CN106906568B - 游艇专用混合纤维皮层耐磨绳及其制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种游艇专用混合纤维皮层耐磨绳及其制备方法。耐磨绳包括绳皮部分和绳芯部分,该绳皮部分由S捻向的混合纤维绳股和Z捻向的混合纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的混合纤维绳股数量为1:1;该绳芯部分由S捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股数量为1:1;该混合纤维绳股中包括共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维,其中,共聚芳纶纤维的重量含量为30%‑45%,超高分子量聚乙烯纤维的重量含量为30%‑45%,聚酰胺纤维的重量含量为10%‑40%。本发明提供的绳索具有优异的强度、耐磨性能和防紫外线功能,适合应用于游艇,延长了绳索使用寿命。
Description
技术领域
本申请涉及绳索领域,具体地,涉及一种游艇专用混合纤维皮层耐磨绳。
背景技术
我国游艇消费起步较晚,但是,随着游艇产业的发展,游艇作为一种集休闲、探险、商务等活动的载体将逐渐深入人心,在我国,游艇消费市场初见端倪,游艇制造业有了较快发展。游艇相关产业的发展也日趋活跃,绳索类产品作为游艇产业必备的配件产品,对其性能也提出了更高的要求。
游艇用绳索,须同时具有较高的强度和优异的耐磨性能,还要满足耐日晒、耐海水腐蚀老化、抗蠕变、防紫外线侵蚀等特性,目前市场的绳索还不能同时满足这些要求。
发明内容
鉴于以上所述问题,本发明提供一种游艇专用混合纤维皮层耐磨绳,该耐磨绳包括绳皮部分和绳芯部分;绳皮部分由S捻向的混合纤维绳股和Z捻向的混合纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的混合纤维绳股数量为1∶1;绳芯部分由S捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股数量为1∶1。
在本发明可选实施例中,混合纤维绳股可以由不同种类纤维并线得到,该不同种类纤维包括共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维。
进一步,共聚芳纶纤维的重量含量为30%-45%,超高分子量聚乙烯纤维的重量含量为30%-45%,聚酰胺纤维的重量含量为10%-40%。
进一步,共聚芳纶纤维规格可以为1500D-3000D,超高分子量聚乙烯纤维的规格可以为400D-3000D,聚酰胺纤维的规格可以为200D-2000D。
在本发明可选实施中,混合纤维绳股可以由至少一根共聚芳纶纤维、至少一根超高分子量聚乙烯纤维和至少一根聚酰胺纤维并股得到。
在本发明可选实施例中,绳皮部分可以由48根混合纤维绳股编织而成,其中S捻向混合纤维绳股为24根,Z捻向混合纤维绳股为24根。
在本发明可选实施例中,绳芯部分由12根绳股编织而成,其中S捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根,Z捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根。
在本发明可选实施例中,绳芯部分的绳股由14根超高分子量聚乙烯纤维并线得到。
在本发明可选实施例中,绳芯部分的横截面为椭圆形。
在本发明可选实施例中,绳芯部分为绳芯组,由多个绳芯并线组成,并且以最紧密的方式排列并线。
进一步,绳芯的数量为7根或10根,绳芯之间还设置有润滑组分。
在本发明可选实施例中,耐磨绳的横截面为椭圆形。
本发明还公开了绳索的一种制作方法,包括如下步骤:
a)选材:选择组成绳皮部分用混合纤维绳股的纤维类型和绳芯部分用纤维类型;
b)绳芯部分制股:将多根绳芯部分用纤维并线为1根绳股,并线过程中加捻、上胶;
c)绳芯部分编织:将S捻向和Z捻向的绳股编织成绳芯部分;如果多个绳芯并线组成绳芯组,则本步骤之后还需增加绳芯并线排列得到绳芯组的步骤;
d)绳皮部分并线:将多根不同的绳皮部分用纤维并为1根混合纤维绳股;
e)绳皮部分捻线:将并线后的混合纤维加捻,加捻过程中,用张力调节器控制每根纤维的转速和捻度,捻度根据绳股大小确定;
f)绳皮部分预织:加捻后的混合纤维股线在预织机上预织,将S捻向的绳股和Z捻向的绳股,预织成符合48编机锭子规格的筒子,制得绳皮部分;
g)成绳:绳皮部分结合绳芯部分,编织成型,在编织过程中进行涂胶处理,得到耐磨绳;所述的胶为添加抗紫外稳定剂的聚氨酯。
本发明公开的混合纤维绳皮游艇专用耐磨绳,能耐海水腐蚀、阻燃耐高温耐明火、耐磨性好、质量轻、防紫外线照射,适用于作为游艇绳索使用。
说明书附图
图1:本发明实施例耐磨绳结构示意图;
图2:本发明实施耐磨绳实验数据对比图;
1:绳皮部分,2:绳芯部分。
具体实施方式
本发明公开所述的“实施例”、“可选实施例”,作为示例性说明的任何实施例不必解释为优于或好于其它实施例。本法实施例中实验方法和性能指标测试,除非特别说明,采用本领域常规试验方法。
为了更好的说明本发明内容,在下文的具体实施例中给出了诸多具体细节。本领域技术人员应当理解,没有某些具体细节,本发明同样可以实施。
应理解,本发明中所述的术语仅仅是为描述特别的实施方式,并非用于限制本发明公开的内容。除非另有说明,否则本文使用的所有技术和科学术语具有本发明所属领域的常规技术人员通常理解的相同含义;本文述及的含量百分比,是指重量百分比。本发明公开述及的圆形、椭圆形等绳索及绳索组成部分的横截面形状,或其他形状,并非严格数学定义上的圆形或椭圆形。绳索组成基本单元为纤维或纤维形成的绳股,纤维或绳股都有一定的形状,并线后得到的绳芯部分、成绳后的绳索等,其横截面形状只能接近、或很接近,而非绝对的圆形或椭圆形。作为本发明中的其它原料、试剂均指本领域内通常使用的原料、试剂,符合通常使用该原料和试剂的规格要求。
本发明提供的游艇专用混合纤维皮层耐磨绳,包括绳皮部分1和绳芯部分2;绳皮部分1由S捻向的混合纤维绳股和Z捻向的混合纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的混合纤维绳股数量为1∶1;绳芯部分2由S捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股数量为1∶1。
在本发明公开的耐磨绳中,混合纤维绳股可以由不同纤维并线得到,该不同纤维包括共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维。其中,共聚芳纶纤维的重量含量为30%-45%,超高分子量聚乙烯纤维的重量含量为30%-45%,聚酰胺纤维的重量含量为10%-40%。共聚芳纶纤维具有高强度高模量的性能,能耐海水腐蚀,同时阻燃耐高温耐明火;超高分子量聚乙烯纤维密度小质量轻强度高且延伸率低,耐海水腐蚀性较好,且由超高分子量聚乙烯纤维编织的绳索耐磨性较好;聚酰胺纤维耐磨性为合成纤维中较优异的,同时也兼备耐海水腐蚀的性能。因此,将这三种纤维混纺,能充分发挥纤维材料自身的优势,结合了耐磨性、耐海水腐蚀性、质量轻等特点使该款绳索更适用于游艇作业需要,在本发明公开选定的三种纤维重量含量范围内,耐磨绳绳皮混合纤维绳股具有更为优良的综合性能。
本发明实施例公开的共聚芳纶纤维规格可以为1500D-3000D,超高分子量聚乙烯纤维的规格可以为400D-3000D,聚酰胺纤维的规格可以为200D-2000D。纤维规格需要根据其在混合纤维绳股中的重量含量和纤维数量等因素确定。
混合纤维绳股中纤维的数量可以根据需要选择,可以选择一根共聚芳纶纤维、一根超高分子量聚乙烯纤维和一根聚酰胺纤维,此时如果需要获得直径较大的混合纤维绳股,就需要选择纤度值较大纤维,如共聚芳纶纤维的纤度值,例如在2000D-3000D之间,或者2400D-3000D之间,超高分子量聚乙烯纤维的纤度值,例如在1000D-3000D之间,或者2000D-3000D之间,聚酰胺纤维的纤度值,例如在1000D-2000D之间,或者在1600D-2000D之间。如果要活获得直径较小的混合纤维绳股,可以选择纤度值较小的纤维,如共聚芳纶纤维的纤度,例如可以在1500D-2000D之间,或者1500-1800D之间,超高分子量聚乙烯纤维的规格可以在400D-1000D之间,或者400-600D之间,聚酰胺纤维的纤度,例如可以在200D-1000D之间,或者可以在200-600D之间。
混合纤维绳股中,不同种类纤维的数量,也可以选择多根,如2根,3根,3根以上等数量,不同种类纤维的数量,既可以相同,也可以不同,但是每种纤维的总重量需要满足本发明公开的含量范围,而且需要满足本发明公开的技术方案中Z捻向和S捻向纤维数量比的需要。
在本发明可选实施例中,绳皮部分可以由48根混合纤维绳股编织而成,其中S捻向混合纤维绳股为24根,Z捻向混合纤维绳股为24根。
在本发明可选实施例中,绳芯部分由12根绳股编织而成,其中S捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根,Z捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根。
在本发明可选实施例中,绳芯部分的绳股由14根超高分子量聚乙烯纤维并线得到。本发明公开的纤维并线或并股方式,包括不限于本领域通常使用的加捻、编织等方法。
在本发明可选实施例中,绳芯部分的横截面为椭圆形。通常情况下,绳芯部分的横截面为圆形,在使用过程中绳芯部分会发生较大的形变,进而整个绳索也会发生较大的形变,重复使用过程中经常性的形变会加重绳子,尤其是绳皮部分,的磨损程度,影响绳子的使用寿命和安全性,绳芯部分横截面为椭圆形时,耐磨绳的形状也可以根据需要,其横截面也为椭圆形,绳索在使用过程中发生形变的形变量较小,绳子形状保持较好,减轻绳子的磨损程度,进而增加其安全性能,延长使用寿命。
本发明公开的耐磨绳,其绳芯部分部分可以为绳芯组。所谓绳芯组,即是由多个绳芯并线组成的绳芯部分,并且以最紧密的方式排列并线。如可以是7根绳芯组成的绳芯组,以2\3\2的方式排列,其横截面类似于椭圆。也可以是10根绳芯组成的绳芯组,以3\4\3的方式排列,其横截面也类似于椭圆。所谓2\3\2的排列方式,例如,可以是指绳芯分为三组,第一组为3根绳芯并列,第二组、第三组为2根绳芯并列,第二组、第三组分别设置在第一组两侧,且其绳芯与第一组绳芯的绳芯同向、交错排列。组成绳芯组的绳芯,其横截面形状可以是常见的圆形,也可以是本发明公开的椭圆形,可以根据椭圆形的长径比等特点,在并线得到绳芯组时得到横截面不同的绳芯组。
绳芯部分为多个时,绳芯部分之间还可以设置有润滑组分。该润滑组分可以是具有润滑作用的纤维,可以是纤维润滑剂,也可以是涂覆于绳芯部分表面的具有润滑功能的涂层材料。例如,可以选择碳纤维作为润滑纤维,在绳芯部分中并入适量的碳纤维,可以增强纤维之间的润滑作用,碳纤维具有优良的耐腐蚀、高强度性能,使用于游艇耐磨绳中,完全能够适应其严苛的使用环境,而且起到减少绳芯部分之间磨损、延长绳芯部分使用寿命的效果。也可以选择润滑剂,例如可以选择固体润滑剂,如改性石墨粉、二硫化钼等,固体润滑剂可以作为绳芯部分涂覆胶的添加剂,在绳芯部分制备过程中加捻、上胶过程中使用,含有润滑剂的胶不仅能够保护绳芯部分,而且具有润滑的作用,能够有效减少绳芯部分之间、绳芯部分绳股之间、绳芯部分绳皮部分之间的磨损,减少应力损耗,延长绳索使用寿命。
本发明公开的实施例中,润滑组分还可以设置在绳芯部分与绳皮部分之间,减小两个组成部分之间的摩擦损耗,既减少绳索的磨损,又可以减少摩擦带来的应力损耗,增强使用强度,延长使用寿命。
在本发明可选实施例中,耐磨绳的横截面可以为椭圆形。绳索的形状可以与绳芯部分形状一致,绳芯部分横截面形状为椭圆形时,控制绳皮部分的厚度统一即可确保绳索横截面形状为椭圆形。同样,绳芯组的横截面为椭圆形时绳索的横截面也可以为椭圆形。如果绳芯部分的形状不是椭圆形,可以调整绳皮部分在其横截面不同方向的厚度,得到椭圆形的绳索,例如,当绳芯部分为圆形时,可以控制绳皮部分在横截面两个互相垂直的方向上的厚度不同,得到不同长径比的椭圆形状。
本发明公开的绳索制作方法,包括如下步骤:
a)选材:选择组成绳皮部分用混合纤维绳股的纤维类型和绳芯部分用纤维类型;
b)绳芯部分制股:将多根绳芯部分用纤维并线为1根绳股,并线过程中加捻、上胶;其中述及的胶,可以包含固体润滑剂,如改性石墨粉、二硫化钼等。
c)绳芯部分编织:将S捻向和Z捻向的绳股编织成绳芯部分;如果绳芯部分需要组成绳芯组,则此步骤之后,需要增加绳芯并线、上胶得到绳芯组的步骤,如果绳芯组的横截面形状为椭圆或其他形状,还需要根据具体形状设置绳芯的排列方式,绳芯之间增加润滑剂量的碳纤维。
d)绳皮部分并线:将多根不同的绳皮部分用纤维并为1根混合纤维绳股;
e)绳皮部分捻线:将并线后的混合纤维加捻,加捻过程中,用张力调节器控制每根纤维的转速和捻度,捻度根据绳股大小确定;通常张力调节器的转速控制在1500-4000转/分钟,加捻捻度为40-80捻/米;
f)绳皮部分预织:加捻后的混合纤维股线在预织机上预织,将S捻向的绳股和Z捻向的绳股,预织成符合48编机锭子规格的筒子,制得绳皮部分;
g)成绳:绳皮部分结合绳芯部分,编织成型,在编织过程中进行涂胶处理,得到耐磨绳;所述的胶为添加抗紫外稳定剂的聚氨酯。
本发明公开的混合纤维绳皮游艇专用耐磨绳,能耐海水腐蚀、阻燃耐高温耐明火、耐磨性好、质量轻,适用于作为游艇绳索使用。
实施例1
本发明实施例1公开的游艇专用混合纤维绳皮耐磨绳采用如下方法制备:
(1)选材:绳皮部分选用共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维,其规格分别为1500D、400D和200D,绳芯部分选用超高分子量聚乙烯纤维,其规格是1000D;
(2)绳芯部分制股:采用14根超高分子量聚乙烯纤维并为1绳股,并线过程中加捻并上胶;
(3)绳芯部分编织:采用320编织机将6根S捻向和6根Z捻向的绳股编织成绳芯部分,节距为8倍;
(4)绳皮部分并线:采用1根占绳皮部分含量40%共聚芳纶纤维、1根占绳皮部分含量40%超高分子量聚乙烯纤维、1根占绳皮部分含量20%聚酰氨纤维并为1股;
(5)绳皮部分捻线:并线后的共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维通过捻线机进行加捻,捻线机传动皮带松紧一致,每根纤维必须通过张力调节器控制,定时测定其转速和捻度,捻线机的转速控制在1500转/分钟,加捻捻度为40捻/米;
(6)绳皮部分预织:通过捻线机加捻后的混合纤维股线在全自动预织机上预织,半数绳股为S捻向,半数绳股为Z捻向,预织成符合48编机锭子大小的筒子,制得绳皮部分外套体;
(7)成绳:绳皮部分1结合绳芯部分2编织成型。
对所得绳索进行耐磨性实验。
实施例2
本发明实施例2公开的游艇专用混合纤维绳皮耐磨绳采用如下方法制备:
(1)选材:绳皮部分选用共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维,其规格分别为3000D、3000D和2000D,绳芯部分选用超高分子量聚乙烯纤维,其规格是1000D;
(2)绳芯部分制股:采用14根超高分子量聚乙烯纤维并为1绳股,并线过程中加捻并上胶;
(3)绳芯部分编织:采用320编织机将6根S捻向和6根Z捻向的绳股编织成绳芯部分,节距为9倍;
(4)绳皮部分并线:采用1根占绳皮部分含量40%共聚芳纶纤维、1根占绳皮部分含量40%超高分子量聚乙烯纤维、1根占绳皮部分含量20%聚酰胺纤维并为1股;
(5)绳皮部分捻线:并线后的共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维通过捻线机进行加捻,捻线机传动皮带松紧一致,每根纤维必须通过张力调节器控制,定时测定其转速和捻度,捻线机的转速控制在4000转/分钟,加捻捻度为80捻/米;
(6)绳皮部分预织:通过捻线机加捻后的混合纤维股线在全自动预织机上预织,半数绳股为S捻向,半数绳股为Z捻向,预织成符合48编机锭子大小的筒子,制得绳皮部分外套体;
(7)成绳:绳皮部分1结合绳芯部分2编织成型。
对所得绳索进行耐磨性实验。
实施例3
本发明实施例3公开的游艇专用耐磨绳采用如下方法制备:
(1)选材:绳皮部分选用共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维,其规格分别为2000D,2000D,1600D,绳芯部分选用超高分子量聚乙烯纤维,其规格是2000D;
2)绳芯部分制股:采用14根超高分子量聚乙烯纤维并为1绳股,并线过程中加捻并上胶;
(3)绳芯部分编织:采用320编织机将6根S捻向和6根Z捻向的绳股编织成绳芯部分,节距为8倍;
(5)绳皮部分并线:采用2根占绳皮部分含量40%共聚芳纶纤维、2根占绳皮部分含量40%超高分子量聚乙烯纤维、2根占绳皮部分含量20%聚酰氨纤维并为1股;
(6)绳皮部分捻线:并线后的共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维通过捻线机进行加捻,捻线机传动皮带松紧一致,每根纤维必须通过张力调节器控制,定时测定其转速和捻度,通常捻线机的转速控制在3000转/分钟,加捻捻度为60捻/米,捻度需根据绳索股线大小而定;
(7)绳皮部分预织:通过捻线机加捻后的混合纤维股线在全自动预织机上预织,半数绳股为S捻向,半数绳股为Z捻向,预织成符合48编机锭子大小的筒子,制得绳皮部分外套体;
(8)将10根绳芯部分绳股按照3/4/3的排列方式并线,得到绳芯组,绳芯部分并线过程中添加适量碳纤维作为润滑剂;
(9)成绳:绳皮部分结合绳芯部分组编织成型。
对所得绳索进行耐磨性实验。
下面为实施例1-实施例3制备的绳索与绳索B和绳索C耐磨性实验结果对比,实验条件见下表1。
该实验用耐磨耐久性试验仪测试绳皮的耐磨性,以能明显看出绳皮部分破损且绳芯部分露出为判断标准,以此时试验仪转过的转数来评价其耐磨性的好坏。图2为耐磨性实验数据对比图,该数据分析柱状图中,A1为实施例1制备的绳索,A2为实施例2制备的绳索,A3为实施例3制备的绳索,B为由3根对位芳纶纤维编织绳皮部分、绳芯部分与实施例1相同的绳索,C为由3根聚酰胺纤维编织绳皮部分、绳芯部分与实施例1相同的绳索。
实验结果表明,A1耐磨转数为16770转,A2的耐磨转数为17702转,A3的耐磨转数为18200转,B的耐磨转数为303转,C的耐磨转数为6532转。所以,本发明公开实施例提供的耐磨绳具有优异的耐磨性能。
表1绳索耐磨性实验条件
实验名称 | 绳索耐磨性测试 |
温度/℃ | 20 |
湿度/% | 65 |
转速/(m/min) | 25 |
张力/kg | 10 |
转向 | 顺时针 |
应该理解,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种游艇专用混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于,包括绳皮部分和绳芯部分,其中:
绳皮部分由S捻向的混合纤维绳股和Z捻向的混合纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的混合纤维绳股数量为1∶1;
绳芯部分由S捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股编织而成,其中S捻向和Z捻向的超高分子量聚乙烯纤维绳股数量为1∶1;
所述混合纤维绳股由不同种类纤维并线得到,该不同种类纤维包括共聚芳纶纤维、超高分子量聚乙烯纤维和聚酰胺纤维,其中,共聚芳纶纤维的重量含量为30%-45%,超高分子量聚乙烯纤维的重量含量为30%-45%,聚酰胺纤维的重量含量为10%-40%;
其中,所述绳皮部分和所述绳芯部分之间设置润滑组份,所述润滑组份为碳纤维、改性石墨粉和/或二硫化钼。
2.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述混合纤维绳股由至少一根共聚芳纶纤维、至少一根超高分子量聚乙烯纤维和至少一根聚酰胺纤维并股得到。
3.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述共聚芳纶纤维规格为1500D-3000D,所述超高分子量聚乙烯纤维的规格为400D-3000D,所述聚酰胺纤维的规格为200D-2000D。
4.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述绳皮部分由48根混合纤维绳股编织而成,其中S捻向混合纤维绳股为24根,Z捻向混合纤维绳股为24根;所述绳芯部分由12根超高分子量聚乙烯纤维绳股编织而成,其中S捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根,Z捻向超高分子量聚乙烯纤维绳股为6根。
5.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述绳芯部分的绳股由14根超高分子量聚乙烯纤维并线得到。
6.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述绳芯部分的横截面为椭圆形。
7.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述绳芯部分为绳芯组,由多个绳芯并线组成,并且以最紧密的方式排列并线。
8.根据权利要求7所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述绳芯的数量为7根或10根,所述绳芯之间还设置有润滑组分。
9.根据权利要求1所述的混合纤维皮层耐磨绳,其特征在于:所述耐磨绳的横截面为椭圆形。
10.权利要求1-9任一项所述的混合纤维皮层耐磨绳的制作方法,包括如下步骤:
a)选材:选择组成绳皮部分用混合纤维绳股的纤维类型和绳芯部分用纤维类型;
b)绳芯部分制股:将多根绳芯部分用纤维并线为1根绳股,并线过程中加捻、上胶;
c)绳芯部分编织:将S捻向和Z捻向的绳股编织成绳芯部分;如果多个绳芯并线组成绳芯组,则本步骤之后还需增加绳芯并线排列得到绳芯组的步骤;
d)绳皮部分并线:将多根不同类型的的绳皮部分用纤维并为1根混合纤维绳股;
e)绳皮部分捻线:将并线后的混合纤维加捻,加捻过程中,用张力调节器控制每根纤维的转速和捻度,捻度根据绳股大小确定;
f)绳皮部分预织:加捻后的混合纤维股线在预织机上预织,将S捻向的绳股和Z捻向的绳股,预织成符合48编机锭子规格的筒子,制得绳皮部分;
g)成绳:绳皮部分结合绳芯部分,编织成型,在编织过程中进行涂胶处理,得到耐磨绳;其中所述涂胶处理使用添加抗紫外稳定剂的聚氨酯胶。
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