CN106887634B - 一种自动输送高密封高效内化槽 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种自动输送高密封高效内化槽,包括用于完成蓄电池内化成工序的槽体(1),所述槽体(1)底部设有沿蓄电池输送方向平行排列且由电动机(3)驱动旋转的第一输送辊(4),所述槽体(1)两端分别设有活动式挡板(5),所述挡板(5)的内表面上设有第二输送辊(6),在进行内化成时,所述挡板(5)处于竖向状态并密封所述槽体(1)两端的槽口,在进行输送时,所述挡板(5)处于水平状态,其第二输送辊(6)与所述第一输送辊(4)相对接。该内化槽不仅能够自行运输蓄电池产品,挡板在翻转后可作为导轨来使用,以提高输送效率,而且,挡板与槽体之间以及槽体与驱动轴之间密封性能得到进一步提高,可有效防止槽液泄露。

Description

一种自动输送高密封高效内化槽
技术领域
本发明涉及蓄电池生产制造技术领域,特别是在蓄电池生产过程中,用于进行内化成工序的内化槽。
背景技术
目前生产铅酸蓄电池多采用极板外化成生产工艺,采用内化成的较少。据不完全统计,采用内化成生产极板的企业只占5%左右,采用内化成生产电池有利于提高电池性能、有利于节能减排,降低生产成本。
极板的生产分为外化成生产和内化成生产。极板的生产工艺分为:板栅生产、铅粉生产、合膏、涂膏、固化、化成、水洗、浸渍阻化液、吹风、烘干、分片包装等。外化成生产极板基本按照以上工序进行,极板的化成在专用的化成槽内进行。内化成化成前的工序基本和外化成相同,固化好的极板经分片后直接装成电池,在电池内加酸充电化成,这样,整个生产过程中,省去了水洗、浸渍阻化剂、吹风、烘干这些工序。
现有蓄电池内化槽需人工摆放、传输产品,费时费力;槽板与槽体两端挡板密封效果不好,不耐酸腐蚀,容易受酸雾腐蚀造成漏水现象,不经久耐用;槽板与转动的驱动轴有空隙,密封不严实,易造成漏水现象。
因此,如何克服现有蓄电池内化槽存在的上述缺陷,是本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本发明的目的是提供一种自动输送高密封高效内化槽。该内化槽不仅能够自行运输蓄电池产品,挡板在翻转后可作为导轨来使用,以提高输送效率,而且,挡板与槽体之间以及槽体与驱动轴之间密封性能得到进一步提高,可有效防止槽液泄露。
为实现上述目的,本发明提供一种自动输送高密封高效内化槽,包括用于完成蓄电池内化成工序的槽体,所述槽体底部设有沿蓄电池输送方向平行排列且由电动机驱动旋转的第一输送辊,所述槽体两端分别设有活动式挡板,所述挡板的内表面上设有第二输送辊,在进行内化成时,所述挡板处于竖向状态并密封所述槽体两端的槽口,在进行输送时,所述挡板处于水平状态,其第二输送辊与所述第一输送辊相对接。
优选地,所述挡板下边沿与所槽体底部相铰接,所述挡板能够绕铰轴向上转动至竖向状态或向下转动至水平状态。
优选地,所述槽体的端面上设有由所述挡板压紧密封的密封条。
优选地,所述密封条为高密度硅胶条。
优选地,所述挡板与槽体之间设有锁定机构以及用于将所述挡板保持在水平状态的限位机构。
优选地,所述电动机通过驱动轴带动所述第一输送辊,所述驱动轴两端分别设有轴承,所述轴承与所述槽体侧壁的轴孔之间设有密封装置,所述密封装置包括由内向外依次套设在所述驱动轴上的第一轴承盖、第二轴承盖和第三轴承盖;
所述第一轴承盖的内部设置有第一阶梯孔,所述第一阶梯孔中的最小孔径位于内侧且与所述驱动轴适配,所述第一阶梯孔中位于外侧的通孔为最大孔径且与所述驱动轴上的轴承的轴承外径适配;
所述第二轴承盖为阶梯轴,与所述第一轴承盖连接,并且内部设置有第二阶梯孔,所述第二阶梯孔中两端的通孔分别与所述轴承外径适配,所述第二阶梯孔中还包括与所述驱动轴适配的最小孔径,所述阶梯轴外侧的外径最小且设置有外螺纹,所述外螺纹的长度大于所述槽体侧壁的厚度;
所述第三轴承盖的内部设置有第三阶梯孔,所述第三阶梯孔中的第一通孔为最小孔径,位于外侧且与所述驱动轴适配,所述第三阶梯孔中的内侧通孔为螺纹孔,与所述第二轴承盖上的所述外螺纹适配;
所述槽体侧壁通过轴孔套设在所述第二轴承盖的外侧轴端上,且位于所述第二轴承盖的内侧轴端和所述第三轴承盖之间。
优选地,所述第三阶梯孔由外向内依次包括所述第一通孔、与所述轴承外径适配的第二通孔、所述螺纹孔。
优选地,所述第三阶梯孔中,所述第二通孔和所述螺纹孔之间还设置有用于放置水封的第四通孔。
优选地,所述第二轴承盖上与所述槽体侧壁接触的阶梯面上设置有用于放置第一密封圈的密封槽。
优选地,所述第二阶梯孔中两端的通孔之间还设置有用于配合第二密封圈的第五通孔。
本发明在内化槽底部设有第一输送辊,在电动机的驱动下,第一输送辊可自动运行,实现蓄电池产品自行输送,无需人工摆放,且产品自行排列整齐,省时省力,可显著提高产品输送效率,而且,内化槽两端的活动式挡板可进行外翻,翻转后处于水平状态时,其内表面上的第二输送辊恰好与内化槽底部的第一输送辊相对接,因此,挡板既起到密封作用又可以作为传输带使用,节能省时,进一步提高了产品输送效率。
在一种优选方案中,由于整个槽体为密封环境,水作为传输介质,通过在第一输送辊的传动轴两端与内化槽侧壁之间设置由第一轴承盖、第二轴承盖和第三轴承盖等构成的密封装置之后,能够对内化槽侧壁与驱动轴的空隙进行快速密封,将内化槽侧壁与驱动轴间的空隙扣压严实,防止漏水,并能自动调节轴芯,保持驱动轴芯平衡旋转,起到快速密封作用。
附图说明
图1为本发明实施例公开的一种自动输送高密封高效内化槽的结构示意图;
图2为图1所示自动输送高密封高效内化槽一端的结构示意图;
图3为图1所示自动输送高密封高效内化槽另一端的结构示意图;
图4为密封装置的立体示意图;
图5为图4所示密封装置的外侧面示意图;
图6为图4所示密封装置的内侧面示意图;
图7为图6的A-A剖视图。
图中:
1.槽体 2.蓄电池 3.电动机 4.第一输送辊 5.挡板 6.第二输送辊 7.斜向拉杆8.第一轴承盖 81.第一阶梯孔 9.第二轴承盖 91.第二阶梯孔 92.外螺纹 93.密封槽 10.第三轴承盖 101.第三阶梯孔 11.密封装置
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的详细说明。
在本文中,“上、下、左、右”等用语是基于附图所示的位置关系而确立的,根据附图的不同,相应的位置关系也有可能随之发生变化,因此,并不能将其理解为对保护范围的绝对限定;而且,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个与另一个具有相同名称的部件区分开来,而不一定要求或者暗示这些部件之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
请参考图1、图2、图3,图1为本发明实施例公开的一种低焦油气化炉的结构示意图;图2为图1所示自动输送高密封高效内化槽一端的结构示意图;图3为图1所示自动输送高密封高效内化槽另一端的结构示意图。
如图所示,在一种具体实施方式中,本发明提供的自动输送高密封高效内化槽,包括用于完成蓄电池内化成工序的长条形槽体1,槽体1底部设有沿蓄电池2输送方向平行排列且由电动机3驱动旋转的第一输送辊4,在电动机3的驱动下,第一输送辊4可自动运行,以输送带的形式实现蓄电池产品自行输送,无需人工摆放,且蓄电池2能够自行排列整齐,省时省力,可显著提高产品输送效率。
槽体1的前后两端分别设有活动式挡板5,各挡板5的内表面上分别设有第二输送辊6,在进行内化成时,挡板5处于竖向状态并密封槽体1两端的槽口,在进行输送时,挡板5向外翻转90度,处于水平状态,其第二输送辊6与第一输送辊4相对接,挡板5既起到密封作用又可以作为传输带使用,节能省时,进一步提高了产品输送效率。
具体地,挡板5下边沿可与槽体1底部相铰接,使挡板5能够绕铰轴向上转动至竖向状态或向下转动至水平状态,槽体1的端面上可设置由挡板5压紧密封的高密度硅胶条。此外,在槽体1与挡板5之间还可以设置能够使挡板5保持在水平状态的限位机构,例如限位结构可以是设置在槽体1一侧与挡板之间的斜向拉杆7,挡板5通过滑轴与斜向拉杆7上的滑槽滑动连接,或者,限位结构是从下方支撑挡板5的支撑块等等。由于内化槽中的输送介质为水,为防止泄露,挡板5与槽体1两端可以是插板密封结构,配合高密度硅胶条,既起到高密封作用,又能耐酸雾腐蚀,经久耐用。
请参考图4、图5、图6、图7,图4为密封装置的立体示意图;图5为图4所示密封装置的外侧面示意图;图6为图4所示密封装置的内侧面示意图;图7为图6的A-A剖视图。
如图所示,电动机3通过驱动轴带动第一输送辊4,驱动轴两端分别设有轴承,轴承与槽体侧壁的轴孔之间设有密封装置11,密封装置11包括由内向外依次套设在驱动轴上的第一轴承盖8、第二轴承盖9和第三轴承盖10。
第一轴承盖8的内部设置有第一阶梯孔81,第一阶梯孔81中的最小孔径位于内侧且与驱动轴适配,第一阶梯孔81中位于外侧的通孔为最大孔径且与驱动轴上的轴承的轴承外径适配。
第二轴承盖9为阶梯轴,与第一轴承盖8连接,并且内部设置有第二阶梯孔91,第二阶梯孔91中两端的通孔分别与轴承外径适配,第二阶梯孔91中还包括与驱动轴适配的最小孔径,阶梯轴外侧的外径最小且设置有外螺纹92,外螺纹92的长度大于槽体侧壁的厚度,以便于进行安装并能够夹紧槽体侧壁。
第三轴承盖10的内部设置有第三阶梯孔101,第三阶梯孔101中的第一通孔为最小孔径,位于外侧且与驱动轴适配,第三阶梯孔101中的内侧通孔为螺纹孔,与第二轴承盖9上的外螺纹92适配。
槽体侧壁通过轴孔套设在第二轴承盖9的外侧轴端上,且位于第二轴承盖9的内侧轴端和第三轴承盖10之间。
第三阶梯孔101由外向内依次包括第一通孔、与轴承外径适配的第二通孔、螺纹孔,第三阶梯孔101中,第二通孔和螺纹孔之间还设置有用于放置水封的第四通孔,第二轴承盖9上与槽体侧壁接触的阶梯面上设置有用于放置第一密封圈的密封槽93,第二阶梯孔91中两端的通孔之间还设置有用于配合第二密封圈的第五通孔。
由于整个槽体为密封环境,水作为传输介质,通过在第一输送辊4的传动轴两端与槽体1侧壁之间设置由第一轴承盖8、第二轴承盖9和第三轴承盖10等构成的密封装置之后,能够对内化槽侧壁与驱动轴的空隙进行快速密封,将内化槽侧壁与驱动轴间的空隙扣压严实,防止漏水,并能自动调节轴芯,保持驱动轴芯平衡旋转,起到快速密封作用。
上述实施例仅是本发明的优选方案,具体并不局限于此,在此基础上可根据实际需要作出具有针对性的调整,从而得到不同的实施方式。例如,在槽体1和两端的挡板5之间设置其他形式的限位机构,或者,采用其他的密封装置对第一输送辊4的驱动轴进行密封,等等。由于可能实现的方式较多,这里就不再一一举例说明。
以上对本发明所提供的自动输送高密封高效内化槽进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以对本发明进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本发明权利要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种自动输送高密封高效内化槽,包括用于完成蓄电池内化成工序的槽体(1),其特征在于,所述槽体(1)底部设有沿蓄电池输送方向平行排列且由电动机(3)驱动旋转的第一输送辊(4),所述槽体(1)两端分别设有活动式挡板(5),所述挡板(5)的内表面上设有第二输送辊(6),在进行内化成时,所述挡板(5)处于竖向状态并密封所述槽体(1)两端的槽口,在进行输送时,所述挡板(5)处于水平状态,其第二输送辊(6)与所述第一输送辊(4)相对接;所述电动机(3)通过驱动轴带动所述第一输送辊(4),所述驱动轴两端分别设有轴承,所述轴承与所述槽体(1)侧壁的轴孔之间设有密封装置,所述密封装置包括由内向外依次套设在所述驱动轴上的第一轴承盖(8)、第二轴承盖(9)和第三轴承盖(10);所述第一轴承盖(8)的内部设置有第一阶梯孔(81),所述第一阶梯孔(81)中的最小孔径位于内侧且与所述驱动轴适配,所述第一阶梯孔(81)中位于外侧的通孔为最大孔径且与所述驱动轴上的轴承的轴承外径适配;所述第二轴承盖(9)为阶梯轴,与所述第一轴承盖(8)连接,并且内部设置有第二阶梯孔(91),所述第二阶梯孔(91)中两端的通孔分别与所述轴承外径适配,所述第二阶梯孔(91)中还包括与所述驱动轴适配的最小孔径,所述阶梯轴外侧的外径最小且设置有外螺纹(92),所述外螺纹(92)的长度大于所述槽体(1)侧壁的厚度;所述第三轴承盖(10)的内部设置有第三阶梯孔(101),所述第三阶梯孔(101)中的第一通孔为最小孔径,位于外侧且与所述驱动轴适配,所述第三阶梯孔(101)中的内侧通孔为螺纹孔,与所述第二轴承盖(9)上的所述外螺纹(92)适配;所述槽体(1)侧壁通过轴孔套设在所述第二轴承盖(9)的外侧轴端上,且位于所述第二轴承盖(9)的内侧轴端和所述第三轴承盖(10)之间。
2.根据权利要求1所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述挡板(5)下边沿与所槽体(1)底部相铰接,所述挡板(5)能够绕铰轴向上转动至竖向状态或向下转动至水平状态。
3.根据权利要求2所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述槽体(1)的端面上设有由所述挡板(5)压紧密封的密封条。
4.根据权利要求3所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述密封条为高密度硅胶条。
5.根据权利要求1所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述挡板(5)与槽体(1)之间设有锁定机构以及用于将所述挡板(5)保持在水平状态的限位机构。
6.根据权利要求5所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述第三阶梯孔(101)由外向内依次包括所述第一通孔、与所述轴承外径适配的第二通孔、所述螺纹孔。
7.根据权利要求6所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述第三阶梯孔(101)中,所述第二通孔和所述螺纹孔之间还设置有用于放置水封的第四通孔。
8.根据权利要求7所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述第二轴承盖(9)上与所述槽体(1)侧壁接触的阶梯面上设置有用于放置第一密封圈的密封槽(93)。
9.根据权利要求8所述的自动输送高密封高效内化槽,其特征在于,所述第二阶梯孔(91)中两端的通孔之间还设置有用于配合第二密封圈的第五通孔。
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