CN107031803A - 智能湖面救生船 - Google Patents

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CN107031803A
CN107031803A CN201710203148.9A CN201710203148A CN107031803A CN 107031803 A CN107031803 A CN 107031803A CN 201710203148 A CN201710203148 A CN 201710203148A CN 107031803 A CN107031803 A CN 107031803A
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air bag
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史鹏涛
吴頔华
吴凡
李沁
赵培章
王乾宇
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Shaanxi University of Science and Technology
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/02Lifeboats, life-rafts or the like, specially adapted for life-saving
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C9/00Life-saving in water
    • B63C9/28Adaptations of vessel parts or furnishings to life-saving purposes

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Abstract

智能湖面救生船,包括小船本体,在小船本体的船体周围设置有可探测距离红外测距传感器与人体红外传感器,小船本体内部安装有控制器,小船本体船体两侧安装有电机,电机通过控制器控制转速与方向;小船本体内部安装有压缩气瓶,控制器通过电磁阀与压缩气瓶相连,压缩气瓶为气囊进行充气,救生装置周围的红外测距传感器不断探测与岸边的距离,将信号传递给控制器,控制器控制电机的转速、方向,当人体红外传感器探测到救生装置与落水者到达一定距离后,将信号传递给控制器,控制器控制电磁阀的开启,将压缩气瓶中的气体通过导气管导入气囊中,落水者可以通过抓住把手或者张开的气囊得以营救,本发明具有结构简单方便的特点。

Description

智能湖面救生船
技术领域
本发明涉及湖面救生装置技术领域,特别涉及智能湖面救生船。
背景技术
一般的人工湖都存在有各种安全问题,给人们的生命安全带来一定的隐患。目前现有的救援装置需要有专门的技术人员进行操作,或者对落水者不能进行完全的定位与救援,且效率低。导致许多本可以来得及被救援的落水者失去救援的最佳时机。在一些野外较为空旷的水域,这种安全隐患较为明显。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足,本发明目的在于提供智能湖面救生船,克服了传统救生装置效率低且不能完全定位救援的缺点,具有结构简单,可方便的达到节省救援落水者时间的特点。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是:
智能湖面救生船,包括小船本体12,在小船本体12的船体周围设置有可探测距离红外测距传感器1,小船本体12的前后两端安装有人体红外传感器2,小船本体12内部安装有可接收红外测距传感器1与人体红外传感器2信号的控制器8,小船本体12船体两侧安装有电机6,电机6通过控制器8控制转速与方向;
所述的小船本体12内部安装有压缩气瓶9,控制器8通过电磁阀11与压缩气瓶9相连,压缩气瓶9与设置在小船本体12船体两侧的气囊5通过导气管10相连通,压缩气瓶9为气囊5进行充气。
所述的小船本体12的前后船体上设置有把手4。
所述的人体红外传感器2与舵机3相连,舵机3通过控制器8控制,人体红外传感器2可转动。
所述的控制器8、电机6与安装在小船本体12上的蓄电池7相连。
所述的气囊5位于电机6上方。
本发明的有益效果:
本发明带给人们极大利益,改变了传统救援装置效率低且不能完全定位落水者的现状,节省了救援落水者的黄金时间,并且提高了落水者的救援效率。
附图说明:
图1为本发明内部结构示意图。
图2为本发明整体结构示意图。
图3为本发明气囊展开结构示意图。
具体实施方式:
下面结合附图对本发明作进一步详细说明。
如图1、图2、图3所示:在救生装置启动时,红外测距传感器1不断探测与岸边的距离,通过控制器8来控制电机6的转速,从而控制救生装置的行走方向。人体红外传感器2不断探测救生装置与落水者的距离,当救生装置与人到达一定距离后,控制器8控制电磁阀11开启,使压缩气瓶9中的气体通过导气管10进入气囊5,将气囊5打开,使气囊5具有足够的压力对落水者进行救援。当救生装置靠近落水者时,落水者能够很轻松的抓住救生装置前面的把手4或气囊5,从而使落水者得以救援。蓄电池7为整个救生装置提供电能,控制器8控制着整个救生装置的运行。
所述的红外测距传感器1,不断探测救生装置与岸边的距离,通过电机6的转速差来调整救生装置的方向。
所述的人体红外传感器2,当探测到与落水者到达一定距离后,通过控制器8来打开气囊5。
所述的电机6,为救生装置提供前进的动力。
所述的控制器8,作为整个救生装置的核心系统,控制着整个机体的运行。
所述的压缩气瓶9,为气囊5充气,使其具有足够的浮力。
所述的电磁阀11,控制着压缩气瓶9中气体的排出。
本发明的工作原理:
本发明在传统救援装置的基础上,将救援得以智能化、全面化、人性化。救生装置周围的红外测距传感器1不断探测与岸边的距离,将信号传递给控制器8,控制器8控制电机6的转速,从而控制救生装置的前进方向,当救生装置前面的人体红外传感器2探测到救生装置与落水者到达一定距离后,将信号传递给控制器8,控制器8控制电磁阀11的开启,将压缩气瓶9中的气体通过导气管10导入气囊5中,在救生装置到达落水者身边时,落水者可以通过抓住把手4或者张开的气囊5得以营救,从而达到节省救援时间和提高救援装置救援效率的目的。

Claims (5)

1.智能湖面救生船,包括小船本体(12),在小船本体(12)的船体周围设置有可探测距离的红外测距传感器(1),小船本体(12)的前后两端安装有人体红外传感器(2),小船本体(12)内部安装有可接收红外测距传感器(1)与人体红外传感器(2)信号的控制器(8),小船本体(12)船体两侧安装有电机(6),电机(6)通过控制器(8)控制转速与方向;
所述的小船本体(12)内部安装有压缩气瓶(9),控制器(8)通过电磁阀(11)与压缩气瓶(9)相连,压缩气瓶(9)与设置在小船本体(12)船体两侧的气囊(5)通过导气管(10)相连通,压缩气瓶(9)为气囊(5)进行充气。
2.根据权利要求1所述的智能湖面救生船,其特征在于,所述的小船本体(12)的前后船体上设置有把手(4)。
3.根据权利要求1所述的智能湖面救生船,其特征在于,所述的人体红外传感器(2)与舵机(3)相连,人体红外传感器(2)可转动。
4.根据权利要求1所述的智能湖面救生船,其特征在于,所述的控制器(8)、电机(6)与安装在小船本体(12)上的蓄电池(7)相连。
5.根据权利要求1所述的智能湖面救生船,其特征在于,所述的气囊(5)位于电机(6)上方。
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