CN106906762A - 混凝土路面警示检测装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种混凝土路面警示检测装置，包括基壳，所述基壳向下延伸两个电极，所述两个电极与至少一个输入端电源，一个输入端电阻形成一个串路；所述输入端电阻的两端耦合至一个放大模块，为该放大模块提供偏置电压；所述放大模块的输出端耦合至灯头，所述灯头对外形成照明；所述基壳还向下形成两个可插入混凝土的支腿，所述两个电极沿着所述支脚延伸，随支腿一同插入混凝土。该装置不仅设置简单，并且兼具警示提醒及混凝土固结状况监测的功能。

Description

混凝土路面警示检测装置

本申请为申请号为2015100422065，名称为现浇混凝土路面警示检测装置的专利申请的分案申请。

技术领域

本发明涉及路面建设施工设施领域，特别地，是涉及一种混凝土路面警示检测装置。

背景技术

对于现浇混凝土路面，在浇筑完成后，需要等待较长一段时间，使其自然固结。在此过程中，需防止行人踩踏，造成路面损坏。特别地，在一些城市街道，经常会对局部路面进行混凝土现浇，如局部道路改造，道路维修等；在这种情况下，尤其需要防止行人踩踏。为此，目前常用的方法是在浇筑区域周围拉上彩旗包围线，或者直接在浇筑面上铺设塑料膜；该两种方法的缺陷在于，布置较为麻烦，如，拉彩旗包围线需要预置数量较多的支座支杆，而铺设塑料膜需要在周边采用砖块压住；并且，这两种方法还不能及时了解路面的固结状况，特别是塑料膜覆盖的情况下，更难获知固结状况。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种混凝土路面警示检测装置，该装置不仅设置简单，并且兼具警示提醒及混凝土固结状况监测的功能。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该混凝土路面警示检测装置包括基壳，所述基壳向下延伸两个电极，所述两个电极与至少一个输入端电源，一个输入端电阻形成一个串路；所述输入端电阻的两端耦合至一个放大模块，为该放大模块提供偏置电压；所述放大模块的输出端耦合至灯头，所述灯头对外形成照明；所述基壳还向下形成两个可插入混凝土的支腿，所述两个电极沿着所述支腿延伸，随支腿一同插入混凝土。

作为优选，所述灯头固定在一个向所述基壳上方延伸的升降杆上，且所述升降杆的上端还设有反射罩，所述反射罩将所述灯头产生的光照倾斜向下反射，以使灯头产生的光照限制在一个面积可调的、有限的圆形区域内。

作为上述优选的进一步改进，所述反射罩下方还罩有一个半球形镜面罩，所述半球形镜面罩具有如下特征：其底部镀制成半透半反射状态，并且从底部向上反射材质的镀制浓度逐渐降低，使半球形镜面罩的透光率逐渐提高。

作为优选，所述的两个支腿具有如下特征：其中一个的轴线竖直，另一个的轴线呈倒L形，所述倒L形的支腿在端部枢接与轴线竖直的支腿；所述倒L形的支腿的折角处形成一个脆性细颈；除了所述脆性细颈，所述两个支腿的其余各处均由刚性材料制成；所述两个支腿的下端分别形成板片状，且两个支腿上的板片的空间位置相互正交；所述倒L形的支腿的水平段向上连接所述基壳。

本发明的有益效果在于：该混凝土路面警示检测装置在工作时，只需直接插入浇筑好的混凝土路面，则由于未固结的混凝土内水分及杂质较多，具有较明显的导电性，使得所述输入端电阻两端形成电压，该电压被作为所述放大模块的偏置电压，使放大模块获得输出，从而点亮所述灯头工作；当灯头具有明显的照明亮度时，则向路人表明混凝土路面未有固结，不可踩踏；当灯头熄灭时，则表明两个所述支腿之间已无导电介质，混凝土已经固结，可以踩踏。

附图说明

图1是本混凝土路面警示检测装置的实施例一示意图。

图2是本混凝土路面警示检测装置的电路结构示意图。

图3是本混凝土路面警示检测装置的实施例二示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

实施例一：

在图1、图2所示的实施例一中，本混凝土路面警示检测装置包括基壳1，所述基壳1向下延伸两个支腿31、32，所述支腿31、32上分别设有一个可随支腿一同插入混凝土内的电极。

如图2所示，所述的两个电极110、111与一个输入端电源12，一个输入端电阻13形成一个串路；所述输入端电阻13的两端耦合至一个放大模块14，为该放大模块14提供偏置电压；所述放大模块14的输出端耦合至灯头2，所述灯头2对外形成照明。对于所述放大模块的供电，可以另设电池，也可以直接采用所述输入端电源12，在实际电路设计过程中，通常采用一个电源，对输入端与放大端同时供电，该种放大电路形式多样，随处可见，具体不再作图赘述。

上述混凝土路面警示检测装置在工作时，只需将两个所述的支腿直接插入浇筑好的混凝土路面，则由于未固结的混凝土内水分及杂质较多，具有较明显的导电性，使得所述输入端电阻13两端形成电压，该电压被作为所述放大模块14的偏置电压，使放大模块14获得输出，从而点亮所述灯头2工作；当灯头2具有明显的照明亮度时，则向路人表明混凝土路面未有固结，不可踩踏；当灯头2熄灭时，则表明两个所述支腿之间已无导电介质，混凝土已经固结，可以踩踏。

实施例二：

在图3所示的实施例二中，与实施例一的不同之处主要在于外部结构特征：所述灯头2固定在一个向所述基壳1上方延伸的升降杆5上，且所述升降杆5的上端还设有反射罩21，所述反射罩21将所述灯头2产生的光照倾斜向下反射，以使灯头2产生的光照限制在一个面积可调的、有限的圆形区域内，如图中虚线所示意。如，当升降杆5上升时，则灯头2的照明范围增大，而灯头2下降时，灯头2的照明范围缩小，从而适应各种面积的混凝土浇筑区域，特别适应于城市局部路面维修的工况。

在本实施例二中，所述反射罩21下方还罩有一个半球形镜面罩22，所述半球形镜面罩22具有如下特征：其底部镀制成半透半反射状态，并且从底部向上反射材质的镀制浓度逐渐降低，使半球形镜面罩22的透光率逐渐提高。按此方案，可以灯头2产生的光能，按非均匀的方式进行对外照明，离照明区域中心越近，则照明强度越弱，反之，照明强度越大；并且在分配照明强度的过程中，并未有光能的浪费。这使得本装置在插置于浇筑区域中央后，浇筑区域的亮度从周边到中央逐渐暗淡，从而使处于浇筑区域外的行人更容易看到浇筑区域的边缘，警示效果更为明显。

本实施例二中，所述的两个支腿31、32还具有如下特征：其中一个支腿31的轴线竖直，另一个支腿32的轴线呈倒L形，所述倒L形的支腿32在端部通过转轴3220枢接与轴线竖直的支腿31；所述倒L形的支腿32的折角处形成一个脆性细颈323；除了所述脆性细颈323，所述两个支腿31、32的其余各处均由刚性材料制成；所述两个支腿31、32的下端分别形成板片状，且两个支腿31、32上的板片311、321的空间位置相互正交；所述倒L形的支腿32的水平段322向上连接所述基壳1。

上述的支腿结构设计具有的突出优点是：混凝土在固结过程中，将产生收缩，由于两个支腿的板片311、321为呈相互正交关系，因此在混凝土固结收缩过程中，承受的收缩压力不对称，导致两个支腿31、32产生相对形变，并且形变压力集中于所述脆性细颈323处，迫使其断裂，断裂后，所述倒L形的支腿32的水平段322绕所述转轴3220掉落，导致所述基壳1倾倒，从而判断混凝土路面已基本固结。通过该设计，可以有效避免雨湿天气下，该路面警示检测装置误警示的情况。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种混凝土路面警示检测装置，包括基壳（1），其特征在于：所述基壳向下延伸两个电极（110、111），所述两个电极（110、111）与至少一个输入端电源（12），一个输入端电阻（13）形成一个串路；所述输入端电阻（13）的两端耦合至一个放大模块（14），为该放大模块（14）提供偏置电压；所述放大模块（14）的输出端耦合至灯头（2），所述灯头（2）对外形成照明；所述基壳（1）还向下形成两个可插入混凝土的支腿（31、32），所述两个电极（110、111）沿着所述支腿（31、32）延伸，随支腿一同插入混凝土；所述的两个支腿（31、32）具有如下特征：其中一个的轴线竖直，另一个的轴线呈倒L形，所述倒L形的支腿（32）在端部枢接与轴线竖直的支腿（31）；所述倒L形的支腿（32）的折角处形成一个脆性细颈（323）；除了所述脆性细颈，所述两个支腿的其余各处均由刚性材料制成；所述两个支腿（31、32）的下端分别形成板片状（311、321），且两个支腿上的板片（311、321）的空间位置相互正交；所述倒L形的支腿（32）的水平段（322）向上连接所述基壳（1）。

2.根据权利要求1所述的混凝土路面警示检测装置，其特征在于：所述灯头（2）固定在一个向所述基壳（1）上方延伸的升降杆（5）上，且所述升降杆（5）的上端还设有反射罩（21），所述反射罩（21）将所述灯头（2）产生的光照倾斜向下反射，以使灯头（2）产生的光照限制在一个面积可调的、有限的圆形区域内。

3.根据权利要求2所述的混凝土路面警示检测装置，其特征在于：所述反射罩（21）下方还罩有一个半球形镜面罩（22），所述半球形镜面罩（22）具有如下特征：其底部镀制成半透半反射状态，并且从底部向上反射材质的镀制浓度逐渐降低，使半球形镜面罩（22）的透光率逐渐提高。