与结合剂的粘接能力，从而提高了砂轮的硬度和机械强度。采用本发明技术方案，在相同配方设计下，重负荷砂轮的硬度可提高半小级，机械强度可提高10%，金属磨除率可提高10%。同时由于机械强度的提高，有效提高了劳动生产率，安全性能也得到了很好的保障。

Description

一种重负荷砂轮热固化方法

技术领域

本发明涉及到一种重负荷砂轮，具体是涉及一种制作重负荷砂轮的热固化方法。

背景技术

重负荷砂轮主要使用树脂结合剂，磨削效率居其它各种磨具之首。它主要用于钢铁工业中对钢锭、钢坯、钢板的修磨以及各种铸件的表面清理等，故又把这种砂轮称之为荒磨砂轮或磨钢坯砂轮，它的发展依赖于钢铁工业的发展，以及相应的高效磨床的发展。重负荷砂轮的技术特点包括：(1)磨削压力、砂轮速度和金属磨除率高、磨削功率大，要求机床具有足够的刚度和强度；(2)制作高强度、高硬度和粗粒度的重负荷砂轮，一般均采用树脂结合剂和棕刚玉、微晶刚玉、烧结刚玉和锆刚玉等高韧性磨料，超硬级硬度，且砂轮不需要修整；(3)采用干式磨削方式。国外从60年代起对重负荷磨削进行大力研究，2000年创造了高速重负荷磨削工艺。目前国内也已有研制生产重负荷砂轮。但由于在工艺方法、配方设计等方面尚不够深入，砂轮的质量不能满足钢铁行业的发展需求，特别是砂轮消耗、金属磨除率方面达不到要求。主要是因为在制作时，砂轮的硬度不够，特别是热固化即硬化过程中，热固化曲线不合理：升温速度太快，会使结合剂急剧熔化使得坯体软化产生变形废品；升温速度过慢，则产品中心出现发红现象，造成砂轮硬度不均易破裂；硬化时间过长或过短，会造成产品硬度降低，不符合使用要求。

发明内容

为了解决上面所提的问题，本发明的目的在于提供一种能有效提高重负荷砂轮硬度和机械强度的热固化方法。

本发明的技术方案是：一种重负荷砂轮热固化方法，其改进之处在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，其工艺参数为：

上述温度是指热电阻测量温度。

上述硬化箱是电烘箱、余热利用硬化炉、隧道窑、硫化罐中的任一种。

本发明采用以上技术方案，采用了逐步升温的工艺方法，经反复试验，确定了合理的工艺参数，充分地保证了结合剂与磨粒之间的反应，提高了磨粒与结合剂的粘接能力，从而提高了砂轮的硬度和机械强度。采用本发明技术方案，在相同配方设计下，重负荷砂轮的硬度可提高半小级，机械强度可提高10%，金属磨除率可提高10%。同时由于机械强度的提高，有效提高了劳动生产率，安全性能也得到了很好的保障。

具体实施方式

制作1-760*76*203.2-ZA/F12W4B4-90m/s重负荷砂轮30片，按配方混料、冷压、热压成型后，将重负荷砂轮坯件置于电烘箱内进行热固化，按上述工艺参数进行热固化21小时后，自然冷却后出箱。经上海、张家港等钢厂使用，其磨削比达到1:68～72,优于同类产品。

Claims (2)

1.一种重负荷砂轮热固化方法，其特征在于将经热压成型的重负荷砂轮坯件置于硬化箱内进行热固化，其工艺参数为：

上述温度是指热电阻测量温度。

2.按权利要求1所述重负荷砂轮热固化方法，其特征在于所述硬化箱是电烘箱、余热利用硬化炉、隧道窑、硫化罐中的任一种。