CN106936219A - 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统 - Google Patents

链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统 Download PDF

Info

Publication number
CN106936219A
CN106936219A CN201710258482.4A CN201710258482A CN106936219A CN 106936219 A CN106936219 A CN 106936219A CN 201710258482 A CN201710258482 A CN 201710258482A CN 106936219 A CN106936219 A CN 106936219A
Authority
CN
China
Prior art keywords
battery
data
echelon
chain type
energy storage
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710258482.4A
Other languages
English (en)
Inventor
邹积勇
沈斐
张建兴
邓小嘉
杨勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
NIO Co Ltd
Original Assignee
NIO Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by NIO Co Ltd filed Critical NIO Co Ltd
Priority to CN201710258482.4A priority Critical patent/CN106936219A/zh
Publication of CN106936219A publication Critical patent/CN106936219A/zh
Priority to PCT/CN2017/104971 priority patent/WO2018192190A1/zh
Priority to TW107113398A priority patent/TWI671533B/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • H—ELECTRICITY
    • H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
    • H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
    • H02J7/0047—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries with monitoring or indicating devices or circuits

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)

Abstract

本发明公开一种链式储能方法和系统及储能电站和储能系统。其中，该方法包括获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；根据电芯状态数据和电芯历史数据，选取梯次利用电池；依据储能电站预设的规划策略对梯次利用电池进行再利用。其中，在选取梯次利用电池之后还可以包括：按照梯次利用价值对电池进行分类。通过该技术方案省去了电池的拆解和重组工作，在很大程度上节省了电池梯次利用的前期投资。而且，本技术方案考虑了电池电芯的历史数据，从而可以准确地评估电池的梯次利用寿命，进而评估其价值。

Description

链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
技术领域
本发明涉及储能技术领域，尤其是涉及一种链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统。
背景技术
目前，储能技术研究及产业发展十分迅速，国家储能电站项目建设加速。当前，储能设备多采用电池储能技术，并采用蓄电池的梯次利用技术，使得蓄电池的利用率更高，投资回报率更高。
同时，传统燃油交通工具作为消耗石油资源和污染环境的大户，正在不断受到新型清洁能源交通工具的冲击。以电动汽车为例，电动汽车以电代油，能够实现“零排放”与“低噪音”，是解决能源和环境问题的重要手段。随着石油资源的紧张和电池技术的发展，电动汽车开始在世界范围内逐渐推广应用。以电动汽车为代表的新一代节能与环保汽车是汽车工业发展的必然趋势已经成为普遍共识。然而，动力电池的性能随使用次数的增加而衰减。当动力电池性能下降到原性能的80％时，将不能达到电动汽车的使用标准。随着电动汽车保有量的增加，不能达到电动汽车使用标准的动力电池组件将大量涌现。
淘汰的电池通常可以在储能电站中使用，常规方法会将电池进行拆解测试，并根据测试结果，对电芯性能分类和评估，进而根据储能需求重组电池模组。然而，这个拆解测试和评估过程非常的困难。
有鉴于此，特提出本发明。
发明内容
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决如何减少梯次利用电池的拆解测试环节并准确评估梯次利用电池的技术问题，提供一种链式储能方法。此外，还提供一种链式储能系统和储能电站及储能系统。
为了实现上述目的，根据本发明的一个方面，提供以下技术方案：
一种链式储能方法，该方法包括：
获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；
依据储能电站预设的规划策略对所述梯次利用电池进行再利用。
优选地，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
优选地，在所述选取梯次利用电池之后还包括：
按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
优选地，所述方法还包括：
获取所述电池的识别码；
所述按照梯次利用价值对所述电池进行分类包括：
通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
优选地，所述获取电池电芯状态数据和电芯历史数据包括：通过CAN通信协议获取所述电池电芯状态数据和所述电芯历史数据。
优选地，所述对所述电池进行再利用包括：
对所述电池进行封装，得到链节；
利用所述链节，搭建链式储能设备。
为了实现上述目的，根据本发明的另一个方面，提供以下技术方案：
一种链式储能系统，该系统包括：
获取模块，用于获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
选取模块，用于根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；再利用模块，用于依据储能电站预设的规划策略，对所述梯次利用电池进行再利用。
优选地，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
优选地，所述系统还包括：
分类模块，用于按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
优选地，所述获取模块还用于获取所述电池的识别码；
所述分类模块包括：
第一获取子模块，用于通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
第二获取子模块，用于根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
分类子模块，用于根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
优选地，所述获取模块包括：
第三获取子模块，用于通过CAN通信协议获取所述电池电芯状态数据和所述电芯历史数据。
优选地，所述再利用模块包括：
封装模块，用于对所述电池进行封装，得到链节；
搭建模块，用于利用所述链节，搭建链式储能设备。
为了实现上述目的，根据本发明的再一个方面，提供以下技术方案：
一种储能电站，其包括上述任一链式储能系统。
为了实现上述目的，根据本发明的又一个方面，提供以下技术方案：
一种储能系统，该系统包括电网和上述储能电站；其中，该电网与该储能电站相连；其中，所述链式储能系统用于对电池进行处理，得到梯次利用电池，并将所述梯次利用电池应用于储能电站。
优选地，上述电网为中压电网。
优选地，所述储能电站包括链节，所述链节包括AC/DC双向逆变器；所述AC/DC双向逆变器与所述梯次利用电池相连。
优选地，所述链式储能系统包括三相线路，所述三相线路中的每一相线路包括多个串联的链节；各相线路通过电抗器与所述电网相并联，或者通过隔离变压器与所述电网相串联；其中，所述各相线路的相电压与所述电网的电压相匹配。
优选地，所述三相线路为星型结构或三角型结构。
本发明实施例提供一种链式储能方法和系统及储能电站和储能系统。其中，该方法包括获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；根据电芯状态数据和电芯历史数据，选取梯次利用电池；依据储能电站预设的规划策略对梯次利用电池进行再利用。通过该技术方案，对淘汰的电池进行检测，筛选出梯次利用电池，然后对其进行分类，再依据储能电站预设的规划策略、以及电池分类的结果，对电池进行再利用，由此解决了如何减少梯次利用电池的拆解测试环节并准确评估梯次利用电池的技术问题，省去了电池的拆解和重组工作，在很大程度上节省了电池梯次利用的前期投资，而且，本技术方案考虑了电池电芯的历史数据，从而可以准确地评估电池的梯次利用寿命，进而评估其价值。
方案1、一种链式储能方法，其特征在于，所述方法包括：
获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；
依据储能电站预设的规划策略对所述梯次利用电池进行再利用。
方案2、根据方案1所述的链式储能方法，其特征在于，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
方案3、根据方案1所述的链式储能方法，其特征在于，在所述选取梯次利用电池之后还包括：
按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
方案4、根据方案3所述的链式储能方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述电池的识别码；
所述按照梯次利用价值对所述电池进行分类包括：
通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
方案5、根据方案1所述的链式储能方法，其特征在于，所述获取电池电芯状态数据和电芯历史数据包括：通过CAN通信协议获取所述电池电芯状态数据和所述电芯历史数据。
方案6、根据方案1所述的链式储能方法，其特征在于，所述对所述电池进行再利用包括：
对所述电池进行封装，得到链节；
利用所述链节，搭建链式储能设备。
方案7、一种链式储能系统，其特征在于，所述系统包括：
获取模块，用于获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
选取模块，用于根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；
再利用模块，用于依据储能电站预设的规划策略，对所述梯次利用电池进行再利用。
方案8、根据方案7所述的链式储能系统，其特征在于，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
方案9、根据方案7所述的链式储能系统，其特征在于，所述系统还包括：
分类模块，用于按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
方案10、根据方案9所述的链式储能系统，其特征在于，所述获取模块还用于获取所述电池的识别码；
所述分类模块包括：
第一获取子模块，用于通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
第二获取子模块，用于根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
分类子模块，用于根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
方案11、根据方案7所述的链式储能系统，其特征在于，所述获取模块包括：
第三获取子模块，用于通过CAN通信协议获取所述电池电芯状态数据和所述电芯历史数据。
方案12、根据方案7所述的链式储能系统，其特征在于，所述再利用模块包括：
封装模块，用于对所述电池进行封装，得到链节；
搭建模块，用于利用所述链节，搭建链式储能设备。
方案13、一种储能电站，其特征在于，包括上述方案7-12中任一所述的链式储能系统。
方案14、一种储能系统，其特征在于，所述系统包括电网和如方案13所述的储能电站；其中，所述电网与所述储能电站相连；所述链式储能系统用于对电池进行处理，得到梯次利用电池，并将所述梯次利用电池应用于储能电站。
方案15、根据方案14所述的储能系统，其特征在于，所述电网为中压电网。
方案16、根据方案14所述的储能系统，其特征在于，所述储能电站包括链节，所述链节包括AC/DC双向逆变器；所述AC/DC双向逆变器与所述梯次利用电池相连。
方案17、根据方案16所述的储能系统，其特征在于，所述链式储能系统包括三相线路，所述三相线路中的每一相线路包括多个串联的链节；各相线路通过电抗器与所述电网相并联，或者通过隔离变压器与所述电网相串联；其中，所述各相线路的相电压与所述电网的电压相匹配。
方案18、根据方案17所述的储能系统，其特征在于，所述三相线路为星型结构或三角型结构。
附图说明
图1为根据本发明实施例的链式储能方法的流程示意图；
图2为根据本发明实施例的链节的结构示意图；
图3为根据本发明实施例的另一链节的结构示意图；
图4为根据本发明实施例的又一链节的结构示意图；
图5为根据本发明实施例的链节搭建的三角型拓扑结构的链式储能设备应用于电网的示意图；
图6为根据本发明实施例的链节搭建的星型拓扑结构的链式储能设备应用于电网的示意图；
图7为根据本发明实施例的链式储能系统的结构示意图；
图8为根据本发明另一实施例的链式储能系统的结构示意图；
图9为根据本发明实施例的储能电站的结构示意图；
图10为根据本发明实施例的储能系统的结构示意图。
具体实施方式
下面参照附图来描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。
目前，在处理淘汰的电池时，常规方法会将电池进行拆解测试，并根据测试结果，对电芯性能进行分类和评估，进而根据储能需求重组电池模组，这个拆解测试和评估过程非常的困难。为此，需要解决如何省掉梯次利用电池的拆解测试过程并对梯次利用电池的商业价值准确评估的技术问题。
所以，本发明实施例提供一种链式储能方法。如图1所示，该方法包括：
S100：获取电池电芯状态数据和电芯历史数据。
其中，电芯状态数据和电芯历史数据具体包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及待充电设备在移动过程中电池的放电功率数据和历史数据。
本发明实施例通过考虑电芯历史数据，可以更加准确地评估了电池的梯次利用寿命。
优选地，上述方法可以通过CAN通信协议来获取电池电芯状态数据和电芯历史数据。
在实际应用中，在CAN通信协议中将每个电芯的状态数据实施上传，并存储在云端。其中，对应的每个电池(或电池包(PACK))能够查到所有的电芯历史数据。云端可以是OSS(运营支撑系统)服务器或服务器集群，但绝不限于此。
当上述电池为换电站中的电池时，实时记录电池的充电功率数据(即充电功率曲线上的数据)和历史数据，并将该充电功率数据和历史数据上传到云端进行存储，进而进行后续的分析。
当电池为待充电设备(诸如电动汽车、电动自行车等)上应用的电池时，实时记录电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据，并将该充电功率数据和历史数据上传到云端进行存储，进而进行后续的分析。如果待充电设备在移动过程中(例如：电动汽车在行驶过程中)，则实时记录电池的放电功率数据和历史数据，并将该放电功率数据和历史数据上传到云端进行存储，进而进行后续的分析。
S110：根据电芯状态数据和电芯历史数据，选取梯次利用电池。
这里，将电池在SOH(电池满充容量相对额定容量的百分比)下降到规定程度后，定义为梯次利用电池。
举例来说，以电动汽车为例，当动力电池性能下降到原性能的80％时，将不能达到电动汽车的使用标准，此时，将其定性为梯次利用电池。
在一个可选的实施例中，在选取梯次利用电池之后还可以包括：按照梯次利用价值对电池进行分类。
在具体实施过程中，可以通过电池的识别码对电池进行分类，则，上述按照梯次利用价值对电池进行分类可以包括：
S111：通过识别码，获取电池的生命周期数据。
其中，电池的生命周期数据为电池从投入使用到报废期间的所有数据。以电动汽车为例，电池的生命周期数据可以是从电动汽车投入使用至电动汽车报废期间电池的所有数据。
S112：根据生命周期数据，得到电池的特性数据。
其中，电池的特性数据可以是有关电池还能用多久的数据、电池健康程度数据、用于价值评估的数据等。
S113：根据特性数据，对电池进行分类。
S120：依据储能电站预设的规划策略，对梯次利用电池进行再利用。
本步骤依据储能电站预设的规划策略，将电池应用到不同的场合。优选地，步骤S120可以包括对电池进行封装，得到链节；利用该链节，搭建链式储能设备。更优选地，还可以利用通过本发明实施例得到的链节，将控制系统和电抗等设备进行组合而得到所需的链式储能设备。
本发明实施例通过采用上述技术方案，考虑了电池电芯状态数据和电芯历史数据，据此判断电池是否为梯次利用电池，并当电池为梯次利用电池时，按照梯次利用价值，将电池进行分类，并依据储能电站预设的规划策略对电池进行再利用。这样省去了电池的拆解和重组工作，在很大程度上节省了电池梯次利用的前期投资。而且，本申请的技术方案考虑了电池电芯的历史数据，从而可以准确地评估电池的梯次利用寿命，进而评估电池的价值。
通过实施本发明实施例提供的链式储能方法所搭建的链式储能设备的拓扑结构可以为：链式储能设备内部采用星型或三角型结构。根据接入中压电网的电压等级，每相线路包括n个链节(即储能单元)，n个链节在电网交流输出侧相串联，匹配电网电压后串联电抗器直接接入电网。每个链节包括蓄电池和DC/…/AC变换模组，如图2所示。在实际应用中，可以将n个链节相串联。所搭建的链式储能设备可以通过电抗器并联在电网上，也可以通过隔离变压器串联在电网上。
上述链节还可以有其他结构，例如：如图3所示，链节包括蓄电池、H桥逆变模块。其中，蓄电池提供DC+、DC-电压给H桥逆变模块提供直流输入，经过逆变后输出脉冲交流AC1、AC2；H桥逆变模块中的T1、T2、T3和T4为IGBT模块。再比如，链节还可以采用如图4所示的结构，链节包括H桥变流器、DC/DC模块和蓄电池。其中，H桥逆变模块中的T1、T2、T3和T4分别为IGBT模块。蓄电池向DC/DC提供DCB+、DCB-作为输入，然后，DC/DC将DCB+、DCB-变换为DC+、DC-，以给H桥逆变模块提供输入。T1、T2、T3和T4将DC+、DC-侧的直流电逆变成脉冲交流后分别从AC1、AC2输出。
图5示例性地示出了由本发明实施例提供的方法搭建的三角型拓扑结构的链式储能设备应用于电网的示意图。其中，链节(A1,A2,…An-1,An,B1,B2,…Bn-1,Bn,C1,C2,…Cn-1,Cn)的数量为3n，储能单元个数为3n个，每个链接可以采用如图2、3、4所示结构。以图4所示结构为例，每个链节包括储能单元、DC/DC单元与H桥变流器。其中，H桥变流器作为逆变单元。储能单元包括电池、与电池直接连接的DC/DC双向逆变器和与DC/DC双向逆变器相连的DC/AC逆变模组。3n个储能单元在交流输出侧串联，并匹配电网电压后串联电抗器L直接接入电网。图6示例性地示出了由本发明实施例提供的方法搭建的星型拓扑结构的链式储能设备应用于电网的示意图。其中，每个链接可以采用如图2、3、4所述结构，在此不再赘述。
下面以一优选实施例来对本发明进行详细说明。以电动汽车的动力电池为例。
S200：将电池电芯的状态数据和历史数据以及识别码嵌入CAN通信协议，并上传至OSS(运营支撑系统)服务器。
S201：根据电芯状态数据和电芯历史数据，判断电池是否为梯次利用电池。若是，则执行S202；否则，执行S203。
S202：通过识别码，获取电池的生命周期数据。
S203：继续应用该电池。
S204：根据该生命周期数据，得到电池的特性数据。
S205：根据该特性数据，并按照梯次利用价值，将电池分类。
S206：依据储能电站预设的规划策略、以及电池分类的结果，对该电池进行封装，得到链节。
本步骤依据储能电站预设的规划策略和电池分类的结果，选取符合要求的电池进行直接封装，得到链节。
S207：利用该链节，搭建链式储能设备。
例如：本步骤可以将链节、控制系统、电抗等其它设备组合得到需要的链式储能设备。
通过本发明实施例可以将电池直接用于中压电网。通过采用上述技术方案，可以准确地评估电池的寿命，进而评估该储能系统的商业价值；还可以省去电池的拆解和重组工作，在很大程度上节省了电池梯次利用的前期投资。
本发明实施例还提供一种链式储能系统。该链式储能系统可执行上述链式储能方法。如图7所示为一种实施例的结构示意图，本实施例的链式储能系统70包括获取模块72、选取模块74和再利用模块76。其中，获取模块72用于获取电池电芯状态数据和电芯历史数据。选取模块74用于根据电芯状态数据和电芯历史数据，选取梯次利用电池。再利用模块76用于依据储能电站预设的规划策略，对梯次利用电池进行再利用。
其中，电芯状态数据和电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及待充电设备在移动过程中电池的放电功率数据和历史数据。
在一个可选地实施方式中，上述链式储能系统还可以包括分类模块。该分类模块用于按照梯次利用价值对电池进行分类。
在一个优选地实施方式中，上述实施例中的获取模块72还用于获取电池的识别码。上述分类模块具体可以包括第一获取子模块、第二获取子模块和分类子模块。其中，第一获取子模块用于通过识别码，获取电池的生命周期数据。第二获取子模块用于根据生命周期数据，得到电池的特性数据。分类子模块用于根据特性数据，对电池进行分类。
在一个优选地实施方式中，上述获取模块72还可以包括第三获取子模块。该第三获取子模块用于通过CAN通信协议获取电池电芯状态数据和电芯历史数据。
在一个优选地实施方式中，上述再利用模块76具体可以包括封装模块和搭建模块。其中，封装模块用于对电池进行封装，得到链节。搭建模块用于利用链节，搭建链式储能设备。
下面结合图8以一优选实施例来详细说明链式储能系统。
在该实施例的链式储能系统80中，以星型拓扑结构的链式储能设备为例，三相线路通过电抗器L并联在电网上，每相线路中的多个链节相串联。每个链接可以采用如图2、3、4所示结构。
本实施例中，链节通过CAN总线与获取模块82相连。获取模块82获取链节中电池的电芯状态数据和电芯历史数据。然后，获取模块82将这些数据传输至选取模块84。选取模块84根据电芯状态数据和电芯历史数据，选取梯次利用电池。最后，再利用模块86依据储能电站预设的规划策略，对该梯次利用电池进行再利用。
本实施例通过对电池电芯状态数据和电芯历史数据的分析，来选取梯次利用电池，并结合储能电站预设的规划策略来再利用梯次利用电池。其中省去了电池的拆解、测试和重组工作，在很大程度上节省了电池梯次利用的前期投资，能够更加准确地评估了电池PACK的梯次利用寿命和商业价值。
这里，链式储能系统实施例在解决技术问题的过程中所涉及到的有关说明可以参考链式储能方法实施例的相关说明，在此不再赘述。
此外，还提供一种储能电站实施例，如图9所示，该实施例的储能电站90包括链式储能系统91，链式储能系统91可以为上述任一链式储能系统。
这里，有关储能电站的说明可以参见链式储能方法实施例中的有关说明，在此不再赘述。
此外，本发明还提供一种储能系统实施例。如图10所示，该实施例的储能系统100包括电网101和储能电站102；其中，储能电站102包括链式储能系统103，并与电网101相连；其中，链式储能系统103用于对电池进行处理，得到梯次利用电池，并将该梯次利用电池应用于储能电站103。
在上述实施例中，电网优选为中压电网。
上述链式储能系统包括三相线路，三相线路中的每一相线路包括多个串联的链节；各相线路通过电抗器与中压电网相并联，或者通过隔离变压器与中压电网相串联；其中，各相线路的相电压与中压电网的电压相匹配。
其中，三相线路可以设置为星型结构或三角型结构。本领域技术人员可以根据现场的实际情况进行设置，还可以根据电压等级设置每相线路可以由N个链节组成。其中，N取正整数。
上述储能电站包括链节，该链节包括AC/DC双向逆变器；该AC/DC双向逆变器与梯次利用电池相连。
本实施例中，梯次利用电池不经过拆解，直接与AC/DC双向逆变器连接，组成储能单元，即链节。储能单元在交流输出侧串联，匹配电网电压后接入电网(尤指中压电网)。其中，各相线路可以通过电抗器与中压电网相并联，或者通过隔离变压器与中压电网相串联。
上述有关链式储能系统的详细说明可以参见前述链式储能系统实施例的有关说明，在此不再赘述。
至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本发明的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本发明的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。实施例的选择和描述是为了最佳地说明本发明的原理及其实际应用，从而使本领域其他技术人员能够理解本发明的各种实施例和适于特定使用预期的各种变型。本发明的实施例可以省略上述技术特征中的一些技术特征，仅解决现有技术中存在的部分技术问题。而且，所描述的技术特征可以进行任意组合。在不偏离本发明的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征作出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种链式储能方法，其特征在于，所述方法包括：
获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；
依据储能电站预设的规划策略对所述梯次利用电池进行再利用。
2.根据权利要求1所述的链式储能方法，其特征在于，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
3.根据权利要求1所述的链式储能方法，其特征在于，在所述选取梯次利用电池之后还包括：
按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
4.根据权利要求3所述的链式储能方法，其特征在于，所述方法还包括：
获取所述电池的识别码；
所述按照梯次利用价值对所述电池进行分类包括：
通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
5.根据权利要求1所述的链式储能方法，其特征在于，所述获取电池电芯状态数据和电芯历史数据包括：通过CAN通信协议获取所述电池电芯状态数据和所述电芯历史数据。
6.根据权利要求1所述的链式储能方法，其特征在于，所述对所述电池进行再利用包括：
对所述电池进行封装，得到链节；
利用所述链节，搭建链式储能设备。
7.一种链式储能系统，其特征在于，所述系统包括：
获取模块，用于获取电池电芯状态数据和电芯历史数据；
选取模块，用于根据所述电芯状态数据和所述电芯历史数据，选取梯次利用电池；
再利用模块，用于依据储能电站预设的规划策略，对所述梯次利用电池进行再利用。
8.根据权利要求7所述的链式储能系统，其特征在于，所述电芯状态数据和所述电芯历史数据包括：换电站中记录的电池充电功率数据和历史数据、待充电设备上的电池充电功率数据和历史数据、所述待充电设备上的所述电池在充电桩充电状态下的充电功率数据和历史数据以及所述待充电设备在移动过程中所述电池的放电功率数据和历史数据。
9.根据权利要求7所述的链式储能系统，其特征在于，所述系统还包括：
分类模块，用于按照梯次利用价值对所述电池进行分类。
10.根据权利要求9所述的链式储能系统，其特征在于，所述获取模块还用于获取所述电池的识别码；
所述分类模块包括：
第一获取子模块，用于通过所述识别码，获取所述电池的生命周期数据；
第二获取子模块，用于根据所述生命周期数据，得到所述电池的特性数据；
分类子模块，用于根据所述特性数据，对所述电池进行分类。
CN201710258482.4A 2017-04-19 2017-04-19 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统 Pending CN106936219A (zh)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710258482.4A CN106936219A (zh) 2017-04-19 2017-04-19 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
PCT/CN2017/104971 WO2018192190A1 (zh) 2017-04-19 2017-09-30 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
TW107113398A TWI671533B (zh) 2017-04-19 2018-04-19 鏈式儲能方法、系統和儲能電站以及儲能系統

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710258482.4A CN106936219A (zh) 2017-04-19 2017-04-19 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106936219A true CN106936219A (zh) 2017-07-07

Family

ID=59437785

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710258482.4A Pending CN106936219A (zh) 2017-04-19 2017-04-19 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统

Country Status (3)

Country Link
CN (1) CN106936219A (zh)
TW (1) TWI671533B (zh)
WO (1) WO2018192190A1 (zh)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018192190A1 (zh) * 2017-04-19 2018-10-25 上海蔚来汽车有限公司 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
CN109521366A (zh) * 2018-11-21 2019-03-26 爱驰汽车（上海）有限公司 电动汽车换电模式中动力电池的性能评估方法及装置
CN109604186A (zh) * 2018-12-14 2019-04-12 北京匠芯电池科技有限公司 动力电池性能柔性评估分选方法
CN113725507A (zh) * 2021-09-29 2021-11-30 阳光电源股份有限公司 一种换电电池处理系统及方法
CN115104211A (zh) * 2020-03-27 2022-09-23 本田技研工业株式会社 电池信息处理系统以及电池信息处理方法

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109742782A (zh) * 2019-02-12 2019-05-10 广州智光储能科技有限公司 一种适用于退役动力电池梯次利用的装置及方法
CN113030748A (zh) * 2021-03-03 2021-06-25 国轩高科美国研究院 一种电池数据管理方法及装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101442207A (zh) * 2008-12-30 2009-05-27 上海市电力公司 一种新型储能装置
CN103715733A (zh) * 2013-09-30 2014-04-09 上海交通大学 一种三角形连接级联储能系统两级均衡控制方法
CN103715734A (zh) * 2013-09-30 2014-04-09 上海交通大学 一种星形连接级联储能系统两级均衡控制方法
CN103916041A (zh) * 2014-03-18 2014-07-09 上海交通大学 级联储能变流器多链节冗余控制方法
CN106443475A (zh) * 2016-10-21 2017-02-22 国网山东省电力公司电力科学研究院 基于运营大数据的退役动力电池无拆解再次利用筛选方法

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8946929B2 (en) * 2011-11-04 2015-02-03 Honeywell International Inc. Method and apparatus for effective utilization of energy storage components within a microgid
JP6124656B2 (ja) * 2013-04-08 2017-05-10 キヤノン株式会社 給電装置、給電装置の制御方法及びプログラム
US9302592B2 (en) * 2014-06-18 2016-04-05 Go-Tech Energy Co. Ltd. Electric vehicle battery exchanging system for reuse applications
CN106936219A (zh) * 2017-04-19 2017-07-07 上海蔚来汽车有限公司 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101442207A (zh) * 2008-12-30 2009-05-27 上海市电力公司 一种新型储能装置
CN103715733A (zh) * 2013-09-30 2014-04-09 上海交通大学 一种三角形连接级联储能系统两级均衡控制方法
CN103715734A (zh) * 2013-09-30 2014-04-09 上海交通大学 一种星形连接级联储能系统两级均衡控制方法
CN103916041A (zh) * 2014-03-18 2014-07-09 上海交通大学 级联储能变流器多链节冗余控制方法
CN106443475A (zh) * 2016-10-21 2017-02-22 国网山东省电力公司电力科学研究院 基于运营大数据的退役动力电池无拆解再次利用筛选方法

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2018192190A1 (zh) * 2017-04-19 2018-10-25 上海蔚来汽车有限公司 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
CN109521366A (zh) * 2018-11-21 2019-03-26 爱驰汽车（上海）有限公司 电动汽车换电模式中动力电池的性能评估方法及装置
CN109604186A (zh) * 2018-12-14 2019-04-12 北京匠芯电池科技有限公司 动力电池性能柔性评估分选方法
CN109604186B (zh) * 2018-12-14 2021-12-07 蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 动力电池性能柔性评估分选方法
CN115104211A (zh) * 2020-03-27 2022-09-23 本田技研工业株式会社 电池信息处理系统以及电池信息处理方法
CN113725507A (zh) * 2021-09-29 2021-11-30 阳光电源股份有限公司 一种换电电池处理系统及方法

Also Published As

Publication number Publication date
TWI671533B (zh) 2019-09-11
WO2018192190A1 (zh) 2018-10-25
TW201842346A (zh) 2018-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106936219A (zh) 链式储能方法、系统和储能电站以及储能系统
Lai et al. Sorting, regrouping, and echelon utilization of the large-scale retired lithium batteries: A critical review
Hu et al. A review of second-life lithium-ion batteries for stationary energy storage applications
Rouholamini et al. A review of modeling, management, and applications of grid-connected Li-ion battery storage systems
Lih et al. Second use of retired lithium-ion battery packs from electric vehicles: technological challenges, cost analysis and optimal business model
Jiaqiang et al. Effects analysis on active equalization control of lithium-ion batteries based on intelligent estimation of the state-of-charge
CN105548901B (zh) 一种轨道交通用钛酸锂电池功率状态预测方法
CN105226777A (zh) 一种储能系统的功率控制方法
Ahmad Hamidi et al. Modeling and management of batteries and ultracapacitors for renewable energy support in electric power systems–an overview
CN109980742B (zh) 计及动力电池梯次利用基于mmc结构的充电站优化方法
Li et al. A fast classification method of retired electric vehicle battery modules and their energy storage application in photovoltaic generation
CN106443475A (zh) 基于运营大数据的退役动力电池无拆解再次利用筛选方法
CN106154165A (zh) 一种大容量电池储能系统性能的评估方法和评估系统
CN107069122A (zh) 一种动力电池剩余使用寿命的预测方法
CN110174555A (zh) 基于多工况运行的牵引传动系统支撑电容器寿命估算方法
CN104348205A (zh) 一种基于soc-soh分布式bms系统
CN109977468B (zh) 能量管理策略的验证系统、方法、设备及控制系统
CN108667139A (zh) 一种电动汽车充放电智能化能源互联网系统及方法
CN109465209A (zh) 一种基于光伏基站的动力电池梯级利用方法
Tanaka et al. Accurate and versatile simulation of transient voltage profile of lithium-ion secondary battery employing internal equivalent electric circuit
CN103682489B (zh) 动力电池系统可靠性的确定方法和装置
CN105207243A (zh) 一种用于风电场实时功率预报修正的电池能量管理方法
CN112510740A (zh) 一种利用退役电池的分散式储能系统及其构建方法
CN106684479A (zh) 一种动力电池在微电网储能中的梯次利用方法
CN103296324B (zh) 车用动力电池组充电方法

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
REG Reference to a national code

Ref country code: HK

Ref legal event code: DE

Ref document number: 1240713

Country of ref document: HK

RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20170707