CN106966337A - 一种用于叉车的加高卸料装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于叉车的加高卸料装置,包括货叉底座,设置于所述货叉底座上方的支架以及焊接于所述支架上端的起吊梁,所述货叉底座包括两件平行设置的横梁,所述横梁之间设置有支撑杆,所述支撑杆与所述支架呈三角形状,稳固性好,所述起吊梁的一端设置有吊钩,所述吊钩用于起吊货物,所述横梁内部贯通设置有长方形通孔。本发明提高了叉车的起吊高度,使用方便、可靠,缩短了卸料时间,提高了工作效率,降低了劳动强度,实用性更强。
Description
【技术领域】
本发明涉及装卸运输设备技术领域,尤其是涉及一种用于叉车的加高卸料装置。
【背景技术】
目前,大货车卸料时,由于货车车身高,涉及的货物多为包装大,质量重的,而用来卸料和运输的叉车货叉上升的高度有限,导致每次卸料时费时费力,且不安全。
【发明内容】
有鉴于此,为克服现有技术的不足,本发明提供一种用于叉车的加高卸料装置,有效提高了叉车的起吊高度,使用方便、可靠,缩短了卸料时间,提高了工作效率,降低了劳动强度。
为实现上述目的,本发明的技术方案如下:
一种用于叉车的加高卸料装置,包括货叉底座,设置于所述货叉底座上方的支架以及焊接于所述支架上端的起吊梁,所述货叉底座包括两件平行设置的横梁,所述横梁之间设置有支撑杆,所述支撑杆与所述支架呈三角形状,稳固性好,所述起吊梁的一端设置有吊钩,所述吊钩用于起吊货物,使用方便,可靠。
较佳的,所述横梁内部贯通设置有长方形通孔,两件所述横梁之间的距离等于叉车货叉之间的距离。使用时,将叉车货叉插入所述长方形通孔内,加高了叉车货叉的起吊高度,实用性更强,且保证了起吊、搬运的安全性。
进一步的,所述吊钩的一端设置有凸起,所述凸起起到了导向和限位的作用,使用方便,进一步提高了安全性。
进一步的,所述吊钩与所述起吊梁一体成型。
本发明的设计原理是:基于叉车货叉提升高度的限制,不能方便的起吊、搬运较高的货物,设置一种加高的卸料装置,下端套于叉车货叉上,上端设置吊钩,便于货物的起吊。
本发明的有益效果是:提高了叉车的起吊高度,使用方便、可靠,缩短了卸料时间,提高了工作效率,降低了劳动强度,实用性更强。
【附图说明】
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图。
图中,1、货叉底座,2、支架,3、支撑杆,4、起吊梁,5、凸起,6、吊钩,7、长方形通孔,8、横梁。
【具体实施方式】
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
参照图1,一种用于叉车的加高卸料装置,包括货叉底座1,设置于所述货叉底座1上方的支架2以及焊接于所述支架2上端的起吊梁4,所述货叉底座1由两件平行设置的横梁8组成,所述横梁8之间设置有支撑杆3,所述支撑杆3与所述支架2组成三角形状,稳固性好,所述起吊梁4的一端设置有吊钩6,所述吊钩6用于起吊货物,使用方便,可靠。
所述横梁8内部贯通设置有长方形通孔7,两件所述横梁8之间的距离等于叉车货叉之间的距离。使用时,将叉车货叉插入所述长方形通孔7内,加高了叉车货叉的起吊高度,实用性更强,且保证了起吊、搬运的安全性。
所述吊钩6与所述起吊梁4一体成型,且所述吊钩6的一端设置有凸起5,所述凸起5起到了导向和限位的作用,使用方便,进一步提高了安全性。
以运输用于锅炉房的生物质颗粒为例,生物质颗粒一般是用吨包包装,其质量重,体积大。使用时,将叉车开到货车旁边,并将货叉插入长方形通孔7内,使吊钩6处于货叉的前端,升起货叉到吨袋提手的高度,将吨袋的提手固定在吊钩6上面,吊起吨袋,使吨袋的底部脱离货车的车厢,并将吨袋搬运至指定地点安放,即完成了起吊、搬运的工作。
本发明使用方便、可靠,缩短了卸料时间,提高了工作效率,降低了劳动强度,实用性更强。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种用于叉车的加高卸料装置,其特征在于,包括货叉底座,设置于所述货叉底座上方的支架以及焊接于所述支架上端的起吊梁,所述货叉底座包括两件平行设置的横梁,所述横梁之间设置有支撑杆,所述支撑杆与所述支架呈三角形状,所述起吊梁的一端设置有吊钩。
2.根据权利要求1所述的一种用于叉车的加高卸料装置,其特征在于,所述横梁内部贯通设置有长方形通孔。
3.根据权利要求1所述的一种用于叉车的加高卸料装置,其特征在于,所述吊钩的一端设置有凸起。
4.根据权利要求1所述的一种用于叉车的加高卸料装置,其特征在于,所述吊钩与所述起吊梁一体成型。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201710362733.3A CN106966337A (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种用于叉车的加高卸料装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201710362733.3A CN106966337A (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种用于叉车的加高卸料装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106966337A true CN106966337A (zh) | 2017-07-21 |
Family
ID=59326328
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201710362733.3A Pending CN106966337A (zh) | 2017-05-22 | 2017-05-22 | 一种用于叉车的加高卸料装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN106966337A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108383047A (zh) * | 2018-04-23 | 2018-08-10 | 吕文广 | 叉车装卸支架 |
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2017
- 2017-05-22 CN CN201710362733.3A patent/CN106966337A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108383047A (zh) * | 2018-04-23 | 2018-08-10 | 吕文广 | 叉车装卸支架 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170721 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |