CN107015809A - 一种飞机设备电子履历系统及应用方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种飞机设备电子履历系统及应用方法,主要解决现有技术中存在的安全性低、准确性低、效率低的技术问题,本发明通过基于飞行大数据分析应用,建立于行数据管控平台之上,通过对用户在平台上所输入的飞机飞行信息以及上传的文件进行遍历,将对应飞机各个设备的信息数据自动提取出来,以固定格式自动生成对应的数据集,并将对应数据集上传至后台数据服务器上,对原有存储的各设备履历表进行自动的更新,此应用在保证飞机各设备履历表安全储存和方便使用的同时,为用户提供自动化的履历表管控和应用机制的技术方案,较好的解决了该问题,可应用于飞机地面保障装备中。
Description
技术领域
本发明涉及计算机技术领域,特别涉及到一种飞机设备电子履历系统及应用方法。
背景技术
从上世纪90年代至今,是航空装备技术飞速发展的时期,飞机地面保障的要求越来越高,而保障飞机的设备在其中是最为根本的因素。科技的飞速发展使飞机设备越来越复杂,这对飞行设备的保障提出了更高的要求,最终使得地面保障设备的数量、种类增加,规模越来越大。但是在长期的发展中,飞机设备的保障技术总是落后于航空装备的发展速度。现有的飞机设备保障即为关键设备建立纸质的履历表,为一部分重要设备建立电子的履历表,以便于信息化存储管理,如发生设备更换、设备退役等情况,需机务兵手持纸质履历奔波于各个机构,逐渐暴露出了设备数据信息取用过程繁琐、数据读取不够便利、数据集合的利用率不足等缺陷,严重影响工作效率,并越来越不适于现代化战争的发展。可见,现有的飞机设备保障技术与航空装备技术的发展产生了脱节,因此,利用大数据管控分析平台,为飞机全部设备建立电子履历管控存储,并且随着飞机数据更新,各设备履历表得到实时更新,以适应飞速发展的航空设备的需求。飞行设备的保障、管理是飞机维修的基础,它时刻影响着飞机的效率和维修保障效率。
现有的关于飞机设备电子履历的设计管控方法,基于飞行大数据分析应用,建立于飞行数据管控平台之上,通过对用户在平台上所输入的飞机飞行信息以及上传的文件进行遍历,将对应飞机各个设备的信息数据自动提取出来,以固定格式自动生成对应的数据集,并将对应数据集上传至后台数据服务器上,对原有存储的各设备履历表进行自动的更新。此应用在保证飞机各设备履历表安全储存和方便使用的同时,为用户提供自动化的履历表管控和应用机制。此法实现了飞机全部设备数据的数据深层挖掘和价值提取,在飞行信息更新的同时各履历表实现同步更新,这也提高了飞行数据信息的安全性、可扩展性、灵活性以及减少了人为失误带来的损失,为用户提供更加灵活多样的飞机设备信息整合机制,更加契合了信息化中实现飞机设备数据由信息化向智能化发展的现实需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是现有技术中存在的安全性低、准确性低、效率低的技术问题。提供一种新的飞机设备电子履历系统,该系统具有保密性高、准确度高、工作效率高的特点。
为解决上述技术问题,采用的技术方案如下:
一种飞机设备电子履历系统包括飞机大数据平台,所述飞机大数据平台包括大数据信息数据提取及分析计算模块、数据自动分类模块、飞机设备电子履历实时更新模块及电子履历多机互传模块;所述大数据信息数据提取及分析计算模块用于用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时显示对应设备电子履历;所述飞机设备电子履历实时更新模块采用蒙特卡洛估计方法,用于计算分析用户上传的此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数;电子履历多机互传模块,通过网络传输web-service方式及A-Star算法实现;
上述方案中,为优化,进一步地,所述大数据信息数据提取及分析计算模块包括数据自动分类模块,所述数据自动分类模块包括系统自动遍历后台数据表自动提取关键数据。
进一步地,所述大数据信息数据提取及分析计算模块还包括分类查询模块,所述分类查询模块采用随机森林算法,用于后台数据表的分类查询。
进一步地,所述电子履历包括描述飞机设备的40个字段信息,所述字段信息包括基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息;所述基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息分别对应设备健康状态、工作状态、发生故障的维修情况、检修情况。
本发明还提供一种飞机设备电子履历系统的应用方法包括:
(1)采用大数据信息数据提取、分析计算应用模块在用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,使用随机森林算法分类查询后台数据表,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时按照系统的显示格式显示对应设备电子履历;
(2)对于现阶段已有履历的设备,通过飞机大数据平台对用户上传的飞机飞行历史数据进行分类整合,直接生成设备电子履历,存储在后台数据库;对于现阶段没有履历的设备,用户通过飞机大数据平台依据飞机实际情况新建设备履历,保存后转换为设备电子履历存储在后台数据库中,用于用户调用、阅览;
(3)实时更新设备电子履历,用户在平台系统上更新飞机飞行信息后,实时更新模块获得用户上传的数据信息,包括飞机此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数,对实时数据进行估计整合,将实时数据估计值插入到后台对应设备的设备电子履历中,完成设备现时状态的显示,用于用户进行调用、查看、比对;
上述方案中,为优化,进一步地,所述应用方法还包括权限管理,所述权限管理包括不同角色的用户按照对应权限完成对飞机电子履历的管控操作,保存操作记录。
进一步地,所述管控操作包括对电子履历的增加、删除、查询及更改。
进一步地,所述实时数据估计整合包括使用蒙特卡洛估计进行计算分析,形成现阶段各个设备实时状态数据信息估计,整合所述实时状态数据信息估计值。
进一步地,所述应用方法还包括:电子设备多机互传,所述电子设备多机互传包括在进行设备更换操作时,系统平台中对应的电子设备履历将通过网络的传输发送至被更换设备的电子履历存储位置,留存履历信息,完成更换新设备后,更新电子履历用于完成对各设备全生命周期的管控。
进一步地,所述更新电子履历包括所述系统接收新设备电子履历或新建其电子履历。
该飞机设备电子履历采用大数据信息数据提取、分析计算应用模块。该模块在用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,系统会将用户上传的数据信息传至后台,利用随机森林算法,通过后台数据表的分类查询等操作,按照不同的设备给这些数据进行分类存储,形成各设备电子履历表,并在用户操作电子履历表时按照系统的显示格式予以显示。该飞机设备电子履历提供实时更新的功能模块。该模块应用于用户在平台系统上更新飞机飞行信息后,从而获得用户上传的飞机此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数等数据信息,再应用蒙特卡洛估计,进行计算分析,形成现阶段各个设备现时状态数据信息的估计,并对相关数据进行整合,插入到后台对应设备的记录表中,完成设备现时状态的显示,以供用户进行调用、查看、比对等的应用。该飞机设备电子履历提供全设备电子履历存储的功能模块。该模块对于现阶段已有履历表的设备,通过用户飞机飞行历史数据的上传,飞机大数据平台完成对这些数据分类整合,直接生成电子履历,存储在后台数据库;对于现阶段没有履历表的设备,用户可在飞机大数据平台上依据飞机实际情况按照要求的格式新建这些设备的履历,在保存后与已有履历设备一样转换为电子履历存储在数据库中,供用户随时调用、阅览。该飞机设备电子履历提供电子履历表多机互传的功能模块,该模块应用于在地面保障中发生设备故障后,需进行设备更换操作,此时设备与其对应的设备履历表同时发生变更,即机上原旧设备移除机体后,系统平台中对应的电子设备履历表也将通过网络的传输发送至原旧设备接收处,如此设备废弃,则相应电子履历表也废弃,但表中数据信息依旧会存留在系统中,为日后的数据挖掘提供便利;在机体更换新设备后,系统会接收新设备电子履历表或新建其电子履历表,以此来完成对各设备全生命周期的管控。此功能模块增强工作效率的同时,也减少了人工处理数据的人为误差。
本发明的有益效果:
效果一,通过基于大数据平台,发明出飞机设备电子履历的管控功能,极大地提高飞机设备数据信息的安全性、可扩展性以及灵活性;
效果二,为用户提供更加灵活多样的数据整理、分享等机制,同时更加契合了信息化中对飞机设备数据的分析、整合、提供决策等需求;
效果三,提高了自动化率,降低了人力成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1,设备电子履历表格式示意图。
图2,设备电子履历表技术架构图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
实施例1,
本实施提供一种飞机设备电子履历系统包括飞机大数据平台,所述飞机大数据平台包括大数据信息数据提取及分析计算模块、数据自动分类模块、飞机设备电子履历实时更新模块及电子履历多机互传模块;所述大数据信息数据提取及分析计算模块用于用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时显示对应设备电子履历;所述飞机设备电子履历实时更新模块采用蒙特卡洛估计方法,用于计算分析用户上传的此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数;电子履历多机互传模块,通过网络传输web-service方式及A-Star算法实现。实现了对飞机设备全生命周期进行管控,为用户及时使用、查看这些信息数据提供了便利。这样充分发挥整体信息数据集的优势,提高飞机设备信息数据资源开发利用的工作效益。自动提取以及自动整合能力突破了人为处理纸质履历表的有限性和危险性,使得飞机设备信息数据的有效利用并且最大限度的实现信息数据的安全管控。
所述大数据信息数据提取及分析计算模块还包括分类查询模块,所述分类查询模块采用随机森林算法,用于后台数据表的分类查询。所述电子履历包括描述飞机设备的40个字段信息,所述字段信息包括基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息;所述基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息分别对应设备健康状态、工作状态、发生故障的维修情况、检修情况。
本实施例还提供一种飞机设备电子履历系统的应用方法包括:
(1)采用大数据信息数据提取、分析计算应用模块在用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,使用随机森林算法分类查询后台数据表,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时按照系统的显示格式显示对应设备电子履历;
(2)对于现阶段已有履历的设备,通过飞机大数据平台对用户上传的飞机飞行历史数据进行分类整合,直接生成设备电子履历,存储在后台数据库;对于现阶段没有履历的设备,用户通过飞机大数据平台依据飞机实际情况新建设备履历,保存后转换为设备电子履历存储在后台数据库中,用于用户调用、阅览;这样不仅避免了人为输入电子履历的辛苦,提高了用户在飞机飞行数据由纸质版转为电子版的准确性以及工作效率,并且还极大的增加了数据在传递过程中的可靠性和安全性;
(3)实时更新设备电子履历,用户在平台系统上更新飞机飞行信息后,实时更新模块获得用户上传的数据信息,包括飞机此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数,对实时数据进行估计整合,将实时数据估计值插入到后台对应设备的设备电子履历中,完成设备现时状态的显示,用于用户进行调用、查看、比对。
展示了飞机各个设备数据信息的自动提取以及自动整合能力,随着数据量的加大,人们人为处理海量数据的难度也在逐渐加大,所以这种基于大数据的电子履历处理方法从根本上极大的满足了人类社会日益发展的需求,并突破了人为处理纸质履历表的有限性和危险性,使得飞机设备信息数据的有效利用并且最大限度的实现信息数据的安全管控。
作为优选,本实施例中应用方法还包括权限管理,所述权限管理包括不同角色的用户按照对应权限完成对飞机电子履历的管控操作,管控操作包括对电子履历的增加、删除、查询及更改,保存操作记录。实时数据估计整合包括使用蒙特卡洛估计进行计算分析,形成现阶段各个设备实时状态数据信息估计,整合所述实时状态数据信息估计值。减少了用户因误操作带来的损失,人为分析、整合、处理数据资源的环节,在很大程度上也保证了飞机设备信息数据的保密性、安全性,这种飞机全设备电子履历管控也将逐步成为未来飞机设备信息数据管控的方向及趋势。
作为优选,本实施例中应用方法还包括电子设备多机互传,所述电子设备多机互传包括在进行设备更换操作时,系统平台中对应的电子设备履历将通过网络的传输发送至被更换设备的电子履历存储位置,留存履历信息,完成更换新设备后,更新电子履历用于完成对各设备全生命周期的管控。此功能模块增强工作效率的同时,也减少了人工处理数据的人为误差。所述更新电子履历包括所述系统接收新设备电子履历或新建其电子履历。实现了对应设备的电子履历对该设备全生命周期的管控,提高了相关数据信息的流通性和利用性,并在极大程度上保障了飞机设备的安全性、可靠性。
图1是电子履历表格式示意图,此表包含设备电子履历的五大组成部分:设备基本信息、健康信息、工作信息、故障信息与检修信息等40多个字段信息,记录了对应设备的如图所示的基本情况、健康状态、工作状态、发生故障的维修情况、检修情况等诸多用户关注的数据信息,对飞机对应设备全生命周期进行管控,也为用户及时使用、查看这些信息数据提供了便利。其中,后台数据表的分类查询通过随机森林算法实现;数据自动分类功能模块由系统自动遍历后台数据表自动提取关键数据实现;飞机设备电子履历实时更新的功能模块由蒙特卡洛估计进行计算分析用户上传的此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数等数据信息。电子履历表多机互传的功能模块通过网络传输web-service方式及A-Star算法来实现。
如图2所示是设备电子履历表技术架构图。用户电子履历表采用MVVM架构,软件开发分为持久层、业务逻辑层、表现层的开发,其中表现层的开发为软件功能页面划分、用户操作流程设计、前端界面设计图纸、前端界面代码开发及前端逻辑代码开发;业务逻辑层则分别为业务逻辑接口设计、业务逻辑接口实现、Spring框架搭建以及用户权限设计;持久层则分别为底层数据架构设计、E-R图设计、软件数据库代码开发以及软件持久层接口开发。用户的真实数据使用HIVE数据仓库存储,以快速实现飞机全设备电子履历数据的自动插入和自动查询操作。使用Apache的DBUtils框架实现数据库连接池和数据库查询操作,使用HiveServer实现java调用hive接口。使用java语言实现用户智能搜索服务、数据分析算法服务等中间层服务。使用servlet实现web请求的转发管理或调用中间层服务代码实现各种业务功能。
尽管上面对本发明说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本发明,但是本发明不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本发明精神和范围内,一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。
Claims (10)
1.一种飞机设备电子履历系统,其特征在于:所述电子履历系统包括及飞机大数据平台,所述飞机大数据平台包括大数据信息数据提取及分析计算模块、数据自动分类模块、飞机设备电子履历实时更新模块及电子履历多机互传模块;
所述大数据信息数据提取及分析计算模块用于用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时显示对应设备电子履历;
所述飞机设备电子履历实时更新模块采用蒙特卡洛估计方法,用于计算分析用户上传的此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数;
电子履历多机互传模块,通过网络传输web-service方式及A-Star算法实现。
2.根据权利要求1所述的飞机设备电子履历系统,其特征在于:所述大数据信息数据提取及分析计算模块包括数据自动分类模块,所述数据自动分类模块包括系统自动遍历后台数据表自动提取关键数据。
3.根据权利要求1所述的飞机设备电子履历系统,其特征在于:所述大数据信息数据提取及分析计算模块还包括分类查询模块,所述分类查询模块采用随机森林算法,用于后台数据表的分类查询。
4.根据权利要求1所述的飞机设备电子履历系统,其特征在于:所述电子履历包括描述飞机设备的40个字段信息,所述字段信息包括基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息;所述基本信息、健康信息、工作信息、故障信息及检修信息分别对应设备健康状态、工作状态、发生故障的维修情况、检修情况。
5.根据权利要求1-4所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述应用方法包括:
(1)采用大数据信息数据提取、分析计算应用模块在用户向平台系统上传飞机历史数据信息后,将用户上传的历史数据信息传至后台,使用随机森林算法分类查询后台数据表,分类存储所述用户上传的数据信息,根据分类结果形成设备电子履历,在用户操作电子履历时按照系统的显示格式显示对应设备电子履历;
(2)对于现阶段已有履历的设备,通过飞机大数据平台对用户上传的飞机飞行历史数据进行分类整合,直接生成设备电子履历,存储在后台数据库;对于现阶段没有履历的设备,用户通过飞机大数据平台依据飞机实际情况新建设备履历,保存后转换为设备电子履历存储在后台数据库中,用于用户调用、阅览;
(3)实时更新设备电子履历,用户在平台系统上更新飞机飞行信息后,实时更新模块获得用户上传的数据信息,包括飞机此次任务飞行时长、飞行任务、环境指数,对实时数据进行估计整合,将实时数据估计值插入到后台对应设备的设备电子履历中,完成设备现时状态的显示,用于用户进行调用、查看、比对。
6.根据权利要求5所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述应用方法还包括权限管理,所述权限管理包括不同角色的用户按照对应权限完成对飞机电子履历的管控操作,保存操作记录。
7.根据权利要求6所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述管控操作包括对电子履历的增加、删除、查询及更改。
8.根据权利要求5所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述实时数据估计整合包括使用蒙特卡洛估计进行计算分析,形成现阶段各个设备实时状态数据信息估计,整合所述实时状态数据信息估计值。
9.根据权利要求5-8所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述应用方法还包括:电子设备多机互传,所述电子设备多机互传包括在进行设备更换操作时,系统平台中对应的电子设备履历将通过网络的传输发送至被更换设备的电子履历存储位置,留存履历信息,完成更换新设备后,更新电子履历用于完成对各设备全生命周期的管控。
10.根据权利要求9所述的飞机设备电子履历系统的应用方法,其特征在于:所述更新电子履历包括所述系统接收新设备电子履历或新建其电子履历。
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170804 |
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