CN107036023B - 车辆用灯具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种车辆用灯具。具体而言,涉及一种通过使光源的光透过柱状透镜而实现立体的形状的车辆用灯具。根据本发明的实施例的车辆用灯具包括:光源;以及光图案形成部,通过使所述光源的光透过而形成多个光图案,其中,所述光图案形成部构成为根据观察的角度而被观察到互不相同的图像的光图案,随着所述观察的角度沿特定方向依序变化,所述互不相同的图像的光图案提供连续的运动形象。
Description
技术领域
本发明涉及一种车辆用灯具,尤其涉及一种通过使光源的光透过柱状透镜(Lenticular Lens)而实现立体的形状的车辆用灯具。
背景技术
通常,车辆配备有具备如下功能的灯具模块:照明功能,用于使夜间行驶时容易确认位于车辆周围的对象物;以及信号功能,用于将车辆的行驶状态告知给其他车辆或道路利用者。
例如,前照灯及雾灯等旨在实现照明功能,方向指示灯、尾灯、刹车灯、侧标志(Side Marker)灯等旨在实现信号功能。
近来,灯具模块超越了单纯的照明功能或信号功能而执行如下的作用:使特定形态的光发射到外界,从而提高视觉确认性,并提高用于表明其为特定制造商的产品的识别度。
另外,用于使发射到外界的光的形态变形的技术是从很久以前持续至今的技术,因此,基于此而具备与其他产品之间的差异性并不容易。
因此,需要一种有关相对其他产品而言能够赋予更加突出的差异性的车辆用灯具的发明问世。
[现有技术文献]
[专利文献]
(专利文献1)韩国公开专利公报第10-2015-0071587号(2015.06.26)
发明内容
本发明旨在解决的技术问题在于,通过使光源的光透过柱状透镜而实现立体的形状。
本发明旨在解决的技术问题并不局限于如上所述的旨在解决的技术问题,本领域技术人员可通过如下所述的记载而明确理解未提及的其他旨在解决的技术问题。
根据本发明的实施例的一种车辆用灯具,包括:光源;以及光图案形成部,通过使所述光源的光透过而形成多个光图案,其中,所述光图案形成部构成为根据观察的角度而被观察到互不相同的图像的光图案,随着所述观察的角度沿特定方向依序变化,所述互不相同的图像的光图案提供连续的运动形象。
其他实施例的具体事项包含于详细的说明及各个附图中。
根据如上所述的本发明的实施例的车辆用灯具拥有如下优点:使光源的光透过柱状透镜,从而实现立体的形状,据此可相对其他产品而言赋予更加突出的差异性。
附图说明
图1为表示根据本发明的实施例的车辆用灯具的图。
图2为表示根据本发明的实施例的扩散透镜中光得到扩散的情形的图。
图3和图4为表示借助于根据本发明的实施例的柱状透镜而形成光图案的情形的图。
图5至图7为表示根据本发明的另一实施例的车辆用灯具的图。
图8为表示借助于根据本发明的另一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
图9为表示基于根据本发明的实施例的柱状透镜与光源之间的距离导致的光图案的变化的图。
图10和图11为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图12为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
图13为表示根据本发明的另一实施例的光学单元的图。
图14为表示图13所示光学单元的背面布置有光源的车辆用灯具的图。
图15和图16为表示借助于图14所示车辆用灯具而形成的光图案的图。
图17为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图18为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
图19为表示根据本发明的实施例的曲线型柱状透镜的图。
图20为表示随着图17所示车辆用灯具中添加图19所示的柱状透镜而形成的光图案的图。
图21至图23为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图24为表示根据本发明的实施例的第二光照射部的图。
图25为表示根据本发明的另一实施例的第二光照射部的图。
图26为表示通过根据本发明的另一实施例的第二光照射部而发射的光的图。
图27为表示根据本发明的又一实施例的第二光照射部的图。
图28为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
图29为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图30为表示根据本发明的又一实施例的第一柱状透镜与第二柱状透镜之间的布置关系的图。
图31和图32为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成光图案的情形的图。
图33为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图34为表示基于观察根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的角度而被识别出互不相同的图像的光图案的情形的图。
图35为表示根据本发明的实施例的图像的图。
图36至图39为表示用于提供根据本发明的实施例的运动形象的图像组的图。
图40为表示基于观察根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的角度而被识别出连续的图像的光图案的图。
图41为表示提供根据本发明的实施例的连续的运动形象的图像组的图。
图42为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
图43为表示根据本发明的又一实施例的光图案形成部的图。
图44至图47为表示根据本发明的实施例的片段图像的大小变化的图。
符号说明
10、20、30、40、50、60、70、80、90:车辆用灯具
100、110、120、710、810、1010:光源
200、211、221、231、241、251:柱状透镜
201、300、400、630、720:光学单元
500:曲线型柱状透镜
610:第一光照射部
620、640、650:第二光照射部
820、1020:光图案形成部
900:图像
910:高光度区域
920:低光度区域
具体实施方式
以下,参考附图而详细说明本发明的优选实施例。参考结合附图而详细后述的实施例就会明确理解本发明的优点、特征以及用于实现这些的方法。然而,本发明并不局限于以下披露的实施例,而是可以由互不相同的多样的形态实现,提供本实施例得目的在于使本发明的公开变得完整,并将本发明的范围完整地告知给本发明所属的技术领域中具有基本知识的人员,而且本发明仅由权利要求书定义。贯穿整个说明书,相同的附图标记指代相同的构成要素。
如果没有其他定义,则本说明书中使用的所有术语(包括技术及科学方面术语)可使用为本发明所属的技术领域中具有基本知识的人员所能够共同理解的含义。并且,通常使用的词典中所定义的术语只要没有明确地特别定义就不应被理想化或过度地解释。
图1为表示根据本发明的实施例的车辆用灯具的图,图2为表示根据本发明的实施例的扩散透镜中光得到扩散的情形的图。
参考图1和图2,车辆用灯具10包含光源100和柱状透镜200而构成。
光源100执行照射光的作用。光源100的光能够以直射光形态照射,或者以间接光形态照射。为此,光源100的周围可配备用于将光进行反射的反射器(未图示),而且还可以配备导光部件之类的导光体(未图示)。
柱状透镜200执行通过使入射的光扩散而形成预定形态的光图案的作用。柱状透镜200可包括至少一个扩散透镜210。扩散透镜210可具有圆柱体形态。至少一个扩散透镜210相邻地并排布置,从而可以构成柱状透镜200。
参考图2,扩散透镜210可以使入射的光扩散。入射到扩散透镜210的背面的光朝前面出射,并朝多个方向扩散。光的扩散方向可确定为相对于扩散透镜210的长轴而垂直的方向。即,在作为扩散透镜210的前表面的曲面部中光得到折射并扩散。
在本发明中,光源100可以是发光二极管(LED;Light Emitting Diode)。借助于如同发光二极管(LED)之类的光源100而得到照射的光的图案可具有点的形态。即,在观察者望见发光二极管(LED)时,可识别出具有点形态的光图案。
具有点的形态的光图案入射到构成柱状透镜200的至少一个扩散透镜210,各个扩散透镜210使入射的光朝垂直于长轴的方向扩散。通过各个扩散透镜210而扩散的光图案中,相邻的光图案互相连接,据此可形成具有线形态的光图案。
图3和图4为表示借助于根据本发明的实施例的柱状透镜而形成光图案的情形的图。
参考图3和图4,随着光源100的光入射到柱状透镜200,形成光图案。随着具有点的形态的光源100的光图案在柱状透镜200的各个扩散透镜210中扩散而形成一条直线的光图案L,这将会被被观察者所识别。无论从哪个方向观察,观察者均可识别出具有一条直线的形态的一个光图案L。
另外,由光源100产生的光可入射到柱状透镜200的多个地点。而且,如前所述,入射的光借助于各个扩散透镜210而被折射并出射。其中,在多个扩散透镜210中扩散并出射的多个光在与柱状透镜200的前面部相距预定距离的位置处交叉而入射到观察者的双眼。被观察者所识别的一条直线的光图案的位置并非柱状透镜200的表面,而是从柱状透镜200相隔预定距离的位置F。即,可理解为柱状透镜200通过使光透过而形成光图案。
如此,通过由至少一个扩散透镜210构成的柱状透镜200而使光透射,从而可以形成一条直线的光图案L。在此,扩散透镜210的宽度和曲率可多样地确定。根据扩散透镜210的宽度和曲率,所识别的光图案的形态可变得不同。
图5至图7为表示根据本发明的另一实施例的车辆用灯具的图。图5为车辆用灯具的立体图,图6为车辆用灯具的侧面图,图7为车辆用灯具的正面图。
参考图5至图7,车辆用灯具20包含光源100和光学单元300而构成。
光源100执行照射光的作用。对于光源100,前面已进行了描述,因此省略详细的说明。只是应予说明,根据本发明的另一实施例的车辆用灯具20可具有与多个柱状透镜310、320、330、340对应的多个光源100。
光学单元300执行通过使光透过而形成光图案的作用。光学单元300可包含布置于同一平面上的多个柱状透镜310、320、330、340而构成。另外,分别配备有至少一个扩散透镜的多个柱状透镜310、320、330、340可按如下方式布置于同一面上:使分别配备于相邻的柱状透镜的扩散透镜的长轴之间的角度并不平行。其中,布置多个柱状透镜310、320、330、340的同一面包括平面或曲面。以下,将会以布置多个柱状透镜310、320、330、340的同一面是平面的情形为主进行说明。
多个柱状透镜310、320、330、340可分别具有以相对于所具备的扩散透镜的长轴倾斜的角度形成而与其他柱状透镜相接的相邻边界。
图5和图7表示由4个柱状透镜310、320、330、340构成的光学单元。各个柱状透镜可具有以相对于扩散透镜的长轴而言倾斜的角度形成的相邻边界。于是,相邻的柱状透镜的各个相邻边界可相互抵接而构成一个光学单元300。
随着相邻边界以相对于扩散透镜的长轴倾斜的角度形成,在各个柱状透镜中形成的一条直线的光图案可在相邻边界处相遇。光图案的位置被光源100的位置所确定,可按如下方式布置多个光源100:使借助于相邻的柱状透镜中的各个柱状透镜而形成的一条直线的光图案在相邻边界处相遇。
图5和图7表示按各个柱状透镜分别对应布置有3个光源100的情形。随着由3个光源100产生的光的入射,各个柱状透镜可形成具有一条直线形态的3个光图案。
图8为表示借助于图5至图7的车辆用灯具而形成的光图案的图。
参考图8,各个柱状透镜可形成具有一条直线的形态的3个光图案L。而且,各个光图案可在相邻边界处与其他光图案相遇。
图8表示各个柱状透镜中形成的3个光图案L均在相邻边界处与其他光图案相遇的情形。即,多个光源100透过多个柱状透镜310、320、330、340而形成的多个一条直线的光图案L可形成封闭图形。为此,可适宜地确定基于各个柱状透镜的相邻边界的形态及光源100的布置。
另外,根据本发明的一些实施例,在各个柱状透镜中形成的光图案中的一部分或全部可以并不与相邻柱状透镜中形成的光图案相遇。
并且,如图5和图7所示,各个柱状透镜的形态具有等腰三角形的形态,于是由光学单元300形成的整体性的光图案的形状可以是矩形。然而,构成本发明的光学单元300的柱状透镜310、320、330、340的形态并不局限于此,只要是相邻边界相对于扩散透镜的长轴而言倾斜地形成的形态,就都可适用。
图9为表示基于根据本发明的实施例的柱状透镜与光源之间的距离导致的光图案的变化的图。
参考图9,可配备与柱状透镜200之间的距离互不相同的多个光源110、120。
另外,光源110、120的光通过扩散而照射,因此与柱状透镜200之间的距离越大,光的垂直截面可越大。如前所述,由光源照射的光的图案可具有点形态。因此可以如下地理解:与光源之间的距离越大,具有点形态的光图案(以下,称为“点图案”)的大小越大。
柱状透镜200将入射的光朝垂直于扩散透镜的长轴的方向进行扩散,从而形成具有线形态的光图案(以下,称为“线图案”)。于是,入射的点图案越大,则由柱状透镜200形成的线图案的宽度可越大。
图9表示由相对靠近柱状透镜200而布置的光源110引起的线图案Ls以及由相对远离柱状透镜200而布置的光源110引起的线图案Lw。如图所示,由相对远离柱状透镜200而布置的光源110引起的线图案Lw的宽度形成为大于由相对靠近柱状透镜200而布置的光源110引起的线图案Ls的宽度。
然而,宽度较小的线图案Ls为能量集中而形成的图案,宽度较大的线图案Lw为能量分散而形成的图案。因此,宽度较小的线图案Ls的宽度可以比宽度较大的线图案Lw更加清晰地得到观察。
图10和图11为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。图10为车辆用灯具的侧面图,图11为车辆用灯具的正面图。
参考图10和图11,车辆用灯具30包含光源100、120和光学单元300而构成。
光源110、120执行照射光的作用。光源110、120的功能相同或类似于前述的光源100,因此省略详细的说明。只是应予说明,根据本发明的实施例的车辆用灯具30可具有对应于多个柱状透镜310、320、330、340的多个光源110、120,多个光源110、120中的一部分光源与光学单元300之间的距离可以不同于多个光源110、120中的其余光源与光学单元300之间的距离。即,光源110、120可包括:第一光源110,相对靠近光学单元300而布置;第二光源120,相对远离光学单元300而布置。
光学单元300执行通过使光透过而形成光图案的作用。光学单元300包含多个柱状透镜310、320、330、340而构成,并可以与各个柱状透镜对应而布置至少一个光源。对于光学单元300,前面已进行了阐述,因此省略详细的说明。
借助于与光学单元300之间的距离互不相同地布置的光源110、120,可在光学单元300的前面形成宽度互不相同的线图案。图12表示宽度互不相同的线图案Ls、Lw形成于光学单元300的前面的情形。
图12示出矩形的形态的光图案,然而可根据构成光学单元300的柱状透镜310、320、330、340的形态而形成多样的形态的光图案。
图13为表示根据本发明的另一实施例的光学单元的图,图14为表示图13所示光学单元的背面布置有光源的车辆用灯具的图。
参考图13和图14,车辆用灯具40包含光源110、120和光学单元400而构成。对于光源110、120,前面已进行过阐述,因此省略详细的说明。或者,也可以配备与光学单元400之间的距离相同的至少一个光源。
光学单元400可包括:多个柱状透镜410、420、430、440,具有宽度沿着长轴而变化的至少一个扩散透镜,从而随着光源的光透射而形成曲线的光图案。
尤其,如图13和图14所示,可按如下方式将扩散透镜布置于各个柱状透镜:使扩散透镜的具有较小宽度的末端集中于一个位置。
随着宽度沿长轴发生变化,由多个扩散透镜中的各个扩散透镜所形成的光图案可彼此连接而形成曲线。
图15和图16为表示由图14所示车辆用灯具形成的光图案的图。
参考图15和图16,通过宽度沿着长轴变化的多个扩散透镜而使光透射,随之形成曲线的光图案。
如图15所示,多个曲线可连接而形成圆Cs、Cw,如图16所示,多个曲线As、Aw也可以间断而形成独特的形状。根据布置于光学单元400的背面的光源110、120的位置,可实现多样的形态的光图案。
而且,根据光源110、120的位置,可形成宽度宽或窄的线图案Cs、Cw、As、Aw。
图17为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
参考图17,车辆用灯具50包含光源100和光学单元201而构成。
光源100执行照射光的作用。对于光源100,前面已进行过阐述,因此省略详细的说明。只是应予说明,根据本发明的另一实施例的车辆用灯具50可具有:多个光源1000,与构成光学单元201的多个柱状透镜211、221、231、241、251对应。
光学单元201执行通过使光透射而形成光图案的作用。光学单元201可包含布置于同一面上的多个柱状透镜211、221、231、241、251而构成。各个柱状透镜可具有长条杆的形状,并可沿着多个柱状透镜211、221、231、241、251的长轴而布置多个扩散透镜。在此,柱状透镜211、221、231、241、251的长轴与扩散透镜的长轴可成直角。
并且,各个柱状透镜的背面可布置至少一个光源100。图17示出沿着各个柱状透镜211、221、231、241、251的长轴而以一列布置光源100的情形,然而本发明的车辆用灯具50的光源100的布置并不局限于此。以下,以沿着各个柱状透镜211、221、231、241、251的长轴而以一列布置光源100的情形为主进行说明。
各个光源100的光被照射到柱状透镜,柱状透镜可通过使光透过而形成线图案。
图18为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
参考图18,各个柱状透镜211、221、231、241、251可通过使光透过而形成一条直线的光图案L。即,光学单元201可形成对应于柱状透镜211、221、231、241、251的布置形状的光图案。
多个柱状透镜211、221、231、241、251可根据布置方式而形成多样的形态的光图案。例如,在将多个柱状透镜211、221、231、241、251以正六边形的形态布置的情况下,形成正五边形的光图案,在将多个柱状透镜211、221、231、241、251以星(star)状布置的情况下,形成星状的光图案。在此,各个光图案可通过将一条直线的光图案进行组合而形成。
如此,仅通过多个柱状透镜211、221、231、241、251和少数的光源就能够形成将一条直线的光图案进行组合的复杂的图形的光图案。
图19为表示根据本发明的实施例的曲线型柱状透镜的图。
参考图19,曲线型柱状透镜500可包括宽度沿长轴变化的至少一个扩散透镜510。曲线型柱状透镜500可随着使光源的光透射而形成曲线的光图案。
图20为表示随着图17所示车辆用灯具中添加图19所示柱状透镜而形成的光图案的图。
参考图20,曲线型柱状透镜500可布置于直线型柱状透镜211、221、231、241、251之间。
通过曲线型柱状透镜500而形成的曲线的光图案可将借助于相邻的柱状透镜211、221、231、241、251而分别形成的一条直线的光图案L的末端进行连接。
构成各曲线型柱状透镜500的扩散透镜的宽度变化率及数量可根据相邻的直线型柱状透镜211、221、231、241、251之间的形态而得到确定。并且,将光照射到曲线型柱状透镜500的光源(未图示)还可按各个曲线型柱状透镜分别配备。
曲线形柱状透镜500布置于相邻的直线型光散透镜211、221、231、241、251之间,据此,可实现整体上连接的形态的光图案。
图21至图23为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
参考图21至图23,车辆用灯具60可包含第一光照射部610、第二光照射部620以及光学单元630而构成。
第一光照射部610执行照射点形状的第一光的作用。根据本发明的另一实施例的车辆用灯具60可具有至少一个第一光照射部610。前述的光源100可执行第一光照射部610的作用。对于光源100,前面已进行过阐述,因此省略详细的说明。
第二光照射部620执行照射线形状的第二光的作用。为此,第二光照射部620可包括:光源621,照射点形状的光;光扩散部622,将点形状的光进行扩散而变换为线形状。
光扩散部622可以是配备有至少一个扩散透镜的柱状透镜。随着光源621的光透过光扩散部622,可形成一条直线的光图案。
图24表示借助于第二光照射部620而形成光图案L1的情形。入射到光扩散部622的光通过扩散透镜而被扩散,从而形成一条直线的光图案L1。
再次对图21至图23进行如下说明。光学单元630可通过使第一光和第二光中的至少一个光透过而形成光图案。即,光学单元630可以仅使第一光透射,或者仅使第二光透射,或者使第一光和第二光均透射,从而形成光图案。
光学单元630可包括至少一个柱状透镜。于是,光学单元630可通过使第一光或第二光透射而形成光图案。即,光学单元630可通过使点形状的第一光透射而形成一条直线的线形状的光图案,或者通过使线形状的第二光透射而形成面形状的光图案。
分别照射第一光和第二光的第一光照射部610及第二光照射部620可选择性地操作。即,可以仅由第一光照射部610照射第一光,或者仅由第二光照射部620照射第二光,或者由第一光照射部610和第二光照射部620同时照射第一光和第二光。
根据本发明的又一实施例的车辆用灯具60可以是车辆(未图示)的尾灯。即,车辆用灯具60可以使尾灯或刹车灯点亮。
据此,第一光照射部610和第二光照射部620可根据尾灯操作或刹车灯操作而选择性照射第一光或第二光。例如,对于尾灯操作的情形而言,可由第一光照射部610执行操作,对于刹车灯操作的情形而言,可由第二光照射部620执行操作。或者,与之相反地,对于尾灯操作的情形而言,可由第二光照射部620执行操作,对于刹车灯操作情形而言,可由第一光照射部610执行操作。
光学单元630与第一光照射部610之间的距离可以比光学单元630与第二光照射部620之间的距离更短。光照射部610、620越靠近光学单元630,则光以越加高的集中度的能量入射到光学单元630。
在本发明中,第一光被利用于形成线形状的光图案(以下,称为“第一光图案”),第二光被利用于形成面形状的光图案(以下,称为“第二光图案”),其中所述面形状的光图案形成于第一光图案的周围。例如,第二光图案可提供如同第一光图案的背景图像的效果。因此,优选地,第一光图案被更加清晰地得到识别,第二光图案则相对于第一光图案而言并不清晰地得到识别。
光学单元630与第一光照射部610之间的距离小于光学单元630与第二光照射部620之间的距离,因此第一光图案可相对清晰地得到识别,第二光图案可相对不够清晰地得到识别。
光学单元630和光扩散部622可按如下方式布置:配备于光学单元630的扩散透镜的长轴与配备于光扩散部622的扩散透镜的长轴互成直角。据此,从光扩散部622出射的光均匀地入射到光学单元630,从而可以形成具有整体均匀的面形状的第二光图案。
以上,对第二光照射部620照射线形状的第二光的情形进行了说明,然而根据本发明的另一实施例,第二光照射部也可以照射面形状的第二光。
图25为表示根据本发明的另一实施例的第二光照射部的图。
参考图25,第二光照射部640可包括光源641和反射器642。
光源641执行照射光的作用。光源641的功能与前述的光源100的功能相同或类似,因此省略详细的说明。光可照射到反射器642,反射器642可包括漫反射层643。于是,照射到反射器642的光可借助于漫反射层643而得到反射,从而被照射到光学单元630。尤其,光被漫反射层643反射,因此第二光照射部640可如图26所示地形成面形状的光图案FS1。
由第二光照射部640形成的面形状的光图案FS1被入射到光学单元630,光学单元630可将入射的光进行扩散,从而形成面形状的第二光图案。
图27为表示根据本发明的又一实施例的第二光照射部的图。
参考图27,第二光照射部650可包括光源651和导光板652。
光源651执行照射光的作用。光源651的功能与前述的光源100的功能相同或类似,因此省略详细的说明。光被照射到导光板652,从而实现面发光。即,导光板652将入射的光在内部扩散,从而形成面形状的光图案FS1。
借助于第二光照射部650而形成的面形状的光图案FS1入射到光学单元630,光学单元630可将入射的光进行扩散,从而形成面形状的第二光图案。
图28表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成的光图案的图。
参考图28,光图案可包括第一光图案L2和第二光图案FS2。
第一光图案L2可相对清晰地得到识别,第二光图案FS2可相对并不清晰地得到识别。于是,第二光图案FS2可提供如同第一光图案L2的背景图像的效果。
第一光图案L2和第二光图案FS2可执行尾灯或刹车灯的作用。例如,当在车辆中产生尾灯点亮控制信号时,可形成第一光图案L2,当在车辆中产生刹车灯点亮控制信号时,可形成第二光图案FS2。与此相反地,当在车辆中产生尾灯点亮控制信号时,可形成第二光图案FS2,当在车辆中产生刹车灯点亮控制信号时,可形成第一光图案L2。
图29为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
参考图29,车辆用灯具70包含光源710和光学单元720而构成。
光源710执行照射光的作用。光源710可具有至少一个。而且,在具有多个光源710的情况下,各个光源与第一柱状透镜721之间的距离可以相同或不同。光源710的功能与前述的光源1000相同或类似,因此省略详细的说明。
光学单元720执行通过使光源710的光透射而形成光图案的作用。为此,光学单元720可包括第一柱状透镜721和第二柱状透镜722。
第一柱状透镜721使光源710的光透射,第二柱状透镜722执行使从第一柱状透镜721中出射的光透射的作用。
随着光源710所产生的点形状的光图案透过第一柱状透镜721,形成线形状的光图案。而且,随着线形状的光图案透过第二柱状透镜722,可形成面形状的光图案。
为了形成面形状的光图案,可将第一柱状透镜721和第二柱状透镜722以如下方式布置:分别配备于第一柱状透镜721和第二柱状透镜722的扩散透镜的长轴并不平行。
图30表示根据本发明的又一实施例的第一柱状透镜与第二柱状透镜722之间的布置关系的图。
参考图30,第一柱状透镜721和第二柱状透镜722可按如下方式布置:使分别配备的扩散透镜之间的角度形成预先设定的角度。
例如,预先设定的角度可形成为10度至80度之间,然而并不局限于此。
当分别配备于第一柱状透镜721和第二柱状透镜722的扩散透镜之间的角度为0度时,透过第二柱状透镜722的光并不形成面形状的光图案,而是可以形成线形状的光图案。
并且,当分别配备于第一柱状透镜721和第二柱状透镜722的扩散透镜之间的角度为90度时,透过第二柱状透镜722的光可形成矩形的光图案。
另外,还可以形成在分别配备于第一柱状透镜721和第二柱状透镜722的扩散透镜之间的角度超过0度且小于90度时的形状独特的光图案。尤其,当相关角度为10度至80度之间时,光图案的形状变得清晰,而且其形状可根据角度而变得不同。
图31和图32为表示借助于根据本发明的又一实施例的车辆用灯具而形成光图案的情形的图。
参考图31,车辆用灯具70可形成光图案H。随着光源710的光透过第一柱状透镜721,形成线形状的光图案,随着线形状的光图案透过第二柱状透镜722,形成独特的面形状的光图案H。如前所述,光图案H的形状可根据分别配备于第一柱状透镜721和第二柱状透镜722的扩散透镜之间的角度而变得不同。
第一柱状透镜721和第二柱状透镜722可留置预先设定的距离而布置。在此,预先设定的距离可以超过0mm且小于60mm,然而并不局限于此。
如图32所示,光图案H1、H2的大小可根据第一柱状透镜721与第二柱状透镜722之间的距离d1、d2变得不同。即,如果第一柱状透镜721与第二柱状透镜722之间的距离短,则光图案H1的大小变小,如果第一柱状透镜721与第二柱状透镜722之间的距离长,则光图案H2的大小变大。
如果第一柱状透镜721与第二柱状透镜722之间的距离短,则较大的能量集中而形成光图案,因此相关光图案H1将会具有相对较为清晰的形状。反之,如果第一柱状透镜721与第二柱状透镜722之间的长度较长,则能量被分散而形成光图案,因此相关光图案H2将会具有相对不够清晰的形状。
图33为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
参考图33,车辆用灯具80包含光源810和光图案形成部820而构成。
光源810执行照射光的作用。光源810可配备至少一个。光源810的功能与前述的光源100相同或类似,因此省略详细的说明。
光图案形成部820执行通过使光源810的光透射而形成多个光图案的作用。尤其,光图案形成部820可根据观察的角度而使互不相同的图像的光图案得到观察。随着观察的角度沿特定方向依序变化,互不相同的图像的光图案可提供连续的运动形象。
光图案形成部820可包含图像层821和柱状透镜822而构成。图像层821可包括互不相同的多个图像。随着对应于多个图像的光图案依序变化,观察者可识别出连续的运动形象。
柱状透镜822执行如下的作用:使透过图像层821的光分散,从而在观察的特定角度下形成互不相同的图像中的特定图像的光图案。
图34为表示基于观察根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的角度而被识别出互不相同的图像的光图案的情形的图。
参考图34,可以与构成柱状透镜822的各个扩散透镜822a、822b、822c对应而布置片段图像组821a、821b、821c。
前述的互不相同的图像中的各个图像可被分割为多个片段图像。例如,A图像可被分割为Aa、Ab、Ac,B图像可被分割为Ba、Bb、Bc,C图像可被分割为Ca、Cb、Cc。
另外,多个片段图像Aa、Ab、Ac、Ba、Bb、Bc、Ca、Cb、Cc可按如下方式包含于图像层821:与构成柱状透镜822的互不相同的扩散透镜822a、822b、822c对应而布置。即,Aa、Ba、Ca片段图像可形成组821a而与一个扩散透镜822a对应地布置,Ab、Bb、Cb片段图像可形成组821b而与一个扩散透镜822b对应地布置,Ac、Bc、Cc片段图像可形成组821c而与一个扩散透镜822c对应地布置。
图像层821可由如上所述的片段图像组821a、821b、821c的组合构成,从而配备于柱状透镜822的背面。在柱状透镜822的背面印刷片段图像组821a、821b、821c,或者将图像层821以专门的图像膜的形态实现,并贴附于柱状透镜822的背面。
扩散透镜822a、822b、822c可通过使入射的光折射而出射。在此,根据扩散透镜822a、822b、822c的背面中光入射的位置,出射的光的角度可变得不同。据此,根据观察扩散透镜822a、822b、822c的观察者的方向,所识别的片段图像可以变更。例如,当观察将Aa、Ba、Ca片段图像的组821a布置于背面的扩散透镜822a时,根据观察者的观察方向,可识别出Aa、Ba或Ca片段图像的光图案。
如此,根据观察的方向而被识别的片段图像的光图案可应用于所有扩散透镜。于是,在特定位置处,观察者可同时识别出Aa、Ab、Ac片段图像的光图案,在另一位置处,观察者可同时识别出Ba、Bb、Bc片段图像的光图案,在又一位置处,观察者可同时识别出Ca、Cb、Cc片段图像的光图案。
其中,Aa、Ab、Ac片段图像的光图案表示片段图像相互连接的状态的光图案。即,观察者可识别出前述的A图像的光图案PA。同理,根据观察方向,观察者还可以识别出B图像的光图案PB或C图像的光图案PC。
在此,A、B、C图像可以是提供连续的运动形象的图像。即,观察者依序观察A、B、C图像的光图案PA、PB、PC,从而可以识别出连续的运动形象。
图34对依序识别与3个图像对应的光图案PA、PB、PC的情形进行了图示,然而依序识别的图像的数量可根据本发明的多样的实施例而变得不同。
图35为表示根据本发明的实施例的图像的图。
在本发明中,包含于图像层821的互不相同的图像可确定光的透射图案。即,各个图像可将光以独特的图案的形状予以透射。
具体而言,互不相同的图像中的各个图像900可根据光的透射图案而包括高光度区域910和低光度区域920。高光度区域910表示使光源的光相对较多地透射的区域,低光度区域920表示使光源的光相对较少地透射的区域。
高光度区域910和低光度区域920可根据图像层的厚度、用于形成图像的涂料的涂布与否以及涂料的涂布程度而得到确定。
图像层中的特定区域可以较厚地形成,其他区域可以较薄地形成。与较薄地形成的区域相比,较厚地形成的区域的透光率较低,因此形成得较薄的区域为高光度区域910,形成得较厚的区域为低光度区域920。
而且,图像层中涂布有涂料的区域可以是低光度区域920,并未涂布涂料的区域可以是高光度区域910。并且,图像层中涂料涂布得较多的区域可以是低光度区域920,涂料涂布得较少的区域可以是高光度区域910。
图像900可根据高光度区域910和低光度区域920的布置及透光率而得到确定。
以上,对图像900由高光度区域910和低光度区域920构成的情形进行了说明,然而提供高光度区域910的透光率与低光度区域920的透光率之间区间的透光率的中光度区域可包含于图像900中。例如,可提供一种高光度区域910向低光度区域920变化的依序变化的图像,此时,高光度区域910可经过中光度区域而变化为低光度区域920。因此,虽然以下以高光度区域910和低光度区域920为主进行说明,然而本发明的图像900并非仅由高光度区域910和低光度区域920构成。
图36至图39为表示用于提供根据本发明的实施例的运动形象的图像组的图。
参考图36,构成图像层的互不相同的图像可根据高光度区域和低光度区域的依序的大小变化而提供连续的运动。
初始图像可包括低光度区域并排布置的图像。随着向随后的图像发展,低光度区域中的一部分区域可逐渐增加,另一部分区域可逐渐减少。另外,随着低光度区域中的一部分区域减少,相关图像区域的高光度区域将会逐渐增加。
随着观察车辆用灯具的观察者的角度依序变化,观察者可识别到如下连续的运动形象:低光度区域中的一部分区域逐渐增加,低光度区域的另一部分区域逐渐减少,且正在减少的低光度区域处的高光度区域逐渐增加。
参考图37,构成图像层的互不相同的图像可随着高光度区域和低光度区域的面积及位置中的至少一个随机变化而提供连续的运动。
初始图像整体而言为低光度区域,其可以包括具有点形态的多个高光度区域。点的大小可以彼此相同或不同,其透光率也可以相同或不同。而且,诸点可形成组而构成特定形态。低光度区域可以使光完全无法透过,或者可以以较低的透光率透过。整体而言,低光度区域可形成图像背景,高光度区域可形成图像前景。
随着向随后的图像进展,各个高光度区域的面积及位置中的至少一个可随机变化。例如,特定高光度区域的面积减小,或者曾经位于低光度区域的特定地点的高光度区域向低光度区域的其他地点移动。
并且,如前所述,多个高光度区域可形成组而构成特定形态,随着向随后的图像进展,相关组的形态可依序变化。
根据观察车辆用灯具的观察者的角度依序变化,观察者可识别出在阴暗的背景中白点的大小或位置逐渐变化的运动形象。例如,观察者可识别出如同夜空中繁星闪烁般的运动形象。
另外,图37示出低光度区域形成图像的背景而高光度区域形成图像的前景的情形,然而也可以与之相反地使高光度区域形成图像的背景,并使低光度区域形成图像的前景。
参考图38,构成图像层的互不相同的图像可随着高光度区域向低光度区域依序变化或者低光度区域向高光度区域依序变化而提供连续的运动。
初始图像整体而言为低光度区域(以下,称为“第一低光度区域”),其可以包括具有多边形的形态的多个另一种低光度区域(以下,称为“第二低光度区域”)。第二低光度区域可在第一低光度区域上形成预定图案而得到布置。例如,第二低光度区域能够以格子形态布置于第一低光度区域上。其中,第二低光度区域可以比第一低光度区域而言透光率高。
随着向随后的图像进展,第二低光度区域的大小逐渐增大,而且在第二低光度区域内产生第一低光度区域,于是大小可逐渐增加。另外,第二低光度区域可逐渐向高光度区域变化。
随着观察车辆用灯具的观察者的角度依序变化,观察者可识别出低光度区域向高光度区域变化的运动形象。
另外,图38示出初始图像中包含有第一低光度区域和第二低光度区域的情形,然而也可以与之相反地使初始图像中包含有第一高光度区域和第二高光度区域。在此,第二高光度区域可以比第一高光度区域而言透光率低。
于是,随着向随后的图像进展,第二高光度区域的大小逐渐增加,并在第二高光度区域内产生第一高光度区域,于是大小逐渐增大,而且第二高光度区域可逐渐向低光度区域变化。
参考图39,构成图像层的互不相同的图像可随着高光度区域和低光度区域的面积及位置中的至少一个依序变化而提供连续的运动。
初始图像整体而言为低光度区域,其可以包括具有线形态的多个高光度区域。线的厚度可相同或不同,其透光率也可以相同或不同。
随着向随后的图像进展,各个线可依序改变其形态。例如,直线变化为曲线,或者线的厚度可以发生变化。或者,线的透光率也可以变化。
低光度区域可以使光完全无法透过,或者以较低的透光率透过。整体而言,低光度区域可形成图像的背景,高光度区域可形成图像的前景。
多个高光度区域可通过形成组而构成特定形态,随着向随后的图像进展,整个组的形态可依序变化。
随着观察车辆用灯具的观察者的角度依序变化,观察者可从阴暗的背景中识别出白线的大小或位置逐渐变化的运动形象。例如,观察者可识别出如同波涛的运动形象。
另外,图39示出低光度区域形成图像的背景而高光度区域形成图像的前景的情形,然而与之相反地也可以使高光度区域形成图像的背景,并使低光度区域形成图像的前景。
图36至图39示出6个图像依序变化的情形。据此,一个扩散透镜可对应布置有6个片段图像。观察者可根据观察车辆用灯具的角度而识别出6个片段图像中的特定片段图像的光图案。
此时,与对应于连续的多个扩散透镜的多个片段图像相关的光图案可同时被观察者所识别,在此,与多个片段图像相关的光图案可对应于6个图像中的特定图像的光图案。
因此,根据本发明的另一实施例而依序变化的图像的数量可以变更,于是与扩散透镜对应布置的片段图像的数量也可以变更。
以上,对多个图像依序变化的情形进行了说明。例如,在图像层包括6个图像的情况下,根据观察车辆用灯具的观察者的角度,图像可按照1→2→3→4→5→6的顺序变化。其中,如果观察车辆用灯具的观察者的角度超过观察第六图像的角度,则回归到第一图像。即,当观察车辆用灯具的观察者的角度持续变化时,1→2→3→4→5→6图像将会反复呈现。
相邻的图像之间可以存在连续性,然而不同的图像之间可以不存在连续性。例如,第一图像与第二图像之间可存在连续性,然而第一图像与第三图像之间可不存在连续性。因此,如果在识别到对应于第一图像的光图案后识别出对应于第二图像的光图案,则提供运动形象,但如果在识别到对应于第一图像的光图案之后识别出对应于第三图像的光图案,则可以提供间断的运动形象。
相同地,如果在识别到对应于第六图像的光图案之后识别出对应于第一图像的光图案,则可以提供相互之间不存在连续性的间断的运动形象。
据此,根据本发明的实施例的车辆用灯具即使在观察者的角度持续变化的情况下,也能够提供存在连续性的运动形象。
图40为表示基于观察根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的角度而识别连续的图像的光图案的情形的图。
随着图33所示的图像层821被更替为图40所示的图像层823,可根据观察车辆用灯具80的角度而识别出连续的图像的光图案。
参考图40,可以与构成柱状透镜822的各个扩散透镜822a、822b、822c相对应而布置片段图像组823a、823b、823c。
前述的互不相同的图像中的各个图像可被分割成多个片段图像。例如,A图像可被分割为Aa、Ab、Ac,B图像可被分割为Ba、Bb、Bc,C图像可被分割为Ca、Cb、Cc。
另外,多个片段图像可以以与构成柱状透镜823的互不相同的扩散透镜822a、822b、822c对应布置的方式包含于图像层823。即,Aa、Ba、Ca片段图像可通过形成组823a而与一个扩散透镜822a对应地布置,Ab、Bb、Cb片段图像可通过形成组823b而与一个扩散透镜822b对应地布置,Ac、Bc、Cc片段图像可通过形成组823c而与一个扩散透镜822c对应地布置。
在此,随着观察的角度沿着特定方向依序变化,互不相同的图像的光图案可按特定转换顺序(以下,称为“第一转换顺序”)进行转换。于是,随着互不相同的图像的光图案转换,可提供基于第一转换顺序的连续的运动形象。为此,多个片段图像Aa、Ab、Ac、Ba、Bb、Bc、Ca、Cb、Cc可按提供基于第一转换顺序的连续的运动形象的方式对应于透镜而布置。即,以Aa→Ba→Ca的顺序布置片段图像,并以Ab→Bb→Cb的顺序布置片段图像,且以Ac→Bc→Cc的顺序布置片段图像。
其中,所谓的观察的角度沿特定方向依序变化,可理解为观察车辆用灯具80的观察者的位置沿特定方向变化。即,当从车辆的前方或后方观察车辆用灯具80的观察者朝左侧方向或右侧方向移动时,观察的角度朝对应的方向依序变化。于是,所谓的观察的角度沿特定方向依序变化,表示观察者向左侧或右侧持续移动,并意味着不转变其方向。以下,将前述的角度的特定方向称为角度正方向。
当观察的角度超过临界值而沿着角度正方向依序变化时,可按照第一转换顺序的相反顺序(以下,称为“第二转换顺序”)使互不相同的图像的光图案转换。于是,提供基于第二转换顺序的连续的运动形象。
为此,多个片段图像Aa、Ab、Ac、Ba、Bb、Bc、Ca、Cb、Cc可按提供基于第二转换顺序的连续的运动形象的方式对应于扩散透镜而布置。即,在Ca的片段图像以后按Ba→Aa的顺序布置片段图像,并在Cb的片段图像以后按Bb→Ab的顺序布置片段图像,且在Cc的片段图像以后按Bc→Ac的顺序布置片段图像。
结果,各个扩散透镜中可布置:片段图像组823a,具有Aa→Ba→Ca→Ba→Aa的顺序;片段图像组823b,具有Ab→Bb→Cb→Bb→Ab的顺序;片段图像组823c,具有Ac→B→Cc→Bc→Ac的顺序。
图像层823可由如上所述的片段图像组823a、823b、823c的组合构成而配备于柱状透镜822的背面。在柱状透镜822的背面印刷片段图像组823a、823b、823c,或者也可以以专门的图像膜形态实现图像层823,从而贴附于柱状透镜822的背面。
扩散透镜822a、822b、822c可通过使入射的光折射而出射。与扩散透镜822a、822b、822c的功能相关的说明已在前面通过图34而阐述,因此省略详细的说明。
在特定位置处,观察者可同时识别Aa、Ab、Ac片段图像的光图案PA,在另一位置处,观察者可同时识别Ba、Bb、Bc片段图像的光图案PB,在又一位置处,观察者可同时识别Ca、Cb、Cc片段图像的光图案PC。
Aa、Ab、Ac片段图像的光图案表示片段图像相互连接的状态的光图案。即,观察者可识别出前述A图像的光图案PA。相同地,根据观察方向,观察者还可以识别出B图像的光图案PB或C图像的光图案PC。
A、B、C图像可以是提供连续的运动形象的图像。即,观察者可通过依序观察A、B、C图像的光图案PA、PB、PC,从而识别出连续的运动形象。并且,随着观察者的位置持续地变化,在C图像的光图案PC之后,B→A图像的光图案PB、PA可依序被识别。
据此,可提供如下的运动形象:观察的角度即将超过临界值之前的光图案与观察的角度刚刚超过临界值之后的光图案之间无间断。例如,观察的角度即将超过临界值之前的光图案为PC,观察的角度刚刚超过临界值之后的光图案可以是PB,观察者在朝特定方向持续地改变位置的情况下可识别出具有连续性的图像的光图案。
图40表示对应于3个图像的光图案依序被识别的情形,然而根据本发明的多样的实施例,依序被识别的图像数可以变更。
图41为表示提供根据本发明的实施例的连续的运动形象的图像组的图。
参考图41,随着观察车辆用灯具80的观察者的角度变化,提供给观察者的图像Im1、Im2、Im3、Im4、Im5、Im6将会依序变化。
随着观察车辆用灯具的观察者的角度依序变化,互不相同的图像的光图案可提供具有特定进展方向的连续的运动形象。即,以Im1→Im2→Im3→Im4→Im5→Im6的顺序提供图像。
而且,当观察车辆用灯具的观察者的角度超过临界值而依序变化时,互不相同的图像的光图案可提供具有与特定进展方向相反的方向的连续的运动形象。即,在以Im5→Im6的顺序提供图像的状态下,如果观察者沿既有方向移动而使观察角度持续地变化,则图像将会以Im6→Im5→Im4→Im3→Im2→Im1的顺序提供。
在此,Im1至Im6可以是图36至图39所示的图像组之一。即,相邻的图像之间存在连续性。
根据如上所述的图像的循环变化,即使观察车辆用灯具的观察者的角度朝向任一侧变化,观察者也能够识别具有连续性的图像的光图案。
图42为表示根据本发明的又一实施例的车辆用灯具的图。
参考图42,车辆用灯具90包含光源1010和光图案形成部1020而构成。
光源1010执行照射光的作用。光源1010可配备至少一个。光源1010的功能与前述的光源100相同或类似,因此省略详细的说明。
光图案形成部1020执行如下作用:使光源1010的光透射,并根据观察的角度而形成互不相同的图像的光图案。尤其,随着观察的角度依序变化,互不相同的图像的光图案可提供连续的运动形象。
光图案形成部1020可包含图像层1021和柱状透镜1022而构成。图像层1021可包括互不相同的多个图像。互不相同的多个图像可以是图36至图39所示的图像组之一。随着对应于多个图像的光图案依序变化,观察者可识别出连续的运动形象。
柱状透镜1022执行如下作用:使透过图像层1021的光分散,从而在观察车辆用灯具90的特定角度下形成互不相同的图像中的特定图像的光图案。
根据本发明的实施例的车辆用灯具90可以是尾灯。于是,车辆用灯具90可配备于车辆的后尾部两侧。而且,车辆用灯具900可包含曲率,以与车辆的后尾部两侧的形状匹配。
另外,当从车辆的后侧观察车辆用灯具时,各个图像的光图案的大小可根据弯曲与否(曲率情形)而变得不同。即,不存在曲率的部分的光图案以正常大小得到识别,然而存在曲率的部分的光图案却以小于正常大小的大小得到识别。由此,观察者将会识别出整体上扭曲的图像的光图案。
于是,根据本发明的实施例的光图案形成部1020可包括具有曲率的弯曲区域,对应于弯曲区域而形成的光图案的大小可以与对应于平面区域而形成的光图案的大小相同或相似。据此,观察者可识别出弯曲部分的大小得到补偿的整体上具有正常比率的图像的光图案。
图43为表示根据本发明的又一实施例的光图案形成部的图。
参考图43,包含于光图案形成部1020的弯曲区域的大小、以及包含于图像层的互不相同的图像各自的区域中对应于弯曲区域的图像区域的大小可根据曲率而得到确定。
即,曲率越大,则比起直线区间而言,弯曲区域和图像区域可形成为更大。
如图43所示,与直线区间的扩散透镜1022a和图像层片段1021a相比,弯曲区间的扩散透镜1022b、1022c、1022d和图像层片段1021b、1021c、1021d的大小可形成为更大。并且,在弯曲区间中,曲率的大小越大,扩散透镜1022b、1022c、1022d和图像层片段1021b、1021c、1021d的大小可形成得越大。即,曲率随着从图43的右侧趋向左侧而增加,因此扩散透镜1022b、1022c、1022d和图像层片段1021b、1021c、1021d的大小增加。
图42和图43表示弯曲区域的图像层片段1021b、1021c、1021d扩大的情形,然而也可以根据曲率的方向而缩小。
图44至图47为表示根据本发明的实施例的片段图像的大小变化的图。
如前所述,互不相同的图像各自被分割成多个片段图像,多个片段图像可按与构成柱状透镜的互不相同的扩散透镜对应而布置的方式包含于图像层中。
图44至图47表示图像层IL中包含有2个片段图像A、B的情形。
参考图44和图45,如果弯曲区域沿着远离观察者的方向形成,则弯曲区域的片段图像可被扩大。
如图所示,片段图像B朝远离观察者的方向弯曲。以下,将弯曲的片段图像B称为片段图像B1。如此,片段图像B1可包含于光图案形成部1020的弯曲区域。
当片段图像B与片段图像B1的长度相同时,被观察者所识别的光图案的大小可能不同。即,基于片段图像B的光图案LB可以比基于片段图案B1的光图案LB1相对更大地被识别。片段图像存在于光图案形成部1020的平面区域的情况与片段图像存在于光图案形成部1020的弯曲区域的情况下识别出的光图案的大小可被识别成互不相同。
如上所述,多个片段图像可包括:第一片段图像,包含于光图案形成部1020的平面区域;第二片段图像,包含于光图案形成部1020的弯曲区域。其中,可将第二片段图像的大小以如下方式确定:使对应于第一片段图像而识别的光图像的大小与对应于第二片段图像而识别的光图案的大小相等。第二片段图像的大小可以按如下方式相比第一片段图像缩小或扩大:对应于第一片段图像而识别的光图案的大小与对应于第二片段图像而识别的光图案的大小相等。
即,图45示出片段图像B1的大小被扩大的情形。当弯曲区域朝远离观察者的方向形成时,片段图像B1可被扩大。据此,观察者可将基于片段图像B的光图案LB与基于片段图像B1的光图案LB1的大小识别为相等。
参考图46和图47,当弯曲区域朝靠近观察者的方向形成时,弯曲区域的片段图像可以被缩小。
如图所示,片段图像B向靠近观察者的方向弯曲。以下,将弯曲的片段图像B称为片段图像B2。如上所述,片段图像B2可包含于光图案形成部1020的弯曲区域。
在片段图像B与片段图像B2的长度相同的情况下,被观察者所识别的光图案的大小可能不同。即,基于片段图像B的光图案LB可被识别成比基于片段图像B2的光图案LB2小。在片段图像存在于光图案形成部1020的平面区域的情况与片段图像存在于光图案形成部1020的弯曲区域的情况下所识别的光图案的大小可被识别成互不相同。
如此,多个片段图像可包括:第一片段图像,包含于光图案形成部1020的平面区域;第二片段图像,包含于光图案形成部1020的弯曲区域。其中,可按如下方式确定第二片段图像的大小:使对应于第一片段图像而识别的光图案的大小与对应于第二片段图像而识别的光图案的大小相等。第二片段图像的大小可按如下方式相比第一片段图像而缩小或扩大:相对于第一片段图像而识别的光图案的大小与相对于第二片段图像而识别的光图案的大小相等。
即,图47示出片段图像B2的大小被缩小的情形。当弯曲区域朝靠近观察者的方向形成时,片段图像B2可以被缩小。据此,观察者可将基于片段图像B的光图案LB与基于片段图像B2的光图案LB2的大小识别为相等。
以上,通过参考附图而对本发明的实施例进行了说明,然而本发明所属的技术领域中具有基本知识的人员可在不改变其技术思想或必要特征的前提下以其他具体形态实施,这想必是可理解的。因此,以上记载的实施例在所有方面均为示例性的,应当理解到其并非限定性实施例。
Claims (8)
1.一种车辆用灯具,包括:
光源;以及
光图案形成部,通过使所述光源的光透过而形成多个光图案,
其中,所述光图案形成部包括:图像层,包含互不相同的图像;以及柱状透镜,用于使透过所述图像层的光分散,从而在进行观察的特定角度上形成所述互不相同的图像中的特定图像的光图案,
所述光图案形成部构成为根据观察的角度而被观察到所述互不相同的图像的光图案,
随着所述观察的角度沿特定方向依序变化,所述互不相同的图像的光图案提供连续的运动形象,
所述互不相同的图像分别被分割为多个片段图像,
所述多个片段图像形成多个片段图像组而包含于图像层,每个片段图像组包括多个依次排列的分属于不同的所述互不相同的图像的片段图像,所述多个片段图像组分别与构成所述柱状透镜的互不相同的扩散透镜一一对应而布置。
2.如权利要求1所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像各自确定所述光的透射图案。
3.如权利要求2所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像各自根据所述光的透射图案而包括高光度区域和低光度区域。
4.如权利要求3所述的车辆用灯具,其中,所述高光度区域和所述低光度区域根据所述图像层的厚度、用于形成所述图像的涂料的涂布与否、以及所述涂料的涂布程度而确定。
5.如权利要求3所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像根据所述高光度区域和所述低光度区域的依序的大小变化而提供所述连续的运动。
6.如权利要求3所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像根据所述高光度区域和所述低光度区域的面积及位置中的至少一个的随机变化而提供所述连续的运动。
7.如权利要求3所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像根据如下变化而提供所述连续的运动:
所述高光度区域向所述低光度区域依序变化;或者
所述低光度区域向所述高光度区域依序变化。
8.如权利要求3所述的车辆用灯具,其中,所述互不相同的图像根据所述高光度区域和所述低光度区域的面积及位置中的至少一个的依序变化而提供所述连续的运动。
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