CN106989126A - 一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构 - Google Patents

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CN106989126A CN201610037227.2A CN201610037227A CN106989126A CN 106989126 A CN106989126 A CN 106989126A CN 201610037227 A CN201610037227 A CN 201610037227A CN 106989126 A CN106989126 A CN 106989126A
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刘安全
宋志刚
沈金富
陈卫锋
郭文洋
袁复员
刘汪
田义臣
郭朝阳
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DONGFENG VEHICLE SUSPENSION SPRING Co Ltd
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DONGFENG VEHICLE SUSPENSION SPRING Co Ltd
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F1/00Springs
    • F16F1/02Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
    • F16F1/18Leaf springs
    • F16F1/26Attachments or mountings
    • F16F1/30Attachments or mountings comprising intermediate pieces made of rubber or similar elastic material

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Abstract

本发明提供一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,主簧片对应设有平面副簧片,在平面副簧片上向下设有螺钉,螺钉贯穿平面副簧片并用螺母紧固,螺钉和螺母将平面副簧片连为一个整体,螺钉的顶盖上设有球形状橡胶缓冲块;在螺钉的顶盖下和平面副簧片面之间还设有金属骨架,金属骨架和螺钉焊接为一体;金属骨架向平面副簧片一侧边延伸,并配合平面副簧片的侧边弯折有挡边。本发明主簧片对应设有平面副簧片,设计安装方便,不在对副簧片进行额外的加工;螺钉和螺母将副簧片连为一个整体,连接方便;螺钉的顶盖上设有缓冲块,通过缓冲块与螺母装配好后在其内形成一个封闭的循环,防止主簧片在车辆运行过程中形成跳动,保证车辆的行驶安全。

Description

一种用于钢板弹簧的 二级刚度钢板弹簧结构
技术领域
本发明涉及汽车零部件中的钢板弹簧,具体是一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构。
背景技术
目前二级刚度钢板弹簧结构,主、副簧端部片间为刚性、线性接触,钢板弹簧在整车运行过程中产生摩擦、振动。
图1是目前二级刚度钢板弹簧端部的结构示意图。
图中1是副簧片,2是主簧片,此种机构在整车运行过程中副簧片1和主簧片2刚性、线性接触,片间接触时产生摩擦、噪音、簧片间相互拍打产生振动。
发明内容
本发明为了使二级刚度钢板弹簧在整车运行过程中,主副簧端部片间弹性接触,防止钢板弹簧在运行过程中产生摩擦、振动,防止钢板弹簧对车辆造成的不良影响,特提出一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构。
为此本发明的技术方案为,一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,包括主簧片,所述主簧片对应设有平面副簧片,在平面副簧片上向下设有螺钉,螺钉贯穿平面副簧片并用螺母紧固,螺钉和螺母将平面副簧片连为一个整体,螺钉的顶盖上设有缓冲块。
进一步的改进在于:所述的缓冲块为球形状的橡胶块,橡胶块硫化在螺钉的顶盖上成为一体式结构。
进一步的改进在于:在螺钉的顶盖下和平面副簧片面之间还设有金属骨架,金属骨架和螺钉焊接为一体,同时橡胶块也硫化在金属骨架上,将螺钉的顶盖和金属骨架的上表面硫化为一体。
进一步的改进在于:所述的金属骨架向平面副簧片一侧边延伸,并配合平面副簧片的侧边弯折有挡边。
有益效果:
本发明主簧片对应设有平面副簧片,设计安装方便,不在对副簧片进行额外的加工。
螺钉和螺母将副簧片连为一个整体,连接方便。
螺钉的顶盖上设有缓冲块,通过缓冲块与螺母装配好后在其内形成一个封闭的循环,防止主簧片在车辆运行过程中形成跳动,保证车辆的行驶安全。
橡胶块硫化在螺钉的顶盖上面,使其成为一体结构,有效缓冲车辆在运行过程中产生的冲击,使主副簧端部弹性接触,提高钢板弹簧使用寿命起到了安装和使用方便。
金属骨架和螺钉焊接为一体,同时橡胶块也硫化在金属骨架上,不仅增加了接触面积,也增加了和副簧片的摩擦力,也使得硫化后的橡胶块面积也随之增大,增加了缓冲的效果。
金属骨架挡边的设置,安装方便的同时,也可以在副簧片上直接定位,保证副簧单片不错位。
附图说明
图1是现有二级刚度弹簧端部的结构示意图。
图2是本发明安装有缓冲块的端部结构示意图。
图3是本发明缓冲块的放大示意图。
图中1是副簧片、2是主簧片,3、4是平面副簧片,5是螺钉,6是金属骨架,7是缓冲块,8是螺母,9是挡边,10是焊接缝。
具体实施方式
本发明如图2、3所示。
一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,包括主簧片2,所述主簧片2对应设有平面副簧片3、4,在平面副簧片3、4上向下设有螺钉5,螺钉5贯穿平面副簧片3、4并用螺母8紧固,螺钉5和螺母8将平面副簧片3、4连为一个整体,螺钉5的顶盖上设有缓冲块7。
缓冲块7为球形状的橡胶块,橡胶块硫化在螺钉5的顶盖上成为一体式结构。
在螺钉5的顶盖下和平面副簧片面3之间还设有金属骨架6,金属骨架6和螺钉5焊接为一体,其中焊接缝10为,同时橡胶块也硫化在金属骨架6上,将螺钉5的顶盖和金属骨架6的上表面硫化为一体。
金属骨架6向平面副簧片3一侧边延伸,并配合平面副簧片的侧边弯折有挡边9。

Claims (4)

1.一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,包括主簧片,其特征在于:所述主簧片对应设有平面副簧片,在平面副簧片上向下设有螺钉,螺钉贯穿平面副簧片并用螺母紧固,螺钉和螺母将平面副簧片连为一个整体,螺钉的顶盖上设有缓冲块。
2.根据权利要求1所述的一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,其特征在于:所述的缓冲块为球形状的橡胶块,橡胶块硫化在螺钉的顶盖上成为一体式结构。
3.根据权利要求2所述的一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,其特征在于:在螺钉的顶盖下和平面副簧片面之间还设有金属骨架,金属骨架和螺钉焊接为一体,同时橡胶块也硫化在金属骨架上,将螺钉的顶盖和金属骨架的上表面硫化为一体。
4.根据权利要求3所述的一种用于钢板弹簧的二级刚度钢板弹簧结构,其特征在于:所述的金属骨架向平面副簧片一侧边延伸,并配合平面副簧片的侧边弯折有挡边。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108757795A (zh) * 2018-05-31 2018-11-06 浙江吉利控股集团有限公司 用于板簧的降噪片及板簧

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