CN106935400A - 电容器组件和车辆 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电容器组件和车辆,所述电容器组件包括:第一极板,所述第一极板上设有第一IGBT端子组和第一母线端子;第二极板,所述第二极板上设有第二IGBT端子组和第二母线端子;滤波电容,所述滤波电容的两极分别与所述第一极板和所述第二极板电连接。本发明的电容器组件,通过设置上述结构形式的第一极板和第二极板,取代了现有的层叠母排,电容器组件的装配难度降低,且生产成本低。

Description

电容器组件和车辆
技术领域
本发明属于车辆制造技术领域,具体而言,涉及一种电容器组件和设置有该电容器组件的车辆。
背景技术
车辆(特别是对于电动车或油电混动车)上设置有较多的电路元件,比如滤波电容。相关技术中,对于滤波电容均是外置处理,并通过叠层母排连接滤波电容。
发明人发现,由于滤波电容存在多电极引出,对电极的定位要求较高,若公差稍大就会导致滤波电容的电极与叠层母排不匹配,装配难度大,且叠层母排的压合成本较高,存在改进空间。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本发明的一个目的在于提出一种结构简单的电容器组件。
本发明的一个目的在于提出一种具有上述电容器组件的车辆。
根据本发明第一方面实施例的电容器组件包括:第一极板,所述第一极板上设有第一IGBT端子组和第一母线端子;第二极板,所述第二极板上设有第二IGBT端子组和第二母线端子;滤波电容,所述滤波电容的两极分别与所述第一极板和所述第二极板电连接。
根据本发明第一方面实施例的电容器组件,通过设置上述结构形式的第一极板和第二极板,取代了现有的层叠母排,电容器组件的装配难度降低,且生产成本低。
另外,根据本发明上述实施例的电容器组件还可以具有如下附加的技术特征:
优选地,所述的电容器组件还包括:微电容,所述微电容的两极分别与所述第一母线端子和所述第二母线端子电连接,且所述微电容包括两个串联的子微电容,两个所述子微电容的连接处引出电极端子。
优选地,所述的电容器组件还包括:Y电容,所述Y电容的两极分别与所述第一母线端子和所述第二母线端子电连接,且所述Y电容包括两个串联的子Y电容,两个所述子Y电容的连接处引出接地电极。
优选地,所述的电容器组件还包括:壳体,所述第一极板、所述第二极板、所述滤波电容、所述微电容和所述Y电容均安装在所述壳体内,且所述第一IGBT端子组、所述第二IGBT端子组、所述第一母线端子、所述第二母线端子、所述接地电极和所述电极端子均从所述壳体伸出。
可选地,所述滤波电容位于所述第一极板与所述第二极板之间。
可选地,所述第一极板和所述第二极板上均构造有镂空结构以形成用于与所述滤波电容电连接的引脚。
可选地,所述引脚为多个。
可选地,所述第一IGBT端子组包括多个第一IGBT端子,所述第二IGBT端子组包括多个第二IGBT端子,多个所述第一IGBT端子和多个所述第二IGBT端子相互交错设置。
可选地,所述第一IGBT端子组与所述第二IGBT端子组设在所述电容器组件的同侧,所述第一母线端子和所述第二母线端子设在所述电容器组件的同侧,所述第一IGBT端子组与所述第一母线端子位于所述电容器组件的异侧。
根据本发明第二方面实施例的车辆,设置有第一方面任一种所述的电容器组件。
所述车辆与上述的电容器组件相对于现有技术所具有的优势相同,在此不再赘述。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本发明实施例所述的电容器组件在一个视角的结构示意图;
图2是根据本发明实施例所述的电容器组件在另一个视角的结构示意图;
图3是根据本发明实施例所述的电容器组件在又一个视角的结构示意图;
附图标记:
电容器组件100,
第一极板110,第一IGBT端子组111,第一IGBT端子1111,第一母线端子112,
第二极板120,第二IGBT端子组121,第二IGBT端子1211,第二母线端子122,
镂空结构131,引脚132,
壳体140,固定座141,
滤波电容150,
微电容160,电极端子161,
Y电容170,接地电极171。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个、三个等,除非另有明确具体的限定。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
下面参照图1-图3详细描述根据本发明实施例的电容器组件100,如图1-图3所示,电容器组件100包括第一极板110、第二极板120和滤波电容150。
其中,第一极板110上设有第一IGBT端子组111和第一母线端子112,第二极板120上设有第二IGBT端子组121和第二母线端子122,第一IGBT端子组111和第二IGBT端子组121适于分别与IGBT的正极和负极相连以使电容器组件100与IGBT相连,第一母线端子112和第二母线端子122适于分别与母线的正极和负极相连以使电容器组件100与母线相连。滤波电容150的两极(正极和负极)分别与第一极板110和第二极板120电连接。
可以理解的是,第一极板110和第二极板120均为导体制成,比如铜,第一极板110上的第一IGBT端子组111和第一母线端子112均电连接,换言之,第一IGBT端子组111、第一母线端子112和第一极板110一体形成,第二极板120上的第二IGBT端子组121和第二母线端子122均电连接,换言之,第二IGBT端子组121、第二母线端子122和第二极板120一体形成,第一极板110和第二极板120间隔开设置,以防止短路。
根据本发明实施例的电容器组件100,通过设置上述结构形式的第一极板110和第二极板120,取代了现有的层叠母排,电容器组件100的装配难度降低,且生产成本低。
在本发明的一些优选的实施例中,如图1所示,滤波电容150可以位于第一极板110与第二极板120之间。
可以理解的是,滤波电容150可以夹持在第一极板110与第二极板120之间,且滤波电容150的两极可以分别朝向第一极板110与第二极板120。由此,便于第一极板110和第二极板120与滤波电容150的电连接,且电容器组件100的结构更紧凑,体积更小。
优选地,如图2所示,第一极板110和第二极板120上可以均构造有镂空结构131以形成引脚132,引脚132用于与滤波电容150电连接的,比如引脚132可以与滤波电容150的电极焊接相连。
通过设置上述镂空结构131以形成引脚132,便于第一极板110和第二极板120与滤波电容150的电连接。
可选地,每处镂空结构131可以形成多个引脚132。比如,如图2所示,每处镂空结构131可以形成2个引脚132,以降低第一极板110和第二极板120与滤波电容150在连接处的电阻。
可选地,第一极板110和第二极板120上可以均构造有多处镂空结构131,比如如图2所示,第一极板110上可以构造有5处镂空结构131,且5处镂空结构131可以沿第一极板110的长度方向间隔开布置。
可选地,第一极板110可以包括底板和两个侧壁,两个侧壁可以均沿与底板大体垂直的方向延伸,也就是说,第一极板110可以构造三面敞开的盒状结构,且第一极板110的横截面可以构造为大体“凵”字形,第一IGBT端子组111和第一母线端子112可以从第一极板110的侧壁延伸以形成。
优选地,第一极板110的底板上可以构造有镂空结构131以形成引脚132
相应地,第二极板120的形状可以与第一极板110类似。
在本发明的一些优选的实施例中,第一IGBT端子组111可以包括多个第一IGBT端子1111,第二IGBT端子组121可以包括多个第二IGBT端子1211。比如,第一IGBT端子组111可以包括4个第一IGBT端子1111,第二IGBT端子组121包括4个第二IGBT端子1211。
优选地,如图1-图2所示,第一IGBT端子组111中的多个第一IGBT端子1111和第二IGBT端子组121中的多个第二IGBT端子1211可以呈线形布置,以利于第一IGBT端子组111和第二IGBT端子组121与IGBT连接,且多个第一IGBT端子1111和多个第二IGBT端子1211相互交错设置。
换言之,除了位于最外侧的第一IGBT端子1111和第二IGBT端子1211,其它第一IGBT端子1111的两侧分别各布置有一个第二IGBT端子1211,其它第二IGBT端子1211的两侧分别各布置有一个第一IGBT端子1111。
如图1和图2所示,第一IGBT端子组111与第二IGBT端子组121可以设在电容器组件100的同侧,第一母线端子112和第二母线端子122可以设在电容器组件100的同侧,且第一IGBT端子组111与第一母线端子112位于电容器组件100的异侧。
由此,有利于电容器组件100连接到电路系统中。
比如,第一极板110的其中一个侧壁上可以沿与底板大体平行的方向向远离另一个侧壁的方向延伸出第一IGBT端子组111,该第一极板110的另一个侧壁上可以沿与底板大体平行的方向向远离该一个侧壁的方向延伸出第一母线端子112;第二极板120的其中一个侧壁上可以沿与底板大体平行的方向向远离另一个侧壁的方向延伸出第二IGBT端子组121,该第二极板120的另一个侧壁上可以沿与底板大体平行的方向向远离该一个侧壁的方向延伸出第二母线端子122。
在本发明的一些优选的实施例中,如图1所示,电容器组件100还可以包括微电容160,微电容160的两极分别与第一母线端子112和第二母线端子122电连接,换言之,微电容160与滤波电容150并联,且微电容160包括两个串联的子微电容,两个子微电容的连接处引出电极端子161,电极端子161用于与微电容160的两极配合以检测两个子微电容的电压。
如图1-图2所示,电容器组件100还可以包括Y电容170,Y电容170的两极分别与第一母线端子112和第二母线端子122电连接,换言之,Y电容170与滤波电容150并联,且Y电容170包括两个串联的子Y电容,两个子Y电容的连接处引出接地电极171,接地电极171适于与车身相连。
优选地,如图1和图2所示,微电容160和Y电容170可以均邻近滤波电容150的同一端布置,由此,电容器组件10的体积较小,且微电容160和Y电容170可以间隔开布置,可选地,微电容160可以布置在Y电容170的上方,相应地,电极端子161可以设在上方,接地电极171可以设在下方,此处的上方和下方仅为附图中的方位,并不构成对微电容160和Y电容170的实际布置位置的限制。当然,微电容160和Y电容170相互的位置关系不必须为上述布置方式,还可以为其他形式。
如图1-图3所示,电容器组件100还可以包括壳体140,第一极板110、第二极板120、滤波电容150、微电容160和Y电容170均安装在壳体140内,且第一IGBT端子组111、第二IGBT端子组121、第一母线端子112、第二母线端子122、接地电极171和电极端子161均从壳体140伸出。
换言之,壳体140可以包覆第一极板110、第二极板120、滤波电容150、微电容160和Y电容170,仅使第一IGBT端子组111、第二IGBT端子组121、第一母线端子112、第二母线端子122、电极端子161和接地电极171从壳体140伸出,壳体140为绝缘材料制成,以对壳体140内部的元器件起到隔绝和保护的作用。
可选地,壳体140为塑料件。
可选地,如图2-图3所示,壳体140上可以设有固定座141,以用于安装电容器组件100。比如固定座141上可以设有螺纹孔,以用于通过螺纹连接件使电容器组件100固定在车辆上。
固定座141可以为多个,多个固定座141可以沿壳体140的底壁的周向相互间隔开设置。
综上所述,根据本发明实施例的电容器组件100,通过设置上述结构形式的第一极板110和第二极板120,取代了现有的层叠母排,电容器组件100的装配难度降低,且生产成本低,且将滤波电容150、Y电容170和微电容160均集成设置,电容器组件100的结构简单,装配方便。
下面描述根据本发明实施例的车辆。
如图1-图3所示,根据本发明实施例的车辆设置有上述任一种电容器组件100。
根据本发明实施例的车辆,通过上述结构形式的电容器组件100,车辆的电路系统的装配工序少,装配方便且电容器组件100的体积小,可以占空较小的安装空间。
可选的,根据本发明实施例的车辆可以为电动车或者油电混动车。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本发明的限制,本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (10)

1.一种电容器组件,其特征在于,包括:
第一极板,所述第一极板上设有第一IGBT端子组和第一母线端子;
第二极板,所述第二极板上设有第二IGBT端子组和第二母线端子;
滤波电容,所述滤波电容的两极分别与所述第一极板和所述第二极板电连接。
2.根据权利要求1所述的电容器组件,其特征在于,还包括:
微电容,所述微电容的两极分别与所述第一母线端子和所述第二母线端子电连接,且所述微电容包括两个串联的子微电容,两个所述子微电容的连接处引出电极端子。
3.根据权利要求2所述的电容器组件,其特征在于,还包括:
Y电容,所述Y电容的两极分别与所述第一母线端子和所述第二母线端子电连接,且所述Y电容包括两个串联的子Y电容,两个所述子Y电容的连接处引出接地电极。
4.根据权利要求3所述的电容器组件,其特征在于,还包括:
壳体,所述第一极板、所述第二极板、所述滤波电容、所述微电容和所述Y电容均安装在所述壳体内,且所述第一IGBT端子组、所述第二IGBT端子组、所述第一母线端子、所述第二母线端子、所述接地电极和所述电极端子均从所述壳体伸出。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的电容器组件,其特征在于,所述滤波电容位于所述第一极板与所述第二极板之间。
6.根据权利要求5所述的电容器组件,其特征在于,所述第一极板和所述第二极板上均构造有镂空结构以形成用于与所述滤波电容电连接的引脚。
7.根据权利要求6所述的电容器组件,其特征在于,所述引脚为多个。
8.根据权利要求1-4中任一项所述的电容器组件,其特征在于,所述第一IGBT端子组包括多个第一IGBT端子,所述第二IGBT端子组包括多个第二IGBT端子,多个所述第一IGBT端子和多个所述第二IGBT端子相互交错设置。
9.根据权利要求1-4中任一项所述的电容器组件,其特征在于,所述第一IGBT端子组与所述第二IGBT端子组设在所述电容器组件的同侧,所述第一母线端子和所述第二母线端子设在所述电容器组件的同侧,所述第一IGBT端子组与所述第一母线端子位于所述电容器组件的异侧。
10.一种车辆,其特征在于,设置有如权利要求1-9中任一项所述的电容器组件。
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