CN107016839A - 一种飞机火警控制盒综合试验器 - Google Patents

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Abstract

本发明属于飞机测试技术,具体涉及一种飞机火警控制盒综合试验器。飞机火警控制盒用于接受火警传感器送来的火警信号,接通内部相关线路,从而控制飞机火警信号装置和自动灭火线路。本发明提出一种能够在外场对4个型号的火警控制盒进行试验的火警控制盒综合试验器,通过与220V交流电源连接,可以组成一个完整的试验测试系统,能够分别对四种火警控制盒的报警毫伏值进行测试和读取,并对其地检功能进行检查。

Description

一种飞机火警控制盒综合试验器
技术领域
本发明属于飞机测试技术,具体涉及一种飞机火警控制盒综合试验器。
背景技术
飞机火警控制盒用于接受火警传感器送来的火警信号,接通内部相关线路,从而控制飞机火警信号装置和自动灭火线路。
火警控制盒原有型号为HKH-2和HKH-3,改型后的型号为HKH-2A和HKH-3A,为实现在外场对HKH-2、HKH-3、HKH-2A和HKH-3A的试验测试,研制了火警控制盒综合试验器。
发明内容
本发明的目的是:提出一种能够在外场对4个型号的火警控制盒进行试验的火警控制盒综合试验器。
本发明的技术解决方案是:一种飞机火警控制盒综合试验器,用于对飞机上的多个火警控制盒进行模拟检测,该试验器包括电源模块、电压检测模块、模拟模块、状态显示模块、信号选择模块和接口模块;其中
所述电源模块,对火警控制盒和电压检测模块提供工作电压;
所述电压检测模块,包括一个数字电压表,检测提供给所述火警控制盒的输入电压;
所述模拟模块,包括一个数字毫伏电压表、1.5V电池、分压电路和电池源开关,通过所述信号选择模块的多路选择开关向火警控制盒提供模拟毫伏电压信号,通过调节该分压电路触发火警控制盒的报警单元,该数字毫伏电压表通过所述信号选择模块的多路选择开关检测所述模拟电压;
所述状态显示模块,与所述火警控制盒的输出电路相连,并通过状态指示灯显示报警状态;
所述信号选择模块,是一个五刀七位的波段开关,其中第一刀和第二刀用于模拟毫伏电压检测,第三刀和第四刀用于模拟毫伏电压输入,第五刀用于28V电压输入;
所述接口模块,包括多路插针,用于和不同型号的火警控制盒进行信号传输。
一种飞机火警控制盒综合试验器,用于对飞机上的多个火警控制盒进行模拟检测,该试验器包括电源模块、电压检测模块、模拟模块、状态显示模块、信号选择模块和接口模块;其中,
所述电源模块的输入端与220V电源连接,5V输出端向电压检测模块的数字电压表和模拟模块的数字毫伏电压表供电;28V输出端正向通过保险和电源开关S1向火警控制盒提供工作电压,可进行模拟模块的常规试验;28V输出端正向通过保险、电源开关S1、地检开关S3和信号选择模块的多路选择开关S4的第五刀相连,向火警控制盒内部的其中一路提供工作电压,可变电阻PR2的一端通过地检开关S3与多路选择开关S4的第三刀相连,另一端与多路选择开关S4的第四刀相连,可进行火警控制盒的地检功能检查;
所述电压检测模块中的数字电压表PV1与电源模块的输出端并联,检测提供给所述火警控制盒的输入电压;
所述模拟模块中1.5V电池、分压电路和电池源开关S2串联,该分压电路的一个输出端与信号选择模块的多路选择开关S4的第四刀相连,另一个输出端与多路选择开关S4的第三刀相连;数字毫伏电压表的一个检测端通过电池源开关S2和多路选择开关S4的第二刀相连,另一检测端和多路选择开关S4的第一刀相连;
所述状态显示模块的状态指示灯,其一端与28V输出端负向相连,另一端通过接口模块的多路插针和不同型号的火警控制盒输出端相连;
所述信号选择模块,是一个五刀七位的波段开关;
所述接口模块通过多路插针,和不同型号的火警控制盒相连。
本火警控制盒综合试验器,是一个完整独立的外观采用防雨密封塑性拉杆式设计的箱体,内部由400mm×350mm的操作显示面板、1台直流线性电源、1个电池组件、4副产品连接电缆及1根电源电缆组成。电源电缆与交流220V电源连接,实现对试验器的220V供电。
直流线性电源和1个电池组件安装在试验器内部的底板上,操作显示面板安装有交流220V插座、数字电压表、数字毫伏表、控制开关、波段开关、指示灯、旋钮、保险、测试插孔和插座等部件,需要试验某一个火警控制盒时,就将该火警控制盒的连接电缆一端与该火警控制盒连接,另一端插头与火警控制盒综合试验器的插座连接,通过操纵控制开关实现对火警控制盒的检查。本火警控制盒综合试验器的实用性强,利于外场使用。
本发明的有益效果:本火警控制盒综合试验器,通过与220V交流电源连接,可以组成一个完整的试验测试系统,能够分别对四种火警控制盒的报警毫伏值进行测试和读取,并对其地检功能进行检查。
附图说明
图1是本发明火警控制盒综合试验器的原理图。
具体实施方式
28V正端与保险F一端连接,保险F的另一端与电源开关S1活动端和数字电压表PV1的7#接线柱连接,电源开关S1另一端与双位开关S3第一位的一端及插座XS1的1#插孔连接,双位开关S3第一位对应的活动端与五刀七位波段开关S4第五刀的活动接点连接;数字电压表PV1和数字毫伏表PV2的1#、2#接线柱分别与电源5V正端及负端连接,数字电压表PV1的8#接线柱与28V负端连接;数字毫伏表PV2的7#接线柱与三位开关S2的第一位连接,数字毫伏表PV2的8#接线柱与五刀七位波段开关第一刀的活动接点连接;三位开关S2第一位对应的活动端与五刀七位波段开关S4第二刀的活动接点连接,三位开关S2的第二位与线绕电位计RP1的活动端连接,三位开关S2第二位对应的活动端与五刀七位波段开关S4第三刀的活动接点及双位开关S3第二位的一端连接,双位开关S3第二位对应的活动端与线绕电阻RP2的活动端及一个极限端连接,线绕电阻RP2的另一个极限端与五刀七位波段开关S4第四刀的活动接点、电池GB的负端及线绕电位计RP1的一个极限端连接,线绕电位计RP1的另一个极限端与三位开关S2的第三位连接,三位开关S2第三位对应的活动端与电池GB的正端连接。插座XS1的1#插孔与插座XS2的1#插孔连接;插座XS1的5#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点1#连接;插座XS1的6#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点2#及插座XS2的6#插孔连接;插座XS1的7#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点3#及插座XS2的7#插孔连接;插座XS1的8#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点4#连接;插座XS1的9#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点5#及插座XS2的9#插孔连接;插座XS1的10#插孔与五刀七位波段开关S4第五刀的固定接点6#及插座XS2的10#插孔连接;插座XS1的11#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点1#及第一刀的固定接点1#连接;插座XS1的13#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点2#和第一刀的固定接点2#以及插座XS2的11#插孔连接;插座XS1的15#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点3#和第一刀的固定接点3#以及插座XS2的13#插孔连接;插座XS1的17#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点4#和第一刀的固定接点4#连接;插座XS1的19#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点5#和第一刀的固定接点5#以及插座XS2的15#插孔连接;插座XS1的21#插孔与五刀七位波段开关S4第四刀的固定接点6#和第一刀的固定接点6#以及插座XS2的17#插孔连接;插座XS1的12#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点1#和第二刀的固定接点1#连接;插座XS1的14#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点2#和第二刀的固定接点2#以及插座XS2的12#插孔连接;插座XS1的16#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点3#和第二刀的固定接点3#以及插座XS2的14#插孔连接;插座XS1的18#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点4#和第二刀的固定接点4#连接;插座XS1的20#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点5#和第二刀的固定接点5#以及插座XS2的16#插孔连接;插座XS1的22#插孔与五刀七位波段开关S4第三刀的固定接点6#和第二刀的固定接点6#以及插座XS2的18#插孔连接;插座XS1的3#插孔与指示灯H4一端及插座XS2的3#插孔连接;插座XS1的4#插孔与指示灯H3一端及插座XS2的4#插孔连接;插座XS1的2#插孔与插座XS2的2#插孔及28V负端连接;插座XS2的5#插孔与指示灯H2一端连接;插座XS2的8#插孔与指示灯H1一端连接;指示灯H1、H2、H3、H4的另一端与28V负端连接。
下面结合图详细描述火警控制盒试验程序。
1HKH-2火警控制盒试验方法
1.1试验前的连接
1.1.1检查试验器各开关在断开位置(扳动开关各扳动手柄朝下),将“选择”波段开关置于“0”位,“调压”及“电位器”旋钮左旋至最小处。
1.1.2用专用电缆将被试HKH-2成品与试验器相连接,连接220V电源电缆,接通试验器上的220V电源开关,调试验器电源电压为28V,接通“电源”开关。
1.2 HKH-2动作电压检查
1.2.1接通“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“1”位。缓慢顺时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐增加,当指示灯“H3”刚一燃亮时读取毫伏表指示值即为J1继电器的吸合电压U1,应在28mV~45mV范围内。再缓慢逆时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐减小,当指示灯“H3”刚一熄灭时读取毫伏表指示值即为J1继电器的释放电压U2,应不小于0.7U1,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
1.2.2将“选择”波段开关分别置于“2”、“3”位,各重复1.2.1条一次,测取J2、J3继电器的吸合、释放电压应符合要求。
1.2.3将“选择”波段开关分别置于“4”、“5”、“6”位,各重复1.2.1条一次(该项中指示灯“H3”相应改为“H4”),分别测取J4、J5、J6继电器的吸合与释放电压应符合要求,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
1.3 HKH-2地面工作能力检查
1.3.1断开“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“0”位,然后接通“地检”开关。
1.3.2将“选择”波段开关分别置于“1”、“2”、“3”位时,指示灯“H3”应燃亮,置于“4”、“5”、“6”位时,指示灯“H4”应燃亮。
1.3.3反序操作,即将“选择”波段开关依次置于“6”、“5”、“4”、“3”、“2”、“1”位时,相应指示灯亦应燃亮。
1.3.4将“选择”波段开关置于“0”位,断开各开关,拆除电缆,取下被试成品。
2 HKH-2A火警控制盒试验方法
2.1试验前的连接
2.1.1检查试验器各开关在断开位置(扳动开关各扳动手柄朝下),将“选择”波段开关置于“0”位,“调压”及“电位器”旋钮左旋至最小处。
2.1.2用专用电缆将被试HKH-2A成品与试验器相连接,连接220V电源电缆,接通试验器上的220V电源开关,调试验器电源电压为28V,接通“电源”开关。
2.2 HKH-2A动作电压检查
2.2.1接通“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“1”位。缓慢顺时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐增加,当指示灯“H3”刚一燃亮时读取毫伏表指示值即为KZ1控制板的吸合电压U1,应在28mV~45mV范围内。再缓慢逆时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐减小,当指示灯“H3”刚一熄灭时读取毫伏表指示值即为KZ1控制板的释放电压U2,应不小于0.7U1,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
2.2.2将“选择”波段开关分别置于“2”、“3”位,各重复2.2.1条一次,测取KZ2、KZ3控制板的吸合、释放电压应符合要求。
2.2.3将“选择”波段开关分别置于“4”、“5”、“6”位,各重复2.2.1条一次(该项中指示灯“H3”相应改为“H4”),分别测取KZ4、KZ5、KZ6控制板的吸合与释放电压应符合要求,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
2.3 HKH-2A自检功能检查
2.3.1断开“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“0”位置,然后接通“地检”开关。
2.3.2将“选择”波段开关分别置于“1”、“2”、“3”位置时,指示灯“H3”应燃亮,而置于“4”、“5”、“6”位置时,指示灯“H4”应燃亮。
2.3.3反序操作,即将“选择”波段开关依次置于“6”、“5”、“4”、“3”、“2”、“1”位置时,相应指示灯亦应燃亮。
2.3.4将“选择”波段开关置于“0”位置,断开各开关,拆除电缆,取下被试成品。
3 HKH-3火警控制盒试验方法
3.1试验前的连接
3.1.1检查试验器各开关在断开位置(扳动开关各扳动手柄朝下),将“选择”波段开关置于“0”位,“调压”及“电位器”旋钮左旋至最小处。
3.1.2用专用电缆将被试HKH-3成品与试验器相连接,连接220V电源电缆,接通试验器上的220V电源开关,调试验器电源电压为28V,接通“电源”开关。
3.2 HKH-3动作电压检查
3.2.1接通“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“2”位。缓慢顺时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐增加,当指示灯“H2”、“H4”刚一燃亮时读取毫伏表指示值即为J2继电器的吸合电压U1,应在26mV~40mV范围内。再缓慢逆时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐减小,当指示灯“H2”、“H4”刚一熄灭时读取毫伏表指示值即为J2继电器的释放电压U2,应不小于0.7U1,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
3.2.2将“选择”波段开关置于“3”位,重复3.2.1条一次,测取J3继电器的吸合电压U1应在10mV~24mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1。
3.2.3将“选择”波段开关置于“5”位,重复3.2.1条一次,(该项中指示灯“H2”、“H4”相应改为“H1”、“H3”)测取J4继电器的吸合电压U1应在26mV~40mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1。
3.2.4将“选择”波段开关置于“6”位,重复3.2.1条一次(该项中指示灯“H2”、“H4”相应改为“H1”、“H3”),测取J1继电器的吸合电压U1应在10mV~24mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1。调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
3.3 HKH-3地面工作能力检查
3.3.1断开“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“0”位,然后接通“地检”开关。
3.3.2将“选择”波段开关分别置于“2”、“3”位时,指示灯“H2”、“H4”应燃亮,而置于“5”、“6”位时,指示灯“H1”、“H3”应燃亮。
3.3.3反序操作,即将“选择”波段开关依次置于“6”、“5”、“3”、“2”位时,相应指示灯亦应燃亮。
3.3.4将“选择”波段开关置于“0”位,断开各开关,拆除电缆,取下被试成品。
4 HKH-3A火警控制盒试验方法
4.1试验前的连接
4.1.1检查试验器各开关在断开位置(扳动开关各扳动手柄朝下),将“选择”波段开关置于“0”位,“调压”及“电位器”旋钮左旋至最小处。
4.1.2用专用电缆将被试HKH-3A成品与试验器相连接,连接220V电源电缆,接通试验器上的220V电源开关,调试验器电源电压为28V,接通“电源”开关。
4.2 HKH-3A动作电压检查
4.2.1接通“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“2”位。缓慢顺时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐增加,当指示灯“H2”、“H4”刚一燃亮时读取毫伏表指示值即为KZ2控制板的吸合电压U1,应在26mV~40mV范围内。再缓慢逆时针调节“电位器”旋钮使毫伏电压逐渐减小,当指示灯“H2”、“H4”刚一熄灭时读取毫伏表指示值即为KZ2控制板的释放电压U2,应不小于0.7U1,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
4.2.2将“选择”波段开关置于“3”位,重复4.2.1项一次,测取KZ1控制板的吸合电压U1应在10mV~24mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1。
4.2.3将“选择”波段开关置于“5”位,重复4.2.1项一次,(该项中指示灯“H2”、“H4”相应改为“H1”、“H3”)测取KZ4控制板的吸合电压U1应在26mV~40mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1。
4.2.4将“选择”波段开关置于“6”位,重复4.2.1项一次(该项中指示灯“H2”、“H4”相应改为“H1”、“H3”),测取KZ3控制板的吸合电压U1应在10mV~24mV范围内,释放电压U2应不小于0.7U1,调节“电位器”旋钮使毫伏电压至最小。
4.3 HKH-3A自检功能检查
4.3.1断开“电池源”开关,将“选择”波段开关置于“0”位,然后接通“地检”开关。
4.3.2将“选择”波段开关分别置于“2”、“3”位时,指示灯“H2”、“H4”应燃亮,而置于“5”、“6”位时,指示灯“H1”、“H3”应燃亮。
4.3.3反序操作,即将“选择”波段开关依次置于“6”、“5”、“3”、“2”位时,相应指示灯亦应燃亮。
4.3.4将“选择”波段开关置于“0”位,断开各开关,拆除电缆,取下被试成品。

Claims (2)

1.一种飞机火警控制盒综合试验器,用于对飞机上的多个火警控制盒进行模拟检测,其特征在于:该试验器包括电源模块、电压检测模块、模拟模块、状态显示模块、信号选择模块和接口模块;其中
所述电源模块,对火警控制盒和电压检测模块提供工作电压;
所述电压检测模块,包括一个数字电压表,检测提供给所述火警控制盒的输入电压;
所述模拟模块,包括一个数字毫伏电压表、1.5V电池、分压电路和电池源开关,通过所述信号选择模块的多路选择开关向火警控制盒提供模拟毫伏电压信号,通过调节该分压电路触发火警控制盒的报警单元,该数字毫伏电压表通过所述信号选择模块的多路选择开关检测所述模拟电压;
所述状态显示模块,与所述火警控制盒的输出电路相连,并通过状态指示灯显示报警状态;
所述信号选择模块,是一个五刀七位的波段开关,其中第一刀和第二刀用于模拟毫伏电压检测,第三刀和第四刀用于模拟毫伏电压输入,第五刀用于28V电压输入;
所述接口模块,包括多路插针,用于和不同型号的火警控制盒进行信号传输。
2.一种飞机火警控制盒综合试验器,用于对飞机上的多个火警控制盒进行模拟检测,其特征在于:该试验器包括电源模块、电压检测模块、模拟模块、状态显示模块、信号选择模块和接口模块;其中,
所述电源模块的输入端与220V电源连接,5V输出端向电压检测模块的数字电压表和模拟模块的数字毫伏电压表供电;28V输出端正向通过保险和电源开关S1向火警控制盒提供工作电压,可进行模拟模块的常规试验;28V输出端正向通过保险、电源开关S1、地检开关S3和信号选择模块的多路选择开关S4的第五刀相连,向火警控制盒内部的其中一路提供工作电压,可变电阻PR2的一端通过地检开关S3与多路选择开关S4的第三刀相连,另一端与多路选择开关S4的第四刀相连,可进行火警控制盒的地检功能检查;
所述电压检测模块中的数字电压表PV1与电源模块的输出端并联,检测提供给所述火警控制盒的输入电压;
所述模拟模块中1.5V电池、分压电路和电池源开关S2串联,该分压电路的一个输出端与信号选择模块的多路选择开关S4的第四刀相连,另一个输出端与多路选择开关S4的第三刀相连;数字毫伏电压表的一个检测端通过电池源开关S2和多路选择开关S4的第二刀相连,另一检测端和多路选择开关S4的第一刀相连;
所述状态显示模块的状态指示灯,其一端与28V输出端负向相连,另一端通过接口模块的多路插针和不同型号的火警控制盒输出端相连;
所述信号选择模块,是一个五刀七位的波段开关;
所述接口模块通过多路插针,和不同型号的火警控制盒相连。
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