CN106981168A - 一种购物车防撞报警装置 - Google Patents

Abstract

本发明一种购物车防撞报警装置，包括车架,所述车架上设置有防撞模块、电源模块以及报警模块，所述防撞模块包括弧形的防撞板，所述防撞板位于购物车的最前端，所述防撞板与所述购物车之间夹压有防撞弹簧；所述报警模块包括第一感应开关、第二感应开关以及报警器；所述防撞板的一端与所述第一感应开关之间设有第一连杆，所述防撞板的另一端与所述第二感应开关之间设有第二连杆，所述第一感应开关与所述第二感应开关分别与所述报警器电连接；其防撞模块为可伸缩的，在撞到人或者物体时，防撞模块往回缩，减小撞击力，防止撞伤事故发生，并且报警模块会发出报警声，提醒推车人和被撞人注意避让。

Description

一种购物车防撞报警装置

技术领域

本发明属于超市购物车技术领域，具体涉及一种购物车防撞报警装置。

背景技术

现在超市已成为人们生活中的购物首选，而在逛超市时无论买多买少人们大多会推着购物车，然而有时候，特别是在节假日或者超市搞优惠活动的时候，超市里的人很多，推着购物车往往会撞到别人身上而不自知，后续很容易产生误会。

发明内容

本发明解决的技术问题是：提供一种购物车防撞报警装置，防止购物车误撞事故的发生。

针对上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：一种购物车防撞报警装置，包括车架,所述车架上设置有防撞模块、电源模块以及报警模块，所述防撞模块包括弧形的防撞板，所述防撞板位于购物车的最前端，所述防撞板与所述购物车之间夹压有防撞弹簧；所述报警模块包括第一感应开关、第二感应开关以及报警器；所述第一感应开关与所述第二感应开关分别固定设置于所述车架，所述防撞板的一端与所述第一感应开关之间设有第一连杆，所述防撞板的另一端与所述第二感应开关之间设有第二连杆，所述第一感应开关与所述第二感应开关分别与所述报警器电连接。

作为改进的方式，所述防撞弹簧套设于一个导向杆上，所述导向杆的一端与所述防撞板固定连接，所述导向杆与所述车架滑动连接。

作为改进的方式，所述防撞板为弹性塑料件。

作为改进的方式，所述第一感应开关和所述第二感应开关均为行程开关。

作为改进的方式，所述电源模块为可反复充电的锂电池。

作为改进的方式，所述防撞模块、所述电源模块以及所述报警模块均设置于车架的底板上。

由于采取上述技术方案，本发明所取得的有益效果为：

防撞模块具有伸缩结构，在撞到行人时，会被动往后收缩，能有效的防止撞伤行人，并且防撞板为弹性塑料件，可降低购物车撞到人的疼痛度，在防撞模块往后收缩时，会被感应开关感应到，感应开关接通，由于感应开关电连接着报警器，感应开关接通后，报警器电路接通，报警器工作，发出报警声提醒推车者注意。

由于防撞弹簧套设于一个导向杆上，导向杆的一端与所述防撞板固定连接，导向杆与所述车架滑动连接，防撞板能提前碰到人，防止车架直接撞在人身上，导向杆可作为前后收缩活动件，减小防撞板撞到人的力度，有效避免受伤事故发生，防撞弹簧套设于导向杆上，随导向杆做水平伸缩，可产生回复力，将防撞板复位。

由于防撞板为弹性塑料件，弹性塑料件接触行人时会进一步的减小其与行人的碰撞力，进一步的减少撞伤事故发生的可能性。

由于第一感应开关和所述第二感应开关均为行程开关，行程开关感应灵敏，价格合适，且此处是需要在防撞板收缩时接通电路，用行程开关最为合适。

由于电源模块为可反复充电的锂电池，充电锂电池可反复使用，而且充电锂电池相对于其他常用电池具有更多的优点，充电一次可使用时间长，降低使用成本。

由于所述防撞模块、所述电源模块以及所述报警模块均设置于车架的底板上，购物车只需小改造即可增加本发明的防撞报警装置，并且防撞模块放于低处，碰撞时只会撞到行人的脚，而不会撞到行人的腰部等关键部位，有利于安全。

附图说明

图1是本发明实施例的正视图；

图2是本发明实施例的防撞装置和车架的结构示意图；

其中，1-防撞模块，2-第一感应开关，3-第二感应开关，4-电源模块，5-报警器，6-车架，7-购物篮，11-防撞板，12-导向杆，13-防撞弹簧。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本发明作进一步说明。

参照图1和图2所示，一种购物车防撞报警装置，包括一个防撞模块1、一个电源模块4和一个报警模块。防撞模块1置于购物车的最前端，电源模块4和报警模块置于购物篮7和车架6之间，购物篮7和车架6之间的空间四周用挡板围起来。防撞模块1活动连接在车架6上，电源模块4和报警模块均通过螺钉固定连接在车架6上，电源模块4电连接报警模块。

防撞模块1包括一块防撞板11、一根导向杆12和一条防撞弹簧13。防撞板11为降低碰撞时对人体的撞击力，采用有弹性的塑料件，为使整个防撞范围足够大又不占用太多的空间，防撞板11长度不小于购物车的宽度，应与购物车宽度持平为最佳。导向杆12固定连接于防防撞板11正中间，与防撞板11一起可前后收缩，并且导向杆12套设有两个固定环，导向杆12相对于固定环可运动，两个固定环焊接于车架6上，用于保持整个防撞模块1处于水平状态，并保持防撞模块1的可收缩性，导向杆12的最后端设有一个防脱圆环，用于防止导向杆12脱出固定环而起不到该有的作用，导向杆12为保持足够的硬度，采用钢圆柱。防撞弹簧13套设于导向杆12上，在防撞模块1受力往后收缩时会被压缩，防撞模块1受力消失后，压缩的防撞弹簧13弹力会推着防撞模块1复位，实现防撞模块1的自动复位功能。

电源模块4采用充电锂电池，可重复充电使用，其用电源线连接报警系统，给报警系统供电，锂电池有着众多的优点。1、锂电池重量轻体积小，相同电量的情况下重量只有铅酸电池的1/5左右。2、锂电池具有免激活特性，很容易激活，只要经过3-5次正常的充放电循环就可激活电池，恢复正常容量。3、锂电池带记忆效应，在给铅酸蓄电池，镍电池充电时，一直都担心电池发生记忆效应，而锂电池不带记忆效应，可以放心充电而不用担心电池之前的充电用电情况。4、锂电池循环寿命长，以1C倍率进行充、放电，其循环寿命大于等于500次，第500次时的电容量，大于标称铜梁70％。而铅酸电池即使以0.5放电，以0.15C以充电，其循环寿命小于等于350次，电容量小于等于60％。

报警模块由第一感应开关2、第二感应开关3和一个报警器5组成，本实施例中使用的第一感应开关2和第二感应开关3均为行程开关，第一感应开关2和第二感应开关3分别置于车架6底板左右两侧，用螺钉紧固，第一感应开关2的第一连杆和第二感应开关3的第二连杆均与防撞板11两端面连接，用于感应防撞模块1的收缩状态。两个感应开关3分别用铜线电连接电源模块4和报警器5，报警器5用螺钉固定于车架6上，当第一感应开关2和第二感应开关3其中一个接通时，报警器5就会发出报警声，提醒推车人停车，同时也提醒被撞的行人让路，起到警示作用。

本发明一种购物车防撞报警装置工作原理：

购物人员推着购物车撞到行人时，由于防撞模块1的收缩作用，防撞模块1会往后收缩，防撞模块1的往后收缩会压缩其中的防撞弹簧，使得防撞弹簧13产生压缩弹性弹力，防撞模块1的往后收缩会推动第一感应开关2的第一连杆和第二感应开关3的第二连杆，带动第一感应开关2和第二感应开关3的触点闭合，第一感应开关2和第二感应开关3只要有其中一个的触点闭合接通电池模块5与报警器5之间的电路，报警器5就可通电，发出报警声，警示推车人和行人，避免发生安全事故。推车人听到报警声后将前进的车子停下，被撞到的行人听到报警声后也停下脚步，推车人将购物车后退离开被撞行人或者被撞行人后退离开购物车，防撞弹簧13的受力消失，防撞弹簧13产生的压缩弹性弹力推动防撞模块1往前复位，实现防撞模块1的自动复位功能。

本发明通过在车架6底板上设置可前后收缩的防撞模块1，减少购物车碰到行人时的碰撞力，并设置有碰撞报警器5，在发生碰撞时发出报警声，提醒推车人和被撞人注意，避免发生二次碰撞而造成安全事故。

上述说明是针对本发明较佳可行实施例的详细说明，但实施例并非用以限定本发明的专利申请范围，凡本发明所提示的技术精神下所完成的同等变化或修饰变更，均应属于本发明所涵盖专利范围。

Claims (6)

1.一种购物车防撞报警装置，其特征在于：包括车架,所述车架上设置有防撞模块、电源模块以及报警模块，所述防撞模块包括弧形的防撞板，所述防撞板位于购物车的最前端，所述防撞板与所述购物车之间夹压有防撞弹簧；所述报警模块包括第一感应开关、第二感应开关以及报警器；所述第一感应开关与所述第二感应开关分别固定设置于所述车架，所述防撞板的一端与所述第一感应开关之间设有第一连杆，所述防撞板的另一端与所述第二感应开关之间设有第二连杆，所述第一感应开关与所述第二感应开关分别与所述报警器电连接。

2.根据权利要求1所述的购物车防撞报警装置，其特征在于：所述防撞弹簧套设于一个导向杆上，所述导向杆的一端与所述防撞板固定连接，所述导向杆与所述车架滑动连接。

3.根据权利要求2所述的购物车防撞报警装置，其特征在于：所述防撞板为弹性塑料件。

4.根据权利要求1～3中任意一项所述的购物车防撞报警装置，其特征在于：所述第一感应开关和所述第二感应开关均为行程开关。

5.根据权利要求1或2所述的购物车防撞报警装置，其特征在于：所述电源模块为可反复充电的锂电池。

6.根据权利要求1或3所述的购物车防撞报警装置，其特征在于：所述防撞模块、所述电源模块以及所述报警模块均设置于车架的底板上。