CN107031770B - 一种组合式外卖快递两用车 - Google Patents

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Abstract

一种组合式外卖快递两用车，它包括独轮平衡车及快递箱；该独轮平衡车与该快递箱前侧可拆式连接，该快递箱中部向该独轮平衡车方向延伸设有安全把手；该快递箱包括若干纵向放置的储物箱，相邻储物箱之间组合连接，最下方的储物箱底部设有滚轮。本发明组合式外卖快递两用车，储物箱为纵向增减，占地面积小，容易停放；独轮平衡车和快递箱可以拆分，拆分后快递员利用独轮平衡车送件，可以提高送件速度。另外，在配送保鲜食品饮料时，本发明的快递车能够制冷和制热，保证食品饮料的味道口感。

Description

一种组合式外卖快递两用车
技术领域
本发明涉及一种快递车，特别是一种可分离的组合式外卖快递两用车。
背景技术
现有的快递车，一般是带厢体的电动三轮车。快递员将快件放在厢体内，到预定地址后，停车，进行人工送件。然而，在有些区域，快递车无法进入，需要快递员拿着快件行走很远的距离才能送达，大大影响了工作效率。另外，在配送食品饮料等快件时，一般只是在电动自行车后架加装一个盒子，用于放置食品或饮料。然而根据气温变化，有时食品需要保温处理，饮料需要冷藏处理，现有的快递车无法满足上述要求。最后，现有的快递车占地面积较大，停放时，需要宽阔的地方，也限制了快递车的应用。
发明内容
本发明的目的是提供一种组合式外卖快递两用车，其占地面积小，可以拆分，便于快递员提高送件速度。
为实现上述目的，本发明采取以下技术方案：
一种组合式外卖快递两用车，它包括独轮平衡车及快递箱；该独轮平衡车与该快递箱前侧可拆式连接，该快递箱中部向该独轮平衡车方向延伸设有安全把手；该快递箱包括若干纵向放置的储物箱，相邻储物箱之间组合连接，最下方的储物箱底部设有滚轮。
进一步的，所述快递箱底部设有电池，所述快递箱设有与该电池连接的半导体制冷器，使其中一个储物箱为冷藏箱，另一储物箱为保温箱。
进一步的，所述独轮平衡车与所述快递箱之间通过L型连接件连接，该连接件两端通过可拆卸的螺钉分别与该独轮平衡车及该快递箱连接；该连接件设有转向电机，该转向电机的输出轴设有第一锥齿轮，该独轮平衡车顶部设有与该第一锥齿轮对应配合的第二锥齿轮，该第一锥齿轮和第二锥齿轮之间能离合；所述安全把手设有用于控制该转向电机的转向控制器。
进一步的，所述滚轮连接转向电机，所述安全把手设有用于控制该转向电机的转向控制器。
进一步的，所述独轮平衡车顶部设有转向手柄。
进一步的，所述独轮平衡车的电池设有用于连接所述快递箱电池的插线。
进一步的，所述快递箱宽为50-100cm。
进一步的，所述快递箱外部罩设有隔热层。
进一步的，所述快递箱顶部向该独轮平衡车方向延伸设有透明的挡风板。
进一步的，所述快递箱中部向该独轮平衡车方向延伸设有车座。
本发明的有益效果是：本发明组合式外卖快递两用车，储物箱为纵向增减，占地面积小，容易停放；独轮平衡车和快递箱可以拆分，拆分后快递员利用独轮平衡车送件，可以提高送件速度。另外，在配送保鲜食品饮料时，本发明的快递车能够制冷和制热，保证食品饮料的味道口感。
附图说明
图1是本发明组合式外卖快递两用车的结构示意图。
图2是本发明组合式外卖快递两用车的快递箱的结构示意图。
图3是本发明组合式外卖快递两用车手动转向的结构示意图。
具体实施方式
以下参考附图对本发明的实施方案进行进一步的描述。
如图1-图2所示，本发明提供一种组合式外卖快递两用车，它包括独轮平衡车1及快递箱2。该独轮平衡车1与该快递箱2前侧可拆式连接，在到达送件地址后，快递员可以将独轮平衡车1拆下，利用独轮平衡车1送件，能够到达快递车不能进入的地方或过于狭小的空间。该快递箱2中部向该独轮平衡车1方向延伸设有安全把手3，快递车行进时，快递员双手握住安全把手3，大大提高了快递员工作的安全系数。该快递箱2包括若干纵向放置的储物箱4，相邻储物箱之间组合连接固定，最下方的储物箱底部设有滚轮5。本发明的快递箱2是通过纵向增减储物箱4的个数，来提高或降低运输能力，而非像现有技术中的三轮车，是通过加宽车厢。因此，本发明的快递车宽仅为50-100cm，占地面积小，容易停放在各种场地。
为了能够在配送新鲜食品饮料时，使配送的食品饮料保持好的口感和味道，本发明的快递箱2底部设有大功率电池6，该快递箱2设有与该电池6连接的半导体制冷器，使其中一个储物箱为冷藏箱，另一储物箱为保温箱。这样，能够将低温饮料冷藏在冷藏箱内，将烹制的食品保温在保温箱内，效果远非现在市场的快递箱能比。另外，为了进一步提高保温效果，该快递箱2外部罩设有隔热层。
具体来说，如图1所示，该独轮平衡车1与该快递箱2之间通过L型的连接件7连接，该连接件7两端通过可拆卸的螺钉8分别与该独轮平衡车1及该快递箱2连接。该连接件7设有转向电机9，该转向电机9的输出轴设有第一锥齿轮10，该独轮平衡车1顶部设有与该第一锥齿轮10对应配合的第二锥齿轮11，该第一锥齿轮10和第二锥齿轮11之间能离合。该安全把手3设有用于控制该转向电机9的转向控制器12，在该第一锥齿轮10和第二锥齿轮11接触配合的时候，能够通过控制转向电机9的旋转方向，进而控制独轮平衡车1转向。在该第一锥齿轮10和第二锥齿轮11分离的时候，即通过独轮平衡车1的常用方式转向，即利用重心或遥控。
另外，本发明的快递车转向还可以采用控制快递箱2的滚轮5的方式实现：两个滚轮5均连接转向电机，该安全把手3设有用于控制该转向电机的转向控制器12，通过控制两个转向电机的转速差实现转向。本发明的快递车转向还可以手动转向，如图3所示，该独轮平衡车1顶部设有转向手柄13。
该独轮平衡车1的电池设有用于连接该快递箱2电池6的插线，在独轮平衡车1和快递箱2组合的时候，可以通过快递箱2的大功率电池6为独轮平衡车1供电，在二者拆分后，独轮平衡车1利用自身电池行走，大大提高了续航里程。
如图1、图3所示，为了快递车行走的舒适和安全，该快递箱2中部向该独轮平衡车1方向延伸设有车座14，供快递员坐下；该快递箱2顶部向该独轮平衡车1方向延伸设有透明的挡风板15，以为快递员遮风挡雨。
本发明组合式外卖快递两用车，储物箱为纵向增减，占地面积小，容易停放；独轮平衡车和快递箱可以拆分，拆分后快递员利用独轮平衡车送件，可以提高送件速度。另外，在配送保鲜食品饮料时，本发明的快递车能够制冷和制热，保证食品饮料的味道口感。
上述实施例仅示例性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (6)

1.一种组合式外卖快递两用车，其特征在于，它包括独轮平衡车及快递箱；该独轮平衡车与该快递箱前侧可拆式连接，该快递箱中部向该独轮平衡车方向延伸设有安全把手；该快递箱包括若干纵向放置的储物箱，相邻储物箱之间组合连接，最下方的储物箱底部设有滚轮；
所述快递箱底部设有电池，所述快递箱设有与该电池连接的半导体制冷器，使其中一个储物箱为冷藏箱，另一储物箱为保温箱；
所述独轮平衡车与所述快递箱之间通过L型连接件连接，该连接件两端通过可拆卸的螺钉分别与该独轮平衡车及该快递箱连接；该连接件设有转向电机，该转向电机的输出轴设有第一锥齿轮，该独轮平衡车顶部设有与该第一锥齿轮对应配合的第二锥齿轮，该第一锥齿轮和第二锥齿轮之间能离合；所述安全把手设有用于控制该转向电机的转向控制器。
2.根据权利要求1所述的组合式外卖快递两用车，其特征在于：所述独轮平衡车的电池设有用于连接所述快递箱电池的插线。
3.根据权利要求1所述的组合式外卖快递两用车，其特征在于：所述快递箱宽为50-100cm。
4.根据权利要求1所述的组合式外卖快递两用车，其特征在于：所述快递箱外部罩设有隔热层。
5.根据权利要求1所述的组合式外卖快递两用车，其特征在于：所述快递箱顶部向该独轮平衡车方向延伸设有透明的挡风板。
6.根据权利要求1所述的组合式外卖快递两用车，其特征在于：所述快递箱中部向该独轮平衡车方向延伸设有车座。
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