CN106971561A

CN106971561A - 一种交警用控制红绿灯的臂环

Info

Publication number: CN106971561A
Application number: CN201610889989.5A
Authority: CN
Inventors: 马真
Original assignee: Kunshan Yushan Town Shilong Design Studio
Current assignee: Kunshan Yushan Town Shilong Design Studio
Priority date: 2016-10-12
Filing date: 2016-10-12
Publication date: 2017-07-21

Abstract

一种交警用控制红绿灯的臂环，在臂环的上部内侧固定上传感器，臂环的右部内侧固定右传感器，臂环的下部内侧固定下传感器，臂环的左部内侧固定左传感器，臂环的左下部外侧固定臂环开关，臂环的右下部环内安装臂环电池，臂环的右上部环内安装发射控制单片机板，臂环的左上部环内安装发射天线。本发明在马路拥堵或上下班高峰时段，交警指挥时不用关掉红绿灯，交警可以带上本臂环，通过手臂肌肉的绷紧放松和转动，转化为电信号用无线传输来控制红绿灯，这样红绿灯指示的方向与交警指挥的方向一致，让习惯看红绿灯的驾驶员与看交警指挥手势保持同步一致，这样驾驶动作不会出错，驾驶员也不会怕被拍照扣分，能加快前进速度，使交通更加通畅。

Description

一种交警用控制红绿灯的臂环

技术领域

本发明涉及一种交警用控制红绿灯的臂环，具体地说涉及一种在马路拥堵高峰时段或上下班高峰时段，交警可以带上本臂环，通过手臂肌肉的绷紧放松和转动，转化为电信号用无线传输来控制红绿灯的一种交警用控制红绿灯的臂环。

背景技术

现在马路拥堵高峰时段或上下班高峰时段，交警指挥时只能关掉红绿灯，听从交警指挥，但习惯看红绿灯的驾驶员反而看手势指挥不习惯，驾驶动作迟缓甚至出错，有时交警临时指挥不关掉定时的红绿灯，红灯时交警也指挥前进通过，驾驶员因怕拍照扣分心里矛盾，很犹豫故前进速度很慢，这样就增加了拥堵，使交通更不通畅。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足之处，提供一种在马路拥堵高峰时段或上下班高峰时段，交警可以带上本臂环，通过手臂肌肉的绷紧放松和转动，转化为电信号用无线传输来控制红绿灯的一种交警用控制红绿灯的臂环。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种一种交警用控制红绿灯的臂环，包括臂环、南北马路红绿灯和东西马路红绿灯，臂环的上部内侧固定上传感器，臂环的右部内侧固定右传感器，臂环的下部内侧固定下传感器，臂环的左部内侧固定左传感器，臂环的左下部外侧固定臂环开关，臂环的右下部环内安装臂环电池，臂环的右上部环内安装发射控制单片机板，臂环的左上部环内安装发射天线。南北马路红绿灯固定在南北马路的路口，朝向南北马路，东西马路红绿灯固定在东西马路的路口，朝向东西马路，南北马路红绿灯底下的地面上固定电源控制箱，电源控制箱内安装接收控制单片机板、南北红绿灯继电器、东西红绿灯继电器，电源控制箱边侧固定接收机开关，电源控制箱顶部固定接收天线，南北马路的中间设置南北马路中线，南北马路的路口设置南北马路停止线，东西马路的中间设置东西马路中线，东西马路的路口设置东西马路停止线。

本发明的有益效果是，在马路拥堵高峰时段或上下班高峰时段，交警指挥时不用关掉红绿灯，交警可以带上本臂环，通过手臂肌肉的绷紧放松和转动，转化为电信号用无线传输来控制红绿灯，这样红绿灯指示的方向与交警指挥的方向一致，让习惯看红绿灯的驾驶员与看交警指挥手势保持同步一致，这样驾驶动作不会出错，驾驶员也不会怕被拍照扣分，能加快前进速度，使交通更加通畅。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的实施例一的臂环结构图。

图2是本发明的实施例一的臂环发射电路图。

图3是本发明的实施例一的马路红绿灯结构图。

图4是本发明的实施例一的马路红绿灯接收控制电路图。

图中：1. 臂环，2.上传感器，3.右传感器，4.下传感器，5.左传感器，6.臂环开关，7.发射天线，8.发射控制单片机板，9.臂环电池，10.南北马路中线，11.南北马路，12.南北马路红绿灯，13.东西马路停止线，14.东西马路中线，15.东西马路，16.东西马路红绿灯,17. 接收控制单片机板，18.电源控制箱，19.接收机开关，20.接收天线，21.南北红绿灯继电器，22.东西红绿灯继电器,23. 南北马路停止线。

具体实施方式

在图1、图2、图3、图4所示实施例中，设置有臂环（1），上传感器（2），右传感器（3），下传感器（4），左传感器（5），臂环开关（6），发射天线（7）,发射控制单片机板（8），臂环电池（9），南北马路中线（10），南北马路（11），南北马路红绿灯（12）,东西马路停止线（13），东西马路中线（14），东西马路（15），东西马路红绿灯（16）, 接收控制单片机板（17），电源控制箱（18），接收机开关（19），接收天线（20），南北红绿灯继电器（21），东西红绿灯继电器（22）,南北马路停止线（23）。

实施本发明的一种交警用控制红绿灯的臂环，包括臂环（1）、南北马路红绿灯（12）和东西马路红绿灯（16），臂环（1）的上部内侧固定上传感器（2），臂环（1）的右部内侧固定右传感器（3），臂环（1）的下部内侧固定下传感器（4），臂环（1）的左部内侧固定左传感器（5），臂环（1）的左下部外侧固定臂环开关（6），臂环（1）的右下部环内安装臂环电池（9），臂环（1）的右上部环内安装发射控制单片机板（8），臂环（1）的左上部环内安装发射天线（7）。

实施本发明的一种交警用控制红绿灯的臂环，南北马路红绿灯（12）固定在南北马路（11）的路口，朝向南北马路（11），东西马路红绿灯（16）固定在东西马路（15）的路口，朝向东西马路（15），南北马路红绿灯（12）底下的地面上固定电源控制箱（18），电源控制箱（18）内安装接收控制单片机板（17）、南北红绿灯继电器（21）、东西红绿灯继电器（22），电源控制箱（18）边侧固定接收机开关（19），电源控制箱（18）顶部固定接收天线（20），南北马路（11）的中间设置南北马路中线（10），南北马路（11）的路口设置南北马路停止线（23），东西马路（15）的中间设置东西马路中线（14），东西马路（15）的路口设置东西马路停止线（13）。

实施本发明的一种交警用控制红绿灯的臂环，臂环电池（9）的负极端电连接臂环开关（6）一端，臂环开关（6）另一端电连接发射控制单片机板（8）负极端，发射控制单片机板（8）正极端电连接臂环电池（9）正极端，发射控制单片机板（8）输出端电连接发射天线（7）端，发射控制单片机板（8）输入端并联电连接上传感器（2）和下传感器（4），发射控制单片机板（8）另一输入端并联电连接右传感器（3）和左传感器（5）。

实施本发明的一种交警用控制红绿灯的臂环，南北马路红绿灯（12）的红灯一端和绿灯一端、东西马路红绿灯（16）的红灯一端和绿灯一端电连接接收机开关（19）一端、南北红绿灯继电器（21）的线圈一端、东西红绿灯继电器（22）的线圈一端、接收控制单片机板（17）负极端，接收控制单片机板（17）正极端电连接南北红绿灯继电器（21）的触点开关中间端、东西红绿灯继电器（22）的触点开关中间端、电源控制箱（18）正极端，电源控制箱（18）负极端电连接接收机开关（19）另一端，接收控制单片机板（17）输入端电连接接收天线（20）端，接收控制单片机板（17）输出一端电连接南北红绿灯继电器（21）的线圈另一端，接收控制单片机板（17）输出另一端电连接东西红绿灯继电器（22）的线圈另一端，东西红绿灯继电器（22）的触点开关常闭端电连接东西马路红绿灯（16）的红灯另一端，东西红绿灯继电器（22）的触点开关常断端电连接东西马路红绿灯（16）的绿灯另一端，南北红绿灯继电器（21）的触点开关常闭端电连接南北马路红绿灯（12）的绿灯另一端，南北红绿灯继电器（21）的触点开关常断端电连接南北马路红绿灯（12）的红灯另一端。上传感器（2）、右传感器（3）、下传感器（4）、左传感器（5）采用压敏传感器或微动传感器。

实施本发明的一种交警用控制红绿灯的臂环，在马路拥堵高峰时段或上下班高峰时段，交警指挥时不用关掉红绿灯，交警可以带上本臂环，通过手臂肌肉的绷紧放松和转动，转化为电信号用无线传输来控制红绿灯，这样红绿灯指示的方向与交警指挥的方向一致，让习惯看红绿灯的驾驶员与看交警指挥手势保持同步一致，这样驾驶动作不会出错，驾驶员也不会怕被拍照扣分，能加快前进速度，使交通更加通畅。

实施本发明，效果很好。

Claims

1.一种交警用控制红绿灯的臂环，包括臂环（1）、南北马路红绿灯（12）和东西马路红绿灯（16），其特征在于，在所述臂环（1）的上部内侧固定上传感器（2），臂环（1）的右部内侧固定右传感器（3），臂环（1）的下部内侧固定下传感器（4），臂环（1）的左部内侧固定左传感器（5），臂环（1）的左下部外侧固定臂环开关（6），臂环（1）的右下部环内安装臂环电池（9），臂环（1）的右上部环内安装发射控制单片机板（8），臂环（1）的左上部环内安装发射天线（7）。

2.根据权利要求1所述的一种交警用控制红绿灯的臂环，其特征在所述南北马路红绿灯（12）固定在南北马路（11）的路口，朝向南北马路（11），东西马路红绿灯（16）固定在东西马路（15）的路口，朝向东西马路（15），南北马路红绿灯（12）底下的地面上固定电源控制箱（18），电源控制箱（18）内安装接收控制单片机板（17）、南北红绿灯继电器（21）、东西红绿灯继电器（22），电源控制箱（18）边侧固定接收机开关（19），电源控制箱（18）顶部固定接收天线（20），南北马路（11）的中间设置南北马路中线（10），南北马路（11）的路口设置南北马路停止线（23），东西马路（15）的中间设置东西马路中线（14），东西马路（15）的路口设置东西马路停止线（13）。

3.根据权利要求1所述的一种交警用控制红绿灯的臂环，其特征在所述臂环电池（9）的负极端电连接臂环开关（6）一端，臂环开关（6）另一端电连接发射控制单片机板（8）负极端，发射控制单片机板（8）正极端电连接臂环电池（9）正极端，发射控制单片机板（8）输出端电连接发射天线（7）端，发射控制单片机板（8）输入端并联电连接上传感器（2）和下传感器（4），发射控制单片机板（8）另一输入端并联电连接右传感器（3）和左传感器（5）。

4.根据权利要求1所述的一种交警用控制红绿灯的臂环，其特征在所述南北马路红绿灯（12）的红灯一端和绿灯一端、东西马路红绿灯（16）的红灯一端和绿灯一端电连接接收机开关（19）一端、南北红绿灯继电器（21）的线圈一端、东西红绿灯继电器（22）的线圈一端、接收控制单片机板（17）负极端，接收控制单片机板（17）正极端电连接南北红绿灯继电器（21）的触点开关中间端、东西红绿灯继电器（22）的触点开关中间端、电源控制箱（18）正极端，电源控制箱（18）负极端电连接接收机开关（19）另一端，接收控制单片机板（17）输入端电连接接收天线（20）端，接收控制单片机板（17）输出一端电连接南北红绿灯继电器（21）的线圈另一端，接收控制单片机板（17）输出另一端电连接东西红绿灯继电器（22）的线圈另一端，东西红绿灯继电器（22）的触点开关常闭端电连接东西马路红绿灯（16）的红灯另一端，东西红绿灯继电器（22）的触点开关常断端电连接东西马路红绿灯（16）的绿灯另一端，南北红绿灯继电器（21）的触点开关常闭端电连接南北马路红绿灯（12）的绿灯另一端，南北红绿灯继电器（21）的触点开关常断端电连接南北马路红绿灯（12）的红灯另一端。

5.根据权利要求1所述的一种交警用控制红绿灯的臂环，其特征在所述上传感器（2）、右传感器（3）、下传感器（4）、左传感器（5）采用压敏传感器或微动传感器。