CN106902577A - 一种尾气预处理除水装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种尾气预处理除水装置，属于尾气处理技术领域，其目的在于提供一种具备液位检测功能的尾气预处理除水装置，实时有效地控制水气分离器中的液位。其包括外壳、控制器，所述外壳内设置有水气分离器，所述水气分离器的尾气进气口连接有尾气进气管，所述水气分离器的尾气出气口连接有尾气出气管，所述水气分离器的出水口连接有排水管路，所述排水管路上设有排水阀门；还设置有用于检测水气分离器内液位的液位检测线缆，所述液位检测线缆的一端伸入水气分离器内，所述液位检测线缆的另一端与控制器电连接，所述控制器与排水阀门电连接。本发明适用于尾气的除水处理。
Description
技术领域
本发明属于尾气处理技术领域，涉及一种对尾气进行除水处理的除水装置。
背景技术
在化工生产工艺检测分析系统中，工厂生产的工艺气体或设备排放的尾气等所含成分比较复杂，尾气中含水量较高。若不对尾气进行任何处理就直接进入分析仪，将导致后期分析设备分析出来的尾气含量不准确,同时由于尾气中的有毒有害物质多为腐蚀性介质,在有水分的情况下,生成酸性物质,腐蚀后端管路和分析设备,严重影响分析设备的。因而，这些气体在进入分析仪之前需对其进行预处理，通过预处理去除掉尾气中的水分。
如申请号为201210309496.1的发明专利申请就公开了一种水气分离器，该水气分离器包括外管、内管、上盖、下盖、样气接头；其中，此水气分离器需竖直安装，其外管的上端焊接上端盖，其下端焊接下端盖，上端盖、下端盖与外管围成内腔，进气口开设于外管的侧壁上，出气口和出水口均与上述内腔连通，且出气口位于出水口的上方。在除水过程中，高压工艺样气由进气口进入内腔，由于样气自身具有压力，其在进入内腔后，会高速离心旋转运动，并在运动过程中与外管的内壁发生碰撞，碰撞造成了能量损失，使得样气中夹带的水分由于速度的降低而被分离出来，被分离出来的液态水沿着外管的管壁从出水口排出，除水后的样气则通过出气口排出后进行后续处理。这样，该水气分离器利用样气旋转离心倾斜运动的方式实现工艺样气中水分的析出，简化了除水过程。
但是，由于上述分离器是通过进气口将尾气沿内腔的切向进入内腔后做旋转离心运动实现的除水功能，但是由于内腔为截面呈圆环的圆柱状腔室，腔室内没有其他结构，因而当尾气从进气口进入内腔后，尾气在内腔内并不是严格地按照旋转离心倾斜运动，即便是有部分尾气在内腔内做旋转离心运动，但是其运动轨迹所形成的螺旋线的螺距时大时小，因而对尾气的除水效果偏差。此外，由于用于尾气预处理的水气分离器的尺寸较小，通常为25cm*Φ6cm，很难在水气分离器中设置用于检测液位的器件，因而较难对水气分离器中的液位进行测量，只能通过用户经验就行定期排水。但是，在事故工况或者其它特殊工况情况下，尾气中水分含量特别重，因而极易导致预处理时水气分离器中液位满罐，致使水被取样泵直接吸入后端分析设备内，造成分析设备损坏，最终造成极大的经济损失。
发明内容
为解决现有的小尺寸水气分离器无法实现液位检测的问题，本发明的目的在于：提供一种具备液位检测功能的尾气预处理除水装置，实时有效地控制水气分离器中的液位。
本发明采用的技术方案如下：
一种尾气预处理除水装置，包括外壳、控制器，所述外壳内设置有水气分离器，所述水气分离器的尾气进气口连接有尾气进气管，所述水气分离器的尾气出气口连接有尾气出气管，所述水气分离器的出水口连接有排水管路，所述排水管路上设有排水阀门；还设置有用于检测水气分离器内液位的液位检测线缆，所述液位检测线缆的一端伸入水气分离器内，所述液位检测线缆的另一端与控制器电连接，所述控制器与排水阀门电连接。
其中，所述液位检测线缆包括高水位检测线缆、低水位检测线缆和共用检测线缆，所述高水位检测线缆的一端、低水位检测线缆的一端和共用检测线缆的一端均伸入水气分离器内，且高水位检测线缆的下端高于低水位检测线缆的下端；所述高水位检测线缆的另一端、低水位检测线缆的另一端和共用检测线缆的另一端均穿出水气分离器并与控制器电连接。
其中，所述液位检测线缆上还套设有用于将高水位检测线缆、低水位检测线缆和共用检测线缆中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起的线缆夹持组件。
其中，所述线缆夹持组件包括底板，所述底板上设有与液位检测线缆相适配的固定支撑板、弹性支撑板，所述固定支撑板、弹性支撑板上均开设有与液位检测线缆相适配的容纳凹槽；位于最左侧的固定支撑板或弹性支撑板上铰接有转动杆，所述转动杆上套设有用于使弹性支撑板产生形变的锁紧螺母，所述锁紧螺母与转动杆螺纹连接。
其中，所述水气分离器包括壳体、设置于壳体上部并可供液位检测线缆穿入的线缆穿进口，所述尾气进气口和尾气出气口位于壳体的上部，所述出水口位于壳体的下部；所述壳体内沿壳体的轴向设置有螺旋型除水管，所述螺旋型除水管的一端与尾气进气口连通，所述螺旋型除水管的另一端为自由端。
其中，所述螺旋型除水管的管径沿尾气的流动方向逐渐减小。
其中，所述螺旋型除水管的管径沿尾气的流动方向先减小后增大。
其中，所述排水阀门包括阀体，所述阀体内设置有排水软管，所述排水软管两端与排水管路连通；所述阀体内设有转动轴，所述转动轴上套设有可用于压扁排水软管的偏心轮。
其中，所述外壳上设有用于降低外壳内腔温度的制冷压缩机，所述制冷压缩机的出风口与外壳的内腔连通。
其中，所述外壳内设置多组水气分离器，位于最前端的水气分离器的尾气进气口与尾气进气管连接，位于最后端的水气分离器的尾气出气口与尾气出气管连接，前一位置的水气分离器的尾气出气口与相邻的后一位置的水气分离器的尾气进气口通过尾气连接管连通，每组水气分离器的出水口均连通至排水管路。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、本发明中，通过设置液位检测线缆，将液位检测线缆伸入水气分离器内，由于水具有导电性，因而水位淹没不同的线缆时即可将对应的线缆接入电路中，从而可通过显示屏、蜂鸣器或其他辅助器件实现对液位的检测；不同的液位检测线缆接入电路后，该控制器可检测到该信号，从而判断出该水气分离器内的液位在何处、是否需要进行排水或停止排水处理，进而控制排水阀门的开启或关闭，有效分离出来的水被取样泵直接吸入后端分析设备内造成分析设备损坏，减小因此而造成的经济损失，便于后续对尾气进行分析，提高对尾气的分析结果的分析精度、分析效率。
2、本发明中，该液位检测线缆设置高水位检测线缆、低水位检测线缆和共用检测线缆，且高水位检测线缆的下端高于低水位检测线缆的下端；当液位较低时，若液位淹没低水位检测线缆，从而使低水位检测线缆与共用检测线缆接通并接入对应的电路，此时控制器识别出液位较低，进而关闭排水阀门，停止排水；当液位较高时，若液位淹没高水位检测线缆，从而使高水位检测线缆与共用检测线缆接通并接入对应的电路，此时控制器识别出液位较高，进而开启排水阀门，开始排水；因而，通过一高一低地检测液位，可使水气分离器内的液位保持在合适位置，且能实现水气分离器的自动排水、自动停止排水。
3、本发明中，还设置有线缆夹持组件，通过该线缆夹持组件可将高水位检测线缆、低水位检测线缆和共用检测线缆中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起，从而有效避免高水位检测线缆、低水位检测线缆和共用检测线缆在水气分离器内散乱分布；若线缆散乱分布时，线缆末端的高度位置将有所不同，将最终影响对液位的检测精度；通过线缆夹持组件可有效避免线缆的散乱分布，使线缆整齐分布在水气分离器内，致使线缆的末端始终保持在水气分离器内的指定位置，确保在液位检测时检测的位置为预先设定的位置，从而提高该液位检测线缆对液位检测的精度，防止因液位检测出现误差或者错误而造成更大的经济损失。
4、本发明中，该线缆夹持组件中采用弹性夹持的结构，当转动转动杆上的锁紧螺母可使弹性支撑板沿靠近固定支撑板的一侧压紧，从而使固定支撑板上的容纳凹槽与弹性支撑板上的容纳凹槽更加贴近，从而将俩容纳凹槽之间的线缆夹紧；通过在底板上设置多组固定支撑板、弹性支撑板即可实现对多组线缆进行夹持，从而有效避免线缆的散乱分布，且该线缆夹持组件的结构简单，更加容易在空间较小的水气分离器内实现对线缆的夹持，对线缆的夹持更加方便、快捷。
5、本发明中，该水气分离器采用螺旋型除水管，尾气经由尾气进气口进入水气分离器以后将强迫性地在螺旋型除水管内做螺旋型运动，并在螺旋型的运动过程中将严格地做旋转离心倾斜运动，增加尾气中水分与除水管内壁碰撞的概率、次数，水分更易粘附在管壁并聚集成液滴，提高该水气分离器的分离效果。
6、本发明中，螺旋型除水管的管径沿尾气的流动方向逐渐减小，尾气在除水管内的速度将增加，因而在速度、管径的双重作用下尾气在螺旋型除水管内输送时与螺旋型除水管的内壁碰撞几率、次数将进一步增加，水分更易粘附在管壁并聚集成液滴，提高该水气分离器的分离效果。
7、本发明中，该螺旋型除水管的管径沿尾气的流动方向先减小后增大；在管径逐渐减小的阶段，尾气与内壁碰撞次数增加，水分更易形成集聚；当进入管径增大的阶段时，管内尾气的流速将逐步减小，因而尾气中夹带的水分由于速度的降低而更易被分离出来，提高该水气分离器的分离效果。
8、本发明中，排水阀门的阀体内设置偏心轮，且在偏心轮的转动过程中偏心轮的端部将逐渐挤压排水软管并最终阻断水在排水软管的流通，从而使得该排水阀门的结构更加简单，体积可以做成更小，更加适用于尺寸较小的水气分离器，且排水软管的阻断、连通更加方便、快捷。
9、本发明中，在外壳上设置制冷压缩机，通过该制冷压缩机可降低外壳内腔的温度，从而使水气在螺旋型除水管内运动时能够更加容易地液化成滴，最终该水气分离器的分离效果。
10、本发明中，在外壳内设置多组水气分离器，通过多组水气分离器可对尾气进行多次、重复地除水处理，提高尾气的干燥度，提高对尾气的分析结果的分析精度、分析效率。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明中水气分离器的结构示意图；
图3是本发明中液位检测线缆的结构示意图；
图4是本发明中线缆夹持组件的结构示意图；
图5是本发明中线缆夹持组件开启时的结构示意图；
图6是本发明中排水阀门的结构示意图；
图7是本发明中排水阀门关闭时的结构示意图；
图中标记：1-控制器、2-液位检测线缆、3-尾气进气口、4-线缆穿进口、5-尾气出气口、6-螺旋型除水管、7-壳体、8-出水口、9-排水阀门、11-外壳、12-制冷压缩机、13-尾气进气管、14-显示屏、15-水气分离器、16-尾气连接管、17-排水管路、18-尾气出气管、21-高水位检测线缆、22-低水位检测线缆、23-共用检测线缆、24-线缆夹持组件、91-阀体、92-偏心轮、93-转动轴、94-排水软管、241-底板、242-转动杆、243-锁紧螺母、244-固定支撑板、245-容纳凹槽、246-弹性支撑板。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
一种尾气预处理除水装置，其包括有外壳11，在外壳11上连接有尾气进气管13、尾气出气管18，通过尾气进气管13可将尾气输入除水装置内，且经由除水后干燥的尾气将通过尾气出气管18输至后端的检测分析设备。在外壳11内设置有水气分离器15，水气分离器15的进气口与尾气进气管13连通，水气分离器15的出气口与尾气出气管18连通，在水气分离器15的出水口8处连接有排水管路17，并在排水管路17上设有排水阀门9；尾气经由水气分离器15的进气口进入水气分离器15，经除水后的尾气从水气分离器15的出气口排出，而分离出来的水将通过出水口8进入排水管路17内进行输送。此外，该除水装置还设置有液位检测线缆2，该液位检测线缆2主要用于检测水气分离器15内的液位所在。该液位检测线缆2的一端伸入水气分离器15内，该液位检测线缆2的另一端与控制器1电连接。该液位检测线缆2包括有多根线缆，多根线缆的端部的高度有所不同。该除水装置进行液位检测时，主要是利用水的导电性来进行检测，当水淹没不同的线缆时，可将不同线缆接入电路中，从而根据不同线缆的末端的位置来最终确定水气分离器15中液位的情况。此外，该控制器1与排水阀门9电连接，该控制器1可根据液位检测线缆2的检测情况开启或关闭排水阀门9，实现将水气分离器15内的水排出或停止排出。另外，在外壳11上还可以设置显示屏14，通过显示器显示水气分离器15中的液位情况。
通过设置液位检测线缆2，将液位检测线缆2伸入水气分离器15内，由于水具有导电性，因而水位淹没不同的线缆时即可将对应的线缆接入电路中，从而可通过显示屏14、蜂鸣器或其他辅助器件实现对液位的检测；不同的液位检测线缆2接入电路后，该控制器1可检测到该信号，从而判断出该水气分离器15内的液位在何处、是否需要进行排水或停止排水处理，进而控制排水阀门9的开启或关闭，有效分离出来的水被取样泵直接吸入后端分析设备内造成分析设备损坏，减小因此而造成的经济损失，便于后续对尾气进行分析，提高对尾气的分析结果的分析精度、分析效率。
该液位检测线缆2的具体数目可根据液位检测的实际需要加以确定。但本实施例中，只需根据液位的情况实现排水或停止排水的处理即可，因此本实施例只需知晓两个点(高水位点、低水位点)的液位情况即可；当水气分离器15内的液位达到高水位点时，开启排水阀门9；当水气分离器15内的液位达到低水位点时，关闭排水阀门9。所以，本实施例中，该液位检测线缆2设置为三组线，即高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23，高水位检测线缆21的一端、低水位检测线缆22的一端和共用检测线缆23的一端均伸入水气分离器15内，高水位检测线缆21的另一端、低水位检测线缆22的另一端和共用检测线缆23的另一端穿出水气分离器15后与控制器1电连接。该高水位检测线缆21的下端高于低水位检测线缆22的下端，该共用检测线缆23的下端低于低水位检测线缆22的下端或与低水位检测线缆22的下端平齐，当液位淹没低水位检测线缆22时可将低水位检测线缆22接入电路，表示为低水位点；当液位淹没高水位检测线缆21时可将高水位检测线缆21接入电路，表示为高水位点。
该液位检测线缆2设置高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23，且高水位检测线缆21的下端高于低水位检测线缆22的下端；当液位较低时，若液位淹没低水位检测线缆22，从而使低水位检测线缆22与共用检测线缆23接通并接入对应的电路，此时控制器1识别出液位较低，进而关闭排水阀门9，停止排水；当液位较高时，若液位淹没高水位检测线缆21，从而使高水位检测线缆21与共用检测线缆23接通并接入对应的电路，此时控制器1识别出液位较高，进而开启排水阀门9，开始排水；因而，通过一高一低地检测液位，可使水气分离器15内的液位保持在合适位置，且能实现水气分离器15的自动排水、自动停止排水。
该液位检测线缆2上还套设有线缆夹持组件，通过线缆夹持组件可将高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起。
还设置有线缆夹持组件，通过该线缆夹持组件可将高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起，从而有效避免高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23在水气分离器15内散乱分布；若线缆散乱分布时，线缆末端的高度位置将有所不同，将最终影响对液位的检测精度；通过线缆夹持组件可有效避免线缆的散乱分布，使线缆整齐分布在水气分离器15内，致使线缆的末端始终保持在水气分离器15内的指定位置，确保在液位检测时检测的位置为预先设定的位置，从而提高该液位检测线缆2对液位检测的精度，防止因液位检测出现误差或者错误而造成更大的经济损失。
该线缆夹持组件包括底板241，在底板241上设有固定支撑板244、弹性支撑板246，固定支撑板244、弹性支撑板246的组数与所需夹持的线缆的数量对应。若固定支撑板244、弹性支撑板246设置多组时，固定支撑板244、弹性支撑板246将以“固定支撑板244-弹性支撑板246-固定支撑板244-弹性支撑板246-……-固定支撑板244-弹性支撑板246-固定支撑板244-弹性支撑板246”的方式设置。每组固定支撑板244、弹性支撑板246上均开设有与液位检测线缆2相适配的容纳凹槽245，位于左侧的固定支撑板244上的容纳凹槽245与位于右侧的弹性支撑板246上的容纳凹槽245可形成一个圆，该圆的形状、尺寸与液位检测线缆2的形状、尺寸相适配。在位于最左侧的固定支撑板244上铰接有转动杆242，每组固定支撑板244、弹性支撑板246上均对应转动杆242的位置均开设有缺口。转动杆242上套设有用于使弹性支撑板246产生形变的锁紧螺母243，锁紧螺母243与转动杆242螺纹连接。
当需要加紧液位检测线缆2时，转动转动杆242，使转动杆242卡接于固定支撑板244、弹性支撑板246的缺口内，然后转动对应位置的锁紧螺母243，锁紧螺母243挤压弹性支撑板246并使弹性支撑板246产生形变向固定支撑板244的一侧形变，将对应的线缆夹持在容纳凹槽245内。
该线缆夹持组件中采用弹性夹持的结构，当转动转动杆242上的锁紧螺母243可使弹性支撑板246沿靠近固定支撑板244的一侧压紧，从而使固定支撑板244上的容纳凹槽245与弹性支撑板246上的容纳凹槽245更加贴近，从而将俩容纳凹槽245之间的线缆夹紧；通过在底板241上设置多组固定支撑板244、弹性支撑板246即可实现对多组线缆进行夹持，从而有效避免线缆的散乱分布，且该线缆夹持组件的结构简单，更加容易在空间较小的水气分离器15内实现对线缆的夹持，对线缆的夹持更加方便、快捷。
该水气分离器15包括壳体7，该壳体7的上部设有尾气进气口3、尾气出气口5和线缆穿进口4，该尾气进气口3主要用于进尾气，该尾气出气口5主要排出尾气，该线缆穿进口4用于将液位检测线缆2穿入壳体7内；该壳体7的下部设有出水口8，分离出来的水经由出水口8排出。在壳体7内设置螺旋型除水管6，该螺旋型除水管6沿壳体7的轴向设置。该螺旋型除水管6的一端与尾气进气口3连通，该螺旋型除水管6的另一端为自由端。经由尾气进气口3进入水气分离器15后将进入螺旋型除水管6内进行螺旋离心运动。
该水气分离器15采用螺旋型除水管6，尾气经由尾气进气口3进入水气分离器15以后将强迫性地在螺旋型除水管6内做螺旋型运动，并在螺旋型的运动过程中将严格地做旋转离心倾斜运动，增加尾气中水分与除水管内壁碰撞的概率、次数，水分更易粘附在管壁并聚集成液滴，提高该水气分离器15的分离效果。
为了调整尾气在螺旋型除水管6内与管壁的碰撞次数，因而螺旋型除水管6的结构可多种多样。为此，本申请提供两种结构的螺旋型除水管6：
第一种结构为：该螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向逐渐减小。
螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向逐渐减小，尾气在除水管内的速度将增加，因而在速度、管径的双重作用下尾气在螺旋型除水管6内输送时与螺旋型除水管6的内壁碰撞几率、次数将进一步增加，水分更易粘附在管壁并聚集成液滴，提高该水气分离器15的分离效果。
第二种结构为：该螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向先减小后增大。
该螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向先减小后增大；在管径逐渐减小的阶段，尾气与内壁碰撞次数增加，水分更易形成集聚；当进入管径增大的阶段时，管内尾气的流速将逐步减小，因而尾气中夹带的水分由于速度的降低而更易被分离出来，提高该水气分离器15的分离效果。
上述两种结构中，该螺旋型除水管6的螺距沿尾气的流动方向可设置为均等，该螺旋型除水管6的螺距沿尾气的流动方向也可以设置为逐渐增大或逐渐减小，该螺旋型除水管6的螺距沿尾气的流动方向也可以设置为先逐渐增大后又逐渐减小或先逐渐减小后又逐渐增大。
由于由于水气分离器15的结构较小，尺寸大致为25cm*Φ6cm，因而现有的排水阀门9因其结构复杂而通常无法适用于如此小尺寸的水气分离器15。为此，本申请的排水阀门9可适用电磁阀，也可适用其他结构的阀门。本申请提供一种结构的排水阀门9：该排水阀门9包括有阀体91，在阀体91内设置有排水软管94，该排水软管94的两端与排水管路17连通。在阀体91内还设有转动轴93，在转动轴93上套设有偏心轮92，当转动转动轴93时，将带动偏心轮92转动并压扁排水软管94，阻断排水管路17的连通。该转动轴93的另一端可直接与驱动电机的输出轴连接，通过驱动电机带动偏心轮92转动；也可以套设手柄，通过手柄带动偏心轮92转动。
排水阀门9的阀体91内设置偏心轮92，且在偏心轮92的转动过程中偏心轮92的端部将逐渐挤压排水软管94并最终阻断水在排水软管94的流通，从而使得该排水阀门9的结构更加简单，体积可以做成更小，更加适用于尺寸较小的水气分离器15，且排水软管94的阻断、连通更加方便、快捷。
作为优选，在外壳11上设有用于降低外壳11内腔温度的制冷压缩机12，该制冷压缩机12的出风口与外壳11的内腔连通。
在外壳11上设置制冷压缩机12，通过该制冷压缩机12可降低外壳11内腔的温度，从而使水气在螺旋型除水管6内运动时能够更加容易地液化成滴，最终该水气分离器15的分离效果。
作为优选，外壳11内设置多组水气分离器15，位于最前端的水气分离器15的尾气进气口3与尾气进气管13连接，位于最后端的水气分离器15的尾气出气口5与尾气出气管18连接，前一位置的水气分离器15的尾气出气口5与相邻的后一位置的水气分离器15的尾气进气口3通过尾气连接管16连通，每组水气分离器15的出水口8均连通至排水管路17。
在外壳11内设置多组水气分离器15，通过多组水气分离器15可对尾气进行多次、重复地除水处理，提高尾气的干燥度，提高对尾气的分析结果的分析精度、分析效率。
实施例1
一种尾气预处理除水装置，其包括有外壳11，在外壳11上连接有尾气进气管13、尾气出气管18，通过尾气进气管13可将尾气输入除水装置内，且经由除水后干燥的尾气将通过尾气出气管18输至后端的检测分析设备。在外壳11内设置有水气分离器15，水气分离器15的进气口与尾气进气管13连通，水气分离器15的出气口与尾气出气管18连通，在水气分离器15的出水口8处连接有排水管路17，并在排水管路17上设有排水阀门9；尾气经由水气分离器15的进气口进入水气分离器15，经除水后的尾气从水气分离器15的出气口排出，而分离出来的水将通过出水口8进入排水管路17内进行输送。此外，该除水装置还设置有液位检测线缆2，该液位检测线缆2主要用于检测水气分离器15内的液位所在。该液位检测线缆2的一端伸入水气分离器15内，该液位检测线缆2的另一端与控制器1电连接。该液位检测线缆2包括有多根线缆，多根线缆的端部的高度有所不同。该除水装置进行液位检测时，主要是利用水的导电性来进行检测，当水淹没不同的线缆时，可将不同线缆接入电路中，从而根据不同线缆的末端的位置来最终确定水气分离器15中液位的情况。此外，该控制器1与排水阀门9电连接，该控制器1可根据液位检测线缆2的检测情况开启或关闭排水阀门9，实现将水气分离器15内的水排出或停止排出。
实施例2
在实施例一的基础上，该液位检测线缆2设置为三组线，即高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23，高水位检测线缆21的一端、低水位检测线缆22的一端和共用检测线缆23的一端均伸入水气分离器15内，高水位检测线缆21的另一端、低水位检测线缆22的另一端和共用检测线缆23的另一端穿出水气分离器15后与控制器1电连接。该高水位检测线缆21的下端高于低水位检测线缆22的下端，该共用检测线缆23的下端低于低水位检测线缆22的下端或与低水位检测线缆22的下端平齐，当液位淹没低水位检测线缆22时可将低水位检测线缆22接入电路，表示为低水位点；当液位淹没高水位检测线缆21时可将高水位检测线缆21接入电路，表示为高水位点。
实施例3
在实施例二的基础上，该液位检测线缆2上还套设有线缆夹持组件，通过线缆夹持组件可将高水位检测线缆21、低水位检测线缆22和共用检测线缆23中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起。
实施例4
在实施例三的基础上，该线缆夹持组件包括底板241，在底板241上设有固定支撑板244、弹性支撑板246，固定支撑板244、弹性支撑板246的组数与所需夹持的线缆的数量对应。若固定支撑板244、弹性支撑板246设置多组时，固定支撑板244、弹性支撑板246将以“固定支撑板244-弹性支撑板246-固定支撑板244-弹性支撑板246-……-固定支撑板244-弹性支撑板246-固定支撑板244-弹性支撑板246”的方式设置。每组固定支撑板244、弹性支撑板246上均开设有与液位检测线缆2相适配的容纳凹槽245，位于左侧的固定支撑板244上的容纳凹槽245与位于右侧的弹性支撑板246上的容纳凹槽245可形成一个圆，该圆的形状、尺寸与液位检测线缆2的形状、尺寸相适配。在位于最左侧的固定支撑板244上铰接有转动杆242，每组固定支撑板244、弹性支撑板246上均对应转动杆242的位置均开设有缺口。转动杆242上套设有用于使弹性支撑板246产生形变的锁紧螺母243，锁紧螺母243与转动杆242螺纹连接。
实施例5
在上述实施例的基础上，该水气分离器15包括壳体7，该壳体7的上部设有尾气进气口3、尾气出气口5和线缆穿进口4，该尾气进气口3主要用于进尾气，该尾气出气口5主要排出尾气，该线缆穿进口4用于将液位检测线缆2穿入壳体7内；该壳体7的下部设有出水口8，分离出来的水经由出水口8排出。在壳体7内设置螺旋型除水管6，该螺旋型除水管6沿壳体7的轴向设置。该螺旋型除水管6的一端与尾气进气口3连通，该螺旋型除水管6的另一端为自由端。经由尾气进气口3进入水气分离器15后将进入螺旋型除水管6内进行螺旋离心运动。
实施例6
在上述实施例的基础上，该螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向逐渐减小。
实施例7
在实施例一至实施例六中任一实施例的基础上，该螺旋型除水管6的管径沿尾气的流动方向先减小后增大。
实施例8
在上述实施例的基础上，该排水阀门9包括有阀体91，在阀体91内设置有排水软管94，该排水软管94的两端与排水管路17连通。在阀体91内还设有转动轴93，在转动轴93上套设有偏心轮92，当转动转动轴93时，将带动偏心轮92转动并压扁排水软管94，阻断排水管路17的连通。该转动轴93的另一端可直接与驱动电机的输出轴连接，通过驱动电机带动偏心轮92转动；也可以套设手柄，通过手柄带动偏心轮92转动。
实施例9
在上述实施例的基础上，在外壳11上设有用于降低外壳11内腔温度的制冷压缩机12，该制冷压缩机12的出风口与外壳11的内腔连通。
实施例10
在上述实施例的基础上，外壳11内设置多组水气分离器15，位于最前端的水气分离器15的尾气进气口3与尾气进气管13连接，位于最后端的水气分离器15的尾气出气口5与尾气出气管18连接，前一位置的水气分离器15的尾气出气口5与相邻的后一位置的水气分离器15的尾气进气口3通过尾气连接管16连通，每组水气分离器15的出水口8均连通至排水管路17。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种尾气预处理除水装置，其特征在于：包括外壳(11)、控制器(1)，所述外壳(11)内设置有水气分离器(15)，所述水气分离器(15)的尾气进气口(3)连接有尾气进气管(13)，所述水气分离器(15)的尾气出气口(5)连接有尾气出气管(18)，所述水气分离器(15)的出水口(8)连接有排水管路(17)，所述排水管路(17)上设有排水阀门(9)；还设置有用于检测水气分离器(15)内液位的液位检测线缆(2)，所述液位检测线缆(2)的一端伸入水气分离器(15)内，所述液位检测线缆(2)的另一端与控制器(1)电连接，所述控制器(1)与排水阀门(9)电连接。
2.如权利要求1所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述液位检测线缆(2)包括高水位检测线缆(21)、低水位检测线缆(22)和共用检测线缆(23)，所述高水位检测线缆(21)的一端、低水位检测线缆(22)的一端和共用检测线缆(23)的一端均伸入水气分离器(15)内，且高水位检测线缆(21)的下端高于低水位检测线缆(22)的下端；所述高水位检测线缆(21)的另一端、低水位检测线缆(22)的另一端和共用检测线缆(23)的另一端均穿出水气分离器(15)并与控制器(1)电连接。
3.如权利要求2所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述液位检测线缆(2)上还套设有用于将高水位检测线缆(21)、低水位检测线缆(22)和共用检测线缆(23)中的任意两根线缆或全部线缆夹持在一起的线缆夹持组件(24)。
4.如权利要求3所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述线缆夹持组件(24)包括底板(241)，所述底板(241)上设有与液位检测线缆(2)相适配的固定支撑板(244)、弹性支撑板(246)，所述固定支撑板(244)、弹性支撑板(246)上均开设有与液位检测线缆(2)相适配的容纳凹槽(245)；位于最左侧的固定支撑板(244)或弹性支撑板(246)上铰接有转动杆(242)，所述转动杆(242)上套设有用于使弹性支撑板(246)产生形变的锁紧螺母(243)，所述锁紧螺母(243)与转动杆(242)螺纹连接。
5.如权利要求1-4中任一项所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述水气分离器(15)包括壳体(7)、设置于壳体(7)上部并可供液位检测线缆(2)穿入的线缆穿进口(4)，所述尾气进气口(3)和尾气出气口(5)位于壳体(7)的上部，所述出水口(8)位于壳体(7)的下部；所述壳体(7)内沿壳体(7)的轴向设置有螺旋型除水管(6)，所述螺旋型除水管(6)的一端与尾气进气口(3)连通，所述螺旋型除水管(6)的另一端为自由端。
6.如权利要求5所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述螺旋型除水管(6)的管径沿尾气的流动方向逐渐减小。
7.如权利要求5所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述螺旋型除水管(6)的管径沿尾气的流动方向先减小后增大。
8.如权利要求1所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述排水阀门(9)包括阀体(91)，所述阀体(91)内设置有排水软管(94)，所述排水软管(94)两端与排水管路(17)连通；所述阀体(91)内设有转动轴(93)，所述转动轴(93)上套设有可用于压扁排水软管(94)的偏心轮(92)。
9.如权利要求1所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述外壳(11)上设有用于降低外壳(11)内腔温度的制冷压缩机(12)，所述制冷压缩机(12)的出风口与外壳(11)的内腔连通。
10.如权利要求1所述的一种尾气预处理除水装置，其特征在于：所述外壳(11)内设置多组水气分离器(15)，位于最前端的水气分离器(15)的尾气进气口(3)与尾气进气管(13)连接，位于最后端的水气分离器(15)的尾气出气口(5)与尾气出气管(18)连接，前一位置的水气分离器(15)的尾气出气口(5)与相邻的后一位置的水气分离器(15)的尾气进气口(3)通过尾气连接管(16)连通，每组水气分离器(15)的出水口(8)均连通至排水管路(17)。
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication | ||
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Application publication date: 20170630 |