CN106938707B - 一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，属于无人直升机的测试与训练领域。一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，包括底座、两个自动伸缩杆和万向接头，两个自动伸缩杆的底部与底座的顶侧通过螺栓固定连接，两个自动伸缩杆的顶部分别与万向接头的两端插接。进一步地，底座包括底板，在底板上对称设有多个万向球。本发明公开的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备具有以下有益效果：1、降低了测试的风险；2、加快了测试的进度；3、方便调试。
Description
技术领域
本发明涉及一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，属于无人直升机的测试与训练领域。
背景技术
测试作为直升机产品面向市场的最后一步，其重要性不言而喻。
由于直升机类产品自身属性的原因，测试时间长，期间面临诸多风险，甚至存在坠机的危险。
飞手进行飞行训练时，虽然已在模拟器上进行过诸多练习，然而实操时还是不可避免会出现问题，直升机类产品一旦出现问题，会对自身及周围事物造成极大伤害，并且代价昂贵。
发明内容
发明目的：本发明针对上述现有技术存在的问题做出改进，即本发明公开了一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，可以满足直升机测试与飞行训练的基本要求。
技术方案：一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，包括底座、两个自动伸缩杆和万向接头，
两个自动伸缩杆的底部与所述底座的顶侧通过螺栓固定连接，
两个自动伸缩杆的顶部分别与所述万向接头的两端插接。
进一步地，所述底座包括底板，在底板上对称设有多个万向球。
进一步地，所述自动伸缩杆包括支撑杆活塞、支撑杆活塞连杆、支撑杆套筒、弹簧、顶盖、轴承和弯头，
所述支撑杆套筒的底端与所述底座的顶侧通过螺栓固接，
所述支撑杆活塞的一端与支撑杆活塞连杆的一端通过无头螺栓固接组成支撑杆，支撑杆与所述支撑杆套筒套接，
支撑杆的外侧套设有弹簧，弹簧位于所述支撑杆套筒内，
所述支撑杆套筒的内侧壁顶部卡设有轴承，轴承与支撑杆活塞连杆套接，
顶盖与所述支撑杆套筒的顶部通过螺纹连接，所述顶盖的中部设有一个通孔，所述顶盖通过该通孔与所述支撑杆活塞连杆套接，
所述弯头的一端与所述支撑杆活塞连杆的顶部套接并通过螺栓固接，所述弯头的另一端设有容纳横梁的盲孔。
更进一步地，所述轴承与所述支撑杆套筒之间是紧配合。
更近一步地，所述轴承与所述支撑杆活塞连杆之间为紧配合。
更进一步地，弯头的另一端的盲孔为长方体盲孔。
进一步地，所述万向接头包括横梁和万向节轴承，所述横梁与所述万向节轴承通过螺栓固定连接。
有益效果：本发明公开的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备具有以下有益效果：
1、降低了测试的风险；
2、加快了测试的进度；
3、方便调试。
附图说明
图1是本发明公开的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备的结构示意图；
图2是底座的结构示意图
图3是自动伸缩杆的结构示意图
图4是万向接头的结构示意图
其中：
1-底座
11-万向球 12-底板
2-自动伸缩杆
21-支撑杆活塞 22-支撑杆活塞连杆
23-支撑杆套筒 24-弹簧
25-顶盖 26-轴承
27-弯头
3-万向接头
31-横梁 32-万向节轴承
具体实施方式：
下面对本发明的具体实施方式详细说明。
如图1～4所示，一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，包括底座1、两个自动伸缩杆2和万向接头3，
两个自动伸缩杆2的底部与底座1的顶侧通过螺栓固定连接，
两个自动伸缩杆2的顶部分别与万向接头3的两端插接。
进一步地，底座1包括底板12，在底板12上对称设有多个万向球11。万向球11使底座1任意方向移动，并增加其稳定性。
进一步地，自动伸缩杆2包括支撑杆活塞21、支撑杆活塞连杆22、支撑杆套筒23、弹簧24、顶盖25、轴承26和弯头27，
支撑杆套筒23的底端与底座1的顶侧通过螺栓固接，
支撑杆活塞21的一端与支撑杆活塞连杆22的一端通过无头螺栓固接组成支撑杆，支撑杆与支撑杆套筒23套接，
支撑杆的外侧套设有弹簧24，弹簧24位于支撑杆套筒23内，
支撑杆套筒23的内侧壁顶部卡设有轴承26，轴承26与支撑杆活塞连杆22套接，
顶盖25与支撑杆套筒23的顶部通过螺纹连接，顶盖25的中部设有一个通孔，顶盖25通过该通孔与支撑杆活塞连杆22套接，
弯头27的一端与支撑杆活塞连杆22的顶部套接并通过螺栓固接，弯头27的另一端设有容纳横梁31的盲孔。
更进一步地，轴承26与支撑杆套筒23之间是紧配合。
更近一步地，轴承26与支撑杆活塞连杆22之间为紧配合。
更进一步地，弯头27的另一端的盲孔为长方体盲孔。
进一步地，万向接头3包括横梁31和万向节轴承32，横梁31与万向节轴承32通过螺栓固定连接。横梁31插入弯头27的盲孔内，然后通过螺栓固死，且横梁31正中有螺纹孔，万向节轴承32与横梁31通过高强度螺栓进行连接，实现直升机诸多飞行动作。
上面对本发明的实施方式做了详细说明。但是本发明并不限于上述实施方式，在所属技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下做出各种变化。
Claims (6)
1.一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，包括底座、两个自动伸缩杆和万向接头；
两个自动伸缩杆的底部与所述底座的顶侧通过螺栓固定连接；
两个自动伸缩杆的顶部分别与所述万向接头的两端插接，其中：
所述自动伸缩杆包括支撑杆活塞、支撑杆活塞连杆、支撑杆套筒、弹簧、顶盖、轴承和弯头；
所述支撑杆套筒的底端与所述底座的顶侧通过螺栓固接；
所述支撑杆活塞的一端与支撑杆活塞连杆的一端通过无头螺栓固接组成支撑杆，支撑杆与所述支撑杆套筒套接；
支撑杆的外侧套设有弹簧，弹簧位于所述支撑杆套筒内；
所述支撑杆套筒的内侧壁顶部卡设有轴承，轴承与支撑杆活塞连杆套接；
顶盖与所述支撑杆套筒的顶部通过螺纹连接，所述顶盖的中部设有一个通孔，所述顶盖通过该通孔与所述支撑杆活塞连杆套接；
所述弯头的一端与所述支撑杆活塞连杆的顶部套接并通过螺栓固接，所述弯头的另一端设有容纳横梁的盲孔。
2.根据权利要求1所述的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，所述底座包括底板，在底板上对称设有多个万向球。
3.根据权利要求1所述的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，所述轴承与所述支撑杆套筒之间是紧配合。
4.根据权利要求1所述的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，所述轴承与所述支撑杆活塞连杆之间为紧配合。
5.根据权利要求1所述的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，弯头的另一端的盲孔为长方体盲孔。
6.根据权利要求1所述的一种无人直升机辅助测试与辅助飞行学习设备，其特征在于，所述万向接头包括横梁和万向节轴承，所述横梁与所述万向节轴承通过螺栓固定连接。
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