CN106960524A - 一种新型船只管理系统及其管理方法 - Google Patents

Abstract

一种新型船只管理系统，包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，还包括智能控制器、智能停船桩，所述智能控制器设于船只上，所述智能控制器和智能停船桩上设有与云平台进行信息联系的通信装置，所述智能控制器还包括定位器、授权解锁识别模块，所述船只停可放于智能停船桩上，用户可通过所述用户手机专用APP向云平台发送服务请求，由云平台接收到信息进行核查确认，确认匹配后授权开锁。本发明实现了船只方便借还，时间自由的情况，采用提前预约、定点查询等功能，大大提高租用船只的方便性，和智能性，同时一定程度上节省了人力，降低了管理成本。

Description

一种新型船只管理系统及其管理方法

技术领域

本发明涉及船只技术管理领域，具体涉及一种新型船只管理系统及其管理方法。

背景技术

人们在日常生活中使用船只的情况越来越多，比如外出代驾，出门游玩等，由于当租用船只时的不确定因素，例如租用人员较多，租用时间麻烦等，而且人们生活节奏越来越快，且越来越智能化高科技，为了满足人们的生活需求，为用户出行，游玩提供快捷方便的条件，针对上述问题，我们研制了一种新型船只管理系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型船只管理系统及其管理方法，使人们生活出行更便利，船只管理系统带来了智能化、更方便快捷的模式，节约了人力资源，同时使船只管理更具条理性。

本发明解决其技术问题所用的技术方案：一种新型船只管理系统，包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，其特征在于：还包括智能控制器、智能停船桩，所述智能控制器设于船只上，所述智能控制器和智能停船桩上设有与云平台进行信息联系的通信装置，所述智能控制器还包括定位器、授权解锁识别模块，所述船只可停放于智能停船桩上，用户可通过所述用户手机专用APP向云平台发送服务请求，当用户需要使用船只时，可进行预订或查询空船动作，找到船只后，通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，识别信息上传至云平台后，所述云平台接收到信息进行核查确认，确认匹配后授权开锁，此时可使用船只。

根据权利要求1所述的一种新型船只管理系统，其特征在于：所述用户手机专用APP用于船只的查询、预约使用、结束使用、网上支付等功能，所述云平台为后台管理系统，用于处理并传输数据，实现用户管理、船只管理、船只的开关控制、计费、支付和结算等功能。

根据权利要求1所述的一种新型船只管理系统，其特征在于：所述智能停船桩上的通信装置用于与云平台互送信息，所述智能停船桩设有浮台，所述浮台上设有船桩智能锁，所述智能控制器上设有与船桩智能锁配套的锁扣，所述浮台可随水位的升降在智能停船桩上上下浮动，使船只在停放的时候与智能停船桩连接更方便。

所述智能控制器上的定位器用于获取船只的实时位置信息；通信装置用于与云平台之间进行数据信息的传收；所述授权解锁识别模块包括二维码模块或蓝牙模块，可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只进行识别，用户通过用户手机专用APP来查询或预约船只，找到船只后通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，所述云平台接收到识别信息，通过核查分析，确认可使用后，云平台发出解锁指令，打开智能停船桩上的船桩智能锁，船只可使用，此时智能停船桩上的通信装置将智能停船桩的实时信息上传到云平台。

一种新型船只管理系统，包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，其特征在于：还包括智能控制器，所述智能控制器设于船只上，所述智能控制器上设有通信装置、定位器、授权解锁识别模块，所述船只停放在普通停船桩上。

所述智能控制器上的定位器用于获取船只的实时位置信息；通信装置用于与云平台之间进行数据信息的传收；所述授权解锁识别模块包括二维码模块或蓝牙模块，可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只进行识别，通过手机来识别船只的信息。

所述智能控制器上还设有船只智能锁模块，用户通过用户手机专用APP来查询或预约船只，找到船只后通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，所述云平台接收到识别信息，通过核查分析，确认可使用后，云平台发出解锁指令，打开智能控制器上的船只智能锁，船只可进行使用。

一种新型船只管理系统，包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，其特征在于：还包括配备一对一专用船只司机，所述司机配备司机手机专用APP，所述船只上设有定位器。

所述船只指定配备司机为用户提供服务，完成系统中需要智能操作的部分工作，所述司机手机专用APP用于查询、接收和发送信息等，所述船只上的定位器用于定位船只，将获取的位置信息发送给云平台为用户提供查询信息。

上述新型船只管理系统的管理方法，其特征在于包括以下步骤：

1）登陆用户手机专用APP查询船只、预约使用，云平台发送船只预约确认的信息给用户手机专用APP；

2）用户手机专用APP对船只上的授权解锁识别模块进行识别，智能控制器向云平台发送识别信息；云平台接收信息并进行核查确认后，向智能停船桩发送解锁信号，用户被授权使用预约船只；

3）当用户中途停泊或终止使用船只时，用户将船只锁在智能停船桩上，由智能停船桩向云平台发送船只泊岸信息；云平台等待用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息；

4）若云平台收到用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息，执行步骤5），否则返回步骤2）；

5）云平台核对并确认船只预约使用结束，启动计费子程序。

本发明的有益效果：本发明实现了船只方便借还，时间自由的情况，采用提前预约、定点查询等功能，大大提高租用船只的方便性和智能性，同时一定程度上节省了人力，降低了管理成本。

附图说明

图1为本发明实例一的示意图。

图2为本发明实例二的示意图。

图3为本发明实例三的示意图。

图1-3中标注如下：

1-船只、2-用户手机专用APP、3-云平台、4-智能控制器、5-智能停船桩、6-定位器、7-通信装置、8-授权解锁识别模块、9-船桩智能锁、10-浮台、11-停船桩、12-船只智能锁、13-司机手机专用APP、14-司机、15-锁扣。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“前后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应作广义理解，例如，可以是固定连接。也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明的具体含义。

参见图1,本发明提供一种新型船只管理系统，包括船只1、用户手机专用APP2、云平台3，所述用户手机专用APP2用于与云平台3之间信息的传递，其特征在于：还包括智能控制器4和智能停船桩5，所述智能控制器4设于船只1上，所述智能控制器4和智能停船桩5上设有与云平台3进行信息联系的通信装置7，所述智能控制器4还包括定位器6、授权解锁识别模块8，所述船只1停放于智能停船桩5上，用户可通过所述用户手机专用APP2进行预订或查询等一系列服务，当用户找到船只1时，通过用户手机专用APP2对授权解锁识别模块8进行识别，识别信息上传至云平台3后，所述云平台3接收到信息进行核查确认，确认匹配后授权开锁，此时可使用船只1。

用户手机专用APP2用于船只1的查询、预约使用、结束使用、网上支付等功能，所述云平台3为后台管理系统，可将系统中的各种信息进行接收、转化和传输，以完成整个系统中船只管理的有条不紊运行，实现用户管理、船只管理、船只的开关控制、计费、支付和结算等功能，用户可通过用户手机专用APP2进行所需要的服务内容，发送请求至云平台3，云平台3会将其接受到的信息反送至用户手机专用APP2。

智能停船桩5上的通信装置7用于与云平台3互送信息，智能停船桩5设有浮台10，浮台10上设有船桩智能锁9，智能控制器5上设有与船桩智能锁9配套的锁扣15，浮台10可随水位的升降在智能停船桩5上上下浮动，以防止智能停船桩5上的船桩智能锁9位置与船只1连接时，被水位的增长或下降导致连接绳过长、停泊不方便等问题。

智能控制器4上的定位器6用于获取船只1的实时位置信息；通信装置7用于与云平台3之间进行数据信息的传收；授权解锁识别模块8可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只1进行识别；设于智能控制器4上的定位器6将船只1的实时位置通过通信装置7发送到云平台3。

用户通过用户手机专用APP2来来查询或预约船只1，找到船只1后通过用户手机专用APP2对授权解锁识别模块8进行识别，云平台3接收到用户手机专用APP2的识别信息，通过核查分析确认可使用后，云平台3发出指令打开智能停船桩5上的船桩智能锁9，船只1可进行使用，此时智能停船桩5上的通信装置7用于将智能停船桩5的实时信息上传到云平台3。

参见图2，一种新型船只管理系统，包括船只1、用户手机专用APP2、云平台3，所述用户手机专用APP2用于与云平台3之间有信息的传递，其特征在于：还包括智能控制器4，所述智能控制器4设于船只1上，所述智能控制器4上设有通信装置7、定位器6、授权解锁识别模块8，所述船只1停放在普通停船桩11上。

智能控制器4上的定位器6用于获取船只1的实时位置信息；通信装置7用于与云平台3之间进行数据信息的传收；授权解锁识别模块8可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只1进行识别，通过手机来识别船只1的信息；

用户通过用户手机专用APP2来来查询或预约船只1，找到船只1后通过用户手机专用APP2对授权解锁识别模块8进行识别，云平台3接收到用户手机专用APP2的识别信息，通过核查分析确认可使用后，云平台3发出指令打开智能控制器4上船只智能锁12。

参见图3，一种新型船只管理系统，包括船只1、用户手机专用APP2、云平台3，所述用户手机专用APP2用于与云平台3之间信息的传递，其特征在于：还包括配备一对一专用船只司机14，所述司机14配备司机手机专用APP13，所述船只1上设有定位器6。

船只1指定配备司机14为用户提供服务，完成系统中需要智能操作的部分工作；司机手机专用APP13用于查询、接收和发送信息等，船只1上的定位器6用于定位船只1，将获取的位置信息发送给云平台3为用户提供查询信息。

用户通过用户手机专用APP2来查询或预约船只1，找到船只1后，云平台3像司机手机专用APP13发送信息，将用户的服务请求通知司机14，司机14可通过云平台3发送过来的信息与用户沟通，及时接到用户。

综上所述

实施例一：用户在使用船只1前，通过用户手机专用APP2需要支付一定押金。用户可通过用户手机专用APP2向云平台3发送服务请求，可进行查询、预订船只等，若用户需要，可通过APP进行选择是否配备船只1专用司机，配备司机时，船只运行操作由司机承担，当用户无需配定专用司机时，未预约的用户可通过查询信息找到船只1，而预约后用户在一定时间内需要取得船只1。当用户找到船只1后，用户通过使用用户手机专用APP2对智能控制器4上的授权解锁识别模块8进行识别动作，采用扫描二维码或者配对蓝牙的方式进行识别，此时识别信息会上传到云平台3，云平台3接收到用户做好安全防护措施的信息后，发送解锁信息到智能停船桩5上，解锁船桩智能锁9，此时该智能停船桩5上无船只停泊的信息通过智能停船桩5上的通信装置7上传到云平台3。当用户取得船只1后，若用户在中途泊岸下船，则需在智能停船桩上锁定后下船，再上船时需再次进行船只识别，识别信息上传，确认是同一用户后，方可继续使用；当用户想结束对船只1的使用时，可通过用户手机专用APP2对智能停船桩5的空满情况进行查询，用户可选择空位进行停泊，结束对船只1的使用后，需要将船只1停泊在智能停船桩5处，此时用户需从用户手机专用APP2上进行结束使用的操作，并进行费用的支付，在一定时间内，使用船只1前所支付的押金会返还到用户手机专用APP2上。

上述新型船只管理系统的管理方法，包括以下步骤：

1）登陆用户手机专用APP查询船只、预约使用，云平台发送船只预约确认的信息给用户手机专用APP；

2）用户手机专用APP对船只上的授权解锁识别模块进行识别，智能控制器向云平台发送识别信息；云平台接收信息并进行核查确认后，向智能停船桩发送解锁信号，用户被授权使用预约船只；

3）当用户中途停泊或终止使用船只时，用户将船只锁在智能停船桩上，由智能停船桩向云平台发送船只泊岸信息；云平台等待用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息；

4）若云平台收到用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息，执行步骤5），否则返回步骤2）；

5）云平台核对并确认船只预约使用结束，启动计费子程序。

实施例二：用户在使用船只1前，通过用户手机专用APP2需要支付一定押金。用户可通过用户手机专用APP2向云平台3发送服务请求，来进行查询、预订船只等，若用户需要，可通过APP进行选择是否配备船只1专用司机，配备司机时，船只运行操作由司机承担，当用户无需配定专用司机时，未预约用户可通过查询信息找到船只1，而预约用户在一定时间内需要取得船只1。用户找到船只1后，通过使用用户手机专用APP2对智能控制器4上的授权解锁识别模块8进行识别动作，采用扫描二维码或者配对蓝牙的方式进行识别，此时识别信息会上传到云平台3，云平台3接收到用户做好安全防护措施的信息后，通过智能控制器4上的通信装置7发送解除锁定的信息到智能控制器4上，解除智能控制器4上的船只智能锁12对船只1的锁定。当用户取得船只1后，若用户在中途下船，则需再锁定后下船，上船需再次识别，识别信息上传，确认是同一用户后，方可继续使用；当用户想结束对船只1的使用时，可提前在用户手机专用APP2上查询船只1停靠范围，将船只1停靠在指定船只停靠范围，定位器6定位后，通过通信装置7传输信息到云平台3，结束对船只1的使用后，此时用户需从用户手机专用APP2上进行结束使用的操作，并进行费用的支付，并在一定时间内，使用船只1前所支付的押金会返还到用户手机专用APP2上。

实施例三：用户在使用船只1前，通过用户手机专用APP2需要支付一定押金。用户通过用户手机专用APP2向云平台3发出服务请求，云平台3会接收到用户的请求信息，并将预订信息发送到负责该船只1的司机14的司机手机专用APP13上，司机14接收到预订信息后，与预订用户联系，来完成用户对船只1的使用。当用户对船只使用结束后，司机14通过司机用户手机专用APP13进行结束使用的操作，用户也可通过用户手机专用APP2自行完成结束使用的操作，并进行费用的支付，并在一定时间内，使用船只1前所支付的押金会返还到用户手机专用APP2上。

本系统适用于多种船只类型，可为脚踩型、船只、手划船等，用户可从用户手机专用APP上进行船只的选择。在使用过程中，当用户对第一船只预订后，用户需要在一定内取得船只，若延迟或提前时间，需要在用户手机专用APP上进行更改。本系统设定当一条船只被预定后，直至该船只确认结束使用后，才可以继续进行使用服务；本系统船只服务都在用户手机专用APP上完成，例如查询，预订及费用的支付等。在支付费用方面，用户在使用前需要交纳一定的押金，单次订单使用结束后需要对该次使用支付一定的费用，所交押金在一定时间后会返还到用户手机专用APP上。另外该系统中设有预约功能，用户在用户手机专用APP上进行预约，如果预约以后长时间不用，系统会提前提醒用户，并到规定时间之后取消预约，用户需支付一定的费用。授权解锁识别模块中可采用匹配蓝牙来进行识别解锁，蓝牙配对方式可采用手动配对或者自动配对。

本发明方便了用户，为用户出行提供了更快捷和舒适的选择条件，同时更加智能化，极大的减少了人工的使用。

通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的人员应当理解，本发明不局限于上述的具体实施方式，在本发明基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本发明的保护范围，应由各权利要求限定。

Claims (10)

1.一种新型船只管理系统，其特征在于：包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，还包括智能控制器、智能停船桩，所述智能控制器设于船只上，所述智能控制器和智能停船桩上设有与云平台进行信息联系的通信装置，所述智能控制器还包括定位器、授权解锁识别模块，所述船只可停放于智能停船桩上，用户可通过所述用户手机专用APP向云平台发送服务请求，当用户需要使用船只时，可进行预订或查询空船动作，找到船只后，通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，识别信息上传至云平台后，所述云平台接收到信息进行核查确认，确认匹配后授权开锁，此时可使用船只。

2.根据权利要求1所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述用户手机专用APP用于船只的查询、预约使用、结束使用、网上支付等功能，所述云平台为后台管理系统，用于处理并传输数据，实现用户管理、船只管理、船只的开关控制、计费、支付和结算等功能。

3.根据权利要求1所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述智能停船桩上的通信装置用于与云平台互送信息，所述智能停船桩设有浮台，所述浮台上设有船桩智能锁，所述智能控制器上设有与船桩智能锁配套的锁扣，所述浮台可随水位的升降在智能停船桩上上下浮动，使船只在停放的时候与智能停船桩连接更方便。

4.根据权利要求1或2或3所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述智能控制器上的定位器用于获取船只的实时位置信息；通信装置用于与云平台之间进行数据信息的传收；所述授权解锁识别模块包括二维码模块或蓝牙模块，可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只进行识别，用户通过用户手机专用APP来查询或预约船只，找到船只后通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，所述云平台接收到识别信息，通过核查分析，确认可使用后，云平台发出解锁指令，打开智能停船桩上的船桩智能锁，船只可使用，此时智能停船桩上的通信装置将智能停船桩的实时信息上传到云平台。

5.一种新型船只管理系统，其特征在于：包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，还包括智能控制器，所述智能控制器设于船只上，所述智能控制器上设有通信装置、定位器、授权解锁识别模块，所述船只停放在普通停船桩上。

6.根据权利要求5所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述智能控制器上的定位器用于获取船只的实时位置信息；通信装置用于与云平台之间进行数据信息的传收；所述授权解锁识别模块包括二维码模块或蓝牙模块，可采用扫描二维码或匹配蓝牙的方式对船只进行识别，通过手机来识别船只的信息。

7.根据权利要求6所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述智能控制器上还设有船只智能锁模块，用户通过用户手机专用APP来查询或预约船只，找到船只后通过用户手机专用APP对授权解锁识别模块进行识别，所述云平台接收到识别信息，通过核查分析，确认可使用后，云平台发出解锁指令，打开智能控制器上的船只智能锁，船只可进行使用。

8.一种新型船只管理系统，其特征在于：包括船只、用户手机专用APP、云平台，所述用户手机专用APP用于与云平台之间信息的传递，还包括配备一对一专用船只司机，所述司机配备司机手机专用APP，所述船只上设有定位器。

9.根据权利要求8所述一种新型船只管理系统，其特征在于：所述船只指定配备司机为用户提供服务，完成系统中需要智能操作的部分工作，所述司机手机专用APP用于查询、接收和发送信息等，所述船只上的定位器用于定位船只，将获取的位置信息发送给云平台为用户提供查询信息。

10.根据权利要求1所述新型船只管理系统的管理方法，其特征在于包括以下步骤：

1）登陆用户手机专用APP查询船只、预约使用，云平台发送船只预约确认的信息给用户手机专用APP；

2）用户手机专用APP对船只上的授权解锁识别模块进行识别，智能控制器向云平台发送识别信息；云平台接收信息并进行核查确认后，向智能停船桩发送解锁信号，用户被授权使用预约船只；

3）当用户中途停泊或终止使用船只时，用户将船只锁在智能停船桩上，由智能停船桩向云平台发送船只泊岸信息；云平台等待用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息；

4）若云平台收到用户手机专用APP发送终止使用船只的确认信息，执行步骤5），否则返回步骤2）；

5）云平台核对并确认船只预约使用结束，启动计费子程序。