CN106964790A - 双卡盘床头箱 - Google Patents

Abstract

双卡盘床头箱，包括锁紧螺母、传动键、同步带轮、甩油环、螺塞、角接触球轴承、螺钉、前置式气动卡盘、传动带轮、端盖、床头箱箱体、主轴，所述主轴通过角接触球轴承支承在床头箱箱体内孔，传动带轮通过传动键与主轴实现同步旋转，所述甩油环配置在角接触球轴承和传动带轮之间，锁紧螺母通过螺纹配合在主轴上，锁紧螺母轴向调节传动带轮的位置和角接触球轴承的传动间隙，所述的前置式气动卡盘有两个，前端的前置式气动卡盘通过螺钉直接连接在主轴上，后端的前置式气动卡盘通过螺钉连接在传动带轮上，所述的螺塞旋合在床头箱箱体上实现角接触球轴承润滑脂的加注与密封。

Description

双卡盘床头箱

技术领域

本发明涉及一种车床床头箱主传动机构，属于机械传动装置，主要用于车床床头箱主传动。

背景技术

在车床床头箱变速传动中，常采用齿轮传动变速机构，主轴级数较多、传动轴组数也会增多，床头箱箱体结构尺寸也会增大，当需要双卡盘支承工件时，主轴长度不易控制。

发明内容

为更好实现车床双卡盘床头箱的合理应用，本发明提供一种车床双卡盘床头箱，通过主轴电机与主轴的带传动实现无级调速，主轴前后端配备前置式气动卡盘，自动控制对轴管类工件的装夹，主轴及床头箱整体传动紧凑，占有空间小，使用范围广。

本发明的技术方案是：用于车床的双卡盘床头箱，包括锁紧螺母、传动键、同步带轮、甩油环、螺塞、角接触球轴承、螺钉、前置式气动卡盘、传动带轮、端盖、床头箱箱体、主轴，所述主轴通过成组配对的角接触球轴承支承在床头箱箱体内孔，所述端盖通过螺钉紧固在床头箱箱体上，端盖压紧角接触球轴承外圈，所述传动带轮配置在主轴上，传动带轮通过传动键与主轴实现同步旋转，所述的传动带轮上通过紧配合固定有同步带轮，所述的甩油环配置在角接触球轴承和传动带轮之间，所述的锁紧螺母通过螺纹配合在主轴上，锁紧螺母轴向调节传动带轮的位置和角接触球轴承的传动间隙，所述的前置式气动卡盘有两个，前端的前置式气动卡盘通过螺钉直接连接在主轴上，后端的前置式气动卡盘通过螺钉连接在传动带轮上，所述的螺塞旋合在床头箱箱体上实现角接触球轴承润滑脂的加注与密封。

应用时，动力经传动带轮直接传递给主轴，主轴电机的变频调速控制主轴速度的无级变化，主轴两端配备的前置式气动卡盘夹持轴管类工件，被夹持工件可以同时加工端面、外圆、内孔。

附图说明

附图1是本发明双卡盘床头箱的结构示意图。

具体实施方式

参见附图1，本发明提供一种车床双卡盘床头箱，包括锁紧螺母1、传动键2、同步带轮3、甩油环4、螺塞5、角接触球轴承6、螺钉7、螺钉8、前置式气动卡盘9、传动带轮10、端盖11、床头箱箱体12、主轴13。

所述双卡盘床头箱的主轴13通过成组配对的角接触球轴承6支承在床头箱箱体12内孔，所述端盖11通过螺钉7紧固在床头箱箱体12上，端盖11压紧角接触球轴承6外圈。

所述双卡盘床头箱的传动带轮10配置在主轴13上，传动带轮10通过传动键2与主轴13实现同步旋转，所述的传动带轮10上通过紧配合固定有同步带轮3，所述的甩油环4配置在角接触球轴承6和传动带轮10之间。

所述双卡盘床头箱的的锁紧螺母1通过螺纹配合在主轴13上，锁紧螺母1轴向调节传动带轮10的位置和角接触球轴承6的传动间隙。

所述双卡盘床头箱的的前置式气动卡盘9有两个，前端的前置式气动卡盘9通过螺钉8直接连接在主轴上，后端的前置式气动卡盘9通过螺钉8连接在传动带轮10上。

所述双卡盘床头箱的的螺塞5旋合在床头箱箱体12上，实现角接触球轴承6的润滑脂加注与密封。

Claims (2)

1.双卡盘床头箱，包括锁紧螺母、传动键、同步带轮、甩油环、螺塞、角接触球轴承、螺钉、前置式气动卡盘、传动带轮、端盖、床头箱箱体、主轴，所述主轴通过成组配对的角接触球轴承支承在床头箱箱体内孔，端盖通过螺钉紧固在床头箱箱体上，端盖压紧角接触球轴承外圈，所述传动带轮配置在主轴上，传动带轮通过传动键与主轴实现同步旋转。

2.如权利要求1所述的所述的双卡盘床头箱，其特征在于结构中的锁紧螺母通过螺纹配合在主轴上，锁紧螺母轴向调节传动带轮的位置和角接触球轴承的传动间隙，所述的前置式气动卡盘有两个，前端的前置式气动卡盘通过螺钉直接连接在主轴上，后端的前置式气动卡盘通过螺钉连接在传动带轮上，所述的螺塞旋合在床头箱箱体上实现角接触球轴承润滑脂的加注与密封。