CN106907244A - 一种发动机进气道柔性连接结构 - Google Patents

一种发动机进气道柔性连接结构 Download PDF

Info

Publication number
CN106907244A
CN106907244A CN201710307503.7A CN201710307503A CN106907244A CN 106907244 A CN106907244 A CN 106907244A CN 201710307503 A CN201710307503 A CN 201710307503A CN 106907244 A CN106907244 A CN 106907244A
Authority
CN
China
Prior art keywords
band
connection ring
flexible connection
engine
flexible
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201710307503.7A
Other languages
English (en)
Inventor
黄尚友
郭强
阚玉平
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Original Assignee
Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC filed Critical Xian Aircraft Design and Research Institute of AVIC
Priority to CN201710307503.7A priority Critical patent/CN106907244A/zh
Publication of CN106907244A publication Critical patent/CN106907244A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/04—Air intakes for gas-turbine plants or jet-propulsion plants
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02C—GAS-TURBINE PLANTS; AIR INTAKES FOR JET-PROPULSION PLANTS; CONTROLLING FUEL SUPPLY IN AIR-BREATHING JET-PROPULSION PLANTS
    • F02C7/00—Features, components parts, details or accessories, not provided for in, or of interest apart form groups F02C1/00 - F02C6/00; Air intakes for jet-propulsion plants
    • F02C7/20—Mounting or supporting of plant; Accommodating heat expansion or creep

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)

Abstract

本发明提供一种发动机进气道柔性连接结构，用于连接发动机进气道(5)与飞机进气道(4)，包括柔性连接环(1)、箍带(2)、箍带连接螺栓(3)，柔性连接环(1)采用硅橡胶材料的可伸缩波纹管，该柔性连接环(1)两端通过箍带(2)分别与发动机进气道(5)和飞机进气道(4)相连，并通过箍带连接螺栓(3)锁紧箍带(2)，其中，柔性连接环(1)内部增设弹性布夹层，并且柔性连接环(1)边缘采用翻沿结构，以将箍带(2)嵌接在翻沿结构所形成的凹陷中。本发明所提供的发动机进气道柔性连接结构，结构简单、重量轻，安装维护方便，同时满足发动机径向和轴向位移补偿，并且可以满足不同推力、不同直径的发动机补偿要求。

Description

一种发动机进气道柔性连接结构
技术领域
本发明属于飞机动力装置安装补偿领域，特别涉及飞机发动机进发匹配柔性补偿系统，具体涉及一种发动机进气道柔性连接结构。
背景技术
按照设计要求，发动机与飞机进气道的安装，应采用柔性连接，以补偿发动机工作过程中产生的径向及轴向位移。
现有飞机上柔性连接的设计，补偿量难于同时满足发动机径向、轴向位移，因此针对径向、轴向位移，分别设置了单独结构满足位移补偿，因此结构复杂、重量大，且在使用中刚性设计的柔性补偿件磨损大，拆装维护工作量大，难于满足飞机使用维护要求。
发明内容
本发明的目的在于提供一种同时满足发动机径向和轴向位移补偿的发动机进气道柔性连接结构。
本发明的目的通过如下技术方案实现：一种发动机进气道柔性连接结构，用于连接发动机进气道与飞机进气道，包括柔性连接环、箍带、箍带连接螺栓，柔性连接环为可伸缩波纹管，该柔性连接环两端通过箍带分别与发动机进气道和飞机进气道相连，并通过箍带连接螺栓锁紧箍带。
优选地是，所述柔性连接环为硅橡胶材料。
优选地是，所述柔性连接环内部增设弹性布夹层，并且该柔性连接环与所述箍带中连接有所述箍带连接螺栓一段接触的区域采用双层弹性布。
优选地是，所述柔性连接环边缘采用翻沿结构，以将所述箍带嵌接在翻沿结构所形成的凹陷中。
本发明所提供的一种发动机进气道柔性连接结构的有益效果在于，结构简单、重量轻；可以同时满足发动机径向和轴向位移补偿，且补偿量大；可以满足不同推力、不同直径的发动机安装补偿要求；安装维护方便,对连接环检查或更换时，只要松开箍带，即可将连接环从发动机进气道和飞机进气道间的间隙抽出。
附图说明
图1为本发明发动机进气道柔性连接结构的结构示意图；
图2为本发明发动机进气道柔性连接结构的安装示意图。
附图标记：
1-柔性连接环、2-箍带、3-箍带连接螺栓、4-飞机进气道、5-发动机进气道、。
具体实施方式
为使本发明实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
下面结合附图对本发明的发动机进气道柔性连接结构做进一步详细说明。
如图1和图2所示，一种发动机进气道柔性连接结构，用于连接发动机进气道5与飞机进气道4，包括柔性连接环1、箍带2、箍带连接螺栓3，柔性连接环1为可伸缩波纹管，柔性连接环1两端通过箍带2分别与发动机进气道5和飞机进气道4相连，并通过箍带连接螺栓3锁紧箍带2。
柔性连接环1具体选用硅橡胶材料，该材料具有工作温度范围宽(-93℃～230℃)，耐臭氧老化、耐热氧化、耐天候老化，低温环境下柔软性好等优点。同时该柔性连接环1设置足够多的沟回确保足够大的展开面积，以能够补偿发动机的径向和轴向位移(需要说明的是沟回数量的选取根据发动机的推力和直径确定)。为了满足柔性连接环1强度要求，在该柔性连接环1内部增设弹性布夹层，并且该柔性连接环1与箍带2中连接有箍带连接螺栓3一段接触的区域采用双层弹性布。
柔性连接环1采用箍带2连接，连接简便，通过左旋或者右旋旋拧箍带连接螺栓3，方便箍带2松紧度的调整。为防止松脱，柔性连接环1与箍带2中连接有箍带连接螺栓3一段接触的区域采用双层弹性布。柔性连接环1边缘采用翻沿结构，以将箍带2嵌接在翻沿结构所形成的凹陷中，该结构连接可靠，拆装方便。
下面通过一各实施例具体说明。
发动机推力12吨多，发动机进气口直径1.4m，在理论计算中推算出在极限状态下，发动机进气道5相对于飞机进气道4轴向、径向位移均大于30mm。将本发明中柔性连接环1一端与发动机进气道5侧相连接，初步固定箍带2，再将飞机进气道4侧与柔性连接环1另一端相连接，初步固定箍带2，通过旋拧箍带连接螺栓3调整箍带2松紧，并对其定力。
通过试验获得如下数据：
表1进气道柔性连接环在某型机使用情况
项目 发动机1 发动机2 发动机3 发动机4
径向位移 13 14 13.5 16
轴向位移 13 15 18 12
并经过长时间的使用验证，本发明的发动机进气道柔性连接结构能够满足飞机的使用要求。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。

Claims (4)

1.一种发动机进气道柔性连接结构，用于连接发动机进气道(5)与飞机进气道(4)，其特征在于，包括柔性连接环(1)、箍带(2)、箍带连接螺栓(3)，柔性连接环(1)为可伸缩波纹管，该柔性连接环(1)两端通过箍带(2)分别与发动机进气道(5)和飞机进气道(4)相连，并通过箍带连接螺栓(3)锁紧箍带(2)。
2.根据权利要求1所述的发动机进气道柔性连接结构，其特征在于，所述柔性连接环(1)为硅橡胶材料。
3.根据权利要求1所述的发动机进气道柔性连接结构，其特征在于，所述柔性连接环(1)内部增设弹性布夹层，并且该柔性连接环(1)与所述箍带(2)中连接有所述箍带连接螺栓(3)一段接触的区域采用双层弹性布。
4.根据权利要求1所述的发动机进气道柔性连接结构，其特征在于，所述柔性连接环(1)边缘采用翻沿结构，以将所述箍带(2)嵌接在翻沿结构所形成的凹陷中。
CN201710307503.7A 2017-05-04 2017-05-04 一种发动机进气道柔性连接结构 Pending CN106907244A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710307503.7A CN106907244A (zh) 2017-05-04 2017-05-04 一种发动机进气道柔性连接结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710307503.7A CN106907244A (zh) 2017-05-04 2017-05-04 一种发动机进气道柔性连接结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN106907244A true CN106907244A (zh) 2017-06-30

Family

ID=59210224

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710307503.7A Pending CN106907244A (zh) 2017-05-04 2017-05-04 一种发动机进气道柔性连接结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN106907244A (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108104997A (zh) * 2017-11-30 2018-06-01 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种发动机进气道密封垫
CN109376460A (zh) * 2018-11-15 2019-02-22 四川航天中天动力装备有限责任公司 微型涡喷发动机用双面弓形箍带间隙量设计方法
CN110469409A (zh) * 2019-08-30 2019-11-19 中国航发动力股份有限公司 一种基于柔性连接结构组件的装配方法
CN111120656A (zh) * 2019-12-25 2020-05-08 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种进气道防火密封结构
CN112945563A (zh) * 2021-02-05 2021-06-11 中国航发沈阳发动机研究所 一种发动机性能录取试验防反推排气装置
CN113864057A (zh) * 2021-10-27 2021-12-31 中国航发沈阳发动机研究所 一种双层机匣内引气结构
CN114291275A (zh) * 2021-12-20 2022-04-08 航天神舟飞行器有限公司 一种无人机发动机热管理软连接装置

Cited By (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108104997A (zh) * 2017-11-30 2018-06-01 江西洪都航空工业集团有限责任公司 一种发动机进气道密封垫
CN109376460A (zh) * 2018-11-15 2019-02-22 四川航天中天动力装备有限责任公司 微型涡喷发动机用双面弓形箍带间隙量设计方法
CN109376460B (zh) * 2018-11-15 2023-04-07 四川航天中天动力装备有限责任公司 微型涡喷发动机用双面弓形箍带间隙量设计方法
CN110469409A (zh) * 2019-08-30 2019-11-19 中国航发动力股份有限公司 一种基于柔性连接结构组件的装配方法
CN110469409B (zh) * 2019-08-30 2021-09-28 中国航发动力股份有限公司 一种基于柔性连接结构组件的装配方法
CN111120656A (zh) * 2019-12-25 2020-05-08 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 一种进气道防火密封结构
CN112945563A (zh) * 2021-02-05 2021-06-11 中国航发沈阳发动机研究所 一种发动机性能录取试验防反推排气装置
CN113864057A (zh) * 2021-10-27 2021-12-31 中国航发沈阳发动机研究所 一种双层机匣内引气结构
CN114291275A (zh) * 2021-12-20 2022-04-08 航天神舟飞行器有限公司 一种无人机发动机热管理软连接装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN106907244A (zh) 一种发动机进气道柔性连接结构
US10578021B2 (en) Combustion systems
CN104769233A (zh) 涡轮机壳体
CN103867235A (zh) 一种管式减涡器引气系统
CN105298920A (zh) 轴向涡轮发动机压缩机的导向轮叶组件叶片箱
CN213175916U (zh) 一种空心轴管道式水利发电装置
CN102878183A (zh) 一种连接部件及使用该连接部件的分段式风轮叶片
CN206738015U (zh) 一种发动机进气道柔性连接结构
CN205806018U (zh) 一种机匣连接结构
US20120156021A1 (en) Fan rotor ring for an air cycle machine
CN206267885U (zh) 光轴转子上带有联轴器液压螺栓的汽轮机低压缸
CN207554238U (zh) 防止轴向热膨胀的发动机进气道结构
CN202832272U (zh) 一种便于更换的片式扶正器
CN101922519A (zh) 万向挠性多功能联轴器
CN111237083B (zh) 组合喷管结构及具有其的飞机
CN211083229U (zh) 一种多气路旋转转换接头及其安装结构
CN207715239U (zh) 一种进气道柔性连接装置
CN109139337B (zh) 一种水轮机用的泄水锥
CN206988668U (zh) 一种耐磨型波纹管补偿器
CN220230869U (zh) 一种风管漏风测试装置
CN206267876U (zh) 一种无叶片套筒式转子
CN221094422U (zh) 一种涤纶纤维卷曲机的卷曲辊
CN208040936U (zh) 一种对接式压缩机轴承套
CN219115148U (zh) 轮辋和车轮
CN105179517A (zh) 磁粉加载器

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20170630