CN106948769B - 一种油井衬管拉拔机头 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种油井衬管拉拔机头，包含一壳体，所述的壳体包含一圆筒状的引导圆筒和一中空的动力腔，所述的引导圆筒内设有一拉拔轴杆，所述的动力腔内设有一驱动电机和一驱动齿轮，所述的拉拔轴杆包含一杆状的轴杆主体，所述的轴杆主体的尾部设有一拉拔头，所述的轴杆主体的尾部设有一被动齿轮、一对支撑轴承和一环形的缓冲圈。使用时，拉拔头直接与油井衬管的管座相连接。当驱动电机启动后，通过被动齿轮与驱动齿轮的配合，拉拔轴杆发生转动，使得衬管平缓地从压力油管中抽出，释放油管中的压力。当拉拔轴杆回缩时，缓冲圈能大大缓冲拉拔轴杆的轴向震动，同时防止油污浸入到支撑轴承中，提高油井衬管的可靠性。

Description

一种油井衬管拉拔机头
技术领域
本发明涉及一种油井设备，更确切地说，是一种油井衬管拉拔机头。
背景技术
在油井的压力油管中通常伴随骤增的高压，需要利用衬管进行释放。现有的衬管一般采用电机和拉拔杆驱动，在衬管回缩时，串动的高压容易冲击拉拔杆，导致拉拔杆的寿命较短，需要定期更换，成本较高。
发明内容
本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种油井衬管拉拔机头。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：
一种油井衬管拉拔机头，其特征在于，所述的油井衬管拉拔机头包含一壳体，所述的壳体包含一圆筒状的引导圆筒和一中空的动力腔，所述的引导圆筒内设有一拉拔轴杆，所述的动力腔内设有一驱动电机和一驱动齿轮，所述的拉拔轴杆包含一杆状的轴杆主体，所述的轴杆主体的尾部设有一拉拔头，所述的轴杆主体的尾部设有一被动齿轮、一对支撑轴承和一环形的缓冲圈，所述的支撑轴承位于所述的被动齿轮的两侧，所述的被动齿轮与所述的驱动齿轮相配合，所述的缓冲圈的中心设有一圈孔，所述的圈孔的周向上设有一由冷却气孔组成的冷却气孔阵列，所述的缓冲圈的侧壁上设有一连接螺纹。
作为本发明较佳的实施例，所述的缓冲圈为氟尼龙制成。
本发明的油井衬管拉拔机头的优点是：使用时，拉拔头直接与油井衬管的管座相连接。当驱动电机启动后，通过被动齿轮与驱动齿轮的配合，拉拔轴杆发生转动，使得衬管平缓地从压力油管中抽出，释放油管中的压力。当拉拔轴杆回缩时，缓冲圈能大大缓冲拉拔轴杆的轴向震动，同时防止油污浸入到支撑轴承中，提高油井衬管的可靠性。该油井衬管拉拔机头结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的油井衬管拉拔机头的立体结构示意图；
图2为图1中的油井衬管拉拔机头的立体结构分解示意图；
图3为图2中的油井衬管拉拔机头的A区域的细节放大示意图；
图4为图2中的油井衬管拉拔机头的缓冲圈的立体结构示意图；
图5为图4中的缓冲圈的立体结构示意图，此时为另一个视角；
其中，
1、油井衬管拉拔机头；2、壳体；21、引导圆筒；22、动力腔；3、拉拔轴杆；31、轴杆主体；32、拉拔头；4、驱动电机；5、驱动齿轮；6、被动齿轮；7、支撑轴承；8、缓冲圈；81、圈孔；82、冷却气孔；83、连接螺纹。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1至图5所示，该油井衬管拉拔机头1包含一壳体2，该壳体2包含一圆筒状的引导圆筒21和一中空的动力腔22，该引导圆筒21内设有一拉拔轴杆3，该动力腔22内设有一驱动电机4和一驱动齿轮5，该拉拔轴杆3包含一杆状的轴杆主体31，该轴杆主体31的尾部设有一拉拔头32，该轴杆主体31的尾部设有一被动齿轮6、一对支撑轴承7和一环形的缓冲圈8，该支撑轴承7位于该被动齿轮6的两侧，该被动齿轮6与该驱动齿轮5相配合，该缓冲圈8的中心设有一圈孔81，该圈孔81的周向上设有一由冷却气孔82组成的冷却气孔阵列，该缓冲圈8的侧壁上设有一连接螺纹83。
该缓冲圈8为氟尼龙制成。
使用时，如图1和图2所示，拉拔头32直接与油井衬管的管座相连接。当驱动电机4启动后，通过被动齿轮6与驱动齿轮5的配合，拉拔轴杆3发生转动，使得衬管平缓地从压力油管中抽出，释放油管中的压力。当拉拔轴杆3回缩时，缓冲圈8能大大缓冲拉拔轴杆3的轴向震动，同时防止油污浸入到支撑轴承7中，提高油井衬管的可靠性。
该油井衬管拉拔机头结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。
不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (1)

1.一种油井衬管拉拔机头，其特征在于，所述的油井衬管拉拔机头（1）包含一壳体（2），所述的壳体（2）包含一圆筒状的引导圆筒（21）和一中空的动力腔（22），所述的引导圆筒（21）内设有一拉拔轴杆（3），所述的动力腔（22）内设有一驱动电机（4）和一驱动齿轮（5），所述的拉拔轴杆（3）包含一杆状的轴杆主体（31），所述的轴杆主体（31）的尾部设有一拉拔头（32），所述的轴杆主体（31）的尾部设有一被动齿轮（6）、一对支撑轴承（7）和一环形的缓冲圈（8），所述的支撑轴承（7）位于所述的被动齿轮（6）的两侧，所述的被动齿轮（6）与所述的驱动齿轮（5）相配合，所述的缓冲圈（8）的中心设有一圈孔（81），所述的圈孔（81）的周向上设有一由冷却气孔（82）组成的冷却气孔阵列，所述的缓冲圈（8）的侧壁上设有一连接螺纹（83）；所述的缓冲圈（8）为氟尼龙制成。
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