CN106977968A - 高粘改性沥青、道路用快速贴及其制备方法和使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及沥青路面养护技术领域，是一种高粘改性沥青、道路用快速贴及其制备方法和使用方法，该高粘改性沥青，原料包括基质沥青混合物、油浆、橡胶改性剂、改性石油树脂、抗剥落剂和炭黑末。本发明中的道路用快速贴具有较好的高温性能、优异的抗车轮磨耗能力、极高的摩擦系数和良好的低温延展性，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面紧密贴合，有效对病害路面进行修补，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面形成密实的连接体，加强病害路面的强度，加强了网裂区域的整体强度，防止龟网裂、麻面等病害继续恶化成坑槽等严重病害。

Description

高粘改性沥青、道路用快速贴及其制备方法和使用方法
技术领域
本发明涉及沥青路面养护技术领域，是一种高粘改性沥青及其制备方法、道路用快速贴及其制备方法和使用方法。
背景技术
裂缝是沥青路面破坏的初期阶段，当对初期阶段的裂缝没有进行及时修补时，沥青路面的破坏程度逐渐加深，当沥青路面破坏至出现龟网裂、麻面等现象时，此时沥青路面已演变成病害路面，采用压缝带已不适用于对龟网裂、麻面等病害路面进行修补，龟网裂、麻面等病害继续恶化将变成坑槽等严重病害，后续的修补难度更加大。在温差大（极寒、极热交替循环）的地区，沥青路面的破坏进程更快，因此，在温差大的地区的沥青路面更容易出现龟网裂、麻面等病害路面，对该病害路面的及时处理是十分必要的。
目前，通过下述方法修补病害路面：采用厂拌沥青拌合料挖补，该修补方法的修补成本达到100元/㎡至150元/㎡，但是污染路面,不解决实际路况病害，修补效果差，修补后的沥青公路继续使用寿命较短，缺点是伴随次生病害较多，后期难以处理，施工期长，需要配套设备及人员较多。
所以，亟待一种能及时修补病害路面和修补效果较好的产品。
发明内容
本发明提供了一种高粘改性沥青及其制备方法、道路用快速贴及其制备方法和使用方法，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有龟网裂、麻面等病害路面修补方法存在修补效果差和施工期长的问题。
本发明的技术方案之一是通过以下措施来实现的：一种高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份至14份、橡胶改性剂12份至15份、改性石油树脂3份至5份、抗剥落剂2份至4份和炭黑末10份至12份，该高粘改性沥青按下述步骤得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃至190℃，搅拌时间为2小时至4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃至160℃后得到高粘改性沥青。
下面是对上述发明技术方案之一的进一步优化或/和改进：
上述基质沥青混合物为90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的混合物，90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的体积比为6至7:3至4。
上述第五步中，搅拌时间为2小时至3小时；或/和，橡胶改性剂为硫化橡胶粉；或/和，第一步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第二步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第五步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；第三步和第四步中，采用胶体磨机进行剪切研磨，胶体磨机的转速为1200转/分钟至1400转/分钟。
本发明的技术方案之二是通过以下措施来实现的：一种高粘改性沥青的制备方法，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份至14份、橡胶改性剂12份至15份、改性石油树脂3份至5份、抗剥落剂2份至4份和炭黑末10份至12份，该高粘改性沥青的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃至190℃，搅拌时间为2小时至4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃至160℃后得到高粘改性沥青。
下面是对上述发明技术方案之二的进一步优化或/和改进：
上述基质沥青混合物为90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的混合物，90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的体积比为6至7:3至4。
上述第五步中，搅拌时间为2小时至3小时；或/和，橡胶改性剂为硫化橡胶粉；或/和，第一步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第二步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第五步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；第三步和第四步中，采用胶体磨机进行剪切研磨，胶体磨机的转速为1200转/分钟至1400转/分钟。
本发明的技术方案之三是通过以下措施来实现的：一种使用技术方案之一所述的高粘改性沥青的道路用快速贴，按下述步骤得到：第一步，将防裂纤维布浸染在高粘改性沥青中，浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的的厚度为3mm至5mm；第二步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面粘结耐高温单硅白膜；第三步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面均匀撒布颗粒粒径大小为5mm至10mm的碎石，每平方米的浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面撒布碎石的重量为6公斤至8公斤；第四步，对第三步撒布碎石后防裂纤维布进行碾压，使碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布中；第五步，将第四步得到的防裂纤维布冷却至20℃至40℃后得到道路用快速贴。
下面是对上述发明技术方案之三的进一步优化或/和改进：
上述第二步中，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面通过硅油粘结耐高温单硅白膜；或/和，碎石为玄武岩石屑；或/和，第四步中，碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度为碎石高度的四分之一至三分之一。
本发明的技术方案之四是通过以下措施来实现的：一种道路用快速贴的制备方法，按下述步骤进行：第一步，将防裂纤维布浸染在高粘改性沥青中，浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的的厚度为3mm至5mm；第二步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面粘结耐高温单硅白膜；第三步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面均匀撒布颗粒粒径大小为5mm至10mm的碎石，每平方米的浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面撒布碎石的重量为6公斤至8公斤；第四步，对第三步撒布碎石后防裂纤维布进行碾压，使碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布中；第五步，将第四步得到的防裂纤维布冷却至20℃至40℃后得到道路用快速贴。
下面是对上述发明技术方案之四的进一步优化或/和改进：
上述第二步中，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面通过硅油粘结耐高温单硅白膜；或/和，碎石为玄武岩石屑；或/和，第四步中，碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度为碎石高度的四分之一至三分之一。
本发明的技术方案之五是通过以下措施来实现的：一种道路用快速贴的使用方法，按下述步骤进行：第一步，清扫病害路面，使病害路面干净，无尘土沙石；第二步，揭去道路用快速贴下表面的耐高温单硅白膜，将揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面粘贴在病害路面的处治面上，使揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面完全覆盖病害路面的处治面；第三步，粘接完成后，向粘贴处施力至道路用快速贴边缘与病害路面密实贴合。
本发明中的道路用快速贴具有较好的高温性能、优异的抗车轮磨耗能力、极高的摩擦系数和良好的低温延展性，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面紧密贴合，有效对病害路面进行修补，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面形成密实的连接体，加强病害路面的强度，加强了网裂区域的整体强度，防止龟网裂、麻面等病害继续恶化成坑槽等严重病害，并对路面病害起到完全封水的作用；再者，采用本发明所述的道路用快速贴对病害路面修补后，可有效延长道路使用寿命，使用寿命可延长5年至8年，本发明上述实施例所述的道路用快速贴比采用现有修补方法更能延长道路的使用寿命，适用性更广，尤其是温差大的地区；另外，本发明所述的道路用快速贴对龟网裂、麻面等病害路面进行修补时，施工时间短于传统修补方法，无需大型设备，施工简便，裂缝粘贴完毕后即可通车，能够随时随地的修补裂缝，不会对原有沥青路面产生破坏。因此，本发明所述的道路用快速贴具有更广泛的应用前景。
具体实施方式
本发明不受下述实施例的限制，可根据本发明的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。本发明中所提到各种化学试剂和化学用品如无特殊说明，均为现有技术中公知公用的化学试剂和化学用品；本发明中的百分数如没有特殊说明，均为质量百分数；本发明中的溶液若没有特殊说明，均为溶剂为水的水溶液，例如，盐酸溶液即为盐酸水溶液。
下面结合实施例对本发明作进一步描述：
实施例1：该高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份至14份、橡胶改性剂12份至15份、改性石油树脂3份至5份、抗剥落剂2份至4份和炭黑末10份至12份，该高粘改性沥青按下述制备方法得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃至190℃，搅拌时间为2小时至4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃至160℃后得到高粘改性沥青。
根据本实施例得到的高粘改性沥青具有较好的高温性能、优异的抗车轮磨耗能力、极高的摩擦系数和良好的低温延展性，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面紧密贴合，有效对病害路面进行修补，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面形成密实的连接体，加强病害路面的强度，加强了网裂区域的整体强度，防止龟网裂、麻面等病害继续恶化成坑槽等严重病害，并对路面病害起到完全封水的作用。
实施例2：该高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份或14份、橡胶改性剂12份或15份、改性石油树脂3份或5份、抗剥落剂2份或4份和炭黑末10份或12份，该高粘改性沥青按下述制备方法得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃或190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃或190℃，搅拌时间为2小时或4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃或160℃后得到高粘改性沥青。
实施例3：该高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆14份、橡胶改性剂12份、改性石油树脂3份、抗剥落剂4份和炭黑末12份，该高粘改性沥青按下述制备方法得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃，搅拌时间为4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至160℃后得到高粘改性沥青。
实施例4：该高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆14份、橡胶改性剂15份、改性石油树脂3份、抗剥落剂2份和炭黑末10份，该高粘改性沥青按下述制备方法得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为190℃，搅拌时间为2小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃后得到高粘改性沥青。
实施例5：作为上述实施例的优化，基质沥青混合物为90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的混合物，90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的体积比为6至7:3至4。
塔化60号基质沥青是中国石化塔河分公司生产的基质沥青。
实施例6：作为上述实施例的优化，第五步中，搅拌时间为2小时至3小时；或/和，橡胶改性剂为硫化橡胶粉；或/和，第一步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第二步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第五步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；第三步和第四步中，采用胶体磨机进行剪切研磨，胶体磨机的转速为1200转/分钟至1400转/分钟。
实施例7：该高粘改性沥青，原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆13份、橡胶改性剂14份、改性石油树脂4份、抗剥落剂3份和炭黑末11份，该高粘改性沥青按下述制备方法得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃，搅拌时间为2小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至160℃后得到高粘改性沥青；基质沥青混合物为90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的混合物，90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的体积比为7:3，橡胶改性剂为硫化橡胶粉。
实施例8：该道路用快速贴，按下述制备方法得到：第一步，将防裂纤维布浸染在高粘改性沥青中，浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的的厚度为3mm至5mm；第二步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面粘结耐高温单硅白膜；第三步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面均匀撒布颗粒粒径大小为5mm至10mm的碎石，每平方米的浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面撒布碎石的重量为6公斤至8公斤；第四步，对第三步撒布碎石后防裂纤维布进行碾压，使碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布中；第五步，将第四步得到的防裂纤维布冷却至20℃至40℃后得到道路用快速贴。
采用本实施例所述的道路用快速贴对龟网裂、麻面等病害路面进行修补时，根据龟网裂、麻面病害面积大小，裁剪、拼贴一次性施工，施工时间短，无需大型设备，施工简便，不会对原有沥青路面产生破坏，并且本实施例所述的道路用快速贴与病害路面紧密贴合，本实施例所述的道路用快速贴与病害路面形成密实的连接体，加强病害路面的强度，形成密实的连接体，加强了网裂区域的整体强度，防止龟网裂、麻面等病害继续恶化成坑槽等严重病害，并对路面病害起到完全封水的作用，采用本实施例所述的道路用快速贴对病害路面修补的成本为75元/㎡至95元/㎡，因此，采用本实施例所述的道路用快速贴对病害路面修补的成本低于现有修补方法（100元/㎡至150元/㎡）的成本；采用本实施例所述的道路用快速贴对病害路面修补后，可有效延长道路使用寿命，使用寿命可延长5年至8年，因此，本实施例所述的道路用快速贴比采用现有修补方法更能延长道路的使用寿命。
实施例9：作为实施例8的优化，第二步中，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面通过硅油粘结耐高温单硅白膜；或/和，碎石为玄武岩石屑；或/和，第四步中，碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度为碎石高度的四分之一至三分之一。
碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度的设置，能够使本发明所述的道路用快速贴具有较好的的抗车轮磨耗能力。
本实施例所述的道路用快速贴上层碎石面满足道路摩擦系数要求，并与路面颜色保持一致，使用本实施例所述的道路用快速贴后，对路面整体美观性不产生破坏。
实施例10：该道路用快速贴的使用方法，按下述步骤进行：第一步，清扫病害路面，使病害路面干净，无尘土沙石；第二步，揭去道路用快速贴下表面的耐高温单硅白膜，将揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面粘贴在病害路面的处治面上，使揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面完全覆盖病害路面的处治面；第三步，粘接完成后，向粘贴处施力至道路用快速贴边缘与病害路面密实贴合。
粘接完成后，即可通车。
可以采用人工用橡皮锤敲打道路用快速贴边缘或机械碾压至与沥青路面密实贴合。
对根据本发明上述实施例获得的道路用快速贴进行性能评价，评价试验如下。
高温性能试验
道路用快速贴的高温性能主要是通过生产道路用快速贴的主要材料的高温性能来评价，只要主要材料达到了实际的路用要求，则该道路用快速贴即可满足要求，因此道路用快速贴的高温评价只针对其主要材料进行，本发明中的道路用快速贴的主要材料为高粘改性沥青和防裂纤维布，高粘改性沥青的技术指标采用现有改性沥青的评价方法进行评价，本发明的高粘改性沥青的评价试验结果与现有改性沥青的产品技术要求如表1所示。表1中，注：软化点的测定按照沥青软化点T0606执行，针入度测定按照沥青针入度T0604执行，延度的测定按照沥青延度T0605执行，粘度测定按照T0625执行，闪点测定按照沥青闪点T0611执行。
由表1中的数据可以看出，本发明高粘改性沥青的软化点、针入度、延度、粘度和闪点均达到了现有改性沥青的产品技术要求，同时可以看出，本发明高粘改性沥青的针入度为80，说明本发明高粘改性沥青较柔软，本发明高粘改性沥青的软化点达到90℃，说明本发明高粘改性沥青具有较好的耐高温性能，另外，防裂纤维布可经受220℃以上的高温不变形，由此说明本发明中的快速贴具有较好的耐高温性能。
磨耗性试验
将实施例1、实施例3、实施例4和实施例7得到的高粘改性沥青根据实施例8所述方法制备得到的道路用快速贴进行磨耗性测试，磨耗性测试是对道路用快速贴上碎石的粘附性以及抗车轮磨耗能力的评价，碎石采用玄武岩碎石，玄武岩碎石嵌入浸染过高粘改性沥青的防裂纤维布的深度为玄武岩碎石大小的三分之一。试验结果显示，本发明的道路用快速贴的磨耗性试验数据为磨耗损失为8.2%至8.6%。
本发明所述的道路用快速贴的磨耗损失仅为8.2%至8.6%，这表明了道路用快速贴与路面、道路用快速贴自身的沥青-石料间良好的粘附性，使本发明所述的道路用快速贴具有着优异的抗车轮磨耗能力。
摩擦系数测定
公路的最大特点之一是行车速度快，车辆的高速行驶对路面抗滑安全性提出了严格的要求。反映路面抗滑能力的重要技术指标是路面的摩擦系数值，本发明所述的道路用快速贴处理病害路面时，必定会大面积粘贴于病害路面，因此本发明所述的道路用快速贴的摩擦系数显得尤为重要，由于实施例7得到的高粘改性沥青具有比较好的高温性能、抗车轮磨耗能力和低温延展性，因此，以实施例7得到的高粘改性沥青根据实施例8所述方法制备得到的道路用快速贴的摩擦系数如表2所示。采用摆式仪测定摩擦系数值，测试三点，取平均值。
通过表2可以看出，粘贴于病害路面的本发明所述的道路用快速贴即使经历了大量的车辆重复作用后，本发明所述的道路用快速贴仍具有极高的摩擦系数，BPN值为78.3，提高公路路面抗滑性能可以有效地减少追尾、滑溜等撞车事故的发生，提高了行车安全系数。
同时，在温度为－40℃时，本发明中的道路用快速贴具有良好的低温延展性。
本发明的道路用快速贴能够用于沥青路面，亦可用于封层罩面等施工前的基础预处治。本发明的道路用快速贴不受温度及周边环境的限制，能100%的与病害处治面（病害路面）粘合，施工完毕区域，不开裂，对病害路面完全封层。
压缝带只能对沥青路面的横向裂缝或纵向裂缝进行修补，而本发明所述的道路用快速贴是针对龟网裂、麻面等病害进行成片或大面积式的修补，因此，压缝带与本发明所述的道路用快速贴的处理病害不同。
综上所述，本发明中的道路用快速贴具有较好的高温性能、优异的抗车轮磨耗能力、极高的摩擦系数和良好的低温延展性，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面紧密贴合，有效对病害路面进行修补，使本发明所述的道路用快速贴与病害路面形成密实的连接体，加强病害路面的强度，加强了网裂区域的整体强度，防止龟网裂、麻面等病害继续恶化成坑槽等严重病害，并对路面病害起到完全封水的作用；再者，采用本发明所述的道路用快速贴对病害路面修补后，可有效延长道路使用寿命，使用寿命可延长5年至8年，本发明上述实施例所述的道路用快速贴比采用现有修补方法更能延长道路的使用寿命，适用性更广，尤其是温差大的地区；另外，本发明所述的道路用快速贴对龟网裂、麻面等病害路面进行修补时，施工时间短于传统修补方法，无需大型设备，施工简便，裂缝粘贴完毕后即可通车，能够随时随地的修补裂缝，不会对原有沥青路面产生破坏。因此，本发明所述的道路用快速贴具有更广泛的应用前景。
以上技术特征构成了本发明的实施例，其具有较强的适应性和实施效果，可根据实际需要增减非必要的技术特征，来满足不同情况的需求。

Claims (9)

1.一种高粘改性沥青，其特征在于原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份至14份、橡胶改性剂12份至15份、改性石油树脂3份至5份、抗剥落剂2份至4份和炭黑末10份至12份，该高粘改性沥青按下述步骤得到：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃至190℃，搅拌时间为2小时至4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，当观察一次剪切研磨液表面光滑时，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃至160℃后得到高粘改性沥青。
2.根据权利要求1所述的高粘改性沥青，其特征在于基质沥青混合物为90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的混合物，90号克拉玛依沥青和塔化60号基质沥青的体积比为6至7:3至4。
3.根据权利要求1或2所述的高粘改性沥青，其特征在于第五步中，搅拌时间为2小时至3小时；或/和，橡胶改性剂为硫化橡胶粉；或/和，第一步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第二步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；或/和，第五步中，搅拌的速度为55转/分钟至60转/分钟；第三步和第四步中，采用胶体磨机进行剪切研磨，胶体磨机的转速为1200转/分钟至1400转/分钟。
4.一种根据权利要求1或2或3所述的高粘改性沥青的制备方法，其特征在于原料按重量份数计包括基质沥青混合物100份、油浆10份至14份、橡胶改性剂12份至15份、改性石油树脂3份至5份、抗剥落剂2份至4份和炭黑末10份至12份，该高粘改性沥青的制备方法按下述步骤进行：第一步，将所需要量的基质沥青混合物加热至185℃至190℃，向加热后的基质沥青混合物中加入所需要量的油浆并搅拌，搅拌后得到一次搅拌液；第二步，向一次搅拌液中加入所需要量的橡胶改性剂并搅拌得到二次搅拌液，其中：搅拌温度为185℃至190℃，搅拌时间为2小时至4小时；第三步，对二次搅拌液进行剪切研磨后得到一次剪切研磨液；第四步，向一次剪切研磨液中加入所需量的改性石油树脂并剪切研磨后得到二次剪切研磨液；第五步，向二次剪切研磨液中加入所需量的抗剥落剂和炭黑末并搅拌，搅拌后得到沥青混合液，沥青混合液的温度降至155℃至160℃后得到高粘改性沥青。
5.一种使用根据权利要求1或2或3所述的高粘改性沥青的道路用快速贴，其特征在于按下述步骤得到：第一步，将防裂纤维布浸染在高粘改性沥青中，浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的的厚度为3mm至5mm；第二步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面粘结耐高温单硅白膜；第三步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面均匀撒布颗粒粒径大小为5mm至10mm的碎石，每平方米的浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面撒布碎石的重量为6公斤至8公斤；第四步，对第三步撒布碎石后防裂纤维布进行碾压，使碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布中；第五步，将第四步得到的防裂纤维布冷却至20℃至40℃后得到道路用快速贴。
6.根据权利要求5所述的道路用快速贴，其特征在于第二步中，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面通过硅油粘结耐高温单硅白膜；或/和，碎石为玄武岩石屑；或/和，第四步中，碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度为碎石高度的四分之一至三分之一。
7.一种根据权利要求5或6所述的道路用快速贴的制备方法，其特征在于按下述步骤进行：第一步，将防裂纤维布浸染在高粘改性沥青中，浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的的厚度为3mm至5mm；第二步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面粘结耐高温单硅白膜；第三步，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面均匀撒布颗粒粒径大小为5mm至10mm的碎石，每平方米的浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的上表面撒布碎石的重量为6公斤至8公斤；第四步，对第三步撒布碎石后防裂纤维布进行碾压，使碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布中；第五步，将第四步得到的防裂纤维布冷却至20℃至40℃后得到道路用快速贴。
8.根据权利要求7所述的道路用快速贴的制备方法，其特征在于第二步中，在浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的下表面通过硅油粘结耐高温单硅白膜；或/和，碎石为玄武岩石屑；或/和，第四步中，碎石嵌入浸染高粘改性沥青后的防裂纤维布的深度为碎石高度的四分之一至三分之一。
9.一种根据权利要求5或6所述的道路用快速贴的使用方法，其特征在于按下述步骤进行：第一步，清扫病害路面，使病害路面干净，无尘土沙石；第二步，揭去道路用快速贴下表面的耐高温单硅白膜，将揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面粘贴在病害路面的处治面上，使揭去耐高温单硅白膜的道路用快速贴下表面完全覆盖病害路面的处治面；第三步，粘接完成后，向粘贴处施力至道路用快速贴边缘与病害路面密实贴合。
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